ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍រំពឹងថានឹងផ្តល់កៅអីចំនួន 1.5 លានសម្រាប់ថ្ងៃទី 30 ខែមេសាដល់ថ្ងៃទី 1 ខែឧសភា

ក្នុងអំឡុងពេលឈប់សម្រាកពីថ្ងៃទី 30 ខែមេសា ដល់ថ្ងៃទី 1 ខែឧសភា (ចាប់ពីថ្ងៃទី 25 ខែមេសា ដល់ថ្ងៃទី 5 ខែឧសភា ឆ្នាំ 2025) នៅលើជើងហោះហើរក្នុងស្រុក ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាមត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងដំណើរការជើងហោះហើរចំនួន 7,536 (ជាមធ្យម 685 ជើងក្នុងមួយថ្ងៃ) - រូបភាព៖ NIA

ដើម្បីឆ្លើយតបនឹងតម្រូវការនៃការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវអាកាសក្នុងអំឡុងពេលថ្ងៃឈប់សម្រាកពីថ្ងៃទី 30 ខែមេសា ដល់ថ្ងៃទី 1 ឧសភា និងរដូវក្តៅកំពូលនៅឆ្នាំ 2025 ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាមបានរៀបចំយ៉ាងសកម្មនូវធនធាន បន្ថែមយន្តហោះ និងបង្កើតផែនការបង្កើនជើងហោះហើរដើម្បីបម្រើដល់ដំណាក់កាលកំពូល ជាពិសេសការបង្កើនសមត្ថភាពផ្លូវហោះហើរក្នុងស្រុក។

ការផ្តល់ប្រហែល 1.5 លានកៅអីក្នុងអំឡុងពេលថ្ងៃឈប់សម្រាកថ្ងៃទី 30 ខែមេសាដល់ថ្ងៃទី 1 ខែឧសភា

ក្នុងអំឡុងពេលថ្ងៃឈប់សម្រាកថ្ងៃទី 30 ខែមេសាដល់ថ្ងៃទី 1 ខែឧសភា (ចាប់ពីថ្ងៃទី 25 ខែមេសាដល់ថ្ងៃទី 5 ខែឧសភាឆ្នាំ 2025) នៅលើផ្លូវក្នុងស្រុក ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាមត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងដំណើរការជើងហោះហើរចំនួន 7,536 (ជាមធ្យម 685 ជើងក្នុងមួយថ្ងៃ) កើនឡើង 24% និង 21% រៀងគ្នា។ ផ្តល់កន្លែងអង្គុយប្រហែល 1.5 លានកៅអី កើនឡើង 20% បើប្រៀបធៀបទៅនឹងកាលវិភាគហោះហើរមុនពេលបង្កើនជើងហោះហើរ និង 22% បើធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាកាលពីឆ្នាំមុន។

សមាមាត្រធំបំផុតគឺជើងហោះហើរទៅ/មកពីទីក្រុងហូជីមិញ ដែលមានជើងហោះហើរ 5,083 (ជាមធ្យម 462 ជើងក្នុងមួយថ្ងៃ) កើនឡើង 21% និង 21% រៀងគ្នា។ ការផ្គត់ផ្គង់ឈានដល់ 1.03 លានអាសនៈ កើនឡើង 21% និង 21.9% រៀងគ្នា។ សម្រាប់ផ្លូវហោះហើរហាណូយ - ហូជីមិញតែម្នាក់ឯង ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាមគ្រោងនឹងដំណើរការជើងហោះហើរចំនួន 1,261 កើនឡើង 8% និង 16% រៀងគ្នា។ ការផ្តល់កៅអីចំនួន 305 ពាន់កៅអី កើនឡើង 7% និង 11% រៀងគ្នាបើធៀបទៅនឹងកាលវិភាគហោះហើរមុនពេលកើនឡើងជើងហោះហើរ និងរយៈពេលដូចគ្នាក្នុងឆ្នាំ 2024។

ក្នុងអំឡុងពេលរដូវក្តៅកំពូលនៃឆ្នាំ 2025 (ចាប់ពីថ្ងៃទី 15 ខែឧសភា ដល់ថ្ងៃទី 15 ខែសីហា ឆ្នាំ 2025) នៅលើផ្លូវក្នុងស្រុក ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍គ្រោងនឹងដំណើរការជើងហោះហើរចំនួន 68,558 (ជាមធ្យម 745 ជើងក្នុងមួយថ្ងៃ) កើនឡើង 21% និង 18% រៀងគ្នា។ ការផ្គត់ផ្គង់បានឈានដល់ប្រមាណ 14 លានកៅអី កើនឡើង 21% និង 18% រៀងគ្នាបើប្រៀបធៀបទៅនឹងកាលវិភាគហោះហើរមុនពេលបង្កើនជើងហោះហើរ និងរដូវក្តៅឆ្នាំ 2024។

ជើងហោះហើរទៅ/មកពីគោលដៅទេសចរណ៍ (Cam Ranh, Phu Quoc, Da Lat, Quy Nhon) ត្រូវបានដំណើរការដោយក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាមដែលមានជើងហោះហើរជាង 20 ពាន់ជើង ស្មើនឹង 30% នៃចំនួនជើងហោះហើរសរុប កើនឡើង 32% និង 20% រៀងគ្នា។ ផ្តល់កៅអីជិត 4.1 លាន ដែលកើនឡើង 30% និង 21% រៀងគ្នាបើប្រៀបធៀបទៅនឹងកាលវិភាគហោះហើរមុនពេលបង្កើនជើងហោះហើរ និងរដូវក្តៅឆ្នាំ 2024។

សម្រាប់ផ្លូវហោះហើរសំខាន់ៗ (ហាណូយ ដាណាង និងទីក្រុងហូជីមិញ) ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងដំណើរការជើងហោះហើរចំនួន 26.8 ពាន់ជើង (ស្មើនឹង 39%) កើនឡើង 24% និង 14% រៀងគ្នា។ ផ្តល់កៅអីជិត 5.9 លាន កើនឡើង 22% និង 14% រៀងគ្នាបើប្រៀបធៀបទៅនឹងកាលវិភាគហោះហើរមុនពេលបង្កើនជើងហោះហើរ និងរដូវក្តៅឆ្នាំ 2024។

សម្រាប់ជើងហោះហើរទៅ/មកពីទីក្រុងហូជីមិញតែម្នាក់ឯង ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាមគ្រោងនឹងដំណើរការជើងហោះហើរចំនួន 45,000 ជាមួយនឹងជើងហោះហើរជាមធ្យម 490 ជើងក្នុងមួយថ្ងៃ កើនឡើង 21% និង 21% រៀងគ្នា។ ការផ្តល់កៅអីចំនួន 9.23 លាន កើនឡើង 18% និង 23% រៀងគ្នាបើធៀបទៅនឹងកាលវិភាគហោះហើរមុនពេលកើនឡើងជើងហោះហើរ និងរយៈពេលដូចគ្នាកាលពីឆ្នាំមុន។

បង្កើនប៉ារ៉ាម៉ែត្រសម្របសម្រួលដល់ 46 ជើងហោះហើរក្នុងមួយម៉ោងនៅ Tan Son Nhat

ដោយផ្អែកលើតម្រូវការទីផ្សារ និងផែនការប្រតិបត្តិការរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ អាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលវៀតណាមបានកែសម្រួលប៉ារ៉ាម៉ែត្រសម្របសម្រួលនៅអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Tan Son Nhat ។

អាស្រ័យហេតុនេះ ប៉ារ៉ាម៉ែត្រសំរបសំរួលនឹងកើនឡើងដល់ 46 ដំណើរ/ម៉ោង ក្នុងអំឡុងពេលថ្ងៃ និង 36 ការធ្វើដំណើរ/ម៉ោង ក្នុងពេលយប់ក្នុងអំឡុងថ្ងៃបុណ្យ 30 មេសា និង 1 ឧសភា។ 44-46 ដំណើរ/ម៉ោង ក្នុងអំឡុងពេលថ្ងៃ និង 36 ដំណើរ/ម៉ោង ក្នុងពេលយប់ ក្នុងអំឡុងពេលរដូវក្តៅកំពូលនៃឆ្នាំ 2025 និងថ្ងៃបុណ្យជាតិ ថ្ងៃទី 2 ខែកញ្ញា។

លើសពីនេះ អាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលវៀតណាម ក៏កំពុងអនុវត្តយ៉ាងសកម្មនូវខ្លឹមសារពាក់ព័ន្ធ សម្របសម្រួលជាមួយសាជីវកម្មអាកាសយានដ្ឋានវៀតណាម និងក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាម ដើម្បីរៀបចំប្រតិបត្តិការស្ថានីយអ្នកដំណើរ T3 នៅអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Tan Son Nhat ក្នុងអំឡុងថ្ងៃទី៣០ ខែមេសា ដល់ថ្ងៃទី១ ឧសភា។

ផាន់ត្រាង

ប្រភព៖ https://baochinhphu.vn/hang-khong-du-kien-cung-ung-15-trieu-ghe-dip-30-4-1-5-102250325163840269.htm