ផ្លូវមេពូ-ដាកៃ តភ្ជាប់ផ្លូវជាតិលេខ២០ កំពុងត្រូវបានសាងសង់ជាបន្ទាន់ ដោយបើកផ្លូវទាំងមូលឱ្យធ្វើចរាចរណ៍មុនថ្ងៃចូលឆ្នាំ ច្រើនខែមុនកាលកំណត់។
បន្ទាប់ពីការបើកឱ្យធ្វើចរាចរណ៍ នេះនឹងក្លាយជាផ្លូវខ្លីបំផុតសម្រាប់ប្រជាជនពីស្រុក Duc Linh និង Tanh Linh (ខេត្ត Binh Thuan) ទៅស្រុក Tan Phu (ខេត្ត Dong Nai) និងពីផ្លូវជាតិលេខ 20 ទៅស្រុក Da Huoai (ខេត្ត Lam Dong)។
រ៉ឺម៉ក និងអេស្កាវ៉ាទ័រ កំពុងមមាញឹកនៅការដ្ឋានសាងសង់ស្ពានដាកៃ១ ផ្លូវមេពូ-ដាកៃ។ (រូបថត៖ Vinh Phu)
នៅដើមខែធ្នូ ចាប់ពីផ្លូវបំបែក DT717 (ឃុំដាកៃ) ដល់ចុងផ្លូវ កំណាត់ផ្លូវជាច្រើនត្រូវបានត្រួសត្រាយទាំងស្រុង។
តាមកំណត់ហេតុរបស់អ្នកយកព័ត៌មានបានឲ្យដឹងថា នៅការដ្ឋានសាងសង់ស្ពានទាំងពីរ Da Kai 1 និង Da Kai 2 ក្រុមកម្មករជាច្រើនក្រុមកំពុងធ្វើការសំណង់នៅខាងលើស្ពានជាបន្ទាន់។ រថយន្តក្រឡុកផ្លូវ និងរថយន្តដឹកសំរាមកំពុងមមាញឹកដឹកជញ្ជូនសម្ភារៈសំណង់ដល់ចុងស្ពានទាំងពីរ។
វិស្វករ Ngo Xuan Hung មន្ត្រីបច្ចេកទេសបាននិយាយថា អាកាសធាតុស្ងួតបានអនុញ្ញាតឱ្យក្រុមសាងសង់ពន្លឿនការងាររបស់ពួកគេដើម្បីឈានដល់ការបញ្ចប់ក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ។
បច្ចុប្បន្ន ស្ពាន Da Kai 2 បានបញ្ចប់ការសាងសង់បាក់ស្រុត និងផែ។ គេរំពឹងថានៅពាក់កណ្តាលខែធ្នូខាងមុខនេះនឹងត្រូវដំឡើងគន្លងស្ពាន ហើយការសាងសង់នឹងចាប់ផ្តើមបញ្ចប់ស្ពានហើយចូលទៅជិតផ្លូវ។
"ក្រុមសាងសង់កំពុងធ្វើការជាបន្តបន្ទាប់ក្នុងស្មារតីនៃការផ្លាស់ប្តូរ 3 វេន 4 នាក់ដើម្បីភ្ជាប់ផ្លូវទាំងមូលឱ្យបានឆាប់នៅដើមខែមករាឆ្នាំ 2025 ។
ប្រជាជនអាចធ្វើដំណើរបានយ៉ាងងាយស្រួល ហើយកម្មករអាចត្រឡប់មកផ្ទះវិញដើម្បីប្រារព្ធពិធីបុណ្យ Tet ជាមួយក្រុមគ្រួសាររបស់ពួកគេ បន្ទាប់ពីចាកចេញពីផ្ទះជាច្រើនថ្ងៃ”។
កម្មករសាងសង់ស្ពាន Da Kai 2 កាត់ស្រុក Duc Linh (Binh Thuan)។
យោងតាមលោក Tran Van Tan មន្ត្រីទទួលបន្ទុកគម្រោង (ក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនរួមសំណង់ និងពាណិជ្ជកម្មវៀតណាម-អ្នកម៉ៅការ) អង្គភាពបានត្រួសត្រាយផ្លូវប្រវែងជិត 13.5/14.5km ដល់ព្រំដែនខេត្ត Dong Nai។
ផ្លាកសញ្ញា និងប្រព័ន្ធលូត្រូវបានសាងសង់រួចរាល់ហើយមានស្ពានចំនួន២ និងផ្លូវចូលដំណើរការប្រមាណ១គីឡូម៉ែត្រ។
វិស្វករ Tan បាននិយាយថា "អ្នកម៉ៅការកំពុងកៀងគរកម្លាំងពលកម្មអតិបរិមាសម្រាប់សាងសង់ផ្លូវ។ ផ្លូវទាំងមូលត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបើកនៅពាក់កណ្តាលខែមករាឆ្នាំ 2025 ជាច្រើនខែមុនកាលវិភាគកិច្ចសន្យា" ។
ផ្លូវតភ្ជាប់ខេត្តទាំងពីរ Binh Thuan និង Dong Nai ត្រូវបានកែលម្អ និងពង្រីក ដើម្បីសម្រួលដល់ការធ្វើដំណើរ និងពាណិជ្ជកម្មទំនិញរបស់ប្រជាជន។
យោងតាមក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងចរាចរណ៍ខេត្ត Binh Thuan (វិនិយោគិន) គម្រោងនេះនឹងចាប់ផ្តើមសាងសង់នៅចុងខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ 2023។ មកដល់ពេលនេះទំហំសំណង់សម្រេចបានប្រមាណ ៩៦%។
យោងតាមអ្នកតំណាងវិនិយោគិន អត្ថប្រយោជន៍នៃគម្រោងនេះគឺថា ការងារបោសសម្អាតទីតាំងត្រូវបានអនុវត្តយ៉ាងឆាប់រហ័ស ហើយប្រជាជននៅតាមដងផ្លូវបានគាំទ្រជាឯកច្ឆ័ន្ទចំពោះការប្រគល់ទីតាំងនេះ។
អាស្រ័យហេតុនេះ បន្ទាប់ពីថ្ងៃបើកការដ្ឋានសាងសង់ អ្នកម៉ៅការមានទីតាំងស្អាត ដើម្បីចាប់ផ្តើមសាងសង់ភ្លាមៗ ដោយគិតគូរពីពេលវេលា និងដំណើរការសាងសង់។
តំណាងវិនិយោគិនរូបនេះបាននិយាយថា "យោងតាមផែនការ គម្រោងនេះនឹងត្រូវបញ្ចប់ និងដាក់ឱ្យដំណើរការជាផ្លូវការនៅខែមេសា ឆ្នាំ 2025 ពោលគឺ 7 ខែមុនកាលកំណត់ បើប្រៀបធៀបទៅនឹងកិច្ចសន្យាដែលបានចុះហត្ថលេខា"។
គម្រោងវិនិយោគកែលម្អ និងពង្រីកផ្លូវ Me Pu - Da Kai មានប្រវែងប្រហែល ១៤.៥ គីឡូម៉ែត្រ។ ទទឹងផ្លូវ ៩ម ទទឹងផ្លូវ ៨ម ទទឹងផ្លូវសងខាង ០.៥ម។
នៅលើផ្លូវនេះ ស្ពានបេតុងពង្រឹងចំនួនពីរកំពុងត្រូវបានសាងសង់ឡើងវិញ៖ Da Kai 1 នៅគីឡូម៉ែត្រ 7+700 និង Da Kai 2 នៅគីឡូម៉ែត្រ 8+510 ដែលមានទទឹងស្ពាន 12m ។ ទុនវិនិយោគសរុបមានជាង 132 ពាន់លានដុង។
កាលបរិច្ឆេទបញ្ចប់កិច្ចសន្យាគឺចុងខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ 2025។
ប្រភព៖ https://www.baogiaothong.vn/duong-ket-noi-binh-thuan-dong-nai-vuot-tien-do-thong-xe-truoc-tet-nguyen-dan-2025-192241204173350009.htm
Kommentar (0)