យោងតាមផែនការបណ្តាញផ្លូវដែកសម្រាប់រយៈពេល 2021-2030 ជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ 2050 បន្ថែមលើផ្លូវដែកដែលមានស្រាប់ចំនួន 7 ដែលមានប្រវែងជាង 2.4 ពាន់គីឡូម៉ែត្រ បណ្តាញផ្លូវដែកជាតិនៅឆ្នាំ 2030 នឹងដាក់ពង្រាយខ្សែថ្មីចំនួន 9 ដែលមានប្រវែងសរុបជាង 2.3 ពាន់គីឡូម៉ែត្រ។
គម្រោងផ្លូវដែកចំនួនពីរគឺ Thu Thiem - Long Thanh និង Bien Hoa - Vung Tau ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងចាប់ផ្តើមសាងសង់មុនឆ្នាំ 2030។ រូបថត៖ រូបភាព |
ក្នុងចំណោមផ្លូវរថភ្លើងថ្មីចំនួន 9 ដែលរំពឹងថានឹងចាប់ផ្តើមសាងសង់មុនឆ្នាំ 2030 នៅទីក្រុង Dong Nai នឹងមានខ្សែ Thu Thiem - Long Thanh និង Bien Hoa - Vung Tau ។ បច្ចុប្បន្ន គម្រោងសាងសង់ផ្លូវរថភ្លើងទាំងនេះកំពុងស្ថិតក្នុងការសិក្សាមុនលទ្ធភាព។
យោងតាមក្រសួងសំណង់ គម្រោងផ្លូវដែក Thu Thiem - Long Thanh មានប្រវែងសរុបប្រហែល 42 គីឡូម៉ែត្រ ដោយចាប់ផ្តើមពីស្ថានីយ៍ Thu Thiem (ទីក្រុងហូជីមិញ) បញ្ចប់នៅស្ថានីយ៍ Long Thanh (ស្ថិតនៅចន្លោះអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Long Thanh ខេត្ត Dong Nai)។ ខ្សែផ្លូវរថភ្លើងនេះត្រូវបានបណ្តាក់ទុនដើម្បីបម្រើការដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរជាមួយនឹងការវិនិយោគប៉ាន់ស្មានសរុបប្រហែល 3.5 ពាន់លានដុល្លារ។ គម្រោងនេះត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងចាប់ផ្តើមការសាងសង់នៅឆ្នាំ ២០២៧ និងបញ្ចប់នៅឆ្នាំ ២០៣០។
នៅខែមីនា ឆ្នាំ 2025 ក្រសួងសំណង់បានស្នើឱ្យនាយករដ្ឋមន្ត្រីប្រគល់ឱ្យគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញជាអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ចក្នុងការវិនិយោគលើខ្សែរថភ្លើង Thu Thiem - Long Thanh ហើយបន្ថែមវាទៅក្នុងផែនការផ្លូវរថភ្លើងទីក្រុងហូជីមិញ។
ទន្ទឹមនឹងនេះ ផ្លូវដែក Bien Hoa - Vung Tau មានប្រវែងសរុបប្រហែល 132 គីឡូម៉ែត្រ ដោយចាប់ផ្តើមពីស្ថានីយ៍ Trang Bom (Dong Nai) បញ្ចប់នៅស្ថានីយ៍ Vung Tau (Ba Ria - Vung Tau)។ ខ្សែរថភ្លើងនេះត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងត្រូវបានរចនាឡើងជាមួយនឹងល្បឿនរថភ្លើងដឹកអ្នកដំណើរប្រហែល 160 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង និងរថភ្លើងដឹកទំនិញមានល្បឿន 120 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ គម្រោងនេះត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងចាប់ផ្តើមការសាងសង់មុនឆ្នាំ ២០៣០ និងត្រូវបញ្ចប់ជាស្ថាពរនៅឆ្នាំ ២០៣៥។
ផាមទុង
ប្រភព៖ https://baodongnai.com.vn/kinh-te/ha-tang-du-an/202504/duong-sat-thu-thiem-long-thanh-bien-hoa-vung-tau-du-kien-duoc-khoi-cong-truoc-nam-2030-79062a7/
Kommentar (0)