សំណើដើម្បីដោះស្រាយយ៉ាងតឹងរ៉ឹងដល់អ្នកម៉ៅការចំនួន 2 ដែលកំពុង "យឺត" សាងសង់គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Bien Hoa - Vung Tau

(DN)-នាថ្ងៃទី៣ ខែមេសា អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Ho Van Ha បានអញ្ជើញជាអធិបតីក្នុងសម័យប្រជុំការងារជាមួយអង្គភាព និងមូលដ្ឋាន ដើម្បីស្តាប់របាយការណ៍ស្តីពីវឌ្ឍនភាពនៃការសាងសង់គម្រោងផ្នែកទី១ គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Bien Hoa - Vung Tau និងគម្រោងសមាសភាគទី៣ គម្រោងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី៣ - ទីក្រុងហូជីមិញ។

Báo Đồng Nai•03/04/2025

អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Ho Van Ha ថ្លែងសុន្ទរកថាក្នុងកិច្ចប្រជុំ។ រូបថត៖ Pham Tung

ក្នុងកិច្ចប្រជុំនេះ តំណាងមន្ទីរសំណង់បានមានប្រសាសន៍ថា អនុវត្តការដឹកនាំរបស់ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត មន្ទីរបានពិនិត្យស្ថានភាពជាក់ស្តែងនៃដំណើរការអនុវត្តសំណង់របស់អ្នកម៉ៅការនៅគម្រោងសមាសភាគទី១ គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Bien Hoa - Vung Tau។ នៅដើមខែមេសា នាយកដ្ឋានសំណង់បានបន្តត្រួតពិនិត្យការសាងសង់ជាក់ស្តែងនៃគម្រោងផ្នែកទី១ គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Bien Hoa - Vung Tau និងគម្រោងសមាសភាគទី៣ គម្រោងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី៣ - ទីក្រុងហូជីមិញ។

វាយតម្លៃការអនុវត្តសំណង់របស់អ្នកម៉ៅការនៅគម្រោងទាំងពីរ បន្ទាប់ពីការត្រួតពិនិត្យលើកទី២ នាយកដ្ឋានសំណង់បាននិយាយថា អ្នកម៉ៅការបានផ្លាស់ប្តូរ ចំនួនគ្រឿងចក្រ និងឧបករណ៍សំណង់ត្រូវបានកើនឡើង។ ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ដើម្បីបំពេញតាមវឌ្ឍនភាពជាមូលដ្ឋាននៃការបញ្ចប់គម្រោងនៅចុងឆ្នាំ 2025 អ្នកម៉ៅការត្រូវបន្តបង្កើនគ្រឿងចក្រ និងធនធានមនុស្សសម្រាប់ការសាងសង់។

ជាពិសេសនៅគម្រោងសមាសភាគទី១ គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Bien Hoa - Vung Tau នាយកដ្ឋានសំណង់បានផ្តល់អនុសាសន៍ថា គួរតែមានទម្រង់នៃការដោះស្រាយសម្រាប់អ្នកម៉ៅការចំនួន 2 រួមមាន៖ ក្រុមហ៊ុនរួម Hoa Binh 479 (សាងសង់កញ្ចប់លេខ 18) និងក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនរួម Hai Dang (ការសាងសង់កញ្ចប់លេខ 21)។

បើតាមនាយកដ្ឋានសំណង់ បានឲ្យដឹងថា ចំពោះអ្នកម៉ៅការទាំងពីរនាក់នេះ បន្ទាប់ពីការត្រួតពិនិត្យ "ឡើងវិញ" ប្រមាណ ១ខែ ឃើញថា ដំណើរការសាងសង់មិនមានការប្រែប្រួលច្រើននោះទេ។

តំណាងក្រុមប្រឹក្សាភិបាលគម្រោងវិនិយោគសំណង់ចរាចរណ៍ខេត្តបានរាយការណ៍អំពីវឌ្ឍនភាពនៃគម្រោងនៅក្នុងកិច្ចប្រជុំ។ រូបថត៖ Pham Tung

ថ្លែងមតិក្នុងជំនួបនេះ អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Ho Van Ha បានសង្កត់ធ្ងន់ថា គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Bien Hoa - Vung Tau និង Ring Road 3 - Ho Chi Minh គឺជាគម្រោងសំខាន់របស់ជាតិ ដោយទទួលបានការយកចិត្តទុកដាក់ និងការណែនាំយ៉ាងយកចិត្តទុកដាក់ពីនាយករដ្ឋមន្ត្រី។

តាមតម្រូវការ គម្រោងត្រូវតែបញ្ចប់ជាស្ថាពរត្រឹមថ្ងៃទី 31 ខែធ្នូ ឆ្នាំ 2025។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការងារសាងសង់នៅការដ្ឋាននាពេលថ្មីៗនេះ មិនទាន់មានកម្រិតស្មើនឹងការដ្ឋានសំណង់នៃគម្រោងជាតិសំខាន់ៗនោះទេ។

នាពេលថ្មីៗនេះ មូលដ្ឋាននានាបានប្រមូលផ្តុំប្រព័ន្ធនយោបាយទាំងមូល ជាពិសេសនៅទីក្រុង Bien Hoa ដើម្បីអនុវត្តការងារបោសសម្អាតទីតាំង។ សម្ភារសំណង់ដូចជាដី និងថ្មក៏បានបំពេញតម្រូវការជាមូលដ្ឋានផងដែរ។ ដូច្នេះ ដំណើរការយឺតរបស់អ្នកម៉ៅការត្រូវតែដោះស្រាយយ៉ាងតឹងរ៉ឹង។

អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត លោក Ho Van Ha បានស្នើឱ្យក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគសំណង់ចរាចរណ៍ខេត្ត រៀបចំកាលវិភាគគម្រោងឡើងវិញ និងពន្លឿនដំណើរការសាងសង់ ដើម្បីប៉ះប៉ូវបរិមាណដែលបានពន្យារពេល។ អង្គភាពពាក់ព័ន្ធបញ្ចប់ការផ្លាស់ប្តូរទីតាំងប្រព័ន្ធហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេសឱ្យបានឆាប់ ដើម្បីបម្រើដល់ការសាងសង់គម្រោង។

ផាមទុង

ប្រភព៖ https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202504/de-nghi-xu-ly-nghiem-2-nha-thau-chay-i-thi-cong-du-an-duong-cao-toc-bien-hoa-vung-tau-6b84c24/