Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ចរាចរណ៍ទីក្រុងហាណូយឆ្នាំ ២០៤៥

VnExpressVnExpress09/12/2023


វាត្រូវបានគេព្យាករណ៍ថានៅឆ្នាំ 2045 ចំនួនប្រជាជននៅទីក្រុងហាណូយអាចកើនឡើងជិតទ្វេដងបើធៀបនឹងបច្ចុប្បន្ន ដោយដាក់សម្ពាធលើហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធទីក្រុង។ ដូច្នេះ រាជធានីចង់កាត់បន្ថយចំនួនយានជំនិះឯកជន ដោយបង្កើតប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនសាធារណៈចម្រុះ រួមមានឡានក្រុង ឡានក្រុង BRT ផ្លូវរថភ្លើងក្នុងទីក្រុង និងផ្លូវរថភ្លើង monorail ។

ទីក្រុងខាងក្នុងរបស់ហាណូយនឹងមានផ្លូវរថភ្លើងសំខាន់ៗចំនួន 10 ជំនួសឱ្យខ្សែរថភ្លើងចំនួន 8 ដែលបានគ្រោងទុកនាពេលនេះ។ ខ្សែបន្ថែមពីរគឺ 9 និង 10។ លើសពីនេះ រាជធានីនឹងមានខ្សែរថភ្លើង monorail បន្ថែមនៅតាមច្រាំងទន្លេក្រហម និងតំបន់ Old Quarter។

លើសពីនេះ តំបន់កណ្តាលនឹងមានផ្លូវរថភ្លើងក្រោមដីចំនួន 3 បន្ថែមទៀត ទៅតាមគំរូទីក្រុងដែលទាក់ទងនឹងការដឹកជញ្ជូនសាធារណៈ (TOD)។

ផែនការសម្រាប់ផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿន (BRT) ចំនួន 8 នៅតែមិនផ្លាស់ប្តូរ ប៉ុន្តែទីក្រុងនឹងវាយតម្លៃផ្លូវ Kim Ma - Yen Nghia BRT ដែលបច្ចុប្បន្នកំពុងដំណើរការ ដើម្បីពិចារណាការវិនិយោគលើផ្លូវដែលនៅសល់។

បណ្តាញរថយន្តក្រុងនឹងនៅដដែលដូចសព្វថ្ងៃនេះ ប៉ុន្តែនឹងមានផែនទីបង្ហាញផ្លូវដើម្បីបំប្លែងយានយន្តឱ្យប្រើប្រាស់ថាមពលបៃតង។

ទីក្រុងហាណូយមាន ផ្លូវល្បឿនលឿន ចំនួន 6 ឆ្លងកាត់ ដោយតភ្ជាប់ជាមួយផ្លូវជាតិ និងផ្លូវខេត្តទៅកាន់ខេត្តជិតខាង។ បន្ថែម​លើ​ផ្លូវ​ខ្សែក្រវាត់ ១-២-៣ ដែល​ជិត​បិទ​នោះ រាជធានី​គ្រោង​នឹង​សាងសង់​ផ្លូវ​ខ្សែក្រវាត់​បន្ថែម ៤-៥ នៅ​កណ្តាល​ផ្លូវ​កម្ពស់ ៣៦ គីឡូម៉ែត្រ​បន្ថែម​ទៀត​ចំនួន ៤ ខ្សែ​ទៀត​នៅ​តំបន់​ដែល​មាន​ចរាចរណ៍​ច្រើន។ អ័ក្សទីក្រុងសំខាន់ ត្រូវបានជួសជុល ពង្រីក និងរួមបញ្ចូលគ្នាជាមួយសំណង់ថ្មី។

នាពេលខាងមុខ ទីក្រុងហាណូយនឹងមានអាកាសយានដ្ឋានចំនួន៦។ បន្ថែមពីលើអាកាសយានដ្ឋានដែលមានស្រាប់ ភាគខាងត្បូងទីក្រុងនឹងមាន ព្រលានយន្តហោះអន្តរជាតិទីពីរ នៅស្រុក Ung Hoa ដែលមានផ្ទៃដី 1,500 ហិកតា អាចទទួលអ្នកដំណើរពី 30 ទៅ 50 លាននាក់ និងដឹកទំនិញបាន 1 លានតោនក្នុងមួយឆ្នាំ។ លើសពីនេះ រាជធានីមានអាកាសយានដ្ឋានសង្គ្រោះ Bach Mai និងឧទ្ធម្ភាគចក្រ។ និង ​អាកាសយានដ្ឋាន​យោធា ​ចំនួន​បី​ត្រៀម​បម្រើ​ជន​ស៊ីវិល​នៅ​ពេល​ចាំបាច់៖ Gia Lam, Hoa Lac, Mieu Mon។

អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Noi Bai នឹងបង្កើនសមត្ថភាពរបស់ខ្លួនដល់ 100 លាននាក់ក្នុងមួយឆ្នាំនៅឆ្នាំ 2050 ។

ទាក់ទិននឹងផ្លូវដែក រួមជាមួយ ស្ថានីយហាណូយ និង Giap Bat រដ្ឋធានីគ្រោងនឹងពង្រីក ស្ថានីយ Ngoc Hoi (Thuong Tin) ដើម្បីរួមបញ្ចូលស្ថានីយ ឃ្លាំង ស្ថានីយ៍ថែទាំ ... នៃផ្លូវដែកជាតិ (ល្បឿនប្រហែល 100 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង) ផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿនខាងជើង-ខាងត្បូង (ល្បឿនរចនាពី 200 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង) និងផ្លូវរថភ្លើង (urban)។

តាមផែនការ ទីក្រុងហាណូយមានស្ពានឆ្លងកាត់ទន្លេក្រហមចំនួន ១៨ ដែលក្នុងនោះមាន ៩ កន្លែងត្រូវបានសាងសង់ ហើយនៅសល់នឹងសាងសង់នាពេលខាងមុខ។

លើសពីនេះ ទីក្រុងហាណូយចង់មានស្ពានចំនួន ៤ បន្ថែមទៀតឆ្លងកាត់ទន្លេ Duong រួមមាន៖ New Duong (ស្ពានផ្លូវ), Giang Bien, Mai Lam, Ngoc Thuy។



ប្រភពតំណ

Kommentar (0)

No data
No data

ប្រធានបទដូចគ្នា

ប្រភេទដូចគ្នា

ស្វែងរក Mui Treo ដ៏ស្រស់ស្អាតនៅ Quang Tri
ការបិទច្រក Quy Nhon ដែលជាកំពង់ផែពាណិជ្ជកម្មដ៏សំខាន់នៅតំបន់ Central Highlands
បង្កើនភាពទាក់ទាញរបស់ទីក្រុងហាណូយពីកន្លែងទេសចរណ៍ផ្កា
មហោស្រពតន្ត្រីអន្តរជាតិ 'ផ្លូវទៅកាន់ 8Wonder - រូបតំណាងបន្ទាប់'

អ្នកនិពន្ធដូចគ្នា

បេតិកភណ្ឌ

រូប

អាជីវកម្ម

No videos available

ព័ត៌មាន

ប្រព័ន្ធនយោបាយ

ក្នុងស្រុក

ផលិតផល