នៅខែមេសា ឆ្នាំ 2024 គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តបានចេញឯកសារលេខ 1576 ស្តីពីការបញ្ឈប់ការប្រើប្រាស់យានជំនិះកង់បីដើម្បីប្រមូល និងដឹកជញ្ជូនកាកសំណល់នៅក្រុមហ៊ុន Lao Cai Urban Environment Joint Stock Company។ នេះមានន័យថារថយន្តកង់៣អគ្គិសនីចំនួន៦០គ្រឿងរបស់អង្គភាពនេះឈប់ដំណើរការ។
សហគ្រាសបរិស្ថាន Sa Pa គឺជាអង្គភាពមួយស្ថិតនៅក្រោមក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនរួមគ្នាបរិស្ថានទីក្រុងនៃខេត្ត Lao Cai ។ ក្នុងបរិបទទូទៅនោះ រថយន្តអគ្គិសនីជាង ១០ គ្រឿងដែលប្រើសម្រាប់ប្រមូលសំរាមនៅកណ្តាលក្រុង Sa Pa ក៏ត្រូវបញ្ឈប់ដំណើរការដែរ។
Sa Pa ជាតំបន់ទេសចរណ៍ជាតិទទួលបានភ្ញៀវទេសចររាប់លាននាក់ជារៀងរាល់ឆ្នាំដើម្បីមកទស្សនា និងលំហែអារម្មណ៍។ ជាមួយនឹងលក្ខណៈនៃតំបន់ទីក្រុងតូចមួយដែលស្ថិតនៅពាក់កណ្តាលផ្លូវឡើងលើភ្នំថ្ម សំណង់ក្រាស់ៗធ្វើឱ្យទីសាធារណៈនៅ Sa Pa មិនច្រើនទេ។ ដូច្នេះហើយ កន្លែងសម្រាប់ប្រមូល ផ្ទេរ ទុកសម្រាម ឬទុកយានជំនិះនៅទីនេះ គឺកម្រមានណាស់។
ជាងនេះទៅទៀត ត្រូវបានចាត់ទុកថាជា "ទីក្រុងនៅលើភ្នំ" ផ្លូវនៅ Sa Pa មានជម្រាលខ្ពស់ ដែលធ្វើអោយពិបាកក្នុងការប្រើប្រាស់រទេះរុញដើម្បីប្រមូលសំរាម។ ផ្លូវនេះតូចចោត និងមានចរាចរណ៍ច្រើន ដូច្នេះហើយប្រសិនបើយើងមិនអាចរកដំណោះស្រាយដោយយន្តការដើម្បីជំនួសរទេះប្រពៃណីទេ ការប្រមូលសំរាមនឹងចំណាយពេលយូរ។
ប្រឈមនឹងសម្ពាធនោះ ក្រុមហ៊ុនបានសាកល្បងប្រើប្រាស់រថយន្តឯកទេសតូចៗដើម្បីប្រមូលសំរាមនៅក្រុងសាប៉ា។ ដើម្បីឱ្យសមស្របតាមដងផ្លូវ រថយន្តដឹកសំរាមចំនួន 5 គ្រឿងដែលមានសមត្ថភាពផ្ទុកពី 1 ទៅ 1,8 តោនត្រូវបានវិនិយោគដើម្បីប្រមូលសំរាម។ ក្រោយពេលចាក់សំរាមពេញរួច រថយន្តធុនតូចនឹងធ្វើដំណើរទៅកាន់ចំណុចផ្ទេរប្រាក់ ដើម្បីផ្ទេរទៅរថយន្តជំនាញសម្រាប់បង្រួម រំកិលសំរាម រួចដឹកទៅកន្លែងព្យាបាល។
ខ្ញុំគិតថាការប្រើប្រាស់រថយន្តដឹកទំនិញធុនតូចឯកទេសដើម្បីប្រមូលសំរាមគឺសមហេតុផលសម្រាប់លក្ខខណ្ឌក្នុងស្រុក ហើយក្នុងពេលតែមួយមានភាពស៊ីវិល័យ វិជ្ជាជីវៈ និងទំនើបជាងរថយន្តកង់បីធម្មតាទៅទៀត។
លោកស្រី Trinh Thu Giang ម្ចាស់អាជីវកម្មនៅវួដ Sa Pa
យោងតាមលោក Bui Tuan Duong នាយកសហគ្រាសបរិស្ថាន Sa Pa ថ្វីត្បិតតែទីក្រុង Sa Pa មានទំហំតូចក៏ដោយ ប៉ុន្តែបរិមាណកាកសំណល់តាមផ្ទះដែលបញ្ចេញទៅក្នុងបរិស្ថានជារៀងរាល់ថ្ងៃមានចំនួនច្រើនដោយសារតែដង់ស៊ីតេប្រជាជន និងចំនួនភ្ញៀវទេសចរច្រើន។ ក្នុងមួយថ្ងៃៗ បរិមាណកាកសំណល់ក្នុងស្រុក ជាមធ្យម ២៨ ទៅ ៣០តោន កើនឡើងដល់ ៥០តោន ក្នុងអំឡុងពេលបុណ្យ និងបុណ្យតេត។
បរិមាណសំរាមមានច្រើន ខណៈដែល Sa Pa ជាតំបន់ទេសចរណ៍សំខាន់របស់ខេត្ត ដូច្នេះរូបរាងទីក្រុងតែងតែជាបញ្ហាដែលត្រូវយកចិត្តទុកដាក់ជាពិសេស។ របៀបកាត់បន្ថយពេលវេលានៃការស្តុកទុក និងរូបរាងនៃសំរាមនៅតាមផ្លូវ គឺជាបញ្ហាដែលអាជីវកម្មត្រូវតែស្វែងរកដំណោះស្រាយ។
ទន្ទឹមនឹងនេះ សាប៉ាជាមូលដ្ឋានដំបូងគេក្នុងខេត្តដែលអនុវត្តការប្រមូលសំរាមតាមយន្តការ ដូច្នេះបទពិសោធន៍សម្រាប់សកម្មភាពនេះចាប់ផ្តើមពីសូន្យ អង្គភាពត្រូវតែធ្វើ និងសិក្សាពីបទពិសោធន៍របស់ខ្លួនដើម្បីមានផែនការសមស្របបំផុតសម្រាប់លក្ខណៈមូលដ្ឋាន។
ដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហានោះ សហគ្រាសបរិស្ថាន Sa Pa បានបែងចែកកម្លាំងរបស់ខ្លួនជាក្រុម។ មុនពេលប្រព័ន្ធប្រមូលរថយន្តធ្វើចលនា កម្មករត្រូវទៅបោសសម្អាតប្រមូលយកសំរាមទៅដាក់នៅចំណុចក្បែរផ្លូវ។ សហគ្រាសក៏កំពុងសាងសង់ពេលវេលា ផ្លូវថ្នល់ ចំណុចប្រជុំផ្ទេរសំរាម ចំណុចរង់ចាំលើកធុងសំរាមដែលកម្មករប្រមូលតាមដងផ្លូវ... គណនាស្របនឹងផ្លូវយានយន្ត។
ដំណើរការនេះនឹងត្រូវបានប្រកាសយ៉ាងទូលំទូលាយសម្រាប់ប្រជាជនបានដឹង។ យ៉ាងណាក៏ដោយ ដើម្បីឲ្យផែនការប្រមូលសំរាមតាមយន្តការអាចអនុវត្តបានជោគជ័យនៅតំបន់នោះ នៅតែទាមទារឱ្យមានកិច្ចសហការពីប្រជាពលរដ្ឋក្នុងការនាំយកសំរាមទៅទីតាំងប្រមូលតាមពេលវេលាដែលបានព្រមព្រៀង។
លើសពីនេះ ដើម្បីធានាសោភ័ណភាពទីក្រុង សហគ្រាសរៀបចំក្រុមប្រមូលសំរាមចល័ត ដើម្បីដោះស្រាយភ្លាមៗនូវចំណុចប្រមូលសំរាមដែលកើតឡើងក្នុងទីក្រុង នាំយកសំរាមទៅកន្លែងត្រឹមត្រូវ និងកំណត់ស្ថានភាពសំរាមដែលត្រូវបានរក្សាទុកក្នុងរយៈពេលយូរនៅតាមទីសាធារណៈ។
នាយកសហគ្រាសបរិស្ថាន Sa Pa បន្ថែមថា ដោយសារភាពបត់បែនរបស់ខ្លួនក្នុងការសម្របខ្លួនទៅនឹងលក្ខខណ្ឌជាក់ស្តែង Sa Pa បានដាក់ពង្រាយការប្រមូលសំរាមតាមយន្តការនៅក្នុងសង្កាត់ទាំង 6 ខាងក្នុងទីក្រុង។
បច្ចុប្បន្ននេះ ចំណុចប្រមូលសំរាមធំៗ នៅតំបន់នោះ ត្រូវបានដកចេញ កាត់បន្ថយស្ថានភាពប្រជាពលរដ្ឋ ទុកសម្រាមតាមដងផ្លូវជាច្រើនកន្លែង។ លែងមានរូបភាពកម្មករអូសរទេះដឹកសំរាម ឬចំណុចប្រមូលសំរាមប៉ះពាល់ដល់សោភ័ណភាពតំបន់ទេសចរណ៍ទាំងមូល…
លោក Bui Tuan Duong នាយកសហគ្រាសបរិស្ថាន Sa Pa
ដើម្បីលើកកម្ពស់ប្រសិទ្ធភាពនៃការប្រមូលសំរាមតាមយន្តការ អាជ្ញាធរមូលដ្ឋានត្រូវបន្តផ្សព្វផ្សាយ និងគៀងគរប្រជាពលរដ្ឋឱ្យចាក់សំរាមទាន់ពេលវេលា និងស្វែងរក និងចាត់ចែងយ៉ាងម៉ឺងម៉ាត់ចំពោះបុគ្គល និងអង្គភាពដែលចាក់សំរាមនៅកន្លែងខុស។
នេះបើតាម លោក Thuy Phuong (កាសែត Lao Cai)។
ប្រភព៖ https://vietnamnet.vn/co-gioi-hoa-trong-thu-gom-rac-thai-sinh-hoat-o-sa-pa-2325302.html
Kommentar (0)