ការលំបាកក្នុងការចាក់ដីលើសចំណុះ និងថ្មនៅផ្នែកចុងក្រោយនៃផ្លូវ

បរិមាណដីនិងថ្មលើសពីគម្រោងវិនិយោគសាងសង់ផ្លូវពីក្រុងបាកកាន-បឹងបាបេតភ្ជាប់ទៅណាហាំងខេត្តទឿនក្វាងមានរហូតដល់ជាង៣,៥លាន ^{ម៉ែត្រការ៉េ} ។

យោងតាមរបាយការណ៍វាយតម្លៃផលប៉ះពាល់បរិស្ថាន និងបានអនុម័តលើឯកសាររចនាប្លង់នៃគម្រោង កំណាត់ផ្លូវចាប់ពីគីឡូម៉ែត្រ ៣៧+០០-ចុងផ្លូវមាន ២១ កន្លែងចាក់សំរាម ក្នុងនោះផ្នែកផ្លូវក្នុងខេត្តបាកានមាន ១៥ កន្លែង និងផ្នែកផ្លូវនៅឃុំដាវី ស្រុកណាហាំង ខេត្ត Tuyen Quang មាន ០៦ កន្លែង។ ផ្ទៃដីដែលបានយកមកវិញមានទំហំប្រហែល ^{២៩ ម៉ឺនម៉ែត្រការ៉េ} នៃប្រជាពលរដ្ឋប្រមាណ ៧០ គ្រួសារ។ ដី និងថ្មបម្រុងលើសគឺប្រហែល 3.5 លាន ^m3 ។ ប្រមូលផ្តុំនៅឃុំ Quang Khe, Hoang Tri (Ba Be), Nam Cuong, Xuan Lac (Cho Don) និងឃុំ Da Vi ស្រុក Na Hang (Tuyen Quang)។

នៅទីតាំងនានាក្នុងខេត្ត ក្នុងដំណើរការអង្កេត និងរចនា អ្នកវិនិយោគ ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគសំណង់ចរាចរណ៍ ទីប្រឹក្សារចនា និងអង្គភាពពាក់ព័ន្ធ ដែលរៀបចំការងារបានសុំយោបល់ពីប្រជាពលរដ្ឋ និងអាជ្ញាធរមូលដ្ឋាន ហើយបានទទួលការឯកភាព និងគាំទ្រសម្រាប់ការអនុវត្តការចាក់ដីលុបលើសដី និងថ្មរបស់គម្រោង។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ថ្មីៗនេះ ក្នុងដំណើរការផ្តល់សំណង និងការគាំទ្រសម្រាប់ការបោសសម្អាតទីតាំង អាជ្ញាធរមូលដ្ឋាន និងអ្នកវិនិយោគបានសម្របសម្រួលរៀបចំការប្រជុំដើម្បីប្រមូលមតិរបស់ប្រជាពលរដ្ឋលើការរុះរើដីសម្រាប់ទីតាំងដែលបានគ្រោងទុកសម្រាប់ការចាក់សំរាមរបស់គម្រោង។ ទាក់ទងនឹងគោលនយោបាយនេះ គ្រួសារដែលរងផលប៉ះពាល់ទាំងអស់បានយល់ព្រម គាំទ្រជាឯកច្ឆ័ន្ទ និងបង្កើតលក្ខខណ្ឌសម្រាប់គម្រោងចាក់ដី និងថ្មដែលលើស ប៉ុន្តែមិនបានយល់ព្រមលើការទិញដីសម្រាប់ការចាក់សំរាមនោះទេ។ គ្រួសារដែលរងផលប៉ះពាល់បានស្នើសុំរដ្ឋឱ្យអនុវត្តការបំពេញដីប៉ុន្តែមិនទាមទារយកដីវិញទេ ដើម្បីពួកគេអាចបន្តធ្វើស្រែចម្ការបន្ទាប់ពីបញ្ចប់គម្រោង។ ទន្ទឹមនឹងនោះ ត្រូវផ្តល់សំណងដល់ទ្រព្យសម្បត្តិនៅលើដី និងមានដំណោះស្រាយពង្រឹងជើងចាក់សំរាម ដើម្បីធានាថាមិនប៉ះពាល់ដល់ដីកសិកម្មនៅតំបន់នោះ។

បន្ថែមពីលើការខ្វះខាតកន្លែងចាក់សំរាមសម្រាប់ថ្ម និងដីច្រើនលើសលុប ថ្ម និងដីមួយចំនួនធំដែលត្រូវបានជន់លិចដោយទឹកជំនន់ និងភ្លៀងក៏បានធ្វើឱ្យមានការពិបាកក្នុងការពន្លឿនដំណើរការគម្រោងផងដែរ។
រូបថត៖ សមមិត្ត Nguyen Dang Binh អនុលេខាគណៈកម្មាធិការបក្សខេត្ត ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត ពិនិត្យវឌ្ឍនភាពនៃគម្រោងចរាចរណ៍សំខាន់ៗ។

ថ្វីត្បិតតែផ្ទៃដីមានទំហំធំ ប៉ុន្តែដីភាគច្រើនជាភ្នំខ្ពស់ និងព្រៃឈើ ដូច្នេះការស្វែងរកកន្លែងចាក់សំរាមសម្រាប់ដីលើស និងថ្មពីគម្រោង គឺជាបញ្ហាលំបាកសម្រាប់ខេត្តភ្នំជាទូទៅ រួមទាំងបាកានផងដែរ។ ការវិនិយោគលើការសាងសង់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ ជាពិសេសការងារដឹកជញ្ជូន គឺជាមូលដ្ឋានដ៏សំខាន់សម្រាប់មូលដ្ឋានក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គម។ ដូច្នេះត្រូវមានយន្តការសមស្រប ស្របតាមគោលនយោបាយរបស់បក្ស រដ្ឋ និងបង្កើតលក្ខខណ្ឌសម្រាប់ប្រជាជន ដើម្បីរក្សាលំនឹងជីវភាពរស់នៅ និងធានាបញ្ហាបរិស្ថាននៅពេលដីទទួលបានមកវិញ។/.

ភួងថាវ

ប្រភព៖ https://baobackan.vn/kho-khan-ve-bai-do-dat-da-thua-doan-tuyen-cuoi-cung-post66472.html