តម្លៃរថយន្ត Mazda CX-5 បានធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ 2024 និងប្រូម៉ូសិនខែវិច្ឆិកា
| កំណែ | តម្លៃរថយន្ត (លានដុង) |
| 2.5L ហត្ថលេខាផ្តាច់មុខ | ៩៧៩ |
| 2.5L Signature Sport | ៩៥៩ |
| 2.0L ពិសេសផ្តាច់មុខ | ៨៦៩ |
| 2.0L Premium Sport | ៨៤៩ |
| 2.0 បុព្វលាភ | ៨២៩ |
| 2.0 ប្រណីត | ៧៨៩ |
| 2.0 Deluxe | ៧៤៩ |
តម្លៃ Mazda CX-5 ធៀបនឹងគូប្រជែង
Mazda CX-5 តម្លៃចាប់ពី 749,000,000 ដុង។
Honda CR-V តម្លៃចាប់ពី 998,000,000 ដុង។
KIA Sportage តម្លៃចាប់ពី 859,000,000 ដុង។
Mitsubishi Outlander តម្លៃចាប់ពី 825,000,000 ដុង។
Hyundai Tucson តម្លៃចាប់ពី 845,000,000 ដុង។
តម្លៃប៉ាន់ស្មាន Mazda CX-5 2.0 Deluxe នៅលើផ្លូវ
| ថ្លៃឈ្នួល | ថ្លៃសេវានៅទីក្រុងហាណូយ (ដុង) | ថ្លៃសេវានៅទីក្រុងហូជីមិញ (ដុង) | តម្លៃនៅ Quang Ninh, Hai Phong, Lao Cai, Cao Bang, Lang Son, Son La, Can Tho (VND) | តម្លៃនៅ Ha Tinh (VND) | ថ្លៃសេវានៅខេត្តផ្សេងទៀត (ដុង) |
| តម្លៃរាយបញ្ជី | 749,000,000 | 749,000,000 | 749,000,000 | 749,000,000 | 749,000,000 |
| ថ្លៃចុះឈ្មោះ | 44,940,000 | 37,450,000 | 44,940,000 | 41,195,000 | 37,450,000 |
| ថ្លៃចុះឈ្មោះ | 340,000 | 340,000 | 340,000 | 340,000 | 340,000 |
| ថ្លៃថែទាំផ្លូវ | 1,560,000 | 1,560,000 | 1,560,000 | 1,560,000 | 1,560,000 |
| ការធានារ៉ាប់រងបំណុល | 437,000 | 437,000 | 437,000 | 437,000 | 437,000 |
| ថ្លៃផ្លាកលេខ | 20,000,000 | 20,000,000 | ១,០០០,០០០ | ១,០០០,០០០ | ១,០០០,០០០ |
| សរុប | ៨១៦,២៧៧,០០០ | 808,787,000 | ៧៩៧,២៧៧,០០០ | ៧៩៣.៥៣២.០០០ | ៧៨៩.៧៨៧.០០០ |
តម្លៃប៉ាន់ស្មាន Mazda CX-5 2.0 ប្រណិតនៅលើផ្លូវ
| ថ្លៃឈ្នួល | ថ្លៃសេវានៅទីក្រុងហាណូយ (ដុង) | ថ្លៃសេវានៅទីក្រុងហូជីមិញ (ដុង) | តម្លៃនៅ Quang Ninh, Hai Phong, Lao Cai, Cao Bang, Lang Son, Son La, Can Tho (VND) | តម្លៃនៅ Ha Tinh (VND) | ថ្លៃសេវានៅខេត្តផ្សេងទៀត (ដុង) |
| តម្លៃរាយបញ្ជី | 789,000,000 | 789,000,000 | 789,000,000 | 789,000,000 | 789,000,000 |
| ថ្លៃចុះឈ្មោះ | 47,340,000 | 39,450,000 | 47,340,000 | ៤៣.៣៩៥.០០០ | 39,450,000 |
| ថ្លៃចុះឈ្មោះ | 340,000 | 340,000 | 340,000 | 340,000 | 340,000 |
| ថ្លៃថែទាំផ្លូវ | 1,560,000 | 1,560,000 | 1,560,000 | 1,560,000 | 1,560,000 |
| ការធានារ៉ាប់រងបំណុល | 437,000 | 437,000 | 437,000 | 437,000 | 437,000 |
| ថ្លៃផ្លាកលេខ | 20,000,000 | 20,000,000 | ១,០០០,០០០ | ១,០០០,០០០ | ១,០០០,០០០ |
| សរុប | 858,677,000 | 850,787,000 | ៨៣៩,៦៧៧,០០០ | 835,732,000 | ៨៣១,៧៨៧,០០០ |
តម្លៃប៉ាន់ស្មាន Mazda CX-5 2.0L Premium នៅលើផ្លូវ
| ថ្លៃឈ្នួល | ថ្លៃសេវានៅទីក្រុងហាណូយ (ដុង) | ថ្លៃសេវានៅទីក្រុងហូជីមិញ (ដុង) | តម្លៃនៅ Quang Ninh, Hai Phong, Lao Cai, Cao Bang, Lang Son, Son La, Can Tho (VND) | តម្លៃនៅ Ha Tinh (VND) | ថ្លៃសេវានៅខេត្តផ្សេងទៀត (ដុង) |
| តម្លៃរាយបញ្ជី | ៨២៩,០០០,០០០ | ៨២៩,០០០,០០០ | ៨២៩,០០០,០០០ | ៨២៩,០០០,០០០ | ៨២៩,០០០,០០០ |
| ថ្លៃចុះឈ្មោះ | 49,740,000 | 41,450,000 | 49,740,000 | 45,595,000 | 41,450,000 |
| ថ្លៃចុះឈ្មោះ | 340,000 | 340,000 | 340,000 | 340,000 | 340,000 |
| ថ្លៃថែទាំផ្លូវ | 1,560,000 | 1,560,000 | 1,560,000 | 1,560,000 | 1,560,000 |
| ការធានារ៉ាប់រងបំណុល | 437,000 | 437,000 | 437,000 | 437,000 | 437,000 |
| ថ្លៃផ្លាកលេខ | 20,000,000 | 20,000,000 | ១,០០០,០០០ | ១,០០០,០០០ | ១,០០០,០០០ |
| សរុប | 901,077,000 | ៨៩២.៧៨៧.០០០ | 882,077,000 | ៨៧៧,៩៣២,០០០ | ៨៧៣.៧៨៧.០០០ |
តម្លៃប៉ាន់ស្មាន Mazda CX-5 2.0 Premium Sport នៅលើផ្លូវ
| ថ្លៃឈ្នួល | ថ្លៃសេវានៅទីក្រុងហាណូយ (ដុង) | ថ្លៃសេវានៅទីក្រុងហូជីមិញ (ដុង) | តម្លៃនៅ Quang Ninh, Hai Phong, Lao Cai, Cao Bang, Lang Son, Son La, Can Tho (VND) | តម្លៃនៅ Ha Tinh (VND) | ថ្លៃសេវានៅខេត្តផ្សេងទៀត (ដុង) |
| តម្លៃរាយបញ្ជី | 849,000,000 | 849,000,000 | 849,000,000 | 849,000,000 | 849,000,000 |
| ថ្លៃចុះឈ្មោះ | 50,940,000 | 42,450,000 | 50,940,000 | 46,695,000 | 42,450,000 |
| ថ្លៃចុះឈ្មោះ | 340,000 | 340,000 | 340,000 | 340,000 | 340,000 |
| ថ្លៃថែទាំផ្លូវ | 1,560,000 | 1,560,000 | 1,560,000 | 1,560,000 | 1,560,000 |
| ការធានារ៉ាប់រងបំណុល | 437,000 | 437,000 | 437,000 | 437,000 | 437,000 |
| ថ្លៃផ្លាកលេខ | 20,000,000 | 20,000,000 | ១,០០០,០០០ | ១,០០០,០០០ | ១,០០០,០០០ |
| សរុប | ៩២២,២៧៧,០០០ | 913,787,000 | ៩០៣,២៧៧,០០០ | ៨៩៩,០៣២,០០០ | 894,787,000 |
តម្លៃប៉ាន់ស្មាន Mazda CX-5 2.0 Premium Exclusive នៅលើផ្លូវ
| ថ្លៃឈ្នួល | ថ្លៃសេវានៅទីក្រុងហាណូយ (ដុង) | ថ្លៃសេវានៅទីក្រុងហូជីមិញ (ដុង) | តម្លៃនៅ Quang Ninh, Hai Phong, Lao Cai, Cao Bang, Lang Son, Son La, Can Tho (VND) | តម្លៃនៅ Ha Tinh (VND) | ថ្លៃសេវានៅខេត្តផ្សេងទៀត (ដុង) |
| តម្លៃរាយបញ្ជី | ៨៦៩,០០០,០០០ | ៨៦៩,០០០,០០០ | ៨៦៩,០០០,០០០ | ៨៦៩,០០០,០០០ | ៨៦៩,០០០,០០០ |
| ថ្លៃចុះឈ្មោះ | 52,140,000 | 43,450,000 | 52,140,000 | ៤៧.៧៩៥.០០០ | 43,450,000 |
| ថ្លៃចុះឈ្មោះ | 340,000 | 340,000 | 340,000 | 340,000 | 340,000 |
| ថ្លៃថែទាំផ្លូវ | 1,560,000 | 1,560,000 | 1,560,000 | 1,560,000 | 1,560,000 |
| ការធានារ៉ាប់រងបំណុល | 437,000 | 437,000 | 437,000 | 437,000 | 437,000 |
| ថ្លៃផ្លាកលេខ | 20,000,000 | 20,000,000 | ១,០០០,០០០ | ១,០០០,០០០ | ១,០០០,០០០ |
| សរុប | 943,477,000 | 934,787,000 | 924,477,000 | ៩២០,១៣២,០០០ | 915,787,000 |
តម្លៃប៉ាន់ស្មាន Mazda CX-5 2.5L Signature Sport នៅលើផ្លូវ
| ថ្លៃឈ្នួល | ថ្លៃសេវានៅទីក្រុងហាណូយ (ដុង) | ថ្លៃសេវានៅទីក្រុងហូជីមិញ (ដុង) | តម្លៃនៅ Quang Ninh, Hai Phong, Lao Cai, Cao Bang, Lang Son, Son La, Can Tho (VND) | តម្លៃនៅ Ha Tinh (VND) | ថ្លៃសេវានៅខេត្តផ្សេងទៀត (ដុង) |
| តម្លៃរាយបញ្ជី | 959,000,000 | 959,000,000 | 959,000,000 | 959,000,000 | 959,000,000 |
| ថ្លៃចុះឈ្មោះ | 57,540,000 | ៤៧,៩៥០,០០០ | 57,540,000 | 52,745,000 | ៤៧,៩៥០,០០០ |
| ថ្លៃចុះឈ្មោះ | 340,000 | 340,000 | 340,000 | 340,000 | 340,000 |
| ថ្លៃថែទាំផ្លូវ | 1,560,000 | 1,560,000 | 1,560,000 | 1,560,000 | 1,560,000 |
| ការធានារ៉ាប់រងបំណុល | 437,000 | 437,000 | 437,000 | 437,000 | 437,000 |
| ថ្លៃផ្លាកលេខ | 20,000,000 | 20,000,000 | ១,០០០,០០០ | ១,០០០,០០០ | ១,០០០,០០០ |
| សរុប | 1,038,877,000 | 1,029,287,000 | 1,019,877,000 | 1,015,082,000 | 1,010,287,000 |
តម្លៃប៉ាន់ស្មាន Mazda CX-5 2.5L Signature Exclusive on the road
| ថ្លៃឈ្នួល | តម្លៃនៅទីក្រុងហាណូយ (ដុង) | ថ្លៃសេវានៅទីក្រុងហូជីមិញ (ដុង) | តម្លៃនៅ Quang Ninh, Hai Phong, Lao Cai, Cao Bang, Lang Son, Son La, Can Tho (VND) | តម្លៃនៅ Ha Tinh (VND) | ថ្លៃសេវានៅខេត្តផ្សេងទៀត (ដុង) |
| តម្លៃរាយបញ្ជី | 979,000,000 | 979,000,000 | 979,000,000 | 979,000,000 | 979,000,000 |
| ថ្លៃចុះឈ្មោះ | 58,740,000 | 48,950,000 | 58,740,000 | 53,845,000 | 48,950,000 |
| ថ្លៃចុះឈ្មោះ | 340,000 | 340,000 | 340,000 | 340,000 | 340,000 |
| ថ្លៃថែទាំផ្លូវ | 1,560,000 | 1,560,000 | 1,560,000 | 1,560,000 | 1,560,000 |
| ការធានារ៉ាប់រងបំណុល | 437,000 | 437,000 | 437,000 | 437,000 | 437,000 |
| ថ្លៃផ្លាកលេខ | 20,000,000 | 20,000,000 | ១,០០០,០០០ | ១,០០០,០០០ | ១,០០០,០០០ |
| សរុប | 1,060,077,000 | 1,050,287,000 | 1,041,077,000 | 1,036,182,000 | 1,031,287,000 |
ទិដ្ឋភាពទូទៅនៃរថយន្ត Mazda CX-5 2024
អំពីការរចនាផ្នែកខាងក្រៅនៃ Mazda CX-5 2024
Mazda CX-5 ស៊េរីឆ្នាំ 2024 នៅក្នុងការកែទម្រង់ពាក់កណ្តាលជីវិតរបស់វា នៅតែបន្តរក្សានូវភាសារចនា KODO ប្រកបដោយហត្ថលេខា បង្កើតរូបរាងដែលមានលក្ខណៈកីឡា និងក្មេងជាងវ័យ។ ថ្វីត្បិតតែរូបរាងទាំងមូលនៅតែដដែល ប៉ុន្តែរថយន្តមានការកែលម្អបន្តិចបន្តួច ជាពិសេសគឺបន្ទះក្រឡឹង Honeycomb ដែលត្រូវបានពង្រីក 10mm ដោយជំនួសរបារផ្តេកនៅក្នុងកំណែចាស់។
ប្រព័ន្ធភ្លើងមុខត្រូវបានអាប់ដេតជាមួយក្រាហ្វិកពន្លឺថ្មី បន្ថែមភាពទំនើប និងទាក់ទាញដល់ផ្នែកខាងមុខរបស់រថយន្ត។ ចង្កៀងមុខ LED ត្រូវបានរចនាយ៉ាងរលូនជាមួយនឹងក្រឡាចត្រង្គតាមរយៈចង្កោម chrome ភ្លឺចាំង ខណៈពេលដែលភ្លើងដែលកំពុងដំណើរការនៅពេលថ្ងៃក៏ត្រូវបានធ្វើឱ្យស្រស់ផងដែរ។ កាងខាងមុខរបស់រថយន្តត្រូវបានរចនាឡើងវិញ ដោយបន្ថែមភាពស្ព័រ និងកម្លាំងដល់ផ្នែកខាងមុខរបស់រថយន្ត។
នៅពេលមើលពីចំហៀង រថយន្ត Mazda CX-5 ស៊េរីឆ្នាំ 2024 មានខ្សែក្រវាត់ក្រឡោត បង្កើតបានជារូបរាងដ៏រឹងមាំ និងលក្ខណៈរបស់រថយន្ត SUV។ កង់ពណ៌ប្រផេះ 5-spoke double-spoke rims មិនត្រឹមតែរំលេចរថយន្តប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងពង្រឹងកម្លាំង និងរចនាបទទំនើបទៀតផង។ កញ្ចក់មើលក្រោយត្រូវបានបំពាក់ដោយកាមេរ៉ា និងសញ្ញាវេនដែលផ្តល់នូវការរចនាដែលទាក់ទាញភ្នែក និងងាយស្រួល។
នៅផ្នែកខាងក្រោយនៃរថយន្ត Mazda CX-5 ស៊េរីឆ្នាំ 2024 មានការផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងច្បាស់លាស់ជាមួយនឹងអំពូល LED គូដែលរចនាឡើងឱ្យកាន់តែច្បាស់ និងទំនើបជាងមុន។ កាងខាងក្រោយត្រូវបានកែប្រែឱ្យកាន់តែស្អាត និងស្ព័រជាងមុន ខណៈពេលដែលបំពង់ផ្សែងត្រូវបានធ្វើឱ្យស្រស់ ដែលផ្តល់ឱ្យវានូវរូបរាងដ៏ស្រស់បំព្រង និងប្រណិត។ ការផ្លាស់ប្តូរទាំងនេះរួមចំណែកដល់ការបង្កើនថាមវន្តនិងភាពទាក់ទាញនៃរថយន្ត។
អំពីការរចនាខាងក្នុងរថយន្ត Mazda CX-5 2024
ផ្នែកខាងក្នុងនៃរថយន្ត Mazda CX-5 ស៊េរីឆ្នាំ 2024 រក្សានូវរចនាសម្ព័ន្ធដូចគ្នាទៅនឹងកំណែមុន ប៉ុន្តែត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងជាមួយនឹងព័ត៌មានលម្អិតកាន់តែទំនើប និងប្រណីត។ ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តរបស់ប្រទេសជប៉ុនបានបញ្ចប់កាប៊ីនជាមួយនឹងសម្ភារៈដ៏ប្រណិតដូចជាបន្ទះឈើ និងបន្ទះក្រូម ដែលបង្កើតឱ្យមានផ្ទៃខាងក្នុងប្រកបដោយភាពទាន់សម័យ និងទាក់ទាញ។
ដៃចង្កូតដែលស្រោបដោយស្បែកបីស្រួច បន្ទះក្រូម និងប៊ូតុងបញ្ជាងាយស្រួលរួមបញ្ចូលគ្នា គឺជាចំណុចលេចធ្លោមួយនៃការរចនាខាងក្នុង។ ចង្កោមឧបករណ៍នៅខាងក្រោយដៃចង្កូតត្រូវបានកែលម្អជាមួយនឹងអេក្រង់ពណ៌ថ្មី ផ្តល់នូវបទពិសោធន៍នៃការមើលកាន់តែច្បាស់ និងវិចារណញាណជាងមុន។
កៅអីទាំងអស់របស់ Mazda CX-5 ត្រូវបានគ្របដណ្ដប់ដោយស្បែកល្អ ជាមួយនឹងកៅអីអ្នកបើកបរអគ្គិសនីដ៏ងាយស្រួល។ កៅអីខាងក្រោយអាចបត់បានក្នុងសមាមាត្រ 4:2:4 ដែលជួយពង្រីកទំហំផ្ទុកនៅពេលចាំបាច់។
លើសពីនេះ Mazda CX-5 ក៏ត្រូវបានបំពាក់ដោយគ្រឿងបរិក្ខារទំនើបៗជាច្រើនដូចជា ប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីនត្រជាក់ស្វ័យប្រវត្តិទ្វេតំបន់ ដែលមានរន្ធម៉ាស៊ីនត្រជាក់នៅចំកណ្តាលកៅអីខាងក្រោយ ដើម្បីធ្វើឱ្យការលៃតម្រូវសីតុណ្ហភាពកាន់តែងាយស្រួលសម្រាប់អ្នកដំណើរខាងក្រោយ។ ប៊ូតុងចាប់ផ្តើម, គ្រាប់ចុចឆ្លាតវៃ; បង្អួចអគ្គិសនី; កញ្ចក់មើលក្រោយស្រអាប់ដោយស្វ័យប្រវត្តិ; ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទឹកភ្លៀងដោយស្វ័យប្រវត្តិ; ដំបូលពន្លឺព្រះអាទិត្យ និងការគ្រប់គ្រងការបើកបរ។
បើនិយាយពីសុវត្ថិភាពវិញ Mazda CX-5 ស៊េរីឆ្នាំ 2024 ត្រូវបានបំពាក់ដោយមុខងារទំនើបៗ រួមទាំងប្រព័ន្ធតុល្យភាពអេឡិចត្រូនិច DSC, HLA hill start assist, ឧបករណ៏ខាងមុខ និងខាងក្រោយ, កាមេរ៉ាក្រោយ, ប្រព័ន្ធ GPS navigation system និងជាពិសេសប្រព័ន្ធសុវត្ថិភាព i-Activsense ជំនាន់ថ្មី ដែលផ្តល់នូវស្រទាប់ការពារយ៉ាងទូលំទូលាយសម្រាប់អ្នកបើកបរ និងអ្នកដំណើរ។
អំពីប្រតិបត្តិការរបស់ Mazda CX-5 2024
បើនិយាយពីដំណើរការវិញ Mazda CX-5 ស៊េរីឆ្នាំ 2024 នៅតែបន្តប្រើប្រាស់ម៉ាស៊ីនសាំង SkyActiv-G ជាមួយនឹងជម្រើសចំណុះ 2.0L និង 2.5L។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការកែលម្អថ្មីបានជួយបង្កើនប្រសិទ្ធភាពប្រេងរហូតដល់ 15% ខណៈពេលដែលបង្កើនកម្លាំងបង្វិលនៅល្បឿនទាបប្រហែល 15% ផ្តល់នូវប្រតិបត្តិការកាន់តែរលូន។ ពិសេស៖
ម៉ាស៊ីន 2.0L ផលិតកម្លាំង 154 សេះ និងកម្លាំងបង្វិល 200 Nm ។
ម៉ាស៊ីន 2.5L ផលិតកម្លាំង 188 សេះ និងកម្លាំងបង្វិល 252 Nm ។
បើនិយាយពីបច្ចេកវិទ្យា រថយន្ត Mazda CX-5 ស៊េរីឆ្នាំ 2024 ត្រូវបានបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធ G-Vetoring Control Plus ថ្មី ដែលធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងពីប្រព័ន្ធ GVC ពីមុន។ កំណែដែលបានកែលម្អនេះមិនត្រឹមតែប៉ះពាល់ដល់ម៉ាស៊ីនប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងរួមបញ្ចូលការគ្រប់គ្រងហ្វ្រាំង ជួយកែលម្អដំណើរការថាមវន្ត និងផ្តល់នូវការគ្រប់គ្រងប្រកបដោយស្ថេរភាពជាងមុននៅពេលកាច់ជ្រុង។
គុណសម្បត្តិ និងគុណវិបត្តិរបស់ Mazda CX-5 2024
គុណសម្បត្តិរបស់ Mazda CX-5 2024
រូបរាងលេចធ្លោ ទំនើប និងទាក់ទាញចំណាប់អារម្មណ៍។
បទពិសោធន៍បើកបរប្រកបដោយផាសុកភាព និងរលូន។
បំពាក់យ៉ាងពេញលេញជាមួយនឹងមុខងារងាយស្រួល។
គុណវិបត្តិនៃ Mazda CX-5 2024
កន្លែងដាក់ឥវ៉ាន់មានកំណត់។
តម្លៃគឺខ្ពស់ណាស់បើធៀបនឹងគូប្រជែងមួយចំនួន។
ប្រព័ន្ធកម្សាន្តមិនបំពេញបានពេញលេញនូវតម្រូវការនៃការលួងលោមនោះទេ។
អំពីលក្ខណៈបច្ចេកទេសរបស់ Mazda CX-5 2024
លក្ខណៈបច្ចេកទេសរថយន្ត Mazda CX-5 2024 អំពីទំហំ
| ប៉ារ៉ាម៉ែត្រ | 2.0L Deluxe | 2.0L ប្រណិត | ពិសេស 2.0L | 2.0L Premium Sport | 2.0L ពិសេសផ្តាច់មុខ |
| វិមាត្ររួម L x W x H (មម) | 4,590 x 1,845 x 1,680 | ||||
| មូលដ្ឋានកង់ (មម) | 2,700 | ||||
| កាំបង្វិល (មម) | ៥.៥ | ||||
| ការបោសសំអាតដី (មម) | ២០០ | ||||
| ចំណុះធុងសាំង (L) | ៥៦ | ||||
| ចំនួនអាសនៈ | ៥ | ||||
លក្ខណៈបច្ចេកទេសម៉ាស៊ីន និងប្រអប់លេខ Mazda CX-5 2024
| ប៉ារ៉ាម៉ែត្រ | 2.0L Deluxe | 2.0L ប្រណិត | ពិសេស 2.0L | 2.0L Premium Sport | 2.0L ពិសេសផ្តាច់មុខ |
| ប្រភេទ | Skyactiv-G 2.0L | ||||
| សមត្ថភាពម៉ាស៊ីន (cc) | ១.៩៩៨ | ||||
| សមត្ថភាពអតិបរមា | 154 hp / 6000 rpm | ||||
| កម្លាំងបង្វិលជុំអតិបរមា | 200 Nm / 4000 rpm | ||||
| របៀបបើកបរ | ធម្មតា/កីឡា | ||||
| ប្រព័ន្ធចាប់ផ្តើម-បញ្ឈប់ម៉ាស៊ីន i-Stop | មាន | ||||
| ត្រៀមលក្ខណៈ | 6AT | ||||
| ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងការបង្កើនល្បឿន GVC Plus | មាន | ||||
លក្ខណៈបច្ចេកទេសនៃតួរថយន្ត Mazda CX-5 2024
| ប៉ារ៉ាម៉ែត្រ | 2.0L Deluxe | 2.0L ប្រណិត | ពិសេស 2.0L | 2.0L Premium Sport | 2.0L ពិសេសផ្តាច់មុខ |
| ការព្យួរផ្នែកខាងមុខ | McPherson | ||||
| ការព្យួរខាងក្រោយ | តំណភ្ជាប់ពហុចំណុច | ||||
| ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងមុខ x ខាងក្រោយ | ឌីសខ្យល់ x ឌីសរឹង | ||||
| យន្តការចង្កូត | ចង្កូតថាមពលអគ្គិសនី | ||||
| កង់ | អាលុយមីញ៉ូ 19 អ៊ីញ | ||||
| ទំហំសំបកកង់ | 225/55R19 | ||||
| សំបកកង់គ្រឿងបន្លាស់ | ១៥៥/៨០ R១៧ | ||||
| ប្រព័ន្ធដ្រាយ | ដ្រាយកង់ខាងមុខ FWD | ||||
លក្ខណៈខាងក្រៅរបស់ Mazda CX-5 2024
| ប៉ារ៉ាម៉ែត្រ | 2.0L Deluxe | 2.0L ប្រណិត | ពិសេស 2.0L | 2.0L Premium Sport | 2.0L ពិសេសផ្តាច់មុខ | |
| ចង្កោមចង្កៀងមុខ | ធ្នឹមទាប | ម៉ាស៊ីនបញ្ចាំង LED | ម៉ាស៊ីនបញ្ចាំង LED | |||
| ធ្នឹមខ្ពស់។ | ម៉ាស៊ីនបញ្ចាំង LED | ម៉ាស៊ីនបញ្ចាំង LED | ||||
| អំពូលភ្លើងពេលថ្ងៃ | LED | |||||
| តុល្យភាពមុំធ្នឹមដោយស្វ័យប្រវត្តិ | មាន | មាន | មាន | |||
| ចង្កៀងមុខបើក/បិទដោយស្វ័យប្រវត្តិ | មាន | មាន | មាន | |||
| ពង្រីកមុំធ្នឹមនៅពេលចង្កូត | មាន | មាន | មាន | |||
| ចង្កៀងមុខធ្នឹមខ្ពស់ / ទាបដោយស្វ័យប្រវត្តិ | មិនមែនទេ។ | មាន | មាន | មាន | មាន | |
| ភ្លើងខាងក្រោយ | LED | |||||
| កញ្ចក់មើលក្រោយខាងក្រៅ | ផ្នត់អគ្គិសនីដោយស្វ័យប្រវត្តិ ការលៃតម្រូវអគ្គិសនី កញ្ចក់កំដៅ សញ្ញាវេនរួមបញ្ចូលគ្នា | |||||
| wipers ស្វ័យប្រវត្តិ | មាន | |||||
| ដំបូល | មិនមែនទេ។ | មិនមែនទេ។ | មាន | |||
| ដើម | ការលៃតម្រូវអគ្គិសនី | ការបើក/បិទប្រអប់ដៃដោយមិនប្រើដៃ | ការបើក/បិទប្រអប់ដៃដោយមិនប្រើដៃ | ការបើក/បិទប្រអប់ដៃដោយមិនប្រើដៃ | ||
| រ៉ាកែតដំបូល | មិនមែនទេ។ | មាន | មាន | មាន | ||
| កាងខាងក្រោយ បំពង់ផ្សែងទ្វេ | មិនមែនទេ។ | មាន | មាន | |||
| កញ្ចប់ជម្រើសខាងក្រៅបែបស្ព័រ៖ កាងខាងមុខ/ខាងក្រោយពណ៌ខ្មៅរលោង, ការតុបតែងកង់ខាងក្រោយ, សំពត់ចំហៀងពណ៌ខ្មៅរលោង, កង់ពណ៌ខ្មៅរលោង, ក្រឡាចត្រង្គជាមួយនឹងការសង្កត់សំឡេងពណ៌ក្រហម។ | មិនមែនទេ។ | មិនមែនទេ។ | មាន | មិនមែនទេ។ | ||
| កញ្ចប់ជម្រើសផ្នែកខាងក្រៅផ្តាច់មុខ៖ កាងខាងមុខ/ខាងក្រោយ តុបតែងជាពណ៌តួ, សំបកកង់ និងសំពត់ចំហៀងជាពណ៌រាងកាយ, កង់ពណ៌ប្រាក់។ | មិនមែនទេ។ | មាន | ||||
លក្ខណៈពិសេសខាងក្នុង Mazda CX-5 2024
| ប៉ារ៉ាម៉ែត្រ | 2.0L Deluxe | 2.0L ប្រណិត | ពិសេស 2.0L | 2.0L Premium Sport | 2.0L ពិសេសផ្តាច់មុខ | |
| ពណ៌កៅអី | ខ្មៅ | ត្នោត | ||||
| សម្ភារៈកៅអី | ស្បែកពិសេស | ស្បែក Nappa ពណ៌ត្នោតពិសេស | ||||
| កៅអីអ្នកបើកបរ | ការលៃតម្រូវថាមពល 10 ផ្លូវ | ការលៃតម្រូវថាមពល 10 ផ្លូវជាមួយនឹងមុខងារអង្គចងចាំ 2 ទីតាំង | ||||
| កៅអីអ្នកដំណើរខាងមុខ | ការលៃតម្រូវមេកានិច | ការលៃតម្រូវថាមពល 6 ផ្លូវ | ||||
| ត្រជាក់កៅអីខាងមុខ | មិនមែនទេ។ | មាន | មាន | មាន | ||
| កំដៅកៅអីខាងមុខ | មិនមែនទេ។ | មាន | មាន | មាន | ||
| រន្ធខ្យល់នៅកៅអីខាងក្រោយ | មាន | |||||
| ចង្កូត | គម្របស្បែក | |||||
| កំដៅចង្កូត | មិនមែនទេ។ | មាន | មាន | |||
| Paddle shifters នៅខាងក្រោយចង្កូត | មិនមែនទេ។ | មិនមែនទេ។ | មាន | មាន | ||
| កៅអីខាងក្រោយបត់រាបស្មើ | ៤:២:៤ | |||||
| អេក្រង់ឆ្លាតវៃនៅលើកញ្ចក់ HUD | មិនមែនទេ។ | មាន | ||||
| ចុចប៊ូតុងចាប់ផ្តើម | មាន | |||||
| ហ្វ្រាំងដៃអេឡិចត្រូនិចជាមួយ Auto Hold | មាន | |||||
| កញ្ចក់មើលក្រោយ ប្រឆាំងពន្លឺដោយស្វ័យប្រវត្ត | មាន | បាទ កញ្ចក់ពេញស៊ុម | ||||
| ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ 2 តំបន់ដោយស្វ័យប្រវត្តិ | មាន | |||||
| ប្រព័ន្ធព័ត៌មាន | ការបង្ហាញពហុព័ត៌មាន | អាណាឡូក និងឌីជីថល 7 អ៊ីញ | ||||
| អេក្រង់ប៉ះកណ្តាល | 8 អ៊ីញ | |||||
| ការតភ្ជាប់ឥតខ្សែ Apple Carplay/Android Auto | ការតភ្ជាប់ Apple Carplay / Android Auto | មាន | ||||
| USB, ការតភ្ជាប់ប៊្លូធូស | មាន | |||||
| ប្រព័ន្ធសំឡេង | 6 វាគ្មិន | 10 ឧបករណ៍បំពងសម្លេង Bose | ||||
លក្ខណៈពិសេសសុវត្ថិភាព Mazda CX-5 2024
| ប៉ារ៉ាម៉ែត្រ | 2.0L Deluxe | 2.0L ប្រណិត | ពិសេស 2.0L | 2.0L Premium Sport | 2.0L ពិសេសផ្តាច់មុខ |
| ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងប្រឆាំងសោរ ABS | មាន | ||||
| ប្រព័ន្ធចែកចាយកម្លាំងហ្វ្រាំងអេឡិចត្រូនិច EBD | មាន | ||||
| ប្រព័ន្ធជំនួយហ្វ្រាំងសង្គ្រោះបន្ទាន់ EBA | មាន | ||||
| ប្រព័ន្ធតុល្យភាពអេឡិចត្រូនិច DSC | មាន | ||||
| ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងការអូសទាញ TCS | មាន | ||||
| ប្រព័ន្ធជំនួយការចាប់ផ្តើមឡើងភ្នំ HLA | មាន | ||||
| សោឆ្លាតវៃ | មាន | ||||
| កាមេរ៉ាខាងក្រោយ | មាន | - | - | ||
| Cruise Control | មាន | - | - | - | |
| សំណុំកាមេរ៉ាឃ្លាំមើល 360 ដឺក្រេ។ | មិនមែនទេ។ | មាន | មាន | មាន | |
| ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាកន្លែងចតរថយន្តខាងមុខ និងខាងក្រោយ | មាន | ||||
| ចំនួនពោងសុវត្ថិភាព | ៦ | ||||
| យុថ្កាកុមារ ISOFIX | មាន | ||||
| ការព្រមានកន្លែងពិការភ្នែក BSM | មាន | មាន | មាន | មាន | មាន |
| ការព្រមានអំពីការចាកចេញរបស់ផ្លូវ LDWS | មិនមែនទេ។ | មាន | មាន | មាន | មាន |
| Lane Keeping Assist LAS | មិនមែនទេ។ | មាន | មាន | មាន | មាន |
| RCTA ការជូនដំណឹងចរាចរណ៍ឆ្លងកាត់ | មាន | មាន | មាន | មាន | មាន |
| រ៉ាដា cruise control (គ្រប់ល្បឿន) | មិនមែនទេ។ | មាន | មាន | មាន | មាន |
| ជំនួយហ្វ្រាំងឆ្លាតវៃ SBS | មិនមែនទេ។ | មាន | មាន | មាន | មាន |
| ជំនួយហ្វ្រាំងរបស់ Smart City Front SCBS-F | មិនមែនទេ។ | មាន | មាន | មាន | មាន |
| Smart City Brake Support ខាងក្រោយ SCBS-R | មិនមែនទេ។ | មាន | មាន | មាន | មាន |
| ការជូនដំណឹងអំពីអ្នកបើកបរ DAA | មិនមែនទេ។ | មាន | មាន | មាន | មាន |
ប្រភព៖ https://baodaknong.vn/gia-xe-mazda-cx-5-cap-nhat-moi-nhat-thang-11-2024-va-cac-uu-dai-thang-11-233600.html
Kommentar (0)