យោងតាមផែនការបណ្តាញផ្លូវសម្រាប់ឆ្នាំ 2021 - 2030 ជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ 2050 ដែលទើបតែត្រូវបានធ្វើបច្ចុប្បន្នភាព ផ្លូវ Ca Mau - Dat Mui Expressway (CT.43) មានប្រវែង 90 គីឡូម៉ែត្រ មាន 4 គន្លង ហើយគ្រោងនឹងវិនិយោគមុនឆ្នាំ 2030 ។
ស្នើទីភ្នាក់ងាររៀបចំការវិនិយោគផ្លូវល្បឿនលឿន Ca Mau - Dat Mui ប្រវែង ៩០ គីឡូម៉ែត្រ
យោងតាមផែនការបណ្តាញផ្លូវសម្រាប់ឆ្នាំ 2021 - 2030 ជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ 2050 ដែលទើបតែត្រូវបានធ្វើបច្ចុប្បន្នភាព ផ្លូវ Ca Mau - Dat Mui Expressway (CT.43) មានប្រវែង 90 គីឡូម៉ែត្រ មាន 4 គន្លង ហើយគ្រោងនឹងវិនិយោគមុនឆ្នាំ 2030 ។
 |
| ផ្លូវល្បឿនលឿនទីក្រុង Ca Mau - Dat Mui មានចំណុចបញ្ចប់នៅស្រុក Ngoc Hien។ |
គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Ca Mau ទើបតែបានចេញសេចក្តីប្រកាសផ្លូវការលេខ ១៣២៥/UBND-XD ជូននាយករដ្ឋមន្រ្តី ទាក់ទងនឹងនីតិវិធីវិនិយោគសម្រាប់ផ្លូវល្បឿនលឿនទៅកាន់ទីក្រុង។ Ca Mau - Cape ។
យោងតាមលោក Pham Thanh Ngai ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Ca Mau ផ្លូវល្បឿនលឿន Ca Mau - Dat Mui គឺជាគម្រោងខ្នាតធំដែលមានដំណោះស្រាយបច្ចេកទេសស្មុគស្មាញ និងលក្ខណៈពិសេសក្នុងចំណោមគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿននៅតំបន់ដីសណ្តទន្លេមេគង្គ ដោយផ្លូវភាគច្រើនឆ្លងកាត់តំបន់ដីសើម ព្រៃកោងកាង ស្ថានភាពភូមិសាស្ត្រខ្សោយ និងស្មុគស្មាញ ផ្លូវប្រឡាយ អូរ ទន្លេ និងស្មុគ្រស្មាញ។
ទន្ទឹមនឹងនោះ ខេត្ត Ca Mau មិនមានបទពិសោធន៍ក្នុងការបង្កើតនីតិវិធីវិនិយោគ និងគ្រប់គ្រងការវិនិយោគលើគម្រោងដែលមានមាត្រដ្ឋាន និងលក្ខណៈប្រហាក់ប្រហែលគ្នានោះទេ។
ដូច្នេះ ដើម្បីធានាបាននូវការពន្លឿននីតិវិធីនៃការរៀបចំឯកសារវិនិយោគ សម្រួលដំណើរការអនុវត្ត និងខិតខំចាប់ផ្តើមគម្រោងនៅឆ្នាំ២០២៥ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Ca Mau ស្នើឱ្យប្រមុខរដ្ឋាភិបាលពិចារណា និងប្រគល់ឱ្យក្រសួងដឹកជញ្ជូន (បច្ចុប្បន្នជាក្រសួងសំណង់) អនុវត្តភារកិច្ចរៀបចំវិនិយោគ រៀបចំឯកសារសម្រាប់ដំណើរការសំណើវិនិយោគ ពិនិត្យ និងសម្រេចតាមគោលការណ៍របស់អាជ្ញាធរ ច្បាប់ស្តីពីការវិនិយោគសាធារណៈ និងច្បាប់ពាក់ព័ន្ធ។
ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Ca Mau នឹងសម្របសម្រួលយ៉ាងជិតស្និទ្ធជាមួយក្រសួងដឹកជញ្ជូនក្នុងដំណើរការស្រាវជ្រាវ និងដាក់ស្នើផែនការវិនិយោគ ចាត់តាំងភ្នាក់ងារមានសមត្ថកិច្ចដើម្បីអនុវត្តគម្រោង ហើយទន្ទឹមនឹងនោះផ្តោតលើការរៀបចំការងារបោសសម្អាត និងសម្របសម្រួលតាមអាជ្ញាធរ និងការទទួលខុសត្រូវរបស់មូលដ្ឋាន ធានាបាននូវតម្រូវការវឌ្ឍនភាពនៃគម្រោង។
ទាក់ទងនឹងការរៀបចំថវិកាមូលដ្ឋានដើម្បីអនុវត្តការបោសសម្អាតការដ្ឋានសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿនក្រុង។ Ca Mau - Dat Mui ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Ca Mau បានអះអាងថា លោកដឹងច្បាស់អំពីទំនួលខុសត្រូវរបស់មូលដ្ឋានក្នុងការរួមចំណែកធានាធនធានក្នុងការអនុវត្តគម្រោង។ ក្នុងករណីត្រូវបានចាត់តាំងភារកិច្ចរៀបចំថវិកាមូលដ្ឋានដើម្បីអនុវត្តការងារបោសសម្អាតទីតាំងនោះ ខេត្ត Ca Mau នឹងពិនិត្យ និងកាត់បន្ថយគម្រោងវិនិយោគមួយចំនួន រៀបចំឡើងវិញនូវការចំណាយថវិកាមូលដ្ឋាន ដើម្បីធានាការផ្តល់មូលនិធិសម្រាប់ការងារបោសសម្អាតទីតាំងដើម្បីបំពេញតម្រូវការវឌ្ឍនភាព។
យ៉ាងណាក៏ដោយ Ca Mau ជាខេត្តដែលនៅតែប្រឈមមុខនឹងការលំបាកជាច្រើន មិនអាចរក្សាតុល្យភាពថវិកាបាន ហើយបច្ចុប្បន្នខេត្តកំពុងផ្តោតការយកចិត្តទុកដាក់លើការអនុវត្តការងារសំខាន់ៗជាច្រើន រួមទាំងអនុវត្តភារកិច្ចចំណាយថវិកាក្នុងស្រុក (ប្រមាណ ៨៦៣ ពាន់លានដុង) ដើម្បីអនុវត្តការបោសសំអាតទីតាំងពង្រីក និងកែលម្អអាកាសយានដ្ឋាន Ca Mau។
ទន្ទឹមនឹងនោះ ផ្លូវល្បឿនលឿន Ca Mau - Dat Mui មានប្រវែង 90 គីឡូម៉ែត្រ ត្រូវការថវិកាយ៉ាងច្រើនសម្រាប់ការបោសសម្អាតទីតាំង ប្រសិនបើថវិកាទាំងអស់បានមកពីថវិកាក្នុងស្រុក វានឹងដាក់សម្ពាធយ៉ាងខ្លាំងដល់ថវិកាខេត្ត ដែលនាំឲ្យមានការលំបាកដល់មូលដ្ឋានក្នុងតុល្យភាពធនធានក្នុងការអនុវត្តការងារអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គម។
អាស្រ័យហេតុនេះ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Ca Mau ស្នើឱ្យនាយករដ្ឋមន្ត្រីប្រគល់ក្រសួងដឹកជញ្ជូន និងក្រសួង ស្ថាប័នមជ្ឈិមនានា ពិចារណា និងផ្តល់ជំនួយជាអតិបរមាដល់ថវិកាខេត្ត Ca Mau ដើម្បីរៀបចំការអនុវត្តការងារបោសសម្អាតផ្លូវល្បឿនលឿន Ca Mau - Dat Mui។
គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Ca Mau ក៏បានផ្តល់អនុសាសន៍ថា ប្រមុខរដ្ឋាភិបាលបានចាត់ឱ្យក្រសួងដឹកជញ្ជូនដឹកនាំការសិក្សាអំពីផែនការសាងសង់ដែលសមស្របនឹងលក្ខខណ្ឌជាក់លាក់នៃគម្រោង ធានាប្រសិទ្ធភាពក្នុងការគ្រប់គ្រង និងការធ្វើអាជីវកម្ម កាត់បន្ថយតំបន់កាន់កាប់ ការកំណត់ផលប៉ះពាល់លើប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ីធម្មជាតិ និងសន្សំការចំណាយលើការបោសសំអាតទីតាំង។
នាពេលថ្មីៗនេះ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Ca Mau បានពិនិត្យយ៉ាងសកម្មនូវជម្រើសបឋម រួមមាន៖ ផ្លូវលំទាប (ទំនប់ទឹក); ផ្លូវកម្រិតទាបរួមបញ្ចូលគ្នាជាមួយ viaduct; viaduct ជាមួយនឹងការចំណាយលើការបោសសំអាតទីតាំងដែលត្រូវគ្នានៃជម្រើសនីមួយៗគឺប្រហែល 2.283 ពាន់លានដុង 2.046 ពាន់លានដុង និង 1.689 ពាន់លានដុង។
ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Ca Mau បានវិភាគថា “លទ្ធផលស្រាវជ្រាវដំបូងបង្ហាញថា ផែនការសាងសង់ផ្លូវឆ្លងកាត់បានសន្សំសំចៃយ៉ាងខ្លាំងលើការចំណាយលើការបោសសំអាតទីតាំង បង្កើតលក្ខខណ្ឌអំណោយផលសម្រាប់ខេត្ត Ca Mau ក្នុងការធ្វើសមតុល្យ និងបែងចែកថវិកាមូលដ្ឋានដើម្បីចូលរួមក្នុងការចំណាយបោសសំអាតទីតាំងនៃគម្រោង”។
មុននោះ ក្នុងខែមករា ឆ្នាំ២០២៥ នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានចុះហត្ថលេខាលើសេចក្តីសម្រេចលេខ ១២/QD-TTg អនុម័តលើការកែសម្រួលផែនការបណ្តាញផ្លូវសម្រាប់ឆ្នាំ ២០២១ - ២០៣០ ជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ ២០៥០។ ជាពិសេស ប្រមុខរដ្ឋាភិបាលបានឯកភាពបន្ថែមលើផែនការផ្លូវថ្មីចំនួន ២ គឺ Ca Mau - Dat Mui Expressway ។
ប្រភព៖ https://baodautu.vn/de-xuat-co-quan-chuan-bi-dau-tu-cao-toc-tpca-mau---dat-mui-dai-90-km-d250861.html
Kommentar (0)