អត្រាការដឹកជញ្ជូនកំពុងធ្លាក់ចុះក្នុងខែសីហា ឆ្នាំ 2024 - រូបថត៖ CONG TRUNG
ជាពិសេសនៅក្នុងខែសីហា ឆ្នាំ 2024 ផ្លូវដឹកជញ្ជូនពីអាស៊ីទៅឆ្នេរខាងលិចនៃសហរដ្ឋអាមេរិក និងអឺរ៉ុបបានកត់ត្រាការធ្លាក់ចុះយ៉ាងខ្លាំងដែលមានចាប់ពី 20 ទៅ 30% បើប្រៀបធៀបទៅនឹងខែមុន។
បើប្រៀបធៀបទៅនឹងកម្រិតខ្ពស់បំផុតក្នុងខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2021 នៅពេលដែលខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់សកលត្រូវបានរំខានយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរដោយជំងឺរាតត្បាត COVID-19 អត្រាដឹកជញ្ជូនតាមសមុទ្របានធ្លាក់ចុះ 44% ។
គួរកត់សម្គាល់ថារាល់សប្តាហ៍តម្លៃសំបុត្រថយចុះជាមធ្យម 3-4% ដែលឆ្លុះបញ្ចាំងពីនិន្នាការធ្លាក់ចុះជាបន្តបន្ទាប់ និងការព្យាករណ៍ថានឹងបន្តនាពេលខាងមុខ។
លោក Nguyen Thanh Tuan នាយកក្រុមហ៊ុន Blue Sea Commercial Transport (ស្រុក Phu Nhuan ទីក្រុងហូជីមិញ) បាននិយាយថា ទោះបីជាអត្រាដឹកទំនិញបានចុះត្រជាក់ក៏ដោយ ប៉ុន្តែពួកគេនៅតែខ្ពស់បើធៀបនឹងមុនពេលជំងឺរាតត្បាត។
ជាពិសេស អត្រានៃការដឹកទំនិញសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនទំនិញពីអឺរ៉ុបគឺប្រហែល 6,000 - 8,000 ដុល្លារ/កុងតឺន័រ 40 ហ្វីត, ពីអាស៊ីទៅឆ្នេរខាងលិចនៃសហរដ្ឋអាមេរិកមានចាប់ពី 5,000 - 6,000 ដុល្លារ/កុងតឺន័រ។ ផ្លូវឆ្នេរខាងកើតនៃសហរដ្ឋអាមេរិកនៅតែខ្ពស់ ចាប់ពី 9,000 ទៅ 10,000 ដុល្លារ/កុងតឺន័រ។
ដូចគ្នានេះដែរ លោក Nguyen Hoai Chung នាយកប្រតិបត្តិនៃក្រុមហ៊ុន Phattaa - ជាន់ពាណិជ្ជកម្មភស្តុភារអន្តរជាតិរបស់វៀតណាម ក៏បាននិយាយផងដែរថា អត្រាដឹកទំនិញពីអាស៊ីទៅអាមេរិកខាងជើងបានធ្លាក់ចុះមកត្រឹម 6,356 ដុល្លារ/40 ហ្វីតកុងតឺន័រ ធ្លាក់ចុះ 1.52% បើធៀបនឹងដើមខែសីហា និងធ្លាក់ចុះ 19.28% បើធៀបនឹងខែមុន។
លោក Chung បាននិយាយថា ការបន្ថែមកប៉ាល់បន្ថែមទៀតទៅកាន់ផ្លូវពាណិជ្ជកម្មឆ្លងប៉ាស៊ីហ្វិកបានជួយបន្ធូរបន្ថយសម្ពាធលើលំហ ជាពិសេសនៅកំពង់ផែនានានៅភាគនិរតីប៉ាស៊ីហ្វិក។
យោងតាមរដ្ឋបាលដែនសមុទ្រវៀតណាម អត្រាដឹកជញ្ជូននឹងបន្តថយចុះក្នុងពេលខាងមុខ បន្ទាប់ពីភាពកកស្ទះនៅកំពង់ផែធំៗជុំវិញពិភពលោកត្រូវបានដោះស្រាយទាំងស្រុង។
នេះគឺជាឱកាសមាសសម្រាប់អាជីវកម្មនាំចេញដើម្បីទាញយកអត្ថប្រយោជន៍ពីតម្លៃដឹកជញ្ជូនទាប ដើម្បីជំរុញសកម្មភាពអាជីវកម្ម ពង្រីកទីផ្សារ និងស្វែងរកកំណើនខ្លាំងនៅក្នុងខែចុងក្រោយនៃឆ្នាំនេះ។
ប្រភព៖ https://tuoitre.vn/cuoc-van-tai-bien-giam-manh-20240821231951762.htm
Kommentar (0)