ការតភ្ជាប់សមកាលកម្មនៃផ្លូវដែកជាតិ និងផ្លូវរថភ្លើងក្នុងទីក្រុង

ភ្ជាប់ទៅមជ្ឈមណ្ឌលដឹកជញ្ជូនបរិមាណខ្ពស់។

ក្រសួងដឹកជញ្ជូនបានប្រកាសបញ្ចប់កិច្ចប្រជុំរបស់អនុរដ្ឋមន្ត្រី Nguyen Danh Huy ក្នុងកិច្ចប្រជុំដើម្បីផ្តល់យោបល់លើរបាយការណ៍ដំបូងស្តីពីការរៀបចំផែនការផ្លូវរថភ្លើង និងស្ថានីយ៍ក្នុងតំបន់សំខាន់ៗនៃទីក្រុងហូជីមិញ។

អាស្រ័យហេតុនេះ អនុរដ្ឋមន្ត្រីបានស្នើឱ្យទីប្រឹក្សា បន្តការស៊ើបអង្កេត និងអង្កេត ដើម្បីប្រមូលព័ត៌មានពាក់ព័ន្ធឱ្យបានពេញលេញ។ ស្រូបយកទាំងស្រុងនូវមតិរបស់ភ្នាក់ងារ និងអង្គភាព ដើម្បីបញ្ចប់គម្រោងផែនការ។

ក្រសួងដឹកជញ្ជូនបានស្នើសុំទីប្រឹក្សារៀបចំផែនការស្រាវជ្រាវដើម្បីភ្ជាប់ផ្លូវដែកជាតិជាមួយផ្លូវរថភ្លើងក្នុងទីក្រុង និងមជ្ឈមណ្ឌលដឹកជញ្ជូនទំហំធំ (រូបថត៖ រូបភាព)។

ជាពិសេស វាត្រូវបានកត់សម្គាល់ថា បទពិសោធន៍ក្នុងការស្រាវជ្រាវផែនការលម្អិតត្រូវតែត្រូវបានទាញ ហើយដំណើរការស្រាវជ្រាវត្រូវតែធានាបាននូវការអនុលោមតាមផែនការមេថ្នាក់ជាតិ។ ខ្លឹមសារនៃការធ្វើផែនការមានគោលបំណងលម្អិតអំពីផែនការផ្នែកជាតិដែលត្រូវបានអនុម័តដើម្បីដាក់បញ្ចូលក្នុងការធ្វើផែនការក្នុងស្រុកដូចជា ព្រំដែនកាន់កាប់ តម្រូវការប្រើប្រាស់ដី ការកំណត់តំបន់មុខងារ អង្គការដឹកជញ្ជូន ការតភ្ជាប់ចរាចរណ៍ខាងក្រៅ និងជាមួយផ្លូវរថភ្លើងក្នុងទីក្រុង។

ការស្រាវជ្រាវផែនការក៏ត្រូវតែយកឈ្នះលើការខ្វះខាតនាពេលបច្ចុប្បន្ននៅក្នុងការធ្វើផែនការគន្លឹះ។ រក្សា​ទុក​ដី​ស្រប​តាម​ផែនការ​មូលដ្ឋាន។ ធ្វើសមកាលកម្មតភ្ជាប់ផ្លូវដែកជាតិជាមួយផ្លូវរថភ្លើងក្នុងទីក្រុង និងមធ្យោបាយដឹកជញ្ជូនផ្សេងទៀត ដោយយកចិត្តទុកដាក់លើការតភ្ជាប់ផ្លូវដែកជាមួយមជ្ឈមណ្ឌលដឹកជញ្ជូនធំ ៗ ដូចជាសួនឧស្សាហកម្ម កំពង់ផែស្ងួត និងមជ្ឈមណ្ឌលដឹកជញ្ជូននៅទីក្រុងហូជីមិញ និងតំបន់ភាគអាគ្នេយ៍ ដើម្បីបម្រើដល់ការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គមនៃតំបន់ និងតំបន់។

អ្នកប្រឹក្សាត្រូវបន្តធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពព័ត៌មាន និងបញ្ចូលទិន្នន័យដូចជា៖ ស្ថានភាពបច្ចុប្បន្ននៃលក្ខខណ្ឌធម្មជាតិ ស្ថានភាពសេដ្ឋកិច្ចសង្គម ការប្រើប្រាស់ដីធ្លី ការដឹកជញ្ជូន។ល។ ការរៀបចំផែនការប្រើប្រាស់ដី តំបន់ទីក្រុង មធ្យោបាយដឹកជញ្ជូន សួនឧស្សាហកម្ម កំពង់ផែស្ងួត មជ្ឈមណ្ឌលភស្តុភារក្នុងមូលដ្ឋានដែលទាក់ទងនឹងតំបន់កណ្តាលទីក្រុងហូជីមិញ។ ធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពលើគម្រោងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី៣ និងទី៤ នៅទីក្រុងហូជីមិញ; គម្រោងផ្លូវរថភ្លើងធុនស្រាល Long Thanh - Thu Thiem; គម្រោងផ្លូវរថភ្លើងក្នុងទីក្រុងហូជីមិញ៖ ខ្សែទី១ Ben Thanh - Suoi Tien, Metro Line 2 Ben Thanh - Tham Luong...; គម្រោងផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿនលើអ័ក្សខាងជើង-ខាងត្បូង។ ទិន្នន័យ និងព័ត៌មានត្រូវតែពេញលេញ និងត្រឹមត្រូវជាមូលដ្ឋានសម្រាប់ការស្រាវជ្រាវ និងសំណើនៃជម្រើសធ្វើផែនការសមស្រប។

"ឆាប់បញ្ចប់ការងារស៊ើបអង្កេត និងស្ទាបស្ទង់ដើម្បីប្រមូលទិន្នន័យបញ្ចូល ជាពិសេសការស្ទង់មតិតម្រូវការចរាចរណ៍នៅត្រង់ចំណុចចេញដំណើរ និងគោលដៅ តម្រូវការដឹកជញ្ជូនតាមមជ្ឈមណ្ឌល ដង់ស៊ីតេដឹកជញ្ជូនលើផ្លូវ និងផ្លូវរថភ្លើង... ពីការស្ទង់មតិតម្រូវការចរាចរណ៍ រួមនឹងការធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពផែនការខេត្ត ដើម្បីរៀបចំផែនការប្រតិបត្តិការរថភ្លើង រៀបចំស្ថានីយ៍ ខ្នាត មុខងារស្ថានីយ៍ និងកំណត់អាទិភាពវិនិយោគសមស្រប"។

ស្រាវជ្រាវ​លើ​ដំណោះស្រាយ​បច្ចេកវិជ្ជា​សមកាលកម្ម និង​បើកចំហ

អនុរដ្ឋមន្ត្រី Nguyen Danh Huy បានស្នើឱ្យទីប្រឹក្សារៀបចំផែនការរៀបចំរថភ្លើងដ៏ល្អប្រសើរសម្រាប់ដំណាក់កាលនៃការបង្កើតបណ្តាញផ្លូវដែកនៅតំបន់កណ្តាលទីក្រុងហូជីមិញ រួមទាំងការរៀបចំការកេងប្រវ័ញ្ច និងប្រតិបត្តិការរថភ្លើងរួមគ្នារវាងផ្លូវរថភ្លើងក្នុងទីក្រុង និងផ្លូវដែកជាតិ។ វាយតម្លៃយ៉ាងច្បាស់អំពីមុខងារនៃការតភ្ជាប់ផ្នែកផ្លូវដែក; ទន្ទឹមនឹងនោះ ការស្រាវជ្រាវដើម្បីកាត់បន្ថយតម្រូវការក្នុងការផ្លាស់ប្តូរមធ្យោបាយដឹកជញ្ជូន បង្កើតភាពងាយស្រួលដល់អ្នកដំណើរ។

របាយការណ៍ផែនការត្រូវតែវាយតម្លៃយ៉ាងច្បាស់នូវមុខងារនៃការតភ្ជាប់ផ្លូវដែក និងស្នើផែនការដើម្បីរួមគ្នាទាញយកហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធផ្លូវដែកជាតិជាមួយផ្លូវរថភ្លើងក្នុងទីក្រុង (រូបថត៖ រូបភាព)។

ការសិក្សានេះស្នើដំណោះស្រាយបច្ចេកវិជ្ជា និងវិស្វកម្មដែលមានលក្ខណៈស៊ីសង្វាក់គ្នា ទំនើប និងបើកចំហ ដើម្បីធានាបាននូវការតភ្ជាប់ងាយស្រួល និងមានប្រសិទ្ធភាពនៃខ្សែផ្លូវដែកនៅក្នុងតំបន់កណ្តាល រួមទាំងការតភ្ជាប់ផ្លូវដែកជាតិជាមួយផ្លូវរថភ្លើងក្នុងទីក្រុង និងផ្លូវអគ្គិសនីសម្រាប់ផ្លូវដែកដែលមានស្រាប់។

សម្រាប់ស្ថានីយ៍វាមានភាពចាំបាច់ដើម្បីបញ្ជាក់មុខងារនិងភារកិច្ច; ស្នើដំណោះស្រាយសម្រាប់ការតភ្ជាប់ការដឹកជញ្ជូន ជាពិសេសការដឹកជញ្ជូនសាធារណៈ ដូចជាផ្លូវរថភ្លើងក្នុងទីក្រុង និងឡានក្រុង។ ការភ្ជាប់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេស ធានានូវសមត្ថភាពក្នុងការសម្អាតអ្នកដំណើរ និងទំនិញក្នុងអំឡុងពេលម៉ោងប្រញាប់ប្រញាល់; កំណត់មាត្រដ្ឋាន និងផ្ទៃដីជាក់លាក់នៃធាតុគម្រោងនីមួយៗ និងតំបន់ស្ថានីយ៍ទាំងមូល។

លទ្ធផលស្រាវជ្រាវត្រូវតែស្នើបណ្តាញរួមនៃផ្លូវ ផ្លូវ ស្ថានីយ៍ទាំងអស់នៅក្នុងតំបន់មជ្ឈមណ្ឌល និងផែនការអង្គការកេងប្រវ័ញ្ច។ ជាពិសេស គួរតែយកចិត្តទុកដាក់ចំពោះការកេងប្រវ័ញ្ចរួមគ្នានៃហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធផ្លូវដែកថ្នាក់ជាតិជាមួយផ្លូវរថភ្លើងក្នុងទីក្រុង។

អនុរដ្ឋមន្ត្រី Huy បានស្នើថា “អាជ្ញាធរផ្លូវដែកវៀតណាម ទីប្រឹក្សារៀបចំផែនការ ធ្វើការជាពិសេសជាមួយទីប្រឹក្សាផែនការខេត្ត/ទីក្រុង៖ ហូជីមិញ ប៊ិញឌឿង តៃនិញ ដុងណៃ បារីយ៉ា - វុងតៅ ឡុងអាន ដើម្បីផ្លាស់ប្តូរព័ត៌មាន បង្រួបបង្រួម និងជម្រើសនៃការរៀបចំផែនការតាមមូលដ្ឋាន ធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពខ្លឹមសារនៃផែនការផ្លូវ ស្ថានីយ៍មជ្ឈមណ្ឌលទៅជាផែនការខេត្ត ដើម្បីសម្រួលដំណើរការអនុវត្ត”។

ប្រភព៖ https://www.baogiaothong.vn/ket-noi-dong-bo-duong-sat-quoc-gia-duong-sat-do-thi-192230908143428278.htm