ធុងឥន្ធនៈអ៊ីដ្រូសែនតូយ៉ូតាអាចត្រូវបានប្រើជាថ្ម

ធុងឥន្ធនៈអ៊ីដ្រូសែនថ្មីរបស់ Toyota មើលទៅដូចជាថ្ម AA ធំ (រូបថត៖ Toyota)។

ការផ្លាស់ប្តូរទៅកាន់រថយន្តអគ្គិសនីមានភាពយឺតយ៉ាវជាងក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តជាច្រើនបានរំពឹងទុក ហើយអ្នកប្រើប្រាស់ហាក់ដូចជាភ្លេចអំពីប្រភេទរថយន្តកោសិកាប្រេងឥន្ធនៈ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ Toyota មិនចង់បោះបង់ចោលទេ ដូច្នេះវានឹងបង្ហាញផលិតផលពាក់ព័ន្ធមួយចំនួននៅឯពិព័រណ៍ Japan Bizweek Mobility Exhibition ឆ្នាំ 2024។

គួរកត់សម្គាល់ថា Toyota នឹងណែនាំធុងអ៊ីដ្រូសែនចល័តជាលើកដំបូងនៅក្នុងប្រទេសជប៉ុន។ ដូចដែលឈ្មោះបានបង្ហាញ ក្រុមហ៊ុនបានកាត់បន្ថយទំហំ និងទម្ងន់នៃធុងអ៊ីដ្រូសែន ដើម្បីងាយស្រួលយកតាមខ្លួន។ គោលដៅគឺដើម្បីប្រែក្លាយអ៊ីដ្រូសែនទៅជាប្រភពថាមពលដែលធ្លាប់ស្គាល់ និងមានសុវត្ថិភាព ដែលអាចប្រើបានក្នុងស្ថានភាពប្រចាំថ្ងៃជាច្រើន។

ធុងអ៊ីដ្រូសែនអាចត្រូវបានប្រើដើម្បីផ្តល់ថាមពលដល់កោសិកាឥន្ធនៈ ឬសម្រាប់ចម្អិនអាហារដោយការដុតឧស្ម័នអ៊ីដ្រូសែន។ សម្រាប់ការប្រើប្រាស់ជាលើកទីពីរ ក្រុមហ៊ុន Toyota បានចាប់ដៃគូជាមួយ Rinnai ដើម្បីបង្កើតចង្ក្រានដែលដើរដោយថាមពលអ៊ីដ្រូសែន។

ចង្រ្កានដែលប្រើអ៊ីដ្រូសែនត្រូវបានណែនាំទាំងភាពងាយស្រួល និងបរិស្ថាន (រូបថត៖ Toyota)។

គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ជាងនេះទៅទៀត Toyota គិតថាវាអាចប្រើធុងអ៊ីដ្រូសែនដូចជាថ្ម AA ដ៏ធំ។ ម្ចាស់យានជំនិះឥន្ធនៈ (FCEV) អាចប្តូរធុងចេញដើម្បីបំពេញធុង។ វាហាក់បីដូចជាក្រុមហ៊ុនក៏មើលឃើញធុងអ៊ីដ្រូសែនចល័តជាមធ្យោបាយមួយដើម្បីផ្តល់ថាមពលដល់អគារដាច់ស្រយាល និងប៉ុស្តិ៍នានា។

បន្ថែមពីលើធុងអ៊ីដ្រូសែន Toyota នឹងណែនាំរថយន្តប្រណាំង GR Corolla ដែលដើរដោយថាមពលអ៊ីដ្រូសែន។ លើសពីនេះ ក្រុមហ៊ុនក៏បានណែនាំនូវ "ប្រព័ន្ធផ្ទុកថាមពលដ៏ធំទូលាយ" ដែលប្រើប្រាស់ថ្មដែលស្រង់ចេញពីរថយន្តអគ្គិសនី (ទាំងអគ្គិសនីសុទ្ធ និងកូនកាត់) ដែលឈានដល់ទីបញ្ចប់នៃជីវិតរបស់ពួកគេ។

ក្រុមហ៊ុន Toyota និយាយថា ខ្លួនអាចប្រើប្រាស់ឡើងវិញនូវប្រភេទថ្មដែលបានប្រើរួចជាមួយនឹងកម្រិតនៃការខូចខាតផ្សេងៗគ្នា ដើម្បីបង្កើនសមត្ថភាពផ្ទុកថាមពលដែលនៅសល់នៃថ្មនីមួយៗ ហើយពួកគេនឹងរួមចំណែកដល់ការបង្កើតការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលដែលមានស្ថេរភាព និងការប្រើប្រាស់ថាមពលកកើតឡើងវិញ រួមផ្សំជាមួយនឹងថាមពលព្រះអាទិត្យ ខ្យល់ និងប្រព័ន្ធបង្កើតថាមពលកកើតឡើងវិញផ្សេងទៀត។

ប្រភព៖ https://dantri.com.vn/o-to-xe-may/co-the-dung-binh-tiep-lieu-hydro-cua-toyota-nhu-pin-20241012233542491.htm