បច្ចុប្បន្ននេះ លក្ខណៈវិនិច្ឆ័យពណ៌បៃតងមិនទាន់មានភាពច្បាស់លាស់នៅឡើយ ដូច្នេះក្នុងគំនិតរបស់អ្នក តើត្រូវផ្លាស់ប្តូរអ្វីខ្លះដើម្បីឱ្យមានយន្តការដែលមានប្រសិទ្ធភាពជាងមុន ដើម្បីទាក់ទាញការវិនិយោគបៃតង?
- វៀតណាមកំពុងខ្វះខាតគោលនយោបាយជាច្រើនដើម្បីគាំទ្រការវិនិយោគបៃតង ជាពិសេសការវិនិយោគពីស្ថាប័នហិរញ្ញវត្ថុអន្តរជាតិ។ បច្ចុប្បន្ននេះ ប្រភពដើមទុននេះកំពុង«ឈរនៅព្រំដែន» ហើយពិតជាចង់ចាក់ចូលប្រទេសវៀតណាម។ យ៉ាងណាមិញ វៀតណាមខ្វះគោលគំនិតចាត់ថ្នាក់បៃតង។ បើយើងយឺត លំហូរមូលធនអន្តរជាតិនេះ នឹងផ្ទេរទៅប្រទេសជិតខាង ដូចជា ថៃ សិង្ហបុរី ឥណ្ឌូនេស៊ី...
សេដ្ឋកិច្ចវៀតណាមត្រូវបានកំណត់លក្ខណៈដោយសហគ្រាសធុនតូច និងមធ្យមជាច្រើន ឬសហគ្រាសខ្នាតតូច (SMEs)។ សហគ្រាសធុនតូច និងមធ្យមមានគុណវិបត្តិក្នុងការប្រកួតប្រជែងក្នុងទីផ្សារ និងចំណែកទីផ្សារ ប៉ុន្តែមានឱកាសដ៏ល្អក្នុងការផ្លាស់ប្តូរពណ៌បៃតង ដោយសារបរិយាកាសមិនស្មុគស្មាញ។ នេះជាឱកាសសម្រាប់សហគ្រាសធុនតូច និងមធ្យមក្នុងការផ្លាស់ប្តូរទៅរកឱកាសអាជីវកម្មប្រកបដោយនិរន្តរភាពបន្ថែមទៀត។ អាជីវកម្មភាគច្រើនកំពុងឆ្ពោះទៅរកអាជីវកម្មប្រកបដោយនិរន្តរភាព ដោយជួយឱ្យតម្លៃអតិរេកនៅក្នុងផលិតផលមានការប្រកួតប្រជែងកាន់តែខ្លាំងនៅលើទីផ្សារ។
តើការអនុវត្តពន្ធកាបូនពិភពលោកប៉ះពាល់ដល់អាជីវកម្មវៀតណាមយ៉ាងណាដែរ?
- គំនិតនៃពន្ធកាបូនមិនទាន់មាននៅក្នុងប្រទេសវៀតណាមនៅឡើយទេ ប៉ុន្តែយើងមានឧបករណ៍កំណត់តម្លៃកាបូនផ្សេងទៀតដូចជាឥណទានកាបូន។ យោងតាមផែនទីបង្ហាញផ្លូវដល់ឆ្នាំ 2025 វៀតណាមនឹងមានទីផ្សារសម្រាប់ការជួញដូរឥណទានកាបូន និងកូតាការបំភាយឧស្ម័ន។ ការផ្លាស់ប្តូរនេះនឹងដំណើរការជាផ្លូវការនៅឆ្នាំ 2028។ នេះគឺជាឱកាសមួយសម្រាប់អាជីវកម្មវៀតណាម ពីព្រោះការបំប្លែងពណ៌បៃតង បង្កើតឥណទានកាបូន ជួយបង្កើតទ្រព្យសម្បត្តិវិនិយោគសំខាន់ៗក្នុងការផ្លាស់ប្តូរអាជីវកម្ម។
ធនធានហិរញ្ញវត្ថុពីឥណទានកាបូន និងកូតាការបំភាយឧស្ម័នមិនត្រឹមតែជួយឱ្យអាជីវកម្មមានដើមទុនក្នុងការវិនិយោគឡើងវិញក្នុងអាជីវកម្មរបស់ពួកគេ និងកាត់បន្ថយរបាំងពាណិជ្ជកម្មដោយប្រយោលតាមបទប្បញ្ញត្តិរបស់សហភាពអឺរ៉ុបប៉ុណ្ណោះទេ។ យន្តការកែតម្រូវព្រំដែនកាបូន (CBAM) របស់សហភាពអឺរ៉ុបនឹងអនុវត្តជាផ្លូវការចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែតុលា ឆ្នាំ 2023 ហើយនឹងត្រូវសាកល្បងរយៈពេល 3 ឆ្នាំ ដើម្បីស្គាល់អាជីវកម្មនាំចេញទំនិញទៅកាន់សហភាពអឺរ៉ុបក្នុងអំឡុងពេលនេះ ទំនិញដែលនាំចេញទៅសហភាពអឺរ៉ុបត្រូវតែបញ្ជូនរបាយការណ៍ការបំភាយឧស្ម័ន។ បន្ទាប់ពីរយៈពេលអន្តរកាលមួយ CBAM នឹងចូលជាធរមានជាផ្លូវការចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែមករា ឆ្នាំ 2026 ហើយនឹងដំណើរការពេញលេញនៅឆ្នាំ 2034។ អាជីវកម្មដែលបានធ្វើការផ្លាស់ប្តូរពណ៌បៃតងរួចហើយនឹងមិនស្ថិតនៅក្រោមពន្ធកាបូននេះទេ។ សម្រាប់អាជីវកម្មដែលមិនទាន់បានបំប្លែងទៅជាពណ៌បៃតង និងមិនមានឥណទានកាបូន ពួកគេនឹងត្រូវទិញឥណទាន CBAM ។
គេរំពឹងថានៅឆ្នាំ 2026 តម្លៃនៃឥណទាន 1 CBAM អាចឡើងដល់ពី 86 ទៅ 200 ដុល្លារ/តោននៃ CO2 ។ ការផ្លាស់ប្តូរបៃតង និងការបង្កើតទីផ្សារកាបូននឹងជួយឱ្យអាជីវកម្មដែលមិនទាន់បានបំប្លែងមានមូលដ្ឋានដើម្បីជៀសវាងការជាប់ពន្ធនៅក្នុងសហភាពអឺរ៉ុប ឬមានប្រាក់បន្ថែមក្នុងការវិនិយោគឡើងវិញក្នុងសកម្មភាពផលិតកម្មដើម្បីឱ្យកាន់តែបៃតង និងនិរន្តរភាព។
លោកម្ចាស់ តើអ្វីជាឧបសគ្គដ៏ធំបំផុតក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍ទីផ្សារឥណទានកាបូននៅក្នុងប្រទេសវៀតណាមសព្វថ្ងៃនេះ?
- មានយន្តការ ច្បាប់ និងបទប្បញ្ញត្តិ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ឧបសគ្គក្នុងការកសាងទីផ្សារឥណទានកាបូនស្ថិតនៅក្នុងលក្ខខណ្ឌបច្ចេកទេសមួយចំនួន។ ទីមួយ មុននឹងបង្កើតឥណទានកាបូន អាជីវកម្មត្រូវតែច្បាស់លាស់អំពីកូតានៃការបំភាយឧស្ម័នរបស់ពួកគេ។ ក្រសួងធនធានធម្មជាតិ និងបរិស្ថានបច្ចុប្បន្នមិនមានស្ថានភាពបញ្ចេញឧស្ម័នរបស់សហគ្រាសទេ ដូច្នេះការបែងចែកកូតាការបំភាយឧស្ម័នផ្ទះកញ្ចក់ដល់សហគ្រាសគឺពិបាកណាស់។
អាជីវកម្មមានការភាន់ច្រឡំអំពីការបែងចែករវាងការកាត់បន្ថយការបំភាយឧស្ម័នដែលត្រូវគ្នានឹងឥណទានកាបូនដែលបង្កើតវាជាកាតព្វកិច្ចជាតិ ឬឥណទានកាបូនដែលអាជីវកម្មជាម្ចាស់។ អាជីវកម្មកំពុងជួបបញ្ហានៃការបង្កើតឥណទានកាបូនជាមុន ឬរង់ចាំការបែងចែកកូតារបស់រដ្ឋជាមុនសិន។ ជាមួយនោះ អាជីវកម្មអាចកំណត់ថាតើអ្វីជាកាតព្វកិច្ច និងអ្វីជាសិទ្ធិ។
នៅពេលខាងមុខនេះ ទីភ្នាក់ងារគ្រប់គ្រងត្រូវមានគោលនយោបាយច្បាស់លាស់ជាងនេះ សូម្បីតែមុនពេលទីផ្សារផ្លូវការ ពិចារណាជាបណ្ដោះអាសន្នថា តើអាជីវកម្មអ្វីដែលកាត់បន្ថយការបំភាយឧស្ម័នដើម្បីបង្កើតឥណទានកាបូន បន្ទាប់មកអនុញ្ញាតឱ្យអាជីវកម្មទិញនិងលក់។
សូមអរគុណ!
ប្រភព
Kommentar (0)