ក្រោយឆ្នាំ 2030 ការវិនិយោគនឹងត្រូវបានធ្វើឡើងលើផ្លូវរថភ្លើងតាមឆ្នេរសមុទ្រ Nam Dinh - Thai Binh - Hai Phong - Quang Ninh។

ផ្លូវរថភ្លើងតាមឆ្នេរសមុទ្រ Nam Dinh - Thai Binh - Hai Phong - Quang Ninh មានប្រវែងប្រហែល 101km ដោយមានរង្វាស់ប្រវែង 1,435mm; ផែនទីបង្ហាញផ្លូវនៃការវិនិយោគក្រោយឆ្នាំ 2030 - រូបថត៖ Ve Al

អ្នកបោះឆ្នោតខេត្ត Thai Binh បានផ្តល់អនុសាសន៍ថា ក្រសួងសំណង់ យកចិត្តទុកដាក់ស្រាវជ្រាវវិនិយោគ និងសាងសង់ផ្លូវដែក Nam Dinh - Thai Binh - Hai Phong តភ្ជាប់ជាមួយផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿនខាងជើង - ខាងត្បូង ដើម្បីសម្រួលដល់ការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គម និងស្របតាមគោលនយោបាយរបស់រដ្ឋាភិបាលក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍តំបន់សេដ្ឋកិច្ចខេត្ត Thai Binh។

ផែនទីបង្ហាញផ្លូវនៃការវិនិយោគក្រោយឆ្នាំ 2030

យោងតាមក្រសួងសំណង់ យោងតាមផែនការបណ្តាញផ្លូវដែកសម្រាប់ដំណាក់កាលឆ្នាំ 2021-2030 ជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ 2050 ខ្សែផ្លូវរថភ្លើងឆ្នេរសមុទ្រ Nam Dinh - Thai Binh - Hai Phong - Quang Ninh មានប្រវែងប្រហែល 101km ដោយមានរង្វាស់ប្រវែង 1.435mm; ផែនទីបង្ហាញផ្លូវនៃការវិនិយោគក្រោយឆ្នាំ 2030។

បច្ចុប្បន្ននេះ មានមធ្យោបាយដឹកជញ្ជូនពីរនៅលើច្រករបៀងនេះ៖ ផ្លូវទឹក និងផ្លូវទឹក។ ក្នុងនោះ ការដឹកជញ្ជូនទំនិញភាគច្រើនគឺតាមផ្លូវគោក ផ្លូវទឹក និងតាមឆ្នេរសមុទ្រ។ ផ្លូវល្បឿនលឿន Nam Dinh - Thai Binh - Hai Phong - Quang Ninh ត្រូវបានវិនិយោគ និងអាចបំពេញតម្រូវការដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើររហូតដល់ឆ្នាំ ២០៤៥។

ម្យ៉ាងវិញទៀត យោងតាមការព្យាករណ៍នៃតម្រូវការដឹកជញ្ជូនក្នុងផែនការបណ្តាញផ្លូវដែក នៅឆ្នាំ២០៥០ តម្រូវការដឹកជញ្ជូនផ្លូវដែកសម្រាប់អ្នកដំណើរនឹងមានប្រហែល ១,៥-៣,៥ លាននាក់ក្នុងមួយឆ្នាំ និងសម្រាប់ទំនិញប្រហែល ១,៥-២,៥ លានតោន/ឆ្នាំ។ ដូច្នេះ ការវិនិយោគលើផ្លូវរថភ្លើងតាមឆ្នេរសមុទ្រ Nam Dinh - Thai Binh - Hai Phong - Quang Ninh នឹងត្រូវគិតគូរនៅពេលដែលតម្រូវការដឹកជញ្ជូន និងអ្នកដំណើរកើនឡើង។

ខណៈពេលដែលផ្លូវដែក Nam Dinh - Thai Binh - Hai Phong - Quang Ninh មិនទាន់ត្រូវបានបណ្តាក់ទុន រដ្ឋាភិបាលកំពុងដឹកនាំយ៉ាងម៉ឺងម៉ាត់ក្នុងការវិនិយោគលើផ្លូវល្បឿនលឿនដែលតភ្ជាប់ Ninh Binh - Nam Dinh - Thai Binh - Hai Phong។

ក្រសួងសំណង់បានស្នើឱ្យខេត្ត Thai Binh ដឹកនាំស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធ សម្របសម្រួលជាមួយអ្នកវិនិយោគ និងអ្នកម៉ៅការ ដើម្បីបញ្ចប់ផ្លូវល្បឿនលឿននេះឱ្យបានឆាប់។ ផ្តោតលើការទាញយកសក្តានុពលនៃប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនផ្សេងទៀត ជាពិសេសការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវទឹក រួមបញ្ចូលគ្នាជាមួយការដឹកជញ្ជូនតាមឆ្នេរសមុទ្រ ក៏ដូចជាប្រព័ន្ធផ្លូវថ្នល់។

ភី.ធី

ប្រភព៖ https://baochinhphu.vn/sau-nam-2030-se-dau-tu-tuyen-duong-sat-ven-bien-nam-dinh-thai-binh-hai-phong-quang-ninh-102250326151610568.htm