រូបរាងនៃការចាប់ផ្តើមជិះរថយន្តអន្តរជាតិ

"ការរញ្ជួយដី" ជាមួយនឹងការរីកចម្រើនយ៉ាងឆាប់រហ័ស

នៅថ្ងៃទី 14 ខែមេសា ឆ្នាំ 2023 ឡានតាក់ស៊ីអគ្គិសនីក្រោមម៉ាក SM Green បានចុះចតក្នុងពេលដំណាលគ្នានៅលើដងផ្លូវនៃទីក្រុងហាណូយ ដោយសម្គាល់ការបញ្ចូល GSM ជាផ្លូវការទៅក្នុងទីផ្សារតាក់ស៊ីដែលមានតម្លៃជាង 440 លានដុល្លារ (យោងតាមទិន្នន័យឆ្នាំ 2020 ពី Mordor Intelligence) ។ គួរកត់សម្គាល់ថាក្រុមហ៊ុនតាក់ស៊ីអគ្គិសនីតម្លៃរាប់ពាន់លានដុល្លារដែលវិនិយោគដោយមហាសេដ្ឋី Pham Nhat Vuong បានដំណើរការបន្ទាប់ពីរយៈពេលរៀបចំដ៏ខ្លីត្រឹមតែ 38 ថ្ងៃប៉ុណ្ណោះ។

នៅថ្ងៃបើកដំណើរការកម្មវិធី SM Green Taxi បានឈានដល់ការទាញយក 100,000 ហើយ "ឡើង" ទៅ Top 1 travel និង Top 2 សរុបនៅលើ Apple Store rankings ក្នុងរយៈពេលតែប៉ុន្មានម៉ោងប៉ុណ្ណោះ។ ការចេញលក់ដំបូងដ៏គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍នេះ បើកក្តីសង្ឃឹមក្នុងការគ្រប់គ្រងចំណែកទីផ្សារនៃការជិះឡានក្រុងនៅក្នុងប្រទេសវៀតណាម ខណៈដែល "តាក់ស៊ីរបស់លោក Vuong" ត្រូវបានអ្នកប្រើប្រាស់ទទួលយកយ៉ាងទូលំទូលាយ។

គ្រោះរញ្ជួយដី Cyan បានបន្តរាលដាលដល់ទីក្រុងហូជីមិញ នៅថ្ងៃទី 27 ខែមេសា។ ចំណុចសំខាន់ថ្មីរបស់ GSM ត្រូវបានសម្គាល់ដោយចំនួនដែលមិនធ្លាប់មានពីមុនមក៖ បុគ្គលិក 1,700 ត្រូវបានជ្រើសរើស និងធ្វើការក្នុងរយៈពេល 51 ថ្ងៃ មនុស្ស 400,000 នាក់បានទាញយកកម្មវិធីក្នុងរយៈពេល 2 សប្តាហ៍ ការពិភាក្សាប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយចំនួន 300,000 ...

ដោយឈរលើសន្ទុះនោះ Xanh SM បានបន្ត "ចុះចត" នៅ Hue, Nha Trang, Da Nang, Phu Quoc, Thai Nguyen, Thanh Hoa... ជំហានដ៏ឆាប់រហ័សទាំងនេះគឺជាផ្នែកនៃយុទ្ធសាស្ត្ររបស់ GSM ដើម្បី "បៃតង" 27/63 ខេត្ត-ក្រុងក្នុងឆ្នាំ 2023។ ទន្ទឹមនឹងនោះ ទំហំកងនាវារបស់ SM Green Taxi ក៏ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងកើនឡើងដល់ 30,000 នៅក្នុងឆ្នាំដំបូងនៃប្រតិបត្តិការ។

ទីតាំងរបស់ SM Green Taxi កាន់តែច្បាស់នៅពេលឈានដល់ចំណុចសំខាន់នៃអតិថិជន 6 លាននាក់បន្ទាប់ពី "បើកដំណើរការ" ត្រឹមតែ 5 ខែប៉ុណ្ណោះ។

GSM ក៏បានចូលទៅក្នុងកន្លែងហៅរថយន្តកង់ពីរយ៉ាងរហ័សនៅពេលបើកដំណើរការ Xanh SM Bike នៅថ្ងៃទី 14 ខែសីហា ឆ្នាំ 2023 នៅទីក្រុងហាណូយ។ នេះគឺជាជំហានដំបូងក្នុងផែនការ "គ្របដណ្តប់" 5 ខេត្ត-ក្រុងក្នុងឆ្នាំ 2023 នៃសេវាកម្មនេះ ជាមួយនឹងចំនួនរថយន្តរហូតដល់ 90,000 គ្រឿង។

"ការចូលរួម" នៅក្នុងផ្នែកជិះកង់ 2 នៅក្នុងទីផ្សារដែលស្ទើរតែទាំងស្រុងនៅក្នុងដៃរបស់ "ទាហានបរទេស" ដូចជា Grab និង Gojek, GSM បានបង្ហាញភាពស្មើគ្នារបស់ខ្លួនដោយបង្កើតកំណត់ត្រានៃអតិថិជន 1 លាននាក់បន្ទាប់ពីត្រឹមតែ 1 ខែ។

រថយន្ត VF 5 Plus ស៊េរីទីមួយពី Xanh SM ត្រៀមចេញដំណើរទៅកាន់ប្រទេសឡាវនៅថ្ងៃទី 13 ខែតុលា។

ជាពិសេស សមត្ថភាពគិតធំ និងធ្វើសកម្មភាពរហ័សនៃ "តាក់ស៊ីរបស់លោក វួង" ត្រូវបានបញ្ជាក់បន្ថែមជាមួយនឹងជំហានដ៏អង់អាច - ឆ្ពោះទៅអាស៊ីអាគ្នេយ៍។ នៅថ្ងៃទី 13 ខែតុលា រថយន្តតាក់ស៊ីពណ៌ខៀវចំនួន 150 គ្រឿងត្រូវបាននាំចូលជាផ្លូវការទៅកាន់ប្រទេសឡាវ ដោយចាប់ផ្តើមដំណើររបស់ GSM ដើម្បីដណ្តើមយកពិភពលោក។

ការរំពឹងទុកក្នុងការកែទម្រង់ទីផ្សារជិះរថយន្តនៅអាស៊ីអាគ្នេយ៍

ជាការពិត យុទ្ធសាស្ត្រអន្តរភាវូបនីយកម្មត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយ GSM តាំងពីថ្ងៃដំបូងរបស់វា។ ចែករំលែកជាមួយសារព័ត៌មានក្នុងខែឧសភា ឆ្នាំ 2023 លោក ង្វៀន វ៉ាន់ថាញ់ នាយកប្រតិបត្តិនៃ GSM បានបង្ហើបថាវេទិកាជិះរ៉ឺម៉កដែលវិនិយោគដោយមហាសេដ្ឋី Pham Nhat Vuong នឹងមានវត្តមានក្នុងពេលឆាប់ៗនេះនៅក្នុងប្រទេសឡាវ កម្ពុជា ហ្វីលីពីន ម៉ាឡេស៊ី និងសិង្ហបុរី។

យោងតាមក្រុមហ៊ុន Blackbox ដែលជាក្រុមហ៊ុនស្រាវជ្រាវនិន្នាការសកលដែលមានមូលដ្ឋាននៅប្រទេសសិង្ហបុរី នៅឆ្នាំ 2022 Grab នឹងគ្រប់គ្រងទីផ្សារជិះរថយន្តនៅអាស៊ានជាមួយនឹងចំណែកទីផ្សារដាច់ខាត 75% ឆ្ងាយជាងក្រុមជើងឯករង Gojek ដែលមានត្រឹមតែ 13% ប៉ុណ្ណោះ។

មុនពេល GSM កើតមក Grab បានគ្រប់គ្រងទីផ្សារជិះរថយន្តក្នុងអាស៊ាន (ប្រភព៖ Blackbox)។ — មុនពេល GSM កើតមក Grab បានគ្រប់គ្រងទីផ្សារអ្នកជិះក្នុងអាស៊ាន (ប្រភព៖ Blackbox)។

ក្នុងនាមជាអ្នកមកយឺត ឱកាសរបស់ GSM មិនតូចទេ។ អ្នកជំនាញដឹកជញ្ជូនលោក Vu Anh Tuan បានអត្ថាធិប្បាយថា GSM មានគុណសម្បត្តិយ៉ាងតិចបួនដើម្បីក្លាយជា "អ្នកប្រកួតប្រជែង" នៅក្នុងទីផ្សារដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរអាស៊ីអាគ្នេយ៍។

GSM បានជ្រើសរើសពេលវេលាដ៏ត្រឹមត្រូវដើម្បី "ទៅក្រៅប្រទេស" នៅពេលដែលទីផ្សារជិះរថយន្តនៅអាស៊ានកំពុងជួបប្រទះនូវអត្រាកំណើនប្រចាំឆ្នាំ។ យោងតាមរបាយការណ៍របស់ Mordor Intelligence នៅឆ្នាំ 2028 ទីផ្សារតាក់ស៊ីអាស៊ានតែមួយនឹងឈានដល់ 30.23 ពាន់លានដុល្លារអាមេរិក ដែលជាការកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំងពីទំហំបច្ចុប្បន្ន 21.14 ពាន់លានដុល្លារ។

ទន្ទឹមនឹងនេះ បើយោងតាម Blackbox សេវាកម្មជិះឡានក្រុងបានក្លាយជាផ្នែកសំខាន់មួយនៃជីវិតប្រចាំថ្ងៃនៅក្នុងតំបន់អាស៊ីអាគ្នេយ៍។ ជាងពាក់កណ្តាលនៃអ្នកឆ្លើយសំណួរ (53%) បានប្រើកម្មវិធីហៅទូរសព្ទក្នុងអំឡុងពេលនៃការស្ទង់មតិ។ តម្រូវការសម្រាប់ជិះតាក់ស៊ីក្នុងតំបន់បានកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំងក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំថ្មីៗនេះ ដោយសារ Covid-19 បានផ្លាស់ប្តូរទម្លាប់ធ្វើដំណើរ ក៏ដូចជារបៀបដែលមនុស្សភាគច្រើនធ្វើការ និងរៀបចំជីវិតរបស់ពួកគេ។

“កន្លែងទីផ្សារសម្រាប់អ្នកលេងថ្មីដូចជា GSM គឺធំណាស់។ ជាពិសេស ការជ្រើសរើស GSM របស់ឡាវជាគោលដៅអន្តរជាតិដំបូងរបស់ខ្លួនគឺមានភាពឈ្លាសវៃណាស់ ព្រោះប្រទេសនេះមានប្រជាជនជាង 7 លាននាក់បច្ចុប្បន្នមានវេទិការជិះសេះក្នុងស្រុកតែមួយគត់។ អ្នកជំនាញ Vu Tuan Anh បានវាយតម្លៃថា ការដណ្តើមយកទីផ្សារឡាវដោយជោគជ័យនឹងបង្កើតភាពរឹងមាំបន្ថែមទៀតសម្រាប់ GSM អន្តរជាតិ។

យោងតាមអ្នកជំនាញ GSM ក៏ទទួលបានអត្ថប្រយោជន៍យ៉ាងច្រើនពី "បងប្រុស" របស់ខ្លួន VinFast ដែលជាក្រុមហ៊ុនរថយន្តអគ្គិសនីសកលតែមួយគត់របស់អាស៊ីអាគ្នេយ៍ ដែលបង្កើតឡើងដោយមហាសេដ្ឋី Pham Nhat Vuong ។ អរគុណចំពោះកេរ្តិ៍ឈ្មោះ និងជំហរអន្តរជាតិរបស់ VinFast GSM នឹងក្លាយទៅជានិមិត្តសញ្ញានៃការចល័តប្រកបដោយភាពស៊ីវិល័យ និងបរិស្ថានយ៉ាងឆាប់រហ័សនៅក្នុងទីផ្សារថ្មី។

រថយន្ត Green SM ស៊េរីដំបូងកំពុងរង់ចាំការជម្រះបញ្ជីគយក្នុងប្រទេសឡាវ។

“GSM អាចគ្រប់គ្រងសេវាកម្មបានល្អ ដោយសារការទទួលបានយានជំនិះដែលមានគុណភាពខ្ពស់ពីអ្នកផ្គត់ផ្គង់ VinFast ដោយសកម្ម។ លោក Vu Tuan Anh វិភាគថា ក្រុមហ៊ុនជិះរថយន្តផ្សេងទៀតមិនអាចធ្វើបានទេ ព្រោះពួកគេពឹងផ្អែកទាំងស្រុងទៅលើរថយន្តរបស់ដៃគូអ្នកបើកបររបស់ខ្លួន»។

អត្ថប្រយោជន៍បន្ទាប់របស់ GSM យោងតាមអ្នកជំនាញគឺសក្តានុពលហិរញ្ញវត្ថុរបស់ខ្លួន និងការគាំទ្រដ៏រឹងមាំពីស្ថាបនិក Pham Nhat Vuong ដែលជាមហាសេដ្ឋីមានបំផុតមួយនៅអាស៊ី។

“សូម្បីតែ Grab បានចំណាយពេល 2 ឆ្នាំដើម្បីចេញដំណើរទៅក្រៅប្រទេស ដូច្នេះ GSM ចេញទៅក្រៅប្រទេសបន្ទាប់ពីការបើកដំណើរការត្រឹមតែ 6 ខែអាចចាត់ទុកថាជាកំណត់ត្រាមួយ។ វេទិកាហិរញ្ញវត្ថុនឹងបន្តក្លាយជាវេទិការមួយដើម្បីជួយ GSM ធ្វើឱ្យមានការរីកចម្រើនយ៉ាងឆាប់រហ័ស និងសម្រេចបាននូវកំណើនដ៏ទម្លាយមួយ» អ្នកជំនាញ Tuan Anh បាននិយាយ។

ការចេញទៅក្រៅប្រទេសនៅពេលដែលដៃគូប្រកួតប្រជែងដូចជា Grab ឬ Gojek បានបង្កើតមូលដ្ឋានរឹងមាំនៅក្នុងទីផ្សារក្នុងតំបន់ GSM ប្រឈមមុខនឹងបញ្ហាជាច្រើន។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ អ្នកជំនាញជឿថា ជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យជាយុទ្ធសាស្ត្រ ភាពក្លាហាន រហ័សរហួន "កូដហ្សែន" និងគុណសម្បត្តិដ៏លេចធ្លោមួយចំនួន GSM ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងរៀបចំទីផ្សារឡើងវិញនៅក្នុងតំបន់។ នេះក៏ជាការបើកដំណើរការសម្រាប់ GSM ដើម្បីក្លាយជាការចាប់ផ្តើមអាជីវកម្មដែលមានការពេញនិយមជាអន្តរជាតិនៅលើខ្នាតពិភពលោក។

ប្រភព