ការវិនិយោគសមកាលកម្មក្នុងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូន៖ បញ្ចេញធនធានអភិវឌ្ឍន៍

Việt NamViệt Nam17/02/2025


នៅចុងឆ្នាំ 2024 ថៃ ង្វៀន បានប្រគល់ និងដាក់ឱ្យដំណើរការផ្លូវថ្នល់បន្ថែមប្រវែង 65.31 គីឡូម៉ែត្រ ដែលលើសពីផែនការ 30.6% ។ ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចរាចរណ៍ក្នុងតំបន់ត្រូវបានវិនិយោគយ៉ាងស៊ីសង្វាក់គ្នាក្នុងទិសដៅតភ្ជាប់ និងតភ្ជាប់ជាមួយខេត្តក្នុងតំបន់ និងរដ្ឋធានីហាណូយ។ នេះ​ជា​មូលដ្ឋាន​សម្រាប់​ខេត្ត​ជំរុញ​ការ​ទាក់ទាញ​វិនិយោគ​ឱ្យ​ឆាប់​ក្លាយជា​បង្គោល​កំណើន​ដ៏​សំខាន់​នៃ​តំបន់​កណ្តាល​ខាងជើង និង​តំបន់​ភ្នំ។

ដំណើរការសាងសង់ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី V នៃតំបន់រដ្ឋធានីហាណូយឆ្លងកាត់ខេត្ត Thai Nguyen (ផ្នែកពីស្រុក Phu Binh ទៅខេត្ត Bac Giang) កំពុងត្រូវបានពន្លឿន។
ដំណើរការសាងសង់ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី V នៃតំបន់រដ្ឋធានីហាណូយឆ្លងកាត់ខេត្ត Thai Nguyen (ផ្នែកពីស្រុក Phu Binh ទៅខេត្ត Bac Giang) កំពុងត្រូវបានពន្លឿន។

ថ្លែងក្នុងសន្និសីទស្ដីពីការអនុវត្តភារកិច្ចឆ្នាំ ២០២៥ របស់មន្ទីរដឹកជញ្ជូនខេត្ត លោក Pham Quang Anh ប្រធានមន្ទីរដឹកជញ្ជូនបានសង្កត់ធ្ងន់ថា៖ មន្ទីរដឹកជញ្ជូនបន្តកំណត់បំពេញការងារបានល្អ ណែនាំគណៈកម្មាធិការបក្សខេត្ត ក្រុមប្រឹក្សាប្រជាជន និងគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តលើការវិនិយោគលើហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនប្រកបដោយភាពស៊ីសង្វាក់គ្នា បង្កើនការតភ្ជាប់ក្នុងតំបន់។ ជាក់ស្តែងក្នុងឆ្នាំ ២០២៥ បន្ទាប់ពីបញ្ចប់គម្រោងផ្លូវតភ្ជាប់ខេត្ត Thai Nguyen - Bac Giang - Vinh Phuc នាយកដ្ឋាននឹងណែនាំខេត្តបន្តវិនិយោគលើផ្លូវតភ្ជាប់តភ្ជាប់ខេត្តទាំងពីរ Thai Nguyen - Tuyen Quang (ផ្នែកចាប់ពី Km11+500 លើផ្លូវខេត្ត 261 ដល់ព្រំដែនខេត្ត Tuyen Quang)។ ទាក់ទិននឹងចរាចរណ៍បរទេស ខេត្តបន្តស្នើឲ្យរដ្ឋាភិបាលមជ្ឈិមវិនិយោគលើការកែលម្អផ្លូវល្បឿនលឿនហាណូយ - ថៃង្វៀន និងផ្នែកដែលនៅសល់នៃផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុង V ក្នុងតំបន់រដ្ឋធានីហាណូយ និងផ្លូវហូជីមិញដំណាក់កាលទី២ ឆ្លងកាត់ខេត្ត ...

ឆ្នាំ 2024 គឺជាឆ្នាំសំខាន់ក្នុងការអនុវត្តសេចក្តីសម្រេចចិត្តរបស់មហាសន្និបាតបក្សខេត្តអាណត្តិ 2020-2025 ដោយអនុវត្តតាមគោលដៅរបស់ខេត្តគឺ "ការពង្រឹងការវិនិយោគក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍ស៊ីសង្វាក់គ្នានៃហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដើម្បីបង្កើតកម្លាំងចលករសម្រាប់កំណើនសេដ្ឋកិច្ច" មន្ទីរដឹកជញ្ជូនបានអនុវត្តយ៉ាងសកម្ម និងសកម្មក្នុងការងារផ្តល់ប្រឹក្សា រៀបចំគម្រោងវិនិយោគ។

ក្នុងអំឡុងឆ្នាំ មន្ទីរដឹកជញ្ជូនបានពិគ្រោះយោបល់ជាមួយគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត ដើម្បីដាក់ជូនក្រុមប្រឹក្សាប្រជាជនខេត្ត ដើម្បីអនុម័តគោលនយោបាយវិនិយោគនៃគម្រោងចំនួនពីរ៖ ផ្លូវតភ្ជាប់ពីផ្លូវតភ្ជាប់តភ្ជាប់ខេត្ត Thai Nguyen - Bac Giang - Vinh Phuc ទៅផ្លូវ Trieu Quang Phuc (ទីក្រុង Pho Yen); ផ្លូវតភ្ជាប់ពីផ្លូវ Bac Son ទៅមណ្ឌលកីឡាខេត្ត Thai Nguyen។

មកទល់នឹងពេលនេះ ផ្លូវតភ្ជាប់រវាងខេត្ត Thai Nguyen - Bac Giang - Vinh Phuc ត្រូវបានត្រួសត្រាយបេតុង Asphalt សម្រេចបានជាង 70% នៃបរិមាណ។
មកទល់នឹងពេលនេះ ផ្លូវតភ្ជាប់រវាងខេត្ត Thai Nguyen - Bac Giang - Vinh Phuc ត្រូវបានត្រួសត្រាយបេតុង Asphalt សម្រេចបានជាង 70% នៃបរិមាណ។

ទន្ទឹមនឹងនោះ ណែនាំអំពីការកែសម្រួលគោលនយោបាយវិនិយោគសម្រាប់គម្រោងចំនួន ៣ រួមមាន៖ ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុង I (ផ្នែក Bo Dau, Phu Luong - Hoa Thuong, Dong Hy) និងផ្លូវវាងក្រុង Hoa Thuong ស្រុក Dong Hy; គម្រោងវិនិយោគសាងសង់ផ្លូវតភ្ជាប់ផ្លូវខេត្ត (DT) 261 - DT.266; គម្រោងសាងសង់ស្ពាន An Long និងផ្លូវតភ្ជាប់ DT.270 ជាមួយ DT.261 នៅស្រុក Dai Tu។

បច្ចុប្បន្ននេះ ខេត្តទាំងមូលមានផ្លូវថ្នល់ជាង 5,000 គីឡូម៉ែត្រ រួមទាំងផ្លូវជាតិ និងផ្លូវល្បឿនលឿនជាង 200 គីឡូម៉ែត្រ ដែលមានបេតុងអាផាតមានគុណភាពល្អ។ ផ្លូវខេត្ត-ក្រុង ប្រវែងជាង 1,300 គីឡូម៉ែត្រ ត្រូវបានត្រួសត្រាយ និងផ្លូវឃុំ និងសង្កាត់ ប្រវែងជាង 3,000 គីឡូម៉ែត្រ ធានាបាននូវចរាចរណ៍ងាយស្រួល។

លើសពីនេះ ប្រព័ន្ធផ្លូវប្រមូល និងផ្លូវតភ្ជាប់សួនឧស្សាហកម្មសំខាន់ៗ (IPs) ជាមួយនឹងប្រព័ន្ធចរាចរណ៍ខាងក្រៅ ត្រូវបានវិនិយោគជាមូលដ្ឋាន ស្របគ្នា និងទំនើប។ ការអភិវឌ្ឍន៍ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនក្នុងតំបន់នាពេលថ្មីៗនេះបានបើកឱកាសថ្មីសម្រាប់ខេត្ត Thai Nguyen ក្នុងការទាក់ទាញការវិនិយោគ ជាពិសេសគម្រោង FDI។

នៅថ្ងៃទី 23 ខែមករា ឆ្នាំ 2025 ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី Tran Hong Ha បានចុះហត្ថលេខាលើសេចក្តីសម្រេចលេខ 223/QD-TTg កែសម្រួលគោលនយោបាយវិនិយោគនៃគម្រោងសាងសង់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសួនឧស្សាហកម្ម Song Cong II (ផ្ទៃដី 250 ហិកតា) នៅក្នុងទីក្រុង។ សុងកុង; ការវិនិយោគដែលបានកែសម្រួលសរុបមានចំនួនជាង 2.347 ពាន់លានដុង (កើនឡើងជាង 589 ពាន់លានដុង)។

គម្រោងផ្លូវតភ្ជាប់ DT.269B ទៅផ្លូវជាតិលេខ 37 នឹងដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់នៅខែមីនាខាងមុខ។ រូបថត៖ Hoang Hung
គម្រោងផ្លូវតភ្ជាប់ DT.269B ទៅផ្លូវជាតិលេខ 37 រំពឹងថានឹងដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់នៅខែមីនាខាងមុខ។ រូបថត៖ Hoang Hung

មុននេះ នាថ្ងៃទី២០ ខែមករា ឆ្នាំ២០២៥ ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងសួនឧស្សាហកម្មខេត្តបានរៀបចំពិធីប្រគល់វិញ្ញាបនបត្រចុះបញ្ជីវិនិយោគសម្រាប់គម្រោងសាងសង់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ និងអាជីវកម្មសួនឧស្សាហកម្ម Yen Binh 3 ដល់ក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុន BMK Group ។ គម្រោងនេះមានផ្ទៃដីជាង 295 ហិកតា ទុនវិនិយោគសរុបជាង 4,139 ពាន់លានដុង។ ទីតាំងអនុវត្តគម្រោងគឺនៅក្នុងឃុំ Diem Thuy និង Nga My (Phu Binh) តាមបណ្តោយផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុង V ផ្នែកពីទីក្រុង។ Pho Yen ទៅស្រុក Phu Binh ។

នៅតាមបណ្តោយផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុង V ក្នុងឆ្នាំ 2024 គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តបានសម្រេចចិត្តបង្កើតចង្កោមឧស្សាហកម្មថ្មីចំនួន 4 (IC) រួមមានៈ Ha Chau 1, Ha Chau 2, Tan Duc និង Luong Phu - Tan Duc ។ នៅតាមបណ្តោយផ្លូវតភ្ជាប់រវាងខេត្ត Thai Nguyen - Bac Giang - Vinh Phuc សួនឧស្សាហកម្ម Quan Chu និងសួនឧស្សាហកម្ម Cat Ne - Ky Phu ត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅស្រុក Dai Tu។ ដូច្នេះ ដោយសារការវិនិយោគពីមុនក្នុងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូន Thai Nguyen បានទាក់ទាញអ្នកវិនិយោគជាច្រើនក្នុងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសួនឧស្សាហកម្ម និងចង្កោមឧស្សាហកម្ម។

ដោយមានការវិនិយោគផ្តោតសំខាន់លើហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចរាចរណ៍ នៅខេត្ត Thai Nguyen ផ្លូវចរាចរណ៍បញ្ឈរភាគខាងជើងត្រូវបានបង្កើតឡើង៖ ផ្លូវជាតិ (QL) ៣ ហាណូយ - ថៃង្វៀន - បាកកាន; QL.37 Bac Giang - Thai Nguyen - Tuyen Quang ។ អ័ក្សផ្តេកនៃផ្លូវហូជីមិញ និងអ័ក្សបញ្ឈរខាងលិចតភ្ជាប់តំបន់ Bac Giang - Thai Nguyen - Vinh Phuc ។ ទាំងនេះគឺជាផ្លូវដ៏សំខាន់ ជួយតភ្ជាប់ និងផ្សព្វផ្សាយតម្លៃឧស្សាហកម្ម កសិកម្ម សេវាកម្ម និងវប្បធម៌របស់ ថៃ ង្វៀន ទៅកាន់តំបន់ និងតំបន់នានានៅតំបន់ភាគខាងជើង។

គម្រោងផ្លូវតភ្ជាប់ DT.261 ជាមួយ DT.266 កំពុងដំណើរការសាងសង់។ រូបថត៖ Hoang Hung
គម្រោងផ្លូវតភ្ជាប់ DT.261 ជាមួយ DT.266 កំពុងដំណើរការសាងសង់។ រូបថត៖ Hoang Hung

ក្រៅពីគម្រោងវិនិយោគរបស់ខេត្ត Thai Nguyen កំពុងសម្របសម្រួលជាមួយក្រសួងដឹកជញ្ជូន ដើម្បីពន្លឿនដំណើរការគម្រោងផ្លូវហូជីមិញ ផ្សារ Chu - ផ្លូវបំបែក Trung Son ស្រុក Yen Son (Tuyen Quang)។ ប្រវែងសរុបនៃផ្លូវគឺជិត 29 គីឡូម៉ែត្រ។ នៅស្រុក Dinh Hoa ផ្លូវនេះមានប្រវែងប្រហែល 11.5 គីឡូម៉ែត្រ ដោយឆ្លងកាត់ឃុំ និងក្រុងចំនួន 5 គឺ Cho Chu, Phuc Chu, Dong Thinh, Dinh Bien និង Bao Linh។

គណៈកម្មាធិការប្រជាជនស្រុក Dinh Hoa បានសម្របសម្រួលយ៉ាងជិតស្និទ្ធជាមួយអ្នកវិនិយោគលើការផ្តល់សំណងលើការបោសសម្អាត និងសាងសង់តំបន់តាំងទីលំនៅថ្មីដើម្បីផ្លាស់ប្តូរទីលំនៅដែលរងផលប៉ះពាល់ដោយធានានូវដំណើរការគម្រោងទៅតាមផែនការ។

លោក Ly Van Thang អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនស្រុក Dinh Hoa បានអះអាងថា៖ ការអនុវត្តគម្រោងផ្លូវហូជីមិញដំណាក់កាលទី២ - ផ្លូវបើកបរតភ្ជាប់ខេត្តទាំងបីគឺ Thai Nguyen - Bac Kan - Tuyen Quang ជួយ Dinh Hoa ជំរុញពាណិជ្ជកម្មរវាងមូលដ្ឋានក្នុងតំបន់ អភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចនិងសង្គម។ ផ្លូវដែលបានបញ្ចប់បានរួមចំណែកក្នុងការតភ្ជាប់ផ្លូវលំហូជីមិញពី Pac Bo (Cao Bang) ទៅ Dat Mui, Ca Mau។ ផ្លូវ​នេះ​ក៏​រួម​ចំណែក​លើក​កម្ពស់​សក្ដានុពល​អភិវឌ្ឍន៍​ទេសចរណ៍​របស់​មូលដ្ឋាន​ផង​ដែរ។

ជាការពិត វាអាចបញ្ជាក់បានថា របកគំហើញនៃហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចរាចរណ៍បានជួយឱ្យរូបរាងរបស់ខេត្ត Thai Nguyen ផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងខ្លាំង។ នោះហើយជាកម្លាំងចិត្តសម្រាប់តំបន់ខិតខំដើម្បីក្លាយជាមជ្ឈមណ្ឌលសេដ្ឋកិច្ចឧស្សាហ៍កម្មទំនើបមួយនៃតំបន់ភាគខាងជើង និងតំបន់ភ្នំ និងតំបន់រដ្ឋធានីហាណូយនៅឆ្នាំ ២០៣០។



ប្រភព៖ https://baothainguyen.vn/kinh-te/202502/dau-tu-dong-bo-ha-tang-giao-thongkhoi-thong-nguon-luc-phat-trien-8091466/

Kommentar (0)

No data
No data

ប្រធានបទដូចគ្នា

ប្រភេទដូចគ្នា

អ្នកនិពន្ធដូចគ្នា

រូប

សារព័ត៌មានបរទេសសរសើរ 'ឈូងសមុទ្រ Ha Long នៅលើដី' របស់វៀតណាម
អ្នកនេសាទមកពីខេត្ត Quang Nam ចាប់បានអួនរាប់សិបតោនដោយដាក់អួនពេញមួយយប់នៅ Cu Lao Cham។
DJ កំពូល​របស់​ពិភពលោក​រុករក Son Doong បង្ហាញ​វីដេអូ​មាន​អ្នក​មើល​រាប់​លាន
ភឿង «សិង្ហបុរី»៖ នារី​វៀតណាម​បង្ក​ភាព​ច្របូកច្របល់​ពេល​នាង​ធ្វើ​ម្ហូប​ជិត ៣០ ចាន​ក្នុង​មួយ​អាហារ

No videos available