នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនទើបតែដាក់ជូនគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហាណូយនូវរបាយការណ៍ដែលស្នើឡើងនូវគោលនយោបាយវិនិយោគសាងសង់ផ្លូវក្រោមដីតភ្ជាប់ផ្លូវ Hoang Quoc Viet ជាមួយផ្លូវ Pham Van Dong (ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងលេខ ៣) និងតភ្ជាប់ជាមួយផ្លូវ Tran Vy។ គម្រោងនេះមានទីតាំងនៅស្រុក Cau Giay និងស្រុក Bac Tu Liem។

ចិញ្ចៀនវែង 333.jpeg
ដង់ស៊ីតេ​ចរាចរណ៍​នៅ​ផ្លូវ​ក្រវ៉ាត់​ក្រុង​ទី​៣ ហាណូយ​កំពុង​កើនឡើង។ រូបថត៖ Dinh Hieu

យោងតាមរបាយការណ៍ គម្រោងធាតុផ្សំឯករាជ្យទី 2 - វិនិយោគលើការសាងសង់ផ្លូវក្រោមដីនៅផ្លូវ Hoang Quoc Viet ពង្រីកជាមួយផ្លូវ Pham Van Dong និងតភ្ជាប់ជាមួយផ្លូវ Tran Vy មានប្រវែងសរុបប្រហែល 600 ម៉ែត្រ។

ជាពិសេសប្រវែងផ្លូវរូងក្រោមដីគឺ 275 ម៉ែត្រ ប្រវែងផ្លូវរូងក្រោមដីគឺប្រហែល 212 ម៉ែត្រ។ ផ្លូវរូងក្រោមដីមានប្រវែង 22.1m រៀបចំមាន 6គន្លង ដែលផ្នែកម្ខាងៗមាន 2គន្លងសម្រាប់យានជំនិះ ទទឹង 3.5m និងផ្លូវរូងក្រោមដីចំនួន 1 សម្រាប់យានជំនិះ ទទឹង 2.5m ។

ផ្លូវទាំងសងខាងទល់មុខក្លោងទ្វារក្រសួងសាធារណការមានទទឹង ១៤,៧៥ម រួមទាំងគន្លងសម្រាប់យានជំនិះ ៤គន្លង និងចិញ្ចើមផ្លូវទទឹង ៤,៥ម។

ផ្លូវ​ពង្រីក Hoang Quoc Viet មាន​ផ្លូវ​កាត់ ៥០ ម៉ែត្រ។ ផ្លូវ Hoang Quoc Viet បច្ចុប្បន្ន​មាន​ចិញ្ចើម​ផ្លូវ​កាត់ បន្ទះ​មធ្យម​បាន​កែ​សម្រួល ផ្លូវ​ស្តាំ និង​ឆ្វេង​បាន​ពង្រីក ហើយ​ផ្លូវ​ជុំវិញ​ផ្លូវ​ប្រសព្វ; ការសាងសង់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេស ដើមឈើ ភ្លើងសញ្ញាចរាចរណ៍ គំនូរ និងការរៀបចំចរាចរណ៍ទាំងមូល ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាព និងសោភ័ណភាពទីក្រុង។

វិសាលភាពនៃការស្រាវជ្រាវគម្រោងត្រូវបានគណនាពីកណ្តាលផ្លូវប្រសព្វឆ្ពោះទៅផ្លូវ Hoang Quoc Viet ប្រហែល 525m (ប្រសព្វផ្លូវ Pham Tuan Tai) ឆ្ពោះទៅផ្លូវ Tran Vy ប្រហែល 720m (ប្រសព្វផ្លូវ Tran Vy)។

ការវិនិយោគគម្រោងសរុបត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងមានចំនួនជាង 1,424 ពាន់លានដុងពីថវិកាទីក្រុងដែលត្រូវបានអនុវត្តពីឆ្នាំ 2025 ដល់ឆ្នាំ 2028 ។

ដោយពន្យល់ពីភាពបន្ទាន់នៃការវិនិយោគក្នុងគម្រោងនេះ នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនបាននិយាយថា បរិមាណចរាចរណ៍នៅលើផ្លូវ Hoang Quoc Viet និង Ring Road 3 បាននិងកំពុងកើនឡើងជាបន្តបន្ទាប់ក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំថ្មីៗនេះ ហើយការរៀបចំចរាចរណ៍ដែលមានផ្លូវបំបែកកម្រិត និងភ្លើងសញ្ញាចរាចរណ៍មិនអាចបំពេញតម្រូវការបានទេ។

ដូច្នេះ ត្រូវតែមានដំណោះស្រាយ ដើម្បីបើកទិសដៅចរាចរណ៍បន្ថែមទៀត ធ្វើសមកាលកម្មសមត្ថភាពក្នុងការបន្ធូរបន្ថយសម្ពាធចរាចរណ៍នៃផ្លូវប្រសព្វ Hoang Quoc Viet - Ring Road 3 ជាមួយនឹងផ្លូវប្រសព្វជាប់គ្នា។

នៅពេលសាងសង់រួច ផ្លូវក្រោមដីនៅចំនុចប្រសព្វនៃផ្លូវពង្រីក Hoang Quoc Viet និងផ្លូវ Pham Van Dong នឹងដោះស្រាយវិវាទចរាចរណ៍ កាត់បន្ថយការកកស្ទះនៅផ្លូវប្រសព្វ និងផ្លូវប្រសព្វជាប់គ្នា ព្រមទាំងកាត់បន្ថយការចំណាយ និងពេលវេលារង់ចាំដោយសារការកកស្ទះ។