ផ្លូវអន្តរឃុំដែលមានតម្លៃជាង៤៣០ពាន់លានដុងទើបតែបានបញ្ចប់ការបាក់ស្រុត។

ដោយសារផលវិបាកនៃភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំងបន្ទាប់ពីខ្យល់ព្យុះ Yagi ផ្លូវអន្តរឃុំទៅកាន់ផ្លូវជាតិលេខ 18C ក្នុងតំបន់ខ្សែក្រវ៉ាត់ព្រំដែននៃស្រុក Binh Lieu (Quang Ninh) ត្រូវបានបំផ្លាញយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ ដែលបណ្តាលឱ្យមានភាពឯកោក្នុងតំបន់។

ភ្នំបាក់ ថ្មរលំ និងកាត់ផ្លូវអន្តរឃុំ

នៅដើមខែវិច្ឆិកា នៅលើកំណាត់ផ្លូវអន្តរឃុំ Huc Dong - Dong Van - Cao Ba Lanh ដំណាក់កាលទី 1 អ្នកយកព័ត៌មាន Giao thong បានកត់ត្រាពីផលវិបាកនៃព្យុះលេខ 3 នៅលើផ្លូវនេះ។

Đường liên xã hơn 430 tỷ vừa làm xong đã sạt lở- Ảnh 1. — ការបាក់ដីធំៗជាច្រើនបានលេចឡើងនៅលើផ្លូវអន្តរឃុំក្នុងខេត្ត Binh Lieu (Quang Ninh)។

ការធ្វើដំណើរពីកណ្តាលឃុំ Huc Dong រហូតដល់ឃុំ Dong Van មានផ្នែកជាច្រើននៃដី និងថ្មពីជម្រាលវិជ្ជមានដែលបានដួលរលំមកលើផ្លូវ។ នៅកន្លែងខ្លះ ផ្នែកធំនៃភ្នំបានធ្លាក់ចុះពីលើកប់ផ្លាកសញ្ញាចរាចរណ៍ និងបំផ្លាញផ្លូវយាមមួយចំនួន។

នៅលើចំណោតជាច្រើនដែលមានកំពស់រាប់សិបម៉ែត្រមានការបាក់ដីនិងរអិលជាច្រើនដោយមានបំណែកដីនិងថ្មដ៏ធំបង្ហាញសញ្ញានៃការប្រេះដែលត្រៀមនឹងដួលរលំទៅលើផ្លូវ។

លោក Chau ជាជនជាតិ Dao នៅឃុំ Huc Dong បានជួបការលំបាកក្នុងការបើកបរម៉ូតូរបស់គាត់ ពីលើការបាក់ដីដ៏ធំនៅលើផ្លូវ។ លោក ចូវ បានត្អូញត្អែរថា៖ នៅពេលដែលផ្លូវថ្មីត្រូវបានបញ្ចប់ ការបាក់ដី និងរអិលធំៗជាច្រើនបានលេចចេញមក។ គ្រប់គ្នាមានការព្រួយបារម្ភពេលធ្វើដំណើរលើផ្លូវនេះ ជាពិសេសពេលភ្លៀង។

លោក ចូវ បានមានប្រសាសន៍ថា “ផ្លូវថ្មីបានបើកហើយ គ្រប់គ្នារំភើប ប៉ុន្តែនៅតែមានគ្រោះថ្នាក់ច្រើន ប្រជាពលរដ្ឋក៏ព្រួយបារម្ភខ្លាំងដែរ”។

Đường liên xã hơn 430 tỷ vừa làm xong đã sạt lở- Ảnh 2. — បច្ចុប្បន្ននេះ ការបាក់ដីជាច្រើននៅតែកំពុងឡោមព័ទ្ធដោយគំរាមកំហែងអ្នកធ្វើដំណើរ។

ថ្លែងទៅកាន់អ្នកយកព័ត៌មាន Giao thong លោក Nguyen Xuan Quang នាយកក្រុមហ៊ុន Quang Thao Construction Joint Stock Company (អ្នកម៉ៅការផ្លូវប្រវែងជិត 30 គីឡូម៉ែត្រពីឃុំ Huc Dong ទៅ Cao Ly) បាននិយាយថា តំបន់នេះមានស្ថានភាពភូមិសាស្ត្រស្មុគស្មាញ មានភ្នំខ្ពស់ និងចោតច្រើន ដូច្នេះការតម្រៀប និងស្រទាប់ដើម្បីបង្កើតជម្រាលគឺពិបាកណាស់។

ហេតុដូច្នេះហើយ ទោះបីជាការសាងសង់ធ្វើឡើងតាមការរចនាក៏ដោយ ប៉ុន្តែបន្ទាប់ពីមានភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំង ការរអិលបាក់ដីជាច្រើនបានលេចឡើងនៅតាមបណ្តោយផ្លូវ។ ជាពិសេសបន្ទាប់ពីព្យុះលេខ 3 ការរអិលបាក់ដីធំ ៗ ជាច្រើនបានលេចឡើងដែលកាត់ផ្តាច់ផ្លូវទាំងស្រុង។

លោក Quang បានមានប្រសាសន៍ថា “បច្ចុប្បន្ន គម្រោងនេះនៅតែត្រូវបានធានា ដូច្នេះក្រុមហ៊ុនបានអនុវត្តវិធានការដោះស្រាយយ៉ាងសកម្ម។ ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ នេះគឺជាស្ថានភាពដែលបង្កឡើងដោយគ្រោះធម្មជាតិ ដោយការចំណាយលើការដោះស្រាយអាចឈានដល់រាប់ពាន់លានដុង ដូច្នេះក្រុមហ៊ុនពិតជាសង្ឃឹមថា អាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ចនឹងពិចារណាផ្តល់ការគាំទ្រ”។

ទំនួលខុសត្រូវរបស់អ្នកណា?

ក្នុងខែមីនា ឆ្នាំ 2024 ផ្លូវអន្តរឃុំ Huc Dong - Dong Van - Cao Ba Lanh តភ្ជាប់ទៅផ្លូវជាតិលេខ 18C ដោយមានទុនវិនិយោគសរុបជាង 430 ពាន់លានដុង ដែលវិនិយោគដោយគណៈកម្មាធិការប្រជាជនស្រុក Binh Lieu ត្រូវបានបញ្ចប់ជាមូលដ្ឋាន និងដាក់ឱ្យដំណើរការ។ ផ្លូវប្រវែង 43.27 គីឡូម៉ែត្រ ទទឹង 6.5 ម៉ែត្រ គឺជាគម្រោងចរាចរណ៍ភ្នំថ្នាក់ V ដោយមានទុនវិនិយោគសរុបចំនួន 430 ពាន់លានដុង។

គម្រោងនេះត្រូវបានអនុវត្តពីថវិកាដោយគណៈកម្មាធិការប្រជាជនស្រុក Binh Lieu ក្នុងរយៈពេល 699 ខែ ដោយចាប់ផ្តើមពីថ្ងៃទី 28 ខែមិថុនា ឆ្នាំ 2022 និងអនុវត្តដោយក្រុមអ្នកម៉ៅការរួមមានក្រុមហ៊ុន GMC Development Investment Joint Stock Company - Quang Thao Construction Joint Stock Company - Hoan Hao Company Limited ។

Đường liên xã hơn 430 tỷ vừa làm xong đã sạt lở- Ảnh 3. — ដោយសារការខ្វះខាតការរចនាជាច្រើន តំបន់ជាច្រើននៅលើផ្លូវមានហានិភ័យខ្ពស់នៃការរអិលបាក់ដី (រូបថតដែលថតនៅចុងខែមីនា ឆ្នាំ 2024)។

គម្រោងនេះមាន 2 ផ្លូវ៖ ផ្លូវ Huc Dong - Dong Van ប្រវែង 28.82km ត្រូវបានបញ្ចប់នៅដើមឆ្នាំ 2024។ ផ្លូវ Cao Ba Lanh តភ្ជាប់ទៅផ្លូវជាតិលេខ 18C ប្រវែង 14.45km រួមមាន 2 សាខា៖ ផ្លូវតភ្ជាប់ផ្លូវជាតិលេខ 18C នៅភូមិ Phat Chi (ឃុំ Dong Van) តភ្ជាប់សាខា Cao វែង 8km និង Ba Lanh។ -ផ្លូវ Dong Van ជាមួយកំពូល Cao Ba Lanh ប្រវែង 5.59km កំពុងដំណើរការសាងសង់នៅឡើយ។

ភ្លាមៗបន្ទាប់ពីកំណាត់ផ្លូវប្រវែង 28.82 គីឡូម៉ែត្រត្រូវបានបញ្ចប់ ដោយប្រឈមមុខនឹងស្ថានភាពនៃការបាក់ដីជាច្រើន អាជ្ញាធរខេត្ត Quang Ninh និងស្រុក Binh Lieu បានត្រួតពិនិត្យ និងវាយតម្លៃផ្លូវទាំងមូលដើម្បីស្វែងរកដំណោះស្រាយ។

គួរកត់សម្គាល់ថា តាមរយៈការវាយតម្លៃនៅចំណុចដែលមានជម្រាលចោត ការដាក់ស្រទាប់ និងស្រទាប់មិនអាចធ្វើទៅបានទេ ព្រោះខាងលើគឺជាភ្នំខ្ពស់។ ប្រសិនបើការដាក់កម្រិតត្រូវបានអនុវត្ត វានឹងបន្តបង្កើតចំណុចខ្សោយ។ ដូច្នេះ ដំណោះស្រាយដែលពេញចិត្តគឺការស្រាវជ្រាវ និងសាងសង់ប្រព័ន្ធទំនប់ថ្ម ដើម្បីទប់ការបាក់ដី និងកែលម្អប្រព័ន្ធលូ…

Đường liên xã hơn 430 tỷ vừa làm xong đã sạt lở- Ảnh 4. — ផ្លាកសញ្ញា និងផ្លាកសញ្ញាជាច្រើនត្រូវបានកប់។

យោងតាមលោក Hoang Van Minh ប្រធានក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោង (PMU) នៃស្រុក Binh Lieu មូលហេតុនៃការរអិលបាក់ដីដែលលេចឡើងភ្លាមៗបន្ទាប់ពីផ្លូវនេះត្រូវបានបញ្ចប់គឺដោយសារតែស្ថានភាពភូមិសាស្ត្រនៃតំបន់នេះមានភ្នំខ្ពស់ជាច្រើន ជ្រោះជ្រៅ និងដីរលុង និងថ្ម។ ទន្ទឹមនឹងនេះ ដំណើរការស្ទង់មតិ និងការរចនាមិនបានគិតគូរពីកត្តាគោលបំណងទាំងអស់នោះទេ។

ទោះបីជាវិនិយោគិនបានចាត់វិធានការជាច្រើនដើម្បីជម្នះការខ្វះខាតក៏ដោយ ដោយសារតែភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំងបន្ទាប់ពីព្យុះទី 3 បានវាយប្រហារតំបន់នេះកាលពីដើមខែកញ្ញា ផ្លូវទាំងមូលមានការរអិលបាក់ដីចំនួន 58 ។ ក្នុងចំណោមនោះ មានទីតាំងជាច្រើនដែលមានការបាក់ដីធំខ្លាំងដែលបណ្តាលឱ្យមានការបំបែកខ្លួនទាំងស្រុង។

ភ្លាមៗក្រោយការបាក់ដីបានលេចឡើង អង្គភាពបានរៀបចំការសម្អាត ដូច្នេះឥឡូវនេះផ្លូវត្រូវបានបើកជាមូលដ្ឋានសម្រាប់ធ្វើចរាចរណ៍។ អង្គភាពក៏បានសម្របសម្រួលការស្ទង់មតិ និងបង្កើតផែនការជួសជុល និងជួសជុល រួមទាំងការស្រាវជ្រាវលើការកសាងប្រព័ន្ធទំនប់ទឹកនៅតំបន់ងាយរងគ្រោះ និងប្រព័ន្ធលូ ដើម្បីកាត់បន្ថយស្ថានភាពស្រដៀងគ្នានៅពេលមានភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំង...

Đường liên xã hơn 430 tỷ vừa làm xong đã sạt lở- Ảnh 5. — ផ្លូវថ្មីនេះកំពុងបើកជាបណ្តោះអាសន្ន។

លោក ម៉ីញ បានមានប្រសាសន៍ថា “គម្រោងនេះនៅមានពេលអនុវត្តការធានារ៉ាប់រងនៅឡើយ ដូច្នេះហើយទើបយើងអញ្ជើញក្រុមហ៊ុនធានារ៉ាប់រងមកពិនិត្យទីតាំង និងអនុវត្តការទទួលខុសត្រូវដូចបានចុះហត្ថលេខា។ បច្ចុប្បន្នក្រុមហ៊ុនកំពុងរង់ចាំក្រុមហ៊ុនធានារ៉ាប់រងពិចារណាពីការទទួលខុសត្រូវរាយការណ៍ទៅគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខណ្ឌ ដើម្បីចាត់វិធានការដោះស្រាយតាមបទប្បញ្ញត្តិ”។

ប្រភព៖ https://www.baogiaothong.vn/duong-lien-xa-hon-430-ty-vua-lam-xong-da-sat-lo-192241031180612978.htm