Nhon - Hanoi Railway Station Urban Railway បានបំពេញលក្ខខណ្ឌ និងបានស្នើឱ្យចាប់ផ្តើមប្រតិបត្តិការពាណិជ្ជកម្មចាប់ពីថ្ងៃទី ៩ ខែសីហា។
ក្រុមប្រឹក្សាអធិការកិច្ចរដ្ឋសម្រាប់ការទទួលយកការងារសំណង់បានអនុម័តលទ្ធផលការទទួលយកតាមលក្ខខណ្ឌ និងបានយល់ព្រមដាក់ខ្សែបន្ទាត់កម្ពស់ផ្នែកស្ថានីយ៍ Nhon - Hanoi (គម្រោង) ចូលទៅក្នុងប្រតិបត្តិការពាណិជ្ជកម្ម។
យល់ព្រមដាក់ផ្លូវរថភ្លើងទីក្រុង Nhon - Hanoi Railway ឱ្យដំណើរការពាណិជ្ជកម្ម
នារសៀលថ្ងៃទី២ ខែសីហា ក្រុមប្រឹក្សាអធិការកិច្ចរដ្ឋទទួលបន្ទុកសាងសង់ (ក្រុមប្រឹក្សា) បានចុះត្រួតពិនិត្យការដ្ឋាន និងបានបើកកិច្ចប្រជុំវាយតម្លៃលទ្ធផល នៃការទទួលយកគម្រោងសាងសង់ផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿន Nhon - Hanoi ដែលកំពុងសាងសង់រួចរាល់។
ដូច្នោះហើយ កញ្ចប់សំណង់នៃផ្នែកកម្ពស់នៃគម្រោងបានបំពេញតាមតម្រូវការនៃការរចនា ការគ្រប់គ្រងគុណភាព និងការងារទទួលយកត្រូវបានបញ្ចប់ដោយអនុលោមតាមបទប្បញ្ញត្តិ ហើយប្រតិបត្តិការប្រព័ន្ធ និងការសាកល្បងប្រើប្រាស់បានបំពេញលក្ខខណ្ឌបច្ចេកទេស និងកិច្ចសន្យាគម្រោង។ នីតិវិធីទាក់ទងនឹងការការពារអគ្គីភ័យ បរិស្ថាន និងសុវត្ថិភាពប្រព័ន្ធត្រូវបានអនុវត្ត និងអនុម័តដោយភ្នាក់ងាររដ្ឋមានសមត្ថកិច្ច។
ខ្សែរថភ្លើងទីក្រុង Nhon - Hanoi Railway Line បានបំពេញលក្ខខណ្ឌសម្រាប់ប្រតិបត្តិការពាណិជ្ជកម្ម។ |
ចាប់តាំងពីការអនុវត្តគម្រោងមក ស្ថាប័នអចិន្ត្រៃយ៍នៃក្រុមប្រឹក្សាបានរៀបចំអធិការកិច្ចចំនួន ២១ ការត្រួតពិនិត្យគុណភាព ឯកសារសំណង់ និងការទទួលយកវត្ថុសំណង់ ក្នុងនោះ ៦ បានធ្វើឡើងតាំងពីដើមឆ្នាំ ២០២៤។
តាមរយៈលទ្ធផលនៃការត្រួតពិនិត្យ របាយការណ៍របស់វិនិយោគិន (ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងផ្លូវដែកទីក្រុងហាណូយ) និងភាគីពាក់ព័ន្ធ ស្ថាប័នអចិន្ត្រៃយ៍នៃក្រុមប្រឹក្សា និងមតិរបស់សមាជិកក្រុមប្រឹក្សា ត្រូវបានកំណត់ថាផ្នែកលើកកំពស់នៃគម្រោងមានសិទ្ធិជាមូលដ្ឋានសម្រាប់ក្រុមប្រឹក្សាដើម្បីពិចារណាទទួលយកលទ្ធផលនៃការទទួលយករបស់អ្នកវិនិយោគ។
គណៈកម្មាធិការអចិន្ត្រៃយ៍នៃក្រុមប្រឹក្សាបានកត់សម្គាល់ថា មុននឹងដាក់ឱ្យដំណើរការគម្រោងនេះ អ្នកវិនិយោគត្រូវស្នើសុំអ្នកម៉ៅការ និងភាគីពាក់ព័ន្ធ ពិនិត្យមើលប្រព័ន្ធទាំងមូល និងឧបករណ៍ជំនួយដែលបម្រើដល់ប្រតិបត្តិការ និងការកេងប្រវ័ញ្ច ដើម្បីធានាបាននូវការត្រៀមខ្លួន បំពេញលទ្ធភាពដំណើរការជាធម្មតា និងធានាសុវត្ថិភាពក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការ និងការកេងប្រវ័ញ្ច។ ការសម្អាតឧស្សាហកម្មនៃផ្នែកកើនឡើងទាំងមូល មុនពេលប្រគល់ទៅឱ្យ Hanoi Railway One Member Co., Ltd.
បន្ថែមពីលើនេះ ក្រុមប្រឹក្សាបានស្នើដល់គណៈកម្មាធិការប្រជាជនក្រុង។ ទីក្រុងហាណូយត្រូវដឹកនាំក្រុមហ៊ុន Hanoi Railway One Member Co., Ltd. ដើម្បីសម្របសម្រួលជាមួយអ្នកវិនិយោគក្នុងការទទួល និងប្រគល់គម្រោងនេះ ដើម្បីធានាការត្រៀមខ្លួនសម្រាប់ប្រតិបត្តិការ ពិនិត្យការរៀបចំធនធានមនុស្សសម្រាប់ប្រតិបត្តិការរថភ្លើង និងអនុវត្តប្រតិបត្តិការ និងការកេងប្រវ័ញ្ចស្របតាមនីតិវិធីប្រតិបត្តិការ និងកាលវិភាគរថភ្លើងដែលបានអនុម័ត។
តាងនាមក្រុមប្រឹក្សា អនុរដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងសំណង់ Bui Xuan Dung - អនុប្រធានអចិន្ត្រៃយ៍នៃក្រុមប្រឹក្សាបានបញ្ចប់និងទទួលយកលក្ខខណ្ឌនៃការទទួលយកផ្នែកលើកកំពស់នៃគម្រោងផ្លូវរថភ្លើងស្ថានីយ៍រថភ្លើង Nhon - Hanoi។ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង ទីក្រុងហាណូយសម្រេចថាពេលណាត្រូវដាក់ឱ្យដំណើរការគម្រោងបន្ទាប់ពីរៀបចំដើម្បីដោះស្រាយមតិរបស់ក្រុមប្រឹក្សា ដូច្នេះគម្រោងនេះបំពេញតម្រូវការប្រតិបត្តិការ និងធានាសុវត្ថិភាព។
នៅពេលដាក់ឱ្យដំណើរការជាផ្លូវការ ខ្សែរថភ្លើងក្រុងសាកល្បងនៅទីក្រុងហាណូយ ផ្នែកស្ថានីយ៍រថភ្លើង Nhon - Hanoi នឹងផ្តល់នូវមធ្យោបាយដឹកជញ្ជូនសាធារណៈទំនើប សុវត្ថិភាព រហ័ស និងមិនប៉ះពាល់ដល់បរិស្ថាន។ ផ្លូវនេះនឹងជួយប្រជាជនសន្សំសំចៃពេលវេលា និងថ្លៃធ្វើដំណើរ ស្របពេលដែលតភ្ជាប់តំបន់ទីក្រុង និងជួយសម្រួលដល់ការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គមបៃតង និងនិរន្តរភាព។
សំណើរដំណើរការផ្លូវរថភ្លើងទីក្រុង Nhon - Hanoi Railway Line ចាប់ពីថ្ងៃទី ៩ សីហា
MRB ក៏បានស្នើទៅគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងផងដែរ។ ទីក្រុងហាណូយនឹងអនុញ្ញាតឱ្យខ្សែផ្លូវរថភ្លើងទីក្រុង Nhon-Hanoi ចាប់ផ្តើមប្រតិបត្តិការពាណិជ្ជកម្មចាប់ពីថ្ងៃទី 9 ខែសីហា។
តាមនោះ ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងផ្លូវដែកទីក្រុងហាណូយបានស្នើទៅគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង។ ទីក្រុងហាណូយពិចារណា និងប្រគល់ភារកិច្ចជូនស្ថាប័ន អង្គភាពពាក់ព័ន្ធ។
ជាក់ស្តែង នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនក្រុងហាណូយ បានដឹកនាំកម្លាំងត្រួតពិនិត្យចរាចរណ៍ សម្របសម្រួលជាមួយកម្លាំងនគរបាលចរាចរណ៍ និងអង្គភាពពាក់ព័ន្ធនានា ដើម្បីឯកភាពគ្នាលើផែនការរៀបចំសណ្តាប់ធ្នាប់ចរាចរណ៍ ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ក្នុងអំឡុងពេលរៀបចំការដ្ឋាន (៧-៨ សីហា) និងក្នុងពិធីបើកដំណើរការពាណិជ្ជកម្ម (ថ្ងៃទី៩ ខែសីហា)។
នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនទីក្រុងហាណូយ មានផែនការណែនាំយានជំនិះនៅតំបន់ដែលពិធីប្រតិបត្តិការពាណិជ្ជកម្មនឹងប្រព្រឹត្តទៅ សម្របសម្រួលជាមួយគណៈកម្មាធិការប្រជាជននៃសង្កាត់ពាក់ព័ន្ធ ដើម្បីរៀបចំទីកន្លែង រៀបចំកន្លែងចតរថយន្ត និងណែនាំយានជំនិះក្នុង និងក្រៅតំបន់ ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាព និងភាពងាយស្រួល។
គណៈកម្មាធិការប្រជាជនស្រុក Bac Tu Liem, Nam Tu Liem, Cau Giay, Ba Dinh និងស្រុក Dong Da រៀបចំអនាម័យបរិស្ថាន មិនអនុញ្ញាតិឱ្យប្រជាជនចោលសំរាម និងកាកសំណល់តាមចិញ្ចើមផ្លូវតាមសងខាងផ្លូវ ធានាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ សន្តិសុខ និងសណ្តាប់ធ្នាប់។ ការអនុវត្តគ្រឿងតុបតែងលម្អដើម្បីអបអរសាទរខួបលើកទី៧០នៃការរំដោះរាជធានីនៅតំបន់ស្ថានីយ...
ការបញ្ចប់ និងដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់ផ្នែកលើកកំពស់នៃផ្លូវរថភ្លើងក្នុងទីក្រុង គឺជាព្រឹត្តិការណ៍ដ៏សំខាន់មួយ ដោយកត់សម្គាល់នូវព្រឹត្តិការណ៍អភិវឌ្ឍន៍ថ្មីនៅក្នុងប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនសាធារណៈនៃរដ្ឋធានីហាណូយ។
ខ្សែផ្លូវរថភ្លើងក្រុងសាកល្បងនៃទីក្រុងហាណូយ ផ្នែកស្ថានីយ៍ Nhon - Hanoi មានប្រវែងសំខាន់ 12.5km (8.5km នៃផ្នែកកើនឡើង និងប្រហែល 4.0km នៃផ្នែកក្រោមដី) ជាមួយនឹងផ្លូវដូចខាងក្រោម៖ ចំណុចចាប់ផ្តើម Nhon - តាមផ្លូវជាតិលេខ 32 - Cau Dien - Mai Dich - ប្រសព្វជាមួយ Ring Road 3 - Cauction - Cau Rhai ចំណុចបញ្ចប់ស្ថានីយ៍ហាណូយ (នៅលើផ្លូវ Tran Hung Dao ទល់មុខស្ថានីយ៍ហាណូយ)។
ផ្លូវដែកទ្វេរង្វាស់ 1,435 មម: ផ្លូវដែកស្តង់ដារអឺរ៉ុប/ប្តូរ UIC 60 ឬសមមូល។ ប្រព័ន្ធស្ថានីយ៍រួមមានស្ថានីយ៍កើនឡើងចំនួន 8 (S1 ដល់ S8) ស្ថានីយ៍ក្រោមដីចំនួន 4 (S9 ដល់ S12) រួមទាំងស្ថានីយតភ្ជាប់ឆ្លងកាត់ចំនួន 2 ។ ការដឹកជញ្ជូន៖ ក្បាលរថភ្លើងទំហំមធ្យមដែលបានជ្រើសរើស និងស្តុករំកិល - ប្រភេទ B (ស្តង់ដារអឺរ៉ុប) ដែលមានទទឹង 2.7m; ប្រវែងរថភ្លើង 78.3m (4 ឡាន); ដេប៉ូ៖ ផ្ទៃដី 15.05 ហិចតា ស្ថិតនៅក្នុងសង្កាត់ Tay Tuu និង Minh Khai ស្រុក Bac Tu Liem ។
ប្រភព៖ https://baodautu.vn/duong-sat-do-thi-nhon---ha-noi-ga-da-du-dieu-kien-kien-nghi-van-hanh-thuong-mai-tu-ngay-98-d221571.html
Kommentar (0)