បន្ទាប់ពីរយៈពេលជិត 6 ឆ្នាំនៃការអនុវត្តថ្លៃសេវាទាបជាងផែនការដែលបានអនុម័ត ចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែមីនា ឆ្នាំ 2024 ថ្លៃសេវាផ្លូវសម្រាប់គម្រោង BOT ផ្លូវខេត្ត 830 នឹងត្រូវកែសម្រួលដោយគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តឡុងអានទៅកម្រិតដើមតាមកិច្ចសន្យាដែលបានចុះហត្ថលេខាជាមួយអ្នកវិនិយោគ។
បន្ទាប់ពីការកែតម្រូវតម្លៃរួច រយៈពេលប្រមូលថ្លៃសេវារបស់គម្រោងនឹងត្រូវកាត់ពី 19 ឆ្នាំ ទៅ 17 ឆ្នាំ និង 7 ខែ។
ស្ថានីយគិតថ្លៃលើផ្លូវខេត្តលេខ ៨៣០ កាត់ឡុងអាន នឹងកែសម្រួលតម្លៃចាប់ពីថ្ងៃទី១ ខែមីនា។ នេះត្រូវបានធ្វើទៅតាមកាលវិភាគនៃការដំឡើងថ្លៃឈ្នួលក្នុងកិច្ចសន្យា BOT (លេខ 49/HD.BOT.SGTVT ចុះថ្ងៃទី 14 ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ 2016)។
យោងតាមការស្រាវជ្រាវ ចាប់តាំងពីប្រតិបត្តិការរបស់ខ្លួននៅថ្ងៃទី 18 ខែមិថុនា ឆ្នាំ 2018 BOT ផ្លូវជាតិលេខ 830 (ជាកម្មសិទ្ធិរបស់ក្រុមហ៊ុន Bamboo Capital Group - HoSE: BCG) បានប្រមូលកម្រៃសេវាទាបជាងផែនការហិរញ្ញវត្ថុក្នុងកិច្ចសន្យាដែលបានចុះហត្ថលេខាជាមួយខេត្ត Long An ដើម្បីបង្កើតលក្ខខណ្ឌអំណោយផលសម្រាប់ប្រជាពលរដ្ឋក្នុងការប្រើប្រាស់សេវា។
ដូចដែលបានរំពឹងទុក នៅឆ្នាំ 2020 តម្លៃថ្លៃសេវាសម្រាប់សេវាប្រើប្រាស់ផ្លូវរបស់គម្រោងនឹងត្រូវបានកែសម្រួលឡើង។ ទោះជាយ៉ាងនេះក្តី ក្នុងអំឡុងពេលនេះ ការរីករាលដាលនៃជំងឺកូវីដ-១៩ បានប៉ះពាល់ដល់ផលិតកម្ម និងអាជីវកម្ម និងការរស់នៅរបស់ប្រជាពលរដ្ឋ ដូច្នេះហើយ ដើម្បីឆ្លើយតបនឹងការណែនាំរបស់គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តឡុងអាន ផ្លូវលេខ៨៣០ BOT សាខាខេត្ត បានផ្អាកការប្រមូលអ្នកស្លាប់ក្នុងអំឡុងពេលនេះ ដើម្បីផ្គត់ផ្គង់ដល់ប្រជាពលរដ្ឋ និងមូលដ្ឋានក្នុងការប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងជំងឺរាតត្បាត។
ទោះបីជាអនុវត្តថ្លៃសេវាទាបជាងកម្រិតដែលបានអនុម័ត និងការពន្យារពេលការប្រមូលកម្រៃក្នុងអំឡុងពេលជំងឺរាតត្បាតក៏ដោយ ការចំណាយប្រតិបត្តិការរបស់អ្នកវិនិយោគគម្រោង ការប្រាក់កម្ចីធនាគារ និងថ្លៃថែទាំ និងជួសជុលតាមកាលកំណត់ពិតជាបានកើនឡើងបើធៀបនឹងផែនការហិរញ្ញវត្ថុដើម។
ដើម្បីធានាបាននូវរយៈពេលសងត្រលប់ និងសិទ្ធិស្របច្បាប់របស់អ្នកវិនិយោគ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Long An បានសម្រេចកែសម្រួលថ្លៃសេវា កម្រិតនៃការកែតម្រូវនឹងស្មើនឹងតម្លៃដើមឆ្នាំ 2018 នៅពេលដែលផ្លូវនេះត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការដំបូង។
ពិសេស ថ្លៃសេវាផ្លូវថ្នល់ត្រូវបានកែសម្រួលឡើងពី 5,000 ដុង/សំបុត្រ/ការធ្វើដំណើរ រួមមានៈ យានជំនិះដែលមានកៅអីតិចជាង 12, ឡានដឹកទំនិញដែលមានចំណុះតិចជាង 2 តោន និងរថយន្តក្រុងដឹកអ្នកដំណើរសាធារណៈអនុវត្តអត្រា 30,000 ដុង/សំបុត្រ/ការធ្វើដំណើរ។ យានជំនិះចាប់ពី 12 កៅអីដល់ 30 កៅអី; ឡានដឹកទំនិញដែលមានសមត្ថភាពផ្ទុកចាប់ពី 2 តោនដល់ក្រោម 4 តោនត្រូវគិតថ្លៃ 50,000 ដុង/សំបុត្រ/ការធ្វើដំណើរ; យានជំនិះដែលមានកៅអី ៣១ ឬច្រើនជាងនេះ; ឡានដឹកទំនិញដែលមានសមត្ថភាពផ្ទុកចាប់ពី 4 តោនដល់ក្រោម 10 តោនត្រូវគិតថ្លៃ 60,000 ដុង/សំបុត្រ/ការធ្វើដំណើរ។
ឡានដឹកទំនិញដែលមានសមត្ថភាពផ្ទុកចាប់ពី 10 តោនដល់ក្រោម 18 តោន និងរថយន្តដឹកទំនិញក្នុងកុងតឺន័រ 20 ហ្វីតនឹងត្រូវគិតប្រាក់ 95,000 ដុង/សំបុត្រ/ការធ្វើដំណើរ និងរថយន្តដឹកទំនិញដែលមានសមត្ថភាពផ្ទុកចាប់ពី 18 តោនឡើងទៅ ហើយរថយន្តដឹកទំនិញក្នុងកុងតឺន័រ 40 ហ្វីតនឹងត្រូវគិតប្រាក់ 175,000 ដុង/សន្លឹក 1,000 ដុង )
សម្រាប់សំបុត្រប្រចាំខែ អាស្រ័យលើកៅអី ទាបបំផុតគឺ 720,000 ដុង/សំបុត្រ/ខែ ខ្ពស់បំផុតគឺ 4,200,000 ដុង/សំបុត្រ/ខែ។ សំបុត្រប្រចាំត្រីមាសទាបបំផុតគឺ 1,944,000 ដុង/សំបុត្រ/ត្រីមាស ហើយខ្ពស់បំផុតគឺ 11,340,000 ដុង/សំបុត្រ/ត្រីមាស។
យានជំនិះចរាចរណ៍ផ្លូវគោករបស់ម្ចាស់អាជីវកម្មដែលមានទីស្នាក់ការកណ្តាលស្ថិតនៅចន្លោះពីស្ពាន An Thanh (Km 1+052, DT.830) ក្នុងឃុំ An Thanh ស្រុក Ben Luc ដល់ផ្លូវបំបែក Huu Thanh (Km 19+590, DT.830) ក្នុងឃុំ Huu Thanh ស្រុក Duc Hoa មានតម្លៃសំបុត្រប្រចាំខែ និងប្រចាំត្រីមាស ដែលម្ចាស់អាជីវកម្មទាបជាងគេ 80 0 ដុង/សំបុត្រ/ខែ ខ្ពស់បំផុត 1,050,000 ដុង/សំបុត្រ/ខែ; សំបុត្រប្រចាំត្រីមាសទាបបំផុតគឺចាប់ពី 486,000 ដុង/សំបុត្រ/ត្រីមាស ដែលខ្ពស់បំផុតគឺ 2,835,000 ដុង/សំបុត្រ/ត្រីមាស។
ការដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរសាធារណៈដោយរថយន្តក្រុងក្នុងខេត្ត និងរថយន្តក្រុងដឹកជញ្ជូនកម្មករគិតប្រាក់ 30,000 ដុង/សំបុត្រ/ការធ្វើដំណើរ; 450,000/សំបុត្រ/ខែ និង 1,215,000/សំបុត្រ/ត្រីមាស។
សម្រាប់ម្ចាស់មិនមែនអាជីវកម្មដែលមានលំនៅអចិន្ត្រៃយ៍ក្នុងឃុំដែលមានទីតាំងនៅពីស្ពាន An Thanh (Km 1+052, DT.830) ក្នុងឃុំ An Thanh ស្រុក Ben Luc ដល់ផ្លូវបំបែក Huu Thanh (Km 19+590, DT.830) ក្នុងឃុំ Huu Thanh ស្រុក Duc Hoa យានយន្តដែលមានកៅអីតិចជាង 12 កៅអីគឺចាប់ពី 30 កៅអីពេញមួយខែ។
តម្លៃក្នុងតារាងតម្លៃសេវាផ្លូវខាងលើរួមបញ្ចូលអាករ 10%។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ បច្ចុប្បន្នរដ្ឋាភិបាលកំពុងអនុវត្តគោលនយោបាយកាត់បន្ថយអាករលើតម្លៃបន្ថែមដល់ទៅ 8% យោងតាមក្រឹត្យលេខ 94/2023/ND-CP ។ ដូច្នេះ មន្ទីរដឹកជញ្ជូនខេត្តឡុងអាន នឹងពិនិត្យឡើងវិញនូវសេចក្តីណែនាំរបស់ក្រសួងដឹកជញ្ជូន ស្តីពីការកែសម្រួលតម្លៃសំបុត្រពី ១០% អាករលើតម្លៃបន្ថែម ៨% ដើម្បីអនុវត្តចំពោះគម្រោងក្នុងរយៈពេលចាប់ពីថ្ងៃទី ១ ខែមីនា ឆ្នាំ ២០២៤ រហូតដល់ក្រឹត្យលេខ ៩៤/២០២៣/ND-CP ផុតកំណត់នៅថ្ងៃទី ៣០ ខែមិថុនា ឆ្នាំ ២០២៤។
ផ្លូវខេត្ត 830 គ្រប់គ្រង និងដំណើរការដោយក្រុមហ៊ុន BOT DT 830 Company Limited គឺជាគម្រោងផ្លូវទីមួយក្នុងខេត្ត Long An ដែលសាងសង់ក្រោមទម្រង់ BOT (សហគ្រាសសាងសង់ និងដំណើរការបន្ទាប់ពីការប្រមូលដើមទុនត្រូវបានផ្ទេរទៅរដ្ឋ)។ នៅថ្ងៃទី 17 ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ 2016 គម្រោង BOT ផ្លូវខេត្ត 830 ត្រូវបានចាប់ផ្តើមជាផ្លូវការដោយសម្ព័ន្ធក្រុមហ៊ុន Bamboo Capital Joint Stock Company (HoSE: BCG) និង Bang Duong Investment - Construction - Trading Company Limited ។ គម្រោងនេះមានទុនវិនិយោគសរុប ១.០៧៩ពាន់លានដុង; ប្រវែងជិត 24 គីឡូម៉ែត្រ មាន 4 ផ្លូវ ល្បឿនរចនា 80 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។
ប្រភព
Kommentar (0)