ជ្រុងមួយនៃ Dat Mui, Ca Mau ។ រូបថត៖ គេហទំព័រព័ត៌មានអេឡិចត្រូនិក Ca Mau
យោងតាមផែនការបណ្តាញផ្លូវសម្រាប់ឆ្នាំ 2021 - 2030 ជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ 2050 ដែលត្រូវបានអនុម័តដោយនាយករដ្ឋមន្ត្រីក្នុងសេចក្តីសម្រេចលេខ 12/QD-TTg ចុះថ្ងៃទី 3 ខែមករា ឆ្នាំ 2025 ផ្លូវល្បឿនលឿន Ca Mau - Dat Mui គ្រោងនឹងមានប្រវែងប្រហែល 90km ជាមួយនឹងទំហំវិនិយោគ 4 គន្លង និងផ្លូវ 203 ។
អនុលោមតាមការសន្និដ្ឋានរបស់នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh នៅក្នុងសេចក្តីជូនដំណឹងលេខ 563/TB-VPCP ចុះថ្ងៃទី 19 ខែធ្នូ ឆ្នាំ 2024 របស់ទីស្នាក់ការរដ្ឋាភិបាល គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Ca Mau បានធ្វើការសិក្សាបឋមលើផែនការវិនិយោគសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿន Ca Mau - Dat Mui និងពិភាក្សាជាមួយក្រសួងវិនិយោគលើការរៀបចំគម្រោង។
ត្រៀមវិនិយោគផ្លូវល្បឿនលឿន Ca Mau - Dat Mui
ក្នុងជំនួបរវាងរដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងសំណង់ និងថ្នាក់ដឹកនាំខេត្ត Ca Mau នាថ្ងៃទី ១៤ ខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ ២០២៥ រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងសំណង់បានឯកភាពលើសំណើរបស់ខេត្ត លើគោលនយោបាយអនុវត្តឲ្យបានឆាប់នៃការងាររៀបចំវិនិយោគ ការតំរង់ទិសផ្លូវ ... ហើយទន្ទឹមនឹងនោះក៏បានផ្តល់យោបល់លើសំណើរបស់ខេត្តស្តីពីទីភ្នាក់ងារគ្រប់គ្រងគម្រោង “ក្នុងករណីក្រសួងសំណង់អនុវត្តរបាយការណ៍រៀបចំវិនិយោគរបស់ខេត្ត Mau ជូននាយករដ្ឋមន្រ្តី។
អំពីផែនការសាងសង់៖ យោងតាមការសិក្សាបឋមរបស់គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Ca Mau និងលទ្ធផលនៃសម័យប្រជុំ ផ្លូវល្បឿនលឿននេះមានចំណុចចាប់ផ្តើមនៅទីក្រុង Ca Mau (តភ្ជាប់ផ្លូវល្បឿនលឿនខាងជើង-ខាងត្បូងនៅភាគខាងកើត គម្រោងធាតុផ្សំនៃផ្នែក Hau Giang - Ca Mau ដែលបច្ចុប្បន្នកំពុងសាងសង់) និងចំណុចបញ្ចប់គឺនៅស្រុក Ngoc Hien ខេត្ត Ca Mau ផ្លូវលេខ៤ ហូជីមិញ-ខេត្ត Ca Mau (ប្រសព្វគ្នា) ផ្លូវ (ទទឹងផ្លូវ Bnền = 24.75 ម៉ែត្រ) យោងតាមបទបញ្ជាបច្ចេកទេសជាតិស្តីពីផ្លូវល្បឿនលឿន QCVN 117:2024/BGTVT ។ ដើម្បីឱ្យសមស្របនឹងលក្ខណៈភូមិសាស្ត្រដ៏ស្មុគស្មាញនៃតំបន់ ភាគច្រើនជាដីខ្សោយជ្រៅ ការលំបាកក្នុងការផ្គត់ផ្គង់សម្ភារៈ ផ្លូវឆ្លងកាត់តំបន់វារីវប្បកម្ម ព្រៃការពារ... ដូច្នេះគេរំពឹងថានឹងសិក្សាអំពីទំនប់វារីអគ្គិសនី គួបផ្សំនឹងការប្រើប្រាស់បំពង់បង្ហូរ។
ទាក់ទិននឹងធនធានវិនិយោគ ក្រសួងសំណង់បានវាយតម្លៃថា ផ្លូវនេះមានអត្ថន័យនយោបាយសំខាន់ និងទទួលបានការយកចិត្តទុកដាក់ពីថ្នាក់ដឹកនាំបក្ស និងរដ្ឋាភិបាល។ នៅពេលសាងសង់រួចរាល់ ការវិនិយោគនឹងតភ្ជាប់ចំណុចភាគខាងត្បូងបំផុតនៃប្រទេស - Ca Mau Cape ជាមួយទីក្រុង Ca Mau និងប្រទេសទាំងមូល។ តំបន់គម្រោងមិនមានសួនឧស្សាហកម្ម ឬតំបន់ទីក្រុងច្រើនទេ ហើយស្ថានភាពសេដ្ឋកិច្ចសង្គមនៅតែមានការលំបាក ដូច្នេះការស្រាវជ្រាវលើការវិនិយោគក្នុងទម្រង់នៃការវិនិយោគសាធារណៈគឺសមស្រប។
នៅក្នុងសេចក្តីជូនដំណឹងលេខ 563/TB-VPCP ចុះថ្ងៃទី 19 ខែធ្នូ ឆ្នាំ 2024 នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានបញ្ជាឱ្យ "ខេត្ត Ca Mau រៀបចំថវិកាមូលដ្ឋានដើម្បីអនុវត្តការងារបោសសំអាតទីតាំង" ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Ca Mau បានរាយការណ៍ថា ខេត្តនៅតែប្រឈមមុខនឹងការលំបាកជាច្រើន មិនអាចមានតុល្យភាពថវិកាផ្ទាល់ខ្លួន ខណៈផ្តោតលើការអនុវត្តការងារសំខាន់ៗជាច្រើន ... ប្រសិនបើបែងចែកថវិកាមូលដ្ឋានទាំងមូលសម្រាប់ការងារបោសសម្អាតទីតាំងនឹងបង្កើតសម្ពាធយ៉ាងខ្លាំងដល់ថវិកាខេត្ត ដែលនាំឲ្យមានការលំបាកដល់មូលដ្ឋានក្នុងតុល្យភាពធនធានក្នុងការអនុវត្តការងារអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គម។
ទាក់ទិននឹងខ្លឹមសារនេះ ក្រសួងសំណង់បានផ្តល់អនុសាសន៍ថា នាយករដ្ឋមន្ត្រីពិចារណាប្រគល់ឱ្យក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុធ្វើជាអធិបតីក្នុងការធ្វើសមតុល្យ និងរៀបចំដើមទុនពីប្រភពចំណូលថវិកាកណ្តាលឆ្នាំ២០២៤ រួមផ្សំជាមួយប្រភពដើមទុនស្របច្បាប់ផ្សេងទៀត ហើយរាយការណ៍ជូនអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ចដើម្បីពិនិត្យ និងសម្រេច។
ការប្រើប្រាស់ទុនវិនិយោគសាធារណៈ
ទាក់ទងនឹងវឌ្ឍនភាពនៃការវិនិយោគ៖ យោងតាមផែនការដែលបានអនុម័ត ផ្លូវល្បឿនលឿន Ca Mau - Dat Mui នឹងមានវឌ្ឍនភាពវិនិយោគមុនឆ្នាំ ២០៣០។ នៅក្នុងសេចក្តីជូនដំណឹងលេខ 563/TB-VPCP ចុះថ្ងៃទី 19 ខែធ្នូ ឆ្នាំ 2024 នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានបញ្ជាឱ្យ "ខិតខំចាប់ផ្តើមការសាងសង់នៅឆ្នាំ 2025" ។ ទន្ទឹមនឹងនោះ ក្នុងដំណើរទស្សនកិច្ច និងធ្វើការជាមួយគណៈកម្មាធិការប្រតិបត្តិបក្សខេត្ត Ca Mau អគ្គលេខាបក្ស To Lam បានបិទបញ្ចប់ និងណែនាំ “ស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធត្រូវដោះស្រាយក្នុងសមត្ថកិច្ច ធានាគោរពតាមបទបញ្ញត្តិច្បាប់ ក្នុងស្មារតីបង្កើតលក្ខខណ្ឌអំណោយផលបំផុតសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍របស់ខេត្ត Ca Mau” ទាក់ទិននឹងអនុសាសន៍ និងសំណើរបស់ខេត្ត Ca Mau ស្ដីពីការអនុវត្តការវិនិយោគលើផ្លូវល្បឿនលឿន Mui 20 3។
ទាក់ទងនឹងភ្នាក់ងារគ្រប់គ្រងគម្រោង៖ ប្រការ ២ ប្រការ ៤ នៃក្រឹត្យលេខ ១៦៥/២០២៤/ND-CP ចុះថ្ងៃទី 26 ខែធ្នូ ឆ្នាំ 2024 របស់រដ្ឋាភិបាលចែងថា "ផ្លូវល្បឿនលឿនគ្រប់គ្រងដោយក្រសួងដឹកជញ្ជូន (ឥឡូវក្រសួងសំណង់) ករណីផ្សេងទៀតត្រូវបានសម្រេចដោយនាយករដ្ឋមន្ត្រី" ។ សម្រាប់គម្រោងនេះ ក្នុងសេចក្តីជូនដំណឹងលេខ ៥៦៣/TB-VPCP ចុះថ្ងៃទី ១៩ ខែធ្នូ ឆ្នាំ ២០២៤ នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានបញ្ជា “ប្រគល់ឲ្យគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Ca Mau គ្រប់គ្រងការវិនិយោគគម្រោងស្របតាមច្បាប់”។
រហូតមកដល់ពេលនេះ ក្នុងឯកសារលេខ ១៣២៥/UBND-XD ចុះថ្ងៃទី ២៥ ខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ ២០២៥ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Ca Mau បានស្នើឱ្យនាយករដ្ឋមន្ត្រីពិចារណា និងប្រគល់ឱ្យក្រសួងសំណង់ ដើម្បីអនុវត្តភារកិច្ចរៀបចំការវិនិយោគ និងស្រាវជ្រាវផែនការសាងសង់សមស្របទៅនឹងលក្ខខណ្ឌជាក់លាក់នៃគម្រោង។
តាមគម្រោង ផ្លូវល្បឿនលឿន Ca Mau - Dat Mui នឹងរត់ស្របទៅផ្លូវជាតិលេខ១ និងផ្លូវហូជីមិញទៅកាន់ទីប្រជុំជន Rach Goc បន្ទាប់មកទៅ Dat Mui (ស្រុក Ngoc Hien)។ ទិសដៅផែនការនេះមានគោលបំណងទាញយកប្រយោជន៍ពីការបង្កើត និងការអភិវឌ្ឍន៍ប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពនៃកំពង់ផែសមុទ្រទូទៅ Hon Khoai នាពេលអនាគត។
រួមជាមួយនឹងផ្លូវអ័ក្សខាងកើត-ខាងលិច ផ្លូវល្បឿនលឿន Ca Mau - Dat Mui នឹងក្លាយជាសសរស្តម្ភសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសមុទ្រ ទាញយកសក្តានុពល និងភាពខ្លាំងនៃចំណុចភាគខាងត្បូងនៃប្រទេស ធានាយ៉ាងរឹងមាំនូវការការពារជាតិ និងសន្តិសុខ។...
ផាន់ត្រាង
ប្រភព៖ https://baochinhphu.vn/chuan-bi-dau-tu-cao-toc-ca-mau-dat-mui-102250331105017845.htm
Kommentar (0)