Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ត្រៀមវិនិយោគផ្លូវល្បឿនលឿន Ca Mau - Dat Mui

(Chinhphu.vn) - ក្រសួងសំណង់ទើបតែបានផ្ញើឯកសារជូននាយករដ្ឋមន្ត្រីរាយការណ៍អំពីការសិក្សាផែនការវិនិយោគផ្លូវល្បឿនលឿនពីទីក្រុង Ca Mau ទៅ Dat Mui; ផ្អែកលើរបាយការណ៍ និងអនុសាសន៍របស់គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Ca Mau។

Báo Chính PhủBáo Chính Phủ31/03/2025

Chuẩn bị đầu tư cao tốc Cà Mau - Đất Mũi- Ảnh 1.

ជ្រុងមួយនៃ Dat Mui, Ca Mau ។ រូបថត៖ គេហទំព័រព័ត៌មានអេឡិចត្រូនិក Ca Mau

យោងតាមផែនការបណ្តាញផ្លូវសម្រាប់ឆ្នាំ 2021 - 2030 ជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ 2050 ដែលត្រូវបានអនុម័តដោយនាយករដ្ឋមន្ត្រីក្នុងសេចក្តីសម្រេចលេខ 12/QD-TTg ចុះថ្ងៃទី 3 ខែមករា ឆ្នាំ 2025 ផ្លូវល្បឿនលឿន Ca Mau - Dat Mui គ្រោងនឹងមានប្រវែងប្រហែល 90km ជាមួយនឹងទំហំវិនិយោគ 4 គន្លង និងផ្លូវ 203 ។

អនុលោមតាមការសន្និដ្ឋានរបស់នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh នៅក្នុងសេចក្តីជូនដំណឹងលេខ 563/TB-VPCP ចុះថ្ងៃទី 19 ខែធ្នូ ឆ្នាំ 2024 របស់ទីស្នាក់ការរដ្ឋាភិបាល គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Ca Mau បានធ្វើការសិក្សាបឋមលើផែនការវិនិយោគសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿន Ca Mau - Dat Mui និងពិភាក្សាជាមួយក្រសួងវិនិយោគលើការរៀបចំគម្រោង។

ត្រៀមវិនិយោគផ្លូវល្បឿនលឿន Ca Mau - Dat Mui

ក្នុងជំនួបរវាងរដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងសំណង់ និងថ្នាក់ដឹកនាំខេត្ត Ca Mau នាថ្ងៃទី ១៤ ខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ ២០២៥ រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងសំណង់បានឯកភាពលើសំណើរបស់ខេត្ត លើគោលនយោបាយអនុវត្តឲ្យបានឆាប់នៃការងាររៀបចំវិនិយោគ ការតំរង់ទិសផ្លូវ ... ហើយទន្ទឹមនឹងនោះក៏បានផ្តល់យោបល់លើសំណើរបស់ខេត្តស្តីពីទីភ្នាក់ងារគ្រប់គ្រងគម្រោង “ក្នុងករណីក្រសួងសំណង់អនុវត្តរបាយការណ៍រៀបចំវិនិយោគរបស់ខេត្ត Mau ជូននាយករដ្ឋមន្រ្តី។

អំពីផែនការសាងសង់៖ យោងតាមការសិក្សាបឋមរបស់គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Ca Mau និងលទ្ធផលនៃសម័យប្រជុំ ផ្លូវល្បឿនលឿននេះមានចំណុចចាប់ផ្តើមនៅទីក្រុង Ca Mau (តភ្ជាប់ផ្លូវល្បឿនលឿនខាងជើង-ខាងត្បូងនៅភាគខាងកើត គម្រោងធាតុផ្សំនៃផ្នែក Hau Giang - Ca Mau ដែលបច្ចុប្បន្នកំពុងសាងសង់) និងចំណុចបញ្ចប់គឺនៅស្រុក Ngoc Hien ខេត្ត Ca Mau ផ្លូវលេខ៤ ហូជីមិញ-ខេត្ត Ca Mau (ប្រសព្វគ្នា) ផ្លូវ (ទទឹងផ្លូវ Bnền = 24.75 ម៉ែត្រ) យោងតាមបទបញ្ជាបច្ចេកទេសជាតិស្តីពីផ្លូវល្បឿនលឿន QCVN 117:2024/BGTVT ។ ដើម្បីឱ្យសមស្របនឹងលក្ខណៈភូមិសាស្ត្រដ៏ស្មុគស្មាញនៃតំបន់ ភាគច្រើនជាដីខ្សោយជ្រៅ ការលំបាកក្នុងការផ្គត់ផ្គង់សម្ភារៈ ផ្លូវឆ្លងកាត់តំបន់វារីវប្បកម្ម ព្រៃការពារ... ដូច្នេះគេរំពឹងថានឹងសិក្សាអំពីទំនប់វារីអគ្គិសនី គួបផ្សំនឹងការប្រើប្រាស់បំពង់បង្ហូរ។

ទាក់ទិននឹងធនធានវិនិយោគ ក្រសួងសំណង់បានវាយតម្លៃថា ផ្លូវនេះមានអត្ថន័យនយោបាយសំខាន់ និងទទួលបានការយកចិត្តទុកដាក់ពីថ្នាក់ដឹកនាំបក្ស និងរដ្ឋាភិបាល។ នៅពេលសាងសង់រួចរាល់ ការវិនិយោគនឹងតភ្ជាប់ចំណុចភាគខាងត្បូងបំផុតនៃប្រទេស - Ca Mau Cape ជាមួយទីក្រុង Ca Mau និងប្រទេសទាំងមូល។ តំបន់គម្រោងមិនមានសួនឧស្សាហកម្ម ឬតំបន់ទីក្រុងច្រើនទេ ហើយស្ថានភាពសេដ្ឋកិច្ចសង្គមនៅតែមានការលំបាក ដូច្នេះការស្រាវជ្រាវលើការវិនិយោគក្នុងទម្រង់នៃការវិនិយោគសាធារណៈគឺសមស្រប។

នៅក្នុងសេចក្តីជូនដំណឹងលេខ 563/TB-VPCP ចុះថ្ងៃទី 19 ខែធ្នូ ឆ្នាំ 2024 នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានបញ្ជាឱ្យ "ខេត្ត Ca Mau រៀបចំថវិកាមូលដ្ឋានដើម្បីអនុវត្តការងារបោសសំអាតទីតាំង" ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Ca Mau បានរាយការណ៍ថា ខេត្តនៅតែប្រឈមមុខនឹងការលំបាកជាច្រើន មិនអាចមានតុល្យភាពថវិកាផ្ទាល់ខ្លួន ខណៈផ្តោតលើការអនុវត្តការងារសំខាន់ៗជាច្រើន ... ប្រសិនបើបែងចែកថវិកាមូលដ្ឋានទាំងមូលសម្រាប់ការងារបោសសម្អាតទីតាំងនឹងបង្កើតសម្ពាធយ៉ាងខ្លាំងដល់ថវិកាខេត្ត ដែលនាំឲ្យមានការលំបាកដល់មូលដ្ឋានក្នុងតុល្យភាពធនធានក្នុងការអនុវត្តការងារអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គម។

ទាក់ទិននឹងខ្លឹមសារនេះ ក្រសួងសំណង់បានផ្តល់អនុសាសន៍ថា នាយករដ្ឋមន្ត្រីពិចារណាប្រគល់ឱ្យក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុធ្វើជាអធិបតីក្នុងការធ្វើសមតុល្យ និងរៀបចំដើមទុនពីប្រភពចំណូលថវិកាកណ្តាលឆ្នាំ២០២៤ រួមផ្សំជាមួយប្រភពដើមទុនស្របច្បាប់ផ្សេងទៀត ហើយរាយការណ៍ជូនអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ចដើម្បីពិនិត្យ និងសម្រេច។

ការប្រើប្រាស់ទុនវិនិយោគសាធារណៈ

ទាក់ទងនឹងវឌ្ឍនភាពនៃការវិនិយោគ៖ យោងតាមផែនការដែលបានអនុម័ត ផ្លូវល្បឿនលឿន Ca Mau - Dat Mui នឹងមានវឌ្ឍនភាពវិនិយោគមុនឆ្នាំ ២០៣០។ នៅក្នុងសេចក្តីជូនដំណឹងលេខ 563/TB-VPCP ចុះថ្ងៃទី 19 ខែធ្នូ ឆ្នាំ 2024 នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានបញ្ជាឱ្យ "ខិតខំចាប់ផ្តើមការសាងសង់នៅឆ្នាំ 2025" ។ ទន្ទឹមនឹងនោះ ក្នុងដំណើរទស្សនកិច្ច និងធ្វើការជាមួយគណៈកម្មាធិការប្រតិបត្តិបក្សខេត្ត Ca Mau អគ្គលេខាបក្ស To Lam បានបិទបញ្ចប់ និងណែនាំ “ស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធត្រូវដោះស្រាយក្នុងសមត្ថកិច្ច ធានាគោរពតាមបទបញ្ញត្តិច្បាប់ ក្នុងស្មារតីបង្កើតលក្ខខណ្ឌអំណោយផលបំផុតសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍របស់ខេត្ត Ca Mau” ទាក់ទិននឹងអនុសាសន៍ និងសំណើរបស់ខេត្ត Ca Mau ស្ដីពីការអនុវត្តការវិនិយោគលើផ្លូវល្បឿនលឿន Mui 20 3។

ទាក់ទងនឹងភ្នាក់ងារគ្រប់គ្រងគម្រោង៖ ប្រការ ២ ប្រការ ៤ នៃក្រឹត្យលេខ ១៦៥/២០២៤/ND-CP ចុះថ្ងៃទី 26 ខែធ្នូ ឆ្នាំ 2024 របស់រដ្ឋាភិបាលចែងថា "ផ្លូវល្បឿនលឿនគ្រប់គ្រងដោយក្រសួងដឹកជញ្ជូន (ឥឡូវក្រសួងសំណង់) ករណីផ្សេងទៀតត្រូវបានសម្រេចដោយនាយករដ្ឋមន្ត្រី" ។ សម្រាប់គម្រោងនេះ ក្នុងសេចក្តីជូនដំណឹងលេខ ៥៦៣/TB-VPCP ចុះថ្ងៃទី ១៩ ខែធ្នូ ឆ្នាំ ២០២៤ នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានបញ្ជា “ប្រគល់ឲ្យគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Ca Mau គ្រប់គ្រងការវិនិយោគគម្រោងស្របតាមច្បាប់”។

រហូតមកដល់ពេលនេះ ក្នុងឯកសារលេខ ១៣២៥/UBND-XD ចុះថ្ងៃទី ២៥ ខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ ២០២៥ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Ca Mau បានស្នើឱ្យនាយករដ្ឋមន្ត្រីពិចារណា និងប្រគល់ឱ្យក្រសួងសំណង់ ដើម្បីអនុវត្តភារកិច្ចរៀបចំការវិនិយោគ និងស្រាវជ្រាវផែនការសាងសង់សមស្របទៅនឹងលក្ខខណ្ឌជាក់លាក់នៃគម្រោង។

តាមគម្រោង ផ្លូវល្បឿនលឿន Ca Mau - Dat Mui នឹងរត់ស្របទៅផ្លូវជាតិលេខ១ និងផ្លូវហូជីមិញទៅកាន់ទីប្រជុំជន Rach Goc បន្ទាប់មកទៅ Dat Mui (ស្រុក Ngoc Hien)។ ទិសដៅផែនការនេះមានគោលបំណងទាញយកប្រយោជន៍ពីការបង្កើត និងការអភិវឌ្ឍន៍ប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពនៃកំពង់ផែសមុទ្រទូទៅ Hon Khoai នាពេលអនាគត។

រួមជាមួយនឹងផ្លូវអ័ក្សខាងកើត-ខាងលិច ផ្លូវល្បឿនលឿន Ca Mau - Dat Mui នឹងក្លាយជាសសរស្តម្ភសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសមុទ្រ ទាញយកសក្តានុពល និងភាពខ្លាំងនៃចំណុចភាគខាងត្បូងនៃប្រទេស ធានាយ៉ាងរឹងមាំនូវការការពារជាតិ និងសន្តិសុខ។...

ផាន់ត្រាង


ប្រភព៖ https://baochinhphu.vn/chuan-bi-dau-tu-cao-toc-ca-mau-dat-mui-102250331105017845.htm


Kommentar (0)

No data
No data

ប្រភេទដូចគ្នា

រូងភ្នំ Son Doong ស្ថិតក្នុងចំណោមគោលដៅ 'ប្លែកៗ' កំពូលដូចជានៅលើភពផ្សេង
វាលថាមពលខ្យល់នៅ Ninh Thuan៖ ពិនិត្យ "កូអរដោនេ" សម្រាប់ដួងចិត្តរដូវក្តៅ
រឿងព្រេងរបស់បិតាដំរី និងថ្មមាតាដំរីនៅដាកឡាក់
ទិដ្ឋភាពទីក្រុងឆ្នេរ Nha Trang ពីលើ

អ្នកនិពន្ធដូចគ្នា

បេតិកភណ្ឌ

រូប

អាជីវកម្ម

No videos available

ព័ត៌មាន

ប្រព័ន្ធនយោបាយ

ក្នុងស្រុក

ផលិតផល