ភ្លើង​ផ្លាក​លេខ​ក្រោយ​មិន​ជាប់ តើ​រថយន្ត​អាច​ចុះ​បញ្ជី​បាន​ទេ?

ភ្លើង​ផ្លាក​លេខ គឺជា​វត្ថុ​ចាំបាច់​មួយ​ដែល​ត្រូវ​ត្រួតពិនិត្យ​តាម​ដំណើរការ​ត្រួតពិនិត្យ​យានយន្ត​។

ខ្សែទូរស័ព្ទទាន់ហេតុការណ៍របស់កាសែត Giao thong បានទទួលសំណួរពីមិត្តអ្នកអានថា តើមណ្ឌលត្រួតពិនិត្យមើលភ្លើងស្លាកលេខពេលចុះបញ្ជីរថយន្តដែរឬទេ? បើ​ភ្លើង​មិន​រលត់ តើ​ការ​ត្រួត​ពិនិត្យ​រថយន្ត​នឹង​ត្រូវ​បរាជ័យ​ដែរ​ឬ​ទេ?

ការ​ពិនិត្យ​ភ្លើង​ផ្លាក​លេខ​គឺ​ជា​វត្ថុ​ត្រួត​ពិនិត្យ​ចាំបាច់​នៅ​ពេល​ចុះ​បញ្ជី​រថយន្ត (រូបថត​បង្ហាញ)។

ទាក់ទិននឹងបញ្ហានេះ តំណាងមជ្ឈមណ្ឌលចុះបញ្ជីយានយន្តបានមានប្រសាសន៍ថា ភ្លើងស្លាកលេខរថយន្តជួយបង្ហាញស្លាកលេខរថយន្តបានយ៉ាងច្បាស់ក្នុងស្ថានភាពពន្លឺតិច ផ្តល់ជំនួយសំខាន់ក្នុងការកត់ត្រា និងកំណត់អត្តសញ្ញាណយានយន្ត ដើម្បីបម្រើដល់ការគ្រប់គ្រងសន្តិសុខ សណ្តាប់ធ្នាប់ និងសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍។

វាក៏ជួយបង្កើនការសម្គាល់យានយន្ត ធានាសុវត្ថិភាពនៅពេលធ្វើដំណើរនៅពេលយប់។

ច្បាប់ស្តីពីសណ្តាប់ធ្នាប់ និងសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវគោក (ចូលជាធរមានចាប់ពីថ្ងៃទី ១ ខែមករា ឆ្នាំ ២០២៥) ចែងថា យានជំនិះដែលចូលរួមក្នុងចរាចរណ៍ត្រូវតែធានាបាននូវសុវត្ថិភាពបច្ចេកទេស និងគុណភាពការពារបរិស្ថានស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិនៃច្បាប់។

ម៉្យាងវិញទៀត យោងតាមបទប្បញ្ញត្តិ QCVN 09: 2024 ស្តីពីគុណភាពសុវត្ថិភាពបច្ចេកទេស និងការការពារបរិស្ថានសម្រាប់រថយន្ត ភ្លើងផ្លាកលេខខាងក្រោយ គឺជាភ្លើងចាំបាច់មួយសម្រាប់រថយន្តដែលផលិត ដំឡើង និងនាំចូល។

លើសពីនេះ ភ្លើងស្លាកលេខត្រូវតែមានពណ៌ស ត្រូវតែភ្លឺនៅពេលដែលភ្លើងខាងមុខត្រូវបានបើក ហើយមិនអាចបើក និងបិទដោយប្រើកុងតាក់ដាច់ដោយឡែកបានទេ។

QCVN 122: 2024 - បទប្បញ្ញត្តិបច្ចេកទេសជាតិស្តីពីយានយន្ត រ៉ឺម៉ក រ៉ឺម៉ក ពាក់កណ្តាលរ៉ឺម៉ក យានជំនិះ កង់បួន ដែលមានម៉ាស៊ីន ក្នុងការត្រួតពិនិត្យសុវត្ថិភាពបច្ចេកទេស និងការការពារបរិស្ថាន ក៏ចែងថា ការត្រួតពិនិត្យភ្លើងស្លាកលេខខាងក្រោយ គឺជាវត្ថុត្រួតពិនិត្យចាំបាច់មួយនៅពេលចុះឈ្មោះយានយន្ត។

ដើម្បីពិនិត្យ អ្នកត្រួតពិនិត្យនឹងបើក និងបិទភ្លើង ហើយសង្កេតដោយផ្ទាល់ ឬតាមរយៈឧបករណ៍ជំនួយ (កញ្ចក់ អេក្រង់។

ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ ក្នុងករណីដែលរថយន្តមិនមានភ្លើងផ្លាកលេខខាងក្រោយ ឬមានភ្លើង ប៉ុន្តែមិនត្រូវបានដំឡើងដោយសុវត្ថិភាព ឬនៅក្នុងទីតាំងខុស។ មិនមានពន្លឺនៅពេលភ្លើងខាងមុខបើក; កញ្ចក់ដែលខ្ចាត់ខ្ចាយពន្លឺ ស្រអាប់ ប្រេះ បែក ឬមានពណ៌ស្រាលខុសពីពណ៌ស យោងតាម ​​QCVN 122:2024 នឹងត្រូវបានចាត់ថ្នាក់ជាពិការភាពតិចតួច (MiD)។

ដូច្នេះក្នុងករណីអ្នកអានកាសែត Giao Thong នៅពេលដែលរថយន្តឆ្លងកាត់ការត្រួតពិនិត្យដែលនៅសល់ទាំងអស់ វានៅតែទទួលបានវិញ្ញាបនបត្រ និងត្រាត្រួតពិនិត្យ ជាមួយនឹងរយៈពេលត្រួតពិនិត្យសមស្របទៅនឹងពេលវេលាផលិតរបស់រថយន្ត។

ទោះជាយ៉ាងនេះក្តី តំណាងមណ្ឌលត្រួតពិនិត្យ ណែនាំដល់ម្ចាស់យានជំនិះ នៅតែត្រូវជួសជុល និងប្តូរភ្លើងស្លាកលេខ បើមិនភ្លឺ ជៀសវាងត្រូវនគរបាលចរាចរណ៍ ត្រួតពិនិត្យ និងផាកពិន័យនៅពេលបើកបរលើដងផ្លូវ។

អនុក្រឹត្យលេខ ១៦៨/២០២៤ កំណត់កម្រិតពិន័យរដ្ឋបាលចំពោះការបំពានលើចរាចរណ៍ផ្លូវគោក ចាប់ពីថ្ងៃទី ១ ខែមករា ឆ្នាំ ២០២៥ ចែងយ៉ាងច្បាស់៖ ការផាកពិន័យពី ៤០០-៦០ ម៉ឺនដុង នឹងត្រូវផាកពិន័យចំពោះអ្នកបើកបរដែលមិនមានចង្កៀងមុខគ្រប់គ្រាន់ ភ្លើងស្លាកលេខ ភ្លើងហ្វ្រាំង ភ្លើងសញ្ញា បំពង់ខ្យល់ កញ្ចក់មើលក្រោយ ឧបករណ៍វាស់ល្បឿនយានយន្ត ឬមានឧបករណ៍បែបនេះ ប៉ុន្តែវាមិនមានប្រសិទ្ធភាព មិនស្របតាមស្តង់ដាររចនា (សម្រាប់យានយន្តដែលតម្រូវឲ្យមានឧបករណ៍បែបនេះ)។

ប្រភព៖ https://www.baogiaothong.vn/den-soi-bien-so-sau-khong-sang-o-to-co-duoc-dang-kiem-192250117175543273.htm