លក្ខខណ្ឌសម្រាប់ការនាំចូលរថយន្តជជុះក្រោមកូតាពន្ធ CPTPP
រថយន្តជជុះដែលនាំចូលក្រោមកូតាពន្ធក្នុងកិច្ចព្រមព្រៀង CPTPP ត្រូវតែបំពេញតាមបទប្បញ្ញត្តិច្បាប់បច្ចុប្បន្នស្តីពីស្តង់ដារបច្ចេកទេស គុណភាពសុវត្ថិភាពបច្ចេកទេស និងការការពារបរិស្ថានសម្រាប់រថយន្ត។
រថយន្តជជុះដែលនាំចូលក្រោមកូតាពន្ធ CPTPP ត្រូវបំពេញលក្ខខណ្ឌតាមស្តង់ដារបច្ចេកទេស សុវត្ថិភាព... |
ក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្មកំពុងស្វែងរកយោបល់លើសេចក្តីព្រាងសារាចរណែនាំស្តីពីការបែងចែកកូតាពន្ធនាំចូលសម្រាប់រថយន្តជជុះ ដែលបានប្តេជ្ញាក្នុងកិច្ចព្រមព្រៀងគ្រប់ជ្រុងជ្រោយ និងជឿនលឿនសម្រាប់ភាពជាដៃគូអន្តរប៉ាស៊ីហ្វិក (CPTPP)។
ប្រភេទ លេខកូដ HS និងកូតាពន្ធនាំចូលសម្រាប់ រថយន្តជជុះជារៀងរាល់ឆ្នាំត្រូវបានបញ្ជាក់នៅក្នុងឧបសម្ព័ន្ធទី 1 ដូចខាងក្រោម៖ យានយន្តដែលផ្ទុកមនុស្សចាប់ពី 10 នាក់ឡើងទៅ (លេខកូដ 87.02); រថយន្ត និងយានជំនិះផ្សេងទៀត ត្រូវបានរចនាឡើងជាចម្បងសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនមនុស្ស រួមទាំងរទេះរុញ និងរថយន្តប្រណាំង (លេខកូដ 87.03); យានយន្តសម្រាប់ដឹកជញ្ជូនទំនិញ (87.04) ។
សេចក្តីព្រាងច្បាប់បានចែងយ៉ាងច្បាស់ថា បទប្បញ្ញត្តិសម្រាប់រថយន្តជជុះដែលនាំចូលក្រោមកូតាពន្ធដែលបានប្រព្រឹត្តនៅក្នុងកិច្ចព្រមព្រៀង CPTPP មានដូចខាងក្រោម៖
រថយន្តជជុះ គឺជារថយន្តដែលបានចុះបញ្ជីចរាចរក្នុងប្រទេសនាំចេញមុននឹងមកដល់ច្រកទ្វារព្រំដែនវៀតណាមតាមបទប្បញ្ញត្តិនៃច្បាប់។ រថយន្តជជុះដែលនាំចូលក្រោមកូតាពន្ធដែលបានបញ្ជាក់ក្នុងប្រការ 3 នៃសារាចរណែនាំនេះត្រូវតែបំពេញតាមវិធាននៃប្រភពដើមទំនិញក្នុងកិច្ចព្រមព្រៀង CPTPP ហើយត្រូវមានវិញ្ញាបនបត្របញ្ជាក់ប្រភពដើមទំនិញនៅពេលអនុវត្តនីតិវិធីនាំចូល។
រថយន្តជជុះដែលនាំចូលក្រោមកូតាពន្ធត្រូវបំពេញតាមបទប្បញ្ញត្តិច្បាប់បច្ចុប្បន្នស្តីពីស្តង់ដារបច្ចេកទេស គុណភាពសុវត្ថិភាពបច្ចេកទេស និងការការពារបរិស្ថានសម្រាប់រថយន្ត និងបទប្បញ្ញត្តិស្តីពីច្រកព្រំដែននាំចូលរថយន្ត។ ប្រភេទរថយន្តដែលនាំចូលត្រូវគោរពតាមខ្លឹមសារនៃអាជ្ញាប័ណ្ណអាជីវកម្មនាំចូលរថយន្តដែលបានកំណត់ដោយច្បាប់។
ទាក់ទងនឹងសិទ្ធិ និងកាតព្វកិច្ចរបស់ពាណិជ្ជករដែលបានកំណត់កូតាពន្ធនាំចូលសម្រាប់រថយន្តជជុះដែលបានប្តេជ្ញាក្នុងកិច្ចព្រមព្រៀង CPTPP សេចក្តីព្រាងចែងថា ពាណិជ្ជករដែលបានកំណត់កូតាពន្ធមានសិទ្ធិទទួលបានសេចក្តីជូនដំណឹងជាលាយលក្ខណ៍អក្សរអំពីការចាត់តាំងសិទ្ធិនាំចូលតាមកូតាពន្ធ (បន្ទាប់ពីបង់ចំនួនដែលឈ្នះការដេញថ្លៃ)។
ពាណិជ្ជករដែលត្រូវបានកំណត់កូតាពន្ធនាំចូលសម្រាប់រថយន្តជជុះអាចបង់ចំនួនដែលឈ្នះការដេញថ្លៃនៅពេលកំណត់កូតាពន្ធចូលក្នុងគណនីរបស់ក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្មក្នុងរយៈពេល 5 ថ្ងៃនៃថ្ងៃធ្វើការចាប់ពីថ្ងៃប្រកាសលទ្ធផលនៅលើវិបផតថលព័ត៌មានអេឡិចត្រូនិករបស់ក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្ម (www.moit.gov.vn) ហើយផ្ញើឯកសារបញ្ជាក់ពីចំនួនទឹកប្រាក់ដែលបានបង់ទៅទីភ្នាក់ងារចំរុះគឺ នាយកដ្ឋាននាំចូល-នាំចេញ ទី 4 របស់ក្រសួងពាណិជ្ជកម្ម ហាន់ ហឿង។
ប្រសិនបើពាណិជ្ជករមិនបង់ប្រាក់ (ពេលវេលានៃការទូទាត់គឺជាពេលដែលគណនីរបស់ក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្មរាយការណ៍បង្កាន់ដៃ) ឬពាណិជ្ជករបដិសេធកូតាពន្ធដែលបានកំណត់នោះ ការជូនដំណឹងអំពីលទ្ធផលនៃកូតាពន្ធដែលបានកំណត់នឹងផុតកំណត់ដោយស្វ័យប្រវត្តិ ហើយភ្នាក់ងារបង្គោលនឹងរាយការណ៍ជូនរដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្មដើម្បីធ្វើការសម្រេចចិត្ត។
យោងតាមសេចក្តីព្រាងច្បាប់នេះ ក្រុមប្រឹក្សាដេញថ្លៃត្រូវផ្សព្វផ្សាយបទប្បញ្ញត្តិនៃការដេញថ្លៃ និងអនុវត្តនីតិវិធីសម្រាប់បែងចែកកូតាពន្ធនាំចូលសម្រាប់រថយន្តជជុះ តាមរយៈការដេញថ្លៃ ដោយផ្អែកលើបទប្បញ្ញត្តិនៃច្បាប់ស្តីពីការដេញថ្លៃអចលនទ្រព្យ និងក្រឹត្យលេខ ៦២/២០១៧/ND-CP ចុះថ្ងៃទី ១៦ ខែឧសភា ឆ្នាំ ២០១៧ របស់រដ្ឋាភិបាល ដែលរៀបរាប់លម្អិតអំពីវិធានការមួយចំនួននៃច្បាប់ស្តីពីការដេញថ្លៃ។
ការរៀបចំការបែងចែកកូតាពន្ធនាំចូលត្រូវបានអនុវត្តជាទៀងទាត់ក្នុងត្រីមាសទី 1 នៃឆ្នាំនីមួយៗ ហើយរយៈពេលបែងចែកអាចត្រូវបានបន្តអាស្រ័យលើករណីជាក់លាក់ ហើយត្រូវតែមានការយល់ព្រមពីរដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្ម។
ព័ត៌មានអំពីពេលវេលានៃការរៀបចំការបែងចែកកូតាពន្ធនាំចូល និងការទទួលឯកសារចុះឈ្មោះដើម្បីចូលរួមក្នុងសម័យប្រជុំបែងចែកត្រូវប្រកាសតាមរយៈប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយយ៉ាងតិច ១៤ថ្ងៃមុនការបែងចែក។
ឈ្មោះពាណិជ្ជករដែលបានកំណត់កូតា និងបរិមាណនៃកូតាពន្ធនឹងត្រូវប្រកាសតាមរយៈប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយធំៗក្នុងរយៈពេល 14 ថ្ងៃបន្ទាប់ពីថ្ងៃបែងចែក។
Kommentar (0)