សំណើថវិកាកណ្តាលជួយឧបត្ថម្ភ 19.403 ពាន់លានដុងសម្រាប់កំពង់ផែទំនើប Tran De

Việt NamViệt Nam30/10/2024


សំណើថវិកាកណ្តាលជួយឧបត្ថម្ភ 19.403 ពាន់លានដុងសម្រាប់កំពង់ផែទំនើប Tran De

ការគាំទ្រពីថវិកាកណ្តាលនេះនឹងជួយបង្កើនភាពទាក់ទាញក្នុងការអំពាវនាវឱ្យមានការវិនិយោគពីមូលធនឯកជនក្នុងគម្រោងវិនិយោគសាងសង់កំពង់ផែ Tran De - Soc Trang ដែលមានតម្លៃ 162.730 ពាន់លានដុង។

ទស្សនវិស័យនៃកំពង់ផែ Tran De - Soc Trang ។
ទស្សនវិស័យនៃកំពង់ផែ Tran De - Soc Trang ។

គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Soc Trang ទើបតែបានបញ្ជូនការបញ្ជូនជាផ្លូវការទៅកាន់ក្រសួងផែនការ និងវិនិយោគ ស្នើសុំជំនួយដើមទុនសម្រាប់ការវិនិយោគនៅកំពង់ផែ Tran De ដែលជាច្រកច្រកទ្វារនៃតំបន់ដីសណ្ដទន្លេមេគង្គ។

ក្នុងការបញ្ជូននេះ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Soc Trang បានស្នើដល់ក្រសួងផែនការ និងវិនិយោគ ពិចារណា និងអនុម័តដាក់ជូននាយករដ្ឋមន្រ្តី ដើម្បីបញ្ចូលក្នុងដំណោះស្រាយ និងកម្មវិធីរបស់រដ្ឋាភិបាលស្តីពីគម្រោងវិនិយោគសាងសង់កំពង់ផែ Tran De – Soc Trang ដើម្បីបញ្ចប់នីតិវិធីវិនិយោគនៅឆ្នាំ ២០២៥ និងអនុវត្តការវិនិយោគនៅឆ្នាំ ២០២៦។

បន្ថែមលើនេះ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Soc Trang បានស្នើថា ថវិកាកណ្តាលវិនិយោគក្នុងដំណាក់កាល ២០២៥ - ២០៣០ ដើម្បីជួយដល់មូលដ្ឋាននេះ ដោយមានទុនសរុប ១៩.៤០៣ ពាន់លានដុង ដើម្បីវិនិយោគសាងសង់ផ្លូវនៅខាងក្រោយកំពង់ផែតភ្ជាប់ទៅកាន់កំពង់ផែសមុទ្រ Tran De; វិនិយោគលើការសាងសង់ស្ពានឆ្លងសមុទ្រ; វិនិយោគលើការសាងសង់ទំនប់ទឹក បណ្តាញដឹកជញ្ជូន និងអាងបង្វិល។

យោងតាមផែនការមេសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍប្រព័ន្ធកំពង់ផែសមុទ្ររបស់វៀតណាមក្នុងដំណាក់កាល 2021 - 2030 ជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ 2050 តំបន់កំពង់ផែ Tran De មានមុខងារបម្រើសួនឧស្សាហកម្មក្នុងស្រុក និងចង្កោមឧស្សាហកម្ម និងដឹកជញ្ជូនទំនិញ និងអ្នកដំណើរពីច្រាំងមួយទៅកោះមួយ; មានកំពង់ផែទូទៅ កុងតឺន័រ ទំនិញច្រើន និងអ្នកដំណើរត្រូវបានបង្កើតឡើងក្នុងទិសដៅនៃសង្គមភាវូបនីយកម្ម ស្របតាមតម្រូវការនៃការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គម និងសមត្ថភាពរបស់អ្នកវិនិយោគ។

តំបន់កំពង់ផែ Tran De មានសក្ដានុពលក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍នៅឈូងសមុទ្រ ដើម្បីទទួលតួនាទីជាកំពង់ផែច្រកចេញចូលក្នុងតំបន់ដីសណ្តទន្លេមេគង្គ ដោយទទួលបាននាវាដែលមានសមត្ថភាពរហូតដល់ 5,000 DWT សម្រាប់កំពង់ផែក្នុងទន្លេ។ កប៉ាល់ដឹកទំនិញទូទៅ កប៉ាល់កុងតឺន័ររហូតដល់ 100,000 DWT ឬធំជាងនេះនៅពេលដែលមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់ នាវាដឹកជញ្ជូនភាគច្រើនរហូតដល់ 160,000 DWT នៅឈូងសមុទ្រ Tran De estuary ។

ការស្រាវជ្រាវបឋមរបស់គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Soc Trang បង្ហាញថា តំបន់កំពង់ផែសមុទ្រ Tran De មានផ្ទៃដីទំហំ 411.25 ហិកតា ដែលក្នុងនោះដំណាក់កាលចាប់ផ្តើមមាន 81.6 ហិកតា។

គម្រោងនេះរួមមានប្រព័ន្ធកំពង់ផែដែលមានប្រវែងសរុប 5,300 ម៉ែត្រ សម្រាប់ការទទួលកប៉ាល់ដឹកទំនិញទូទៅ កប៉ាល់កុងតឺន័រដែលមានសមត្ថភាពរហូតដល់ 100,000 DWT (6,000 ទៅ 8,000 Teus) និងកប៉ាល់ដឹកទំនិញធុនធំទំហំ 160,000 DWT ដែលក្នុងដំណាក់កាលវិនិយោគដំបូង 80 កុងតឺន័រនឹងរួមបញ្ចូល រហូតដល់ 100,000 DWT និង 2 buoy wharfs សម្រាប់ផ្ទេរទំនិញភាគច្រើន (ធ្យូងថ្ម) សម្រាប់កប៉ាល់ដែលមានសមត្ថភាពរហូតដល់ 160,000 DWT ។

ប្រព័ន្ធ​បាក់​ទំនប់​មាន​ប្រវែង​សរុប ៩.៨០០​ម៉ែត្រ ដែល​ដំណាក់កាល​ដំបូង​មាន​ប្រវែង ៤.០០០​ម៉ែត្រ។

ស្ពានឆ្លងសមុទ្រនេះ មានប្រវែង ១៧,៨ គីឡូម៉ែត្រ ទទឹង ២៨ ម៉ែត្រ មាន ៦ ផ្លូវ ក្នុងដំណាក់កាលដំបូង នឹងរៀបចំឱ្យមាន ២ ផ្លូវ ទទឹង ៩ ម៉ែត្រ។ ស្ពាន​អាកាស​តភ្ជាប់​ស្ពាន​សមុទ្រ​ជាមួយ​កំពង់ផែ​ក្នុង​ដំណាក់កាល​ដំបូង​មាន​ប្រវែង ១,៨៥ គីឡូម៉ែត្រ និង​ទទឹង ២៨ ម៉ែត្រ។ ដំណាក់កាលចាប់ផ្តើមធំទូលាយ 9 ម៉ែត្រ។

តំបន់សេវាកម្មភស្តុភារកំពង់ផែនៅកំពង់ផែ Tran De ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងមានទំហំវិនិយោគប្រហែល 4,000 ហិកតា រួមទាំងការដំឡើងកម្រិតដី ការកសាងផ្លូវខាងក្នុង ប្រព័ន្ធផ្គត់ផ្គង់ទឹក និងប្រព័ន្ធលូ ការផលិតថាមពល ប្រព័ន្ធការពារភ្លើង និងទំនាក់ទំនង។ ផ្ទៃដីដំណាក់កាលដំបូង 1,000 ហិកតា។ ផ្លូវ​នៅ​ខាងក្រោយ​កំពង់ផែ​ត​ភ្ជាប់​ផ្លូវជាតិ​លេខ​៩១B ដល់​ស្ពាន​ឆ្លង​សមុទ្រ​ប្រវែង​៦,៣​គីឡូម៉ែត្រ​។

ជាមួយនឹងទំហំវិនិយោគខាងលើ គម្រោងនេះមានទុនវិនិយោគសរុបជាបឋមប្រមាណ ១៦២.៧៣០ ពាន់លានដុង ដែលក្នុងនោះដំណាក់កាលចាប់ផ្តើមមានទុនវិនិយោគសរុបចំនួន ៤៤.៦៩៥ ពាន់លានដុង។

ក្នុងនោះ ទុនវិនិយោគសាធារណៈមានចំនួន ១៩,៤០៣ពាន់លានដុង ស្មើនឹងប្រមាណ ៤៣% ក្នុងនោះមាន៖ ការវិនិយោគលើការកសាងផ្លូវនៅខាងក្រោយកំពង់ផែតភ្ជាប់ទៅកាន់កំពង់ផែសមុទ្រ Tran De; វិនិយោគលើការសាងសង់ស្ពានឆ្លងសមុទ្រ; វិនិយោគលើការសាងសង់ទំនប់ទឹក បណ្តាញដឹកជញ្ជូន និងអាងបង្វិល។

ទុនវិនិយោគឯកជន (សហគ្រាស) គឺ 25,292 ពាន់លានដុង (ស្មើនឹង 57%) រួមទាំងការបោសសំអាតទីតាំង និងការវិនិយោគលើហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសម្រាប់សេវាភស្តុភារ។ ការវិនិយោគលើការសាងសង់កំពង់ផែនៅកំពង់ផែ Tran De ។

ក្នុងដំណាក់កាលបញ្ចប់ គម្រោងនេះមានទុនវិនិយោគសរុប ១៦២.៧៣១ ពាន់លានដុង។ ក្នុងនោះ ទុនវិនិយោគសាធារណៈមានចំនួន ៤៦.៤៧៦ពាន់លានដុង (ស្មើនឹង ២៩%) រួមទាំងការវិនិយោគលើការកសាងផ្លូវនៅខាងក្រោយកំពង់ផែតភ្ជាប់ទៅកាន់កំពង់ផែសមុទ្រ Tran De; វិនិយោគលើការសាងសង់ស្ពានឆ្លងសមុទ្រ; វិនិយោគលើការសាងសង់ទំនប់ទឹក បណ្តាញដឹកជញ្ជូន និងអាងបង្វិល។

ទុនវិនិយោគឯកជន (សហគ្រាស) មានចំនួន ១១៦,២៥៥ ពាន់លានដុង (ស្មើនឹង ៧១%) រួមទាំងការបោសសំអាតទីតាំង និងការវិនិយោគលើហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសម្រាប់តំបន់សេវាភស្តុភារ។ ការវិនិយោគលើការសាងសង់កំពង់ផែនៅកំពង់ផែ Tran De ។

ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Soc Trang បាននិយាយថា គម្រោងនេះមានដើមទុនវិនិយោគធំ ការប្រមូលដើមទុនយឺត ហើយត្រូវបានបណ្តាក់ទុននៅតំបន់លំបាកជាពិសេស។

ដូច្នេះបន្ថែមលើដើមទុនដោយអំពាវនាវឱ្យមានការវិនិយោគដែលមានសង្គមនៅក្នុងកំពង់ផែនេះវាចាំបាច់ត្រូវរៀបចំដើមទុនថវិការដ្ឋ (ផ្សារឆ្នម BlashWort) AP អំពាវនាវឱ្យវិនិយោគលើហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធកំពង់រង់។

ការគាំទ្រពីថវិការដ្ឋនេះនឹងមានបំណងបង្កើនភាពទាក់ទាញដើម្បីអំពាវនាវឱ្យមានការវិនិយោគពីប្រភពទុនឯកជនស្រដៀងនឹងតំបន់កំពង់ផែច្រកទ្វារផ្សេងទៀត (Lach Huyen, Lien Chieu) ដែលបានអំពាវនាវឱ្យមានការវិនិយោគនាពេលកន្លងមក។

ប្រភព៖ https://baodautu.vn/de-xuat-ngan-sach-trung-uong-ho-tro-19403-ty-dong-cho-sieu-ben-cang-tran-de-d228470.html


Kommentar (0)

No data
No data

ប្រធានបទដូចគ្នា

ប្រភេទដូចគ្នា

អ្នកនិពន្ធដូចគ្នា

រូប

សារព័ត៌មានបរទេសសរសើរ 'ឈូងសមុទ្រ Ha Long នៅលើដី' របស់វៀតណាម
អ្នកនេសាទមកពីខេត្ត Quang Nam ចាប់បានអួនរាប់សិបតោនដោយដាក់អួនពេញមួយយប់នៅ Cu Lao Cham។
DJ កំពូល​របស់​ពិភពលោក​រុករក Son Doong បង្ហាញ​វីដេអូ​មាន​អ្នក​មើល​រាប់​លាន
ភឿង «សិង្ហបុរី»៖ នារី​វៀតណាម​បង្ក​ភាព​ច្របូកច្របល់​ពេល​នាង​ធ្វើ​ម្ហូប​ជិត ៣០ ចាន​ក្នុង​មួយ​អាហារ

No videos available