តើនៅពេលណាដែលផ្លាកសញ្ញាសម្រាប់ផែនការអាកាសយានដ្ឋាន Noi Bai នឹងត្រូវដាក់?

យោងតាមអ្នកបោះឆ្នោតទីក្រុងហាណូយ នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានអនុម័តលើការកែសម្រួលផែនការអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Noi Bai សម្រាប់រយៈពេលរហូតដល់ឆ្នាំ 2020 និងទិសដៅក្រោយឆ្នាំ 2020 ប៉ុន្តែរហូតមកដល់ពេលនេះការបោះបង្គោលព្រំដែនពិតប្រាកដមិនទាន់ត្រូវបានអនុវត្តនៅឡើយ។ ប្រការ​នេះ​ប៉ះពាល់​យ៉ាង​ខ្លាំង​ដល់​ជីវភាព និង​ការ​អភិវឌ្ឍ​សេដ្ឋកិច្ច​របស់​ប្រជាពលរដ្ឋ​តាម​ឃុំ​ក្នុង​តំបន់​ផែនការ។

យោងតាមក្រសួងដឹកជញ្ជូន ផែនការអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Noi Bai សម្រាប់រយៈពេល 2021-2030 ជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ 2050 កំពុងត្រូវបានពិគ្រោះ ហើយរំពឹងថានឹងបញ្ចប់នៅឆ្នាំ 2025 (រូបភាពរូបភាព)។

អ្នកបោះឆ្នោតបានស្នើឱ្យក្រសួងដឹកជញ្ជូន សម្របសម្រួលជាមួយស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធ ដើម្បីអនុវត្តឱ្យបានឆាប់នូវការបោះបង្គោលព្រំដីនៃផែនការព្រលាន បង្កើតលក្ខខណ្ឌសម្រាប់ប្រជាពលរដ្ឋក្នុងការរក្សាលំនឹងជីវិត។

ក្រសួងដឹកជញ្ជូនបានឲ្យដឹងថា ការអនុវត្តសេចក្តីសម្រេចលេខ ៥៩០/២០០៨ របស់នាយករដ្ឋមន្ត្រី អង្គភាពរៀបចំការកែសម្រួលផែនការអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Noi Bai ដំណាក់កាលរហូតដល់ឆ្នាំ ២០២០ និងទិសដៅក្រោយឆ្នាំ ២០២០ សាជីវកម្មអាកាសយានដ្ឋានវៀតណាម (ACV) បានរៀបចំការអនុវត្តការងារវាស់វែង ដាំបង្គោលព្រំដែន និងផ្សព្វផ្សាយផែនការពាក់ព័ន្ធនានា។

ប៉ុន្តែ​ដោយសារ​មាន​ការ​លំបាក​ខ្លះ​ក្នុង​ដំណើរការ​អនុវត្ត អង្គភាព​មិន​បាន​បញ្ចប់​ការងារ​ដាំ​បង្គោល​ព្រំដែន​ខាងលើ​ឡើយ​។

បន្ទាប់ពីក្រឹត្យលេខ 102/2015 របស់រដ្ឋាភិបាលត្រូវបានចេញ រួមជាមួយនឹងការបំប្លែងគំរូ ACV ក្រសួងដឹកជញ្ជូនបានពិនិត្យ និងថ្លឹងថ្លែងការបែងចែកថវិការដ្ឋ ហើយបានចាត់ឱ្យអាជ្ញាធរអាកាសយានដ្ឋានភាគខាងជើងបន្តរៀបចំការអនុវត្តផែនការកំណត់ព្រំដែននៃអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Noi Bai ។

ក្នុងអំឡុងពេលនេះ ដើម្បីឆ្លើយតបទៅនឹងតម្រូវការរីកចម្រើនយ៉ាងឆាប់រហ័សនៃឧស្សាហកម្មអាកាសចរណ៍ ក៏ដូចជាការអនុវត្តផែនការអភិវឌ្ឍន៍ការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវអាកាសសម្រាប់រយៈពេលរហូតដល់ឆ្នាំ 2020 ជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ 2030 ក្រសួងដឹកជញ្ជូនបានរៀបចំផែនការនៃអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Noi Bai ដំណាក់កាល 2021-2030 ជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ 2050 តាមរយៈរដ្ឋាភិបាលបារាំងដែលមិនអាចដកវិញបាន។

ADPi Consulting (បារាំង) បានដាក់ពង្រាយកិច្ចការនេះតាំងពីខែមិថុនា ឆ្នាំ 2019 ដោយពិនិត្យមើលផែនការទាំងមូលដោយយោងតាមសេចក្តីសម្រេចលេខ 590។

ទីប្រឹក្សាក៏បានសិក្សាពីផែនការពង្រីក និងអភិវឌ្ឍអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Noi Bai ដែលមានសមត្ថភាពផ្ទុកអ្នកដំណើរប្រហែល 100 លាននាក់ក្នុងមួយឆ្នាំ (ស្មើនឹងអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិធំៗមួយចំនួននៅលើពិភពលោក)។

ដូច្នេះការងារបោះបង្គោលកំណត់ព្រំដី តាមសេចក្តីសម្រេចលេខ ៥៩០ នឹងបន្តអនុវត្តបន្ទាប់ពីធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពផែនការ ដើម្បីកុំឱ្យប៉ះពាល់ដល់ប្រជាពលរដ្ឋនៅតំបន់នោះ។

រហូតមកដល់ពេលនេះ ទីប្រឹក្សា APDi បានបញ្ចប់គម្រោងផែនការសម្រាប់អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Noi Bai ដំណាក់កាល 2021-2030 ជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ 2050។ អាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលវៀតណាមបានទទួល និងចាត់តាំងទីប្រឹក្សាក្នុងស្រុកដើម្បីបញ្ចប់ផែនការតាមបទប្បញ្ញត្តិ ដែលរំពឹងថានឹងបញ្ចប់នៅឆ្នាំ 2025។

ភ្លាមៗបន្ទាប់ពីផែនការនេះត្រូវបានអនុម័ត ក្រសួងដឹកជញ្ជូននឹងដឹកនាំអង្គភាពពាក់ព័ន្ធ រៀបចំការប្រកាសផែនការ និងសម្របសម្រួលជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋាន ដើម្បីអនុវត្តការបោះបង្គោលព្រំដែន។

ប្រភព៖ https://www.baogiaothong.vn/khi-nao-cam-moc-thuc-dia-quy-hoach-san-bay-noi-bai-192240828155745259.htm