ទីក្រុងហាណូយស្នើរបាយការណ៏លើមូលដ្ឋានច្បាប់សម្រាប់ការដំឡើងថ្លៃរថយន្តក្រុង

ការិយាល័យគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហាណូយទើបតែបានផ្ញើឯកសារទៅនាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូន និងនាយកដ្ឋានហិរញ្ញវត្ថុ ដើម្បីជូនដំណឹងអំពីមតិរបស់អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហាណូយ លោក Nguyen Manh Quyen ។

ជាពិសេស ថ្នាក់ដឹកនាំគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងបានចាត់ឱ្យនាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនទីក្រុងហាណូយពិនិត្យ និងរាយការណ៍ឱ្យបានច្បាស់លាស់អំពីមូលដ្ឋានច្បាប់ និងជាក់ស្តែងសម្រាប់ការដំឡើងថ្លៃរថយន្តក្រុង ជាពិសេសសម្រាប់ប្រភេទសំបុត្រ/ផ្លូវដែលមានការកើនឡើងរហូតដល់ 55% នៃថ្លៃសំបុត្រធ្វើដំណើរ។

ទាក់ទិននឹងការដំឡើងថ្លៃរថយន្តក្រុង ទីក្រុងហាណូយ ទាមទារឱ្យនាយកដ្ឋាន និងសាខារាយការណ៍ឱ្យបានច្បាស់លាស់អំពីមូលដ្ឋាន និងច្បាប់។ រូបថតគំនូរ។

នាយកដ្ឋានហិរញ្ញវត្ថុទទួលបន្ទុកត្រួតពិនិត្យ ពិនិត្យ និងផ្តល់យោបល់លើសំណើរបស់នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូន និងរាយការណ៍ជូនក្រុងឱ្យបានមុនថ្ងៃទី ១៥ ខែកក្កដា។

កន្លងមក យោងតាមសំណើរបស់នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនហាណូយ ថ្លៃសំបុត្ររថយន្តក្រុងហាណូយក្នុងឆ្នាំ ២០២៤ ត្រូវកែសម្រួលទៅតាមនោះ ជាពិសេសសម្រាប់សំបុត្រជើងមួយក្រោម ១៥ គីឡូម៉ែត្រ តម្លៃសំបុត្រនឹងកើនឡើងពី ៧.០០០ ទៅ ៨.០០០ ដុង (កើនឡើង ១៤%); ពី 15 គីឡូម៉ែត្រទៅក្រោម 25 គីឡូម៉ែត្រកើនឡើងពី 7,000 ទៅ 10,000 ដុង; ពី 25 គីឡូម៉ែត្រទៅក្រោម 30 គីឡូម៉ែត្រកើនឡើងពី 8,000 ទៅ 12,000 ដុង; ពី 30 គីឡូម៉ែត្រទៅក្រោម 40 គីឡូម៉ែត្រកើនឡើងពី 9,000 ទៅ 15,000 ដុង; និងពី 40km ឬច្រើនជាងនេះ បានកើនឡើងពី 9,000 ទៅ 20,000 ដុង (កើនឡើង 55%)។

ជាមួយនឹងសំបុត្រប្រចាំខែ ការកើនឡើងជាមធ្យមគឺរហូតដល់ 40%។ និស្សិត និស្សិត សាកលវិទ្យាល័យ និងកម្មករសួនឧស្សាហកម្ម ដែលធ្វើដំណើរមួយផ្លូវមានតម្លៃ 70,000 ដុង (បច្ចុប្បន្ន 55,000 ដុង) និងផ្លូវអន្តរផ្លូវមានតម្លៃ 140,000 ដុង (បច្ចុប្បន្ន 100,000 ដុង)។ សំបុត្រជាក្រុម (គ្មានអាទិភាព) សម្រាប់ផ្លូវមួយមានតម្លៃ 100,000 ដុង (បច្ចុប្បន្ន 70,000 ដុង) ហើយសំបុត្រច្រើនផ្លូវមានតម្លៃ 200,000 ដុង (បច្ចុប្បន្ន 140,000 ដុង)។

ចំពោះមុខវិជ្ជាដូចជា អ្នកទទួលផលគោលនយោបាយ អ្នកមានគុណ ជនចាស់ជរា (អាយុ 60 ឆ្នាំឡើង) កុមារអាយុក្រោម 6 ឆ្នាំ និងគ្រួសារក្រីក្រ សំណើរបស់នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនហាណូយ ស្នើឱ្យបន្តលើកលែងថ្លៃរថយន្តក្រុងដូចបច្ចុប្បន្ន។

ពន្យល់ពីសំណើខាងលើ តំណាងមន្ទីរដឹកជញ្ជូនក្រុងហាណូយ បានឲ្យដឹងថា ចាប់តាំងពីឆ្នាំ២០១៤ រហូតមកដល់បច្ចុប្បន្ន (៩ឆ្នាំ) ទីក្រុងមិនបានកែសម្រួលថ្លៃរថយន្តក្រុងទេ ដូច្នេះតម្លៃរថយន្តក្រុងបច្ចុប្បន្នមានកម្រិតទាបណាស់ បើធៀបនឹងចំណូលមធ្យមរបស់ប្រជាពលរដ្ឋ បង្កការលំបាកដល់សកម្មភាពដឹកជញ្ជូនរថយន្តក្រុង ហើយទីក្រុងក៏ត្រូវឧបត្ថម្ភធនយ៉ាងច្រើនផងដែរ។

ប្រភព៖ https://www.baogiaothong.vn/ha-noi-yeu-cau-bao-cao-co-so-phap-ly-tang-gia-ve-xe-buyt-192240703180515598.htm