ទីក្រុងហាណូយកំណត់កាលបរិច្ឆេទចាប់ផ្តើមគម្រោងវិនិយោគសាងសង់ស្ពាន Tu Lien

នេះបើតាមប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនក្រុង។ ទីក្រុងហាណូយ Tran Sy Thanh ទីក្រុងហាណូយនឹងចាប់ផ្តើមសាងសង់គម្រោងស្ពាន Tu Lien នៅថ្ងៃទី 19 ខែឧសភា ឆ្នាំ 2025 បន្ទាប់មកដោយស្ពាន Tran Hung Dao។ ស្ពាន Ngoc Hoi នឹងត្រូវអនុវត្តភ្លាមៗនៅពេលនាយករដ្ឋមន្ត្រីអនុម័តអ្នកវិនិយោគ។

នេះបើតាមប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនក្រុង។ ទីក្រុងហាណូយ Tran Sy Thanh ទីក្រុងហាណូយនឹងចាប់ផ្តើមសាងសង់គម្រោងស្ពាន Tu Lien នៅថ្ងៃទី 19 ខែឧសភា ឆ្នាំ 2025 បន្ទាប់មកដោយស្ពាន Tran Hung Dao។ ស្ពាន Ngoc Hoi នឹងត្រូវអនុវត្តភ្លាមៗនៅពេលនាយករដ្ឋមន្ត្រីអនុម័តអ្នកវិនិយោគ។

សម្រាប់គម្រោងស្ពាន Tu Lien និងផ្លូវនៅចុងទាំងពីរនៃស្ពាននេះ មានប្រវែងសរុបប្រហែល 5.15 គីឡូម៉ែត្រ ចំណុចចាប់ផ្តើមតភ្ជាប់ជាមួយផ្លូវ Nghi Tam (ស្រុក Tay Ho) ចំណុចបញ្ចប់ឆ្លងកាត់ប្រសព្វជាមួយផ្លូវ Truong Sa ។ ផ្លូវទៅកាន់ស្ពាន West Lake (ផ្លូវកាត់ និងផ្លូវស្របគ្នា) ដែលមានមាត្រដ្ឋាន B=48m; មាត្រដ្ឋានផ្លូវចូលអាញ់ខាងកើត តាមផែនការ B=60m ។ ការវិនិយោគសរុប៖ 20,171,840 ពាន់លានដុង ដោយប្រើប្រាស់ដើមទុនថវិកាទីក្រុង។

សម្រាប់គម្រោងស្ពានង៉ុក ហូយ ប្រវែងសរុបនៃស្ពានង៉ុក ហូយ និងផ្លូវចូលនៅចុងទាំងពីរនៃស្ពានគឺប្រហែល ៧,៥ គីឡូម៉ែត្រ។ ក្នុងនោះប្រវែងស្ពានមេ និងស្ពានអាកាសមានប្រវែង ៧,២ គ.ម B = ៣៣ ម៉ែត្រ; ផ្លូវនៅដើមស្ពានខាងហុងយ៉េនមានចំងាយ៣០០ម៉ែត្រ B=៦០ម៉ែត្រ។ ការសាងសង់ផ្លូវស្របទាំងសងខាង; ជួរផ្នែកឆ្លងកាត់គម្រោង B=60÷80m ។ ការវិនិយោគសរុបចំនួន 11.844 ពាន់លានដុង ដោយប្រើប្រាស់ដើមទុនថវិកា។

សម្រាប់គម្រោងស្ពាន Tran Hung Dao មានប្រវែងសរុបប្រហែល 5.6km ចំនុចចាប់ផ្តើមគឺ Tran Hung Dao - Tran Thanh Tong (ស្រុក Hoan Kiem); ចំណុចបញ្ចប់តភ្ជាប់ទៅផ្លូវ Vu Duc Than (ស្រុក Long Bien)។ ផ្លូវចូលមកដល់ចុងស្ពានទាំងសងខាងត្រូវបានវិនិយោគដោយមានមាត្រដ្ឋានកាត់ B=30m និងប្រវែងសរុបប្រហែល 2.25km (0.25km ឆ្ពោះទៅកណ្តាលទីក្រុង, 2.0km ទៅស្រុក Long Bien) ។ ការវិនិយោគគម្រោងសរុបមានចំនួន ១៥.៩៦៧.២៣៨ ពាន់លានដុង ដោយប្រើប្រាស់ដើមទុនថវិកា។

គម្រោងស្ពាន Tu Lien និងផ្លូវនៅចុងស្ពានទាំងសងខាង ដែលមានប្រវែងសរុបប្រមាណ ៥,១៥ គីឡូម៉ែត្រ។

បើប្រៀបធៀបទៅនឹងវឌ្ឍនភាពដែលបានគ្រោងទុក ការអនុម័តគោលនយោបាយវិនិយោគគឺយឺតពេលប្រហែល 40 ថ្ងៃ។ ដូច្នេះ គោលដៅនៃការចាប់ផ្តើមគម្រោងនៅថ្ងៃទី 19 ខែឧសភា ឆ្នាំ 2025 នឹងប្រឈមមុខនឹងបញ្ហាជាច្រើន។

ដើម្បីពន្លឿនដំណើរការនេះ នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនបានស្នើឱ្យគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងឆាប់ប្រគល់ឱ្យក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងជាអ្នកវិនិយោគដើម្បីអនុវត្តជំហានបន្ទាប់។ ជាមួយគ្នានេះ ស្នើយន្តការជាក់លាក់មួយ ដើម្បីកាត់បន្ថយពេលវេលាសម្រាប់ការវាយតម្លៃ ការអនុម័ត និងការដេញថ្លៃ ដោយធានាថា ការបោសសំអាតទីតាំងឈានដល់យ៉ាងហោចណាស់ ៥០% មុនពេលការសាងសង់ចាប់ផ្តើម និងបញ្ចប់ក្នុងត្រីមាសទី២ ឆ្នាំ២០២៦។

អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង លោក Duong Duc Tuan បានឲ្យដឹងថា ស្ពាន Tu Lien និងស្ពាន Ngoc Hoi នឹងត្រូវវិនិយោគក្នុងទម្រង់ EPC (ការរចនា ការផ្គត់ផ្គង់ឧបករណ៍ និងសំណង់) ខណៈដែលស្ពាន Tran Hung Dao អាចអនុវត្តគំរូ BT ដើម្បីប្រមូលធនធានសង្គម។

ដើម្បីពន្លឿនដំណើរការបោសសម្អាតទីតាំង គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងបានយល់ព្រមអនុវត្តភ្លាមៗនូវគម្រោងសមាសភាគតាំងទីលំនៅថ្មី ដោយតំបន់តាំងទីលំនៅថ្មីប្រមូលផ្តុំស្ថិតនៅក្នុងស្រុក Dong Anh ។ ដីដែលមានហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដែលបានបញ្ចប់នឹងត្រូវបានបំប្លែងដើម្បីបម្រើគោលបំណងនេះ។

ដោយសង្កត់ធ្ងន់ថា គម្រោងសាងសង់ស្ពានគឺជាកិច្ចការនយោបាយដែលត្រូវអនុវត្តភ្លាមៗ ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង លោក Tran Sy Thanh បានចាត់ទុកថា ការសាងសង់ស្ពានចំនួនបីឆ្លងកាត់ទន្លេក្រហមគឺជា “ជំហានសាកល្បង” ដ៏សំខាន់សម្រាប់ទីក្រុងហាណូយដើម្បីសម្រេចបាននូវគោលដៅកំណើនជាង ៨% ក្នុងឆ្នាំ ២០២៥។

តាមនោះ សាលាក្រុងនឹងអនុវត្តយន្តការពិសេសមួយ ដើម្បីពន្លឿនការបោសសម្អាតទីតាំង។ បើចាំបាច់ វិធីសាស្ត្រនៃការអនុវត្តអាចត្រូវបានកែសម្រួល ដើម្បីធានាបាននូវវឌ្ឍនភាព និងប្រសិទ្ធភាព។

ការិយាល័យគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងនឹងចេញសេចក្តីជូនដំណឹងស្តីពីការសន្និដ្ឋានដោយប្រគល់ភារកិច្ចច្បាស់លាស់ដល់អង្គភាព មន្ទីរ និងសាខានីមួយៗ។ នាយកដ្ឋានសំណង់នឹងរៀបចំឡើងវិញនូវផែនការលម្អិត ដោយស្មារតីមិន "ថយក្រោយ" កំណត់ថានឹងចាប់ផ្តើមគម្រោងស្ពាន Tu Lien នៅថ្ងៃទី 19 ខែឧសភា។

“ទីក្រុងហាណូយនឹងអនុវត្តយន្តការដេញថ្លៃ អនុវត្តយន្តការអនុវត្តក្នុងគម្រោងផ្លូវដែកក្នុងទីក្រុងដោយស្មារតីអនុវត្តយ៉ាងសកម្ម រាយការណ៍ជូននាយករដ្ឋមន្ត្រី ហើយថ្នាក់ដឹកនាំទីក្រុងនឹងទទួលខុសត្រូវ។ ក្នុងដំណើរការអនុវត្ត ប្រសិនបើអង្គភាព មន្ទីរ សាខាក្រុង ស្រុក ជួបការលំបាក ឬមានបញ្ហាណាមួយ ត្រូវរាយការណ៍ជូនថ្នាក់ដឹកនាំក្រុងជាបន្ទាន់ ដើម្បីធ្វើការដោះស្រាយទាន់ពេលវេលា»។

ប្រភព៖ https://baodautu.vn/ha-noi-chot-thoi-gian-khoi-cong-du-an-dau-tu-xay-dung-cau-tu-lien-d249916.html