វាមិនតម្រូវឱ្យផ្លាស់ប្តូរប័ណ្ណបើកបរចាស់ទៅជាកាត PET ទេ។

ប្រជាពលរដ្ឋនៅតែប្រើប្រាស់ប័ណ្ណបើកបរចាស់ជាធម្មតា សូម្បីតែប័ណ្ណបើកបរក្រដាសដែលចេញតាំងពីឆ្នាំ ១៩៩៥ ដល់បច្ចុប្បន្នក៏ដោយ។

លោក ថុង បានមានប្រសាសន៍ថា "ជាមួយនឹងប័ណ្ណបើកបរក្រដាសចាស់ ដោយសារទិន្នន័យមិនគ្រប់គ្រាន់ វាមិនត្រូវបានបង្ហាញនៅលើកម្មវិធី VNeID ទេ។ ប្រជាជនមិនតម្រូវឱ្យផ្លាស់ប្តូរប័ណ្ណបើកបររបស់ពួកគេទេ ប៉ុន្តែប្រសិនបើពួកគេចង់ធ្វើសមកាលកម្មនៅលើ VNeID ពួកគេអាចទៅផ្លាស់ប្តូរប័ណ្ណបើកបរបាន បើមិនដូច្នេះទេ ពួកគេនៅតែអាចប្រើប្រាស់ប័ណ្ណបើកបរក្រដាសធម្មតាបាន"។

យោងតាមតំណាងនាយកដ្ឋានផ្លូវថ្នល់ សេចក្តីព្រាងច្បាប់ស្តីពីសណ្តាប់ធ្នាប់សុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ (ATGT) បច្ចុប្បន្នកំពុងស្ថិតក្នុងដំណាក់កាលស្នើសុំយោបល់ និងស្នើសុំផ្លាស់ប្តូរប័ណ្ណបើកបរទៅជាទម្រង់ PET ប៉ុន្តែនឹងមានដំណើរការជាក់លាក់ និងផែនទីបង្ហាញផ្លូវ ហើយរដ្ឋាភិបាលនឹងចាត់ចែងគ្រប់គ្រងដោយក្រឹត្យលម្អិត។

បច្ចុប្បន្នមានប័ណ្ណបើកបរប្រហែល 1 លានប័ណ្ណដែលព័ត៌មានមិនត្រូវបានផ្ទៀងផ្ទាត់នៅលើ VNeID នាយកដ្ឋានផ្លូវថ្នល់កំពុងសម្របសម្រួលជាមួយនាយកដ្ឋាននគរបាលរដ្ឋបាលដើម្បីសណ្តាប់ធ្នាប់សង្គម (C06) ដើម្បីបន្តពិនិត្យមើលនិងធ្វើសមកាលកម្មទិន្នន័យនៃប័ណ្ណបើកបរដែលនៅសល់ដើម្បីបញ្ចូលទៅក្នុងប្រព័ន្ធ។ លើសពីនេះ មានប័ណ្ណបើកបរក្រដាសកាតុងធ្វើកេសជាង 20 លានប័ណ្ណ ដែលចេញតាំងពីឆ្នាំ 1995 ដល់ខែកក្កដា ឆ្នាំ 2013។ ភាគច្រើននៃទាំងនេះគឺជាប័ណ្ណបើកបរម៉ូតូដែលមិនអាចរួមបញ្ចូល VNeID បានទេ ព្រោះអាជ្ញាប័ណ្ណទាំងនេះបង្ហាញតែឈ្មោះ និងឆ្នាំកំណើតរបស់មនុស្ស មិនមែនជាថ្ងៃខែឆ្នាំកំណើត ដូច្នេះពួកវាមិនស៊ីសង្វាក់គ្នាជាមួយមូលដ្ឋានទិន្នន័យប្រជាជនជាតិទេ។

ជាមួយនឹងអាជ្ញាប័ណ្ណក្រដាសប្រភេទនេះ នាយកដ្ឋានផ្លូវថ្នល់បានលើកទឹកចិត្តឱ្យប្រជាពលរដ្ឋផ្លាស់ប្តូរប័ណ្ណបើកបររបស់ពួកគេពីក្រដាសកាតុងធ្វើកេសទៅជាសម្ភារៈ PET ប៉ុន្តែវាមិនមែនជាកាតព្វកិច្ចទេ។ បន្ទាប់ពីផ្លាស់ប្តូរ ប័ណ្ណបើកបរថ្មីនឹងត្រូវបានអាប់ដេតដោយយោងតាម CCCD 12 ខ្ទង់ ដែលផ្គូផ្គងទិន្នន័យប្រព័ន្ធប្រជាជន។ យោងតាមបទប្បញ្ញត្តិថ្មី មនុស្សផ្លាស់ប្តូរប័ណ្ណបើកបររបស់ពួកគេមិនត្រូវការលិខិតបញ្ជាក់សុខភាព ឬកំណត់ត្រាប័ណ្ណចាស់នោះទេ។

យោងតាមក្រសួងសន្តិសុខសាធារណៈ ក្នុងសម័យប្រជុំលើកទី៦ នៃរដ្ឋសភា នីតិកាលទី១៥ ដែលគ្រោងនឹងបើកនៅថ្ងៃទី២៣ ខែតុលា រដ្ឋសភានឹងពិនិត្យ និងផ្តល់យោបល់លើសេចក្តីព្រាងច្បាប់ស្តីពីសុវត្ថិភាព និងសណ្តាប់ធ្នាប់ចរាចរណ៍ផ្លូវគោក ដែលព្រាងដោយក្រសួងសន្តិសុខសាធារណៈ។ ច្បាប់នេះត្រូវបានធ្វើវិសោធនកម្ម និងបន្ថែមពីច្បាប់ចរាចរណ៍ផ្លូវគោកឆ្នាំ២០០៨ ដើម្បីឲ្យសមស្របនឹងការអនុវត្តនាពេលបច្ចុប្បន្ន។ នៅក្នុងច្បាប់ឆ្នាំ 2008 ប័ណ្ណបើកបរត្រូវបានបែងចែកជា 11 ប្រភេទ ដែលក្នុងនោះ 3 ប្រភេទមិនមានកាលបរិច្ឆេទផុតកំណត់។ យ៉ាងណាក៏ដោយ មាត្រា ៨១ នៃសេចក្តីព្រាងច្បាប់ស្តីពីសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវគោក ចែងថា “ប័ណ្ណបើកបរមិនកំណត់ដែលបានចេញមុនថ្ងៃទី ១ ខែកក្កដា ឆ្នាំ ២០១២ ត្រូវតែប្តូរយកប័ណ្ណបើកបរថ្មីតាមផែនទីបង្ហាញផ្លូវដែលកំណត់ដោយរដ្ឋាភិបាល”។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ប័ណ្ណបើកបរដែលចេញមុនថ្ងៃចូលជាធរមាននៃច្បាប់នេះ នៅតែមានសុពលភាពសម្រាប់រយៈពេលដែលមានចែងក្នុងប័ណ្ណបើកបរ ហើយមិនចាំបាច់ផ្លាស់ប្តូរទេ។

ទាក់ទិននឹងហេតុផលនៃការស្នើសុំផ្លាស់ប្តូរប័ណ្ណបើកបរចាស់ទៅថ្មីនេះ តំណាងនាយកដ្ឋាននគរបាលចរាចរណ៍បាននិយាយថា ប័ណ្ណចាស់ប្រើសម្ភារៈចាស់ មិនប្រើប័ណ្ណរឹង (ប្រភេទ PET) ដូច្នេះមិនអាចធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពទៅប្រព័ន្ធរដ្ឋបាលផ្លូវគោកវៀតណាមបានទេ ដូច្នេះហើយមិនអាចធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពទៅមូលដ្ឋានទិន្នន័យជាតិស្តីពីប្រជាជន និងរួមបញ្ចូលអត្តសញ្ញាណអេឡិចត្រូនិក (VNeID) បានទេ។ លើសពីនេះទៀត ការផ្លាស់ប្តូរនេះគឺសមរម្យនៅពេលដែលវៀតណាមជាសមាជិកនៃសន្ធិសញ្ញា និងអនុសញ្ញា ដោយទទួលយកប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ។

យ៉ាងណាក៏ដោយ កន្លងមក ថ្នាក់ដឹកនាំ C06 ក្រសួងសន្តិសុខសាធារណៈ បានលើកឡើងថា ការផ្លាស់ប្តូរប័ណ្ណបើកបរ ទៅជាទម្រង់ PET គឺមិនចាំបាច់ និងខ្ជះខ្ជាយធនធានសង្គម។ ផ្ទុយទៅវិញ នាយកដ្ឋានផ្លូវថ្នល់ត្រូវបំពេញបន្ថែម និងសម្អាតទិន្នន័យប័ណ្ណបើកបរឱ្យបានឆាប់ ដើម្បីបញ្ចូលវាទៅក្នុង VNeID ក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ។

ប្រភពតំណ