ផ្លូវល្បឿនលឿន Cao Bo - Mai Son (Ninh Binh) មានប្រវែង ១៥,២ គីឡូម៉ែត្រ ជាមួយនឹងមាត្រដ្ឋាន ៤ គន្លងមានកំណត់ ដែលត្រូវបានស្នើឱ្យពង្រីកដល់ ៦ ផ្លូវពេញលេញ ដោយចំណាយថវិកាប៉ាន់ស្មាន ២.០៧៦ ពាន់លានដុង។
កាលពីសប្តាហ៍មុន នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូន Ninh Binh បានស្នើឱ្យក្រសួងដឹកជញ្ជូនពិចារណាពង្រីកផ្លូវល្បឿនលឿន Cao Bo - Mai Son នៅលើផ្លូវខាងជើង - ខាងត្បូង។
ផ្នែកផ្លូវហាយវេដែលបានស្នើឡើង គឺត្រូវពង្រីកទទឹងផ្លូវ ១៥,៧៥ ម៉ែត្រ ដល់ទទឹង ៣២,៧៥ ម៉ែត្រ ដោយធានាបាននូវការសាងសង់ផ្លូវចំនួន ៦ និងគន្លងសង្គ្រោះបន្ទាន់មួយនៅសងខាង។ ទន្ទឹមនឹងនោះ វិនិយោគបន្ថែមមួយកន្លែងទៀតសម្រាប់ស្ពានអាកាសចំនួន ៤ លើផ្លូវនេះ ដើម្បីសម្រេចបានប្រវែង ៦គន្លង រួមមាន ស្ពាន Cao Bo ស្ពាន Cam ផ្លូវជាតិលេខ១០ ស្ពាន Quan Vinh។
ការចំណាយប៉ាន់ស្មានសរុបនៃការពង្រីកផ្លូវល្បឿនលឿន Cao Bo - Mai Son គឺ 2.076 ពាន់លានដុង។ ដោយសារតែការបោសសម្អាតទីតាំងត្រូវបានគេអនុវត្តតាមការគ្រោងទុក ចំណាយនេះគឺសម្រាប់ការសាងសង់ និងការរចនា។
Cao Bo - Mai Son Expressway ផ្នែកនៅជាប់នឹងផ្លូវ Mai Son Express - National Highway 45។ រូបភាព៖ Le Hoang
ផ្លូវល្បឿនលឿន Cao Bo - Mai Son ប្រវែង ១៥,២ គីឡូម៉ែត្រត្រូវបានវិនិយោគ និងដាក់ឱ្យដំណើរការដោយនាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូន Ninh Binh តាំងពីខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ 2022 ជាមួយនឹងមាត្រដ្ឋាន 4 ផ្លូវមានកំណត់ (គ្មានគន្លងសង្គ្រោះបន្ទាន់) និងការបោសសំអាតទីតាំងយោងតាមផែនការ 6 ផ្លូវ។ ផ្លូវតភ្ជាប់ Cau Gie - Ninh Binh និងផ្លូវ Mai Son - ផ្លូវជាតិលេខ 45 លើផ្លូវល្បឿនលឿនពីជើងទៅត្បូង។
បន្ទាប់ពីត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការ ផ្លូវដែលមានមាត្រដ្ឋាន 4 ផ្លូវមានកំណត់ ជារឿយៗជួបប្រទះការកកស្ទះក្នុងអំឡុងពេលកំពូល និងថ្ងៃឈប់សម្រាក។ ដូច្នេះ នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូន ផ្តល់អនុសាសន៍ថា គួរតែវិនិយោគ និងពង្រីកឱ្យបានឆាប់ ដើម្បីបំពេញតម្រូវការដឹកជញ្ជូន និងការធ្វើដំណើររបស់ប្រជាពលរដ្ឋ កាត់បន្ថយការកកស្ទះនៅតំបន់ច្រកទ្វារខាងជើងទីក្រុងហាណូយ។
ប្រភពតំណ
Kommentar (0)