នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនទីក្រុងហាណូយទើបតែបានស្នើទៅគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងដើម្បីបញ្ឈប់ប្រតិបត្តិការផ្លូវរថយន្តក្រុងចំនួន 6 ជាមួយនឹងអត្រាឧបត្ថម្ភធនលើសពី 95% ចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែមេសា។ ផ្លូវរថយន្តក្រុងទាំងនេះរួមមានផ្លូវលេខ 10, 14, 18, 44, 45, 145។
ជាមួយនឹងផែនការដែលបានស្នើឡើងខាងលើ នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនបានគណនាថា វានឹងកាត់បន្ថយការធ្វើដំណើរប្រហែល 11.45 លានគីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយឆ្នាំ ដែលត្រូវនឹងការសន្សំប្រាក់ប្រហែល 212.23 ពាន់លានដុងក្នុងមួយឆ្នាំ។
ដើម្បីកុំឱ្យប៉ះពាល់ដល់ការធ្វើដំណើររបស់អ្នកដំណើរយ៉ាងខ្លាំង ចាប់ពីពេលនេះរហូតដល់ខែមេសា ឆ្នាំ 2024 នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូននឹងកែសម្រួលផ្លូវរថយន្តក្រុងដែលមានផ្លូវស្រដៀងគ្នាទៅនឹងផ្លូវដែលឈប់ដំណើរការ។
ទីក្រុងហាណូយគ្រោងនឹងបញ្ឈប់ផ្លូវរថយន្តក្រុងចំនួន ៦ ចាប់ពីថ្ងៃទី ១ ខែមេសា។ (រូបភាព)
យោងតាមស្ថិតិពីនាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូន ការឧបត្ថម្ភធនជាមធ្យមរបស់ទីក្រុងសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរសាធារណៈតាមរថយន្តក្រុងក្នុងរយៈពេល 2020-2022 គឺ 857.43 ពាន់លានដុងខ្ពស់ជាងរយៈពេល 2015-2019 ។ ឆ្នាំខ្ពស់បំផុតគឺឆ្នាំ 2022 ដែលមានកម្រិតឧបត្ថម្ភធនរហូតដល់ជិត 3.000 ពាន់លានដុង 670 ពាន់លានដុង ខ្ពស់ជាងមធ្យមភាគនៃរយៈពេល 2020-2022។
ទន្ទឹមនឹងនេះ ក្នុងឆ្នាំ ២០២០-២០២២ ប្រាក់ចំណូលពីការដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរសាធារណៈតាមរថយន្តក្រុងបានថយចុះ មួយផ្នែកដោយសារផលប៉ះពាល់នៃជំងឺរាតត្បាតកូវីដ-១៩ និងមួយផ្នែកដោយសារគោលនយោបាយអនុគ្រោះ និងឥតគិតថ្លៃមួយចំនួនសម្រាប់ប្រជាពលរដ្ឋអនុវត្តយោងតាមសេចក្តីសម្រេចចិត្តលេខ ០៧/២០១៩ របស់ក្រុមប្រឹក្សាប្រជាជនទីក្រុង។
ជាងនេះទៅទៀត ការសាងសង់គម្រោងចរាចរណ៍សំខាន់ៗមួយចំនួន បានបង្ខំឱ្យរថយន្តក្រុងកែប្រែផ្លូវរបស់ខ្លួន កាត់បន្ថយបរិមាណអ្នកដំណើរ បង្កើនចំនួនគីឡូម៉ែត្រក្នុងការធ្វើដំណើរ បង្កើនការចំណាយ កាត់បន្ថយចំណូល នាំឱ្យមានការឧបត្ថម្ភធន...
តាមរយៈការត្រួតពិនិត្យ នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនទីក្រុងហាណូយបានកំណត់ជាបណ្តោះអាសន្ននូវផ្លូវរថយន្តក្រុង 71/132 ដែលត្រូវពិចារណាសម្រាប់ការកែតម្រូវ។
ប្រាជ្ញា
ប្រភព
Kommentar (0)