ម្ចាស់ហាងភ្នែកក្រហមសម្លឹងរកអ្នកដឹកជញ្ជូន

ម្ចាស់ហាងមិនអាចស្វែងរកបុគ្គលិកដឹកជញ្ជូនបានទេ។

នៅសល់តែប៉ុន្មានថ្ងៃទៀតប៉ុណ្ណោះ ដល់ថ្ងៃចូលឆ្នាំ 2024 អ្នកស្រី Nguyen Thi Anh ម្ចាស់ហាងសំលៀកបំពាក់អនឡាញនៅទីក្រុងហាណូយ កំពុងព្យាយាមវេចខ្ចប់ការបញ្ជាទិញចុងក្រោយដើម្បីចែកចាយដល់អតិថិជន។ ទោះយ៉ាងណានាងបានរង់ចាំដោយអន្ទះសាព្រោះនាងមិនអាចទាក់ទងអង្គភាពដឹកជញ្ជូនទំនិញដើម្បីប្រគល់ទំនិញបាន។

អ្នកស្រី អាញ់ បានបន្តថា ចំនួននៃការបញ្ជាទិញបានកើនឡើងយ៉ាងឆាប់រហ័ស និងមានចំនួនច្រើន ដែលធ្វើឲ្យអ្នកស្រីមិនដឹងថាត្រូវដោះស្រាយយ៉ាងណា។ សម្រាប់ការបញ្ជាទិញនៅក្នុងទីក្រុងហាណូយ ទោះបីជាការស្វែងរកអ្នកដឹកជញ្ជូនពិបាកក៏ដោយ ក៏នាងនៅតែអាចរៀបចំវាបាន។ ចំណែកការបញ្ជាទិញពីខេត្តផ្សេងវិញគឺខាត។

“មានការបញ្ជាទិញច្រើន អតិថិជនស្នើសុំមុនតេត ខណៈដៃគូដឹកជញ្ជូនមុនៗ ដឹកលើសទម្ងន់ មិនទទួលការកុម្មង់ ឬកុម្មង់ដែលទទួលយកមិនអាចដឹកជញ្ជូនបាន ពួកគេមិនសន្យាថានឹងប្រគល់ទំនិញឲ្យទាន់ពេលវេលាទេ គឺខ្ញុំខាតបង់ច្រើនណាស់ ដោយសារអតិថិជនជាច្រើនបានលុបចោលការបញ្ជាទិញ ដោយសារមិនបានទទួលទំនិញមុនតេត”។

រូបភាពទំនិញដែលមិនទាន់បានផ្ញើនៅឃ្លាំងមួយរបស់ Giao hang Tiet kiem ត្រូវបានគេចែកចាយលើបណ្ដាញសង្គម។ រូបថត៖ Phu Nguyen

ស្ថានភាពខាងលើមិនមែនកើតឡើងតែក្នុងករណីអ្នកស្រី អាញ់ ទេ។ នៅលើវេទិកាបណ្តាញសង្គម ម្ចាស់ហាងអនឡាញក៏បន្តយំ និងត្អូញត្អែរនៅពេលនិយាយអំពីក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនលើសទម្ងន់ ដែលប៉ះពាល់ដល់ប្រតិបត្តិការអាជីវកម្ម។

ថ្លែងជាមួយលោក Lao Dong ម្ចាស់ហាងលក់សំលៀកបំពាក់នៅផ្លូវ Xuan Thuy (Cau Giay ទីក្រុងហាណូយ) បាននិយាយថា ហាងបានជូនដំណឹងដល់អតិថិជនថា ខ្លួននឹងមិនទទួលយកការបញ្ជាទិញទៅកាន់ខេត្ត និងជាយក្រុងហាណូយទេ ដោយសារតែមិនអាចស្វែងរកអង្គភាពដឹកជញ្ជូនបាន។

"ខ្ញុំយល់ថា ទំនិញកំពុងគរក្នុងឃ្លាំងរបស់ Giao Hang Tiet Kiem ខណៈពេលដែលឡានដឹកទំនិញនៅទំនេរ និងគ្មានអ្នកបើកបរ។ ប្រសិនបើស្ថានភាពនេះនៅតែបន្ត វានឹងប៉ះពាល់ដល់ខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ទាំងមូល។ ហាងមិនអាចដឹកជញ្ជូនទំនិញបាន ហើយអតិថិជនមិនអាចទទួលបានការបញ្ជាទិញរបស់ពួកគេទេ ផលវិបាកគឺមិនតូចទេ" - ម្ចាស់ហាងលក់សំលៀកបំពាក់បាននិយាយ។

បន្ថែមពីលើបញ្ហានៃការដឹកជញ្ជូន និងការដឹកជញ្ជូន អតិថិជនបានត្អូញត្អែរអំពីការលំបាកក្នុងការទាក់ទងផ្នែកសេវាអតិថិជននៃអង្គភាពដឹកជញ្ជូនមួយចំនួន។ ភាគច្រើននៃពេលវេលាដែលចុងម្ខាងទៀតជាប់រវល់ ឬគ្មាននរណាម្នាក់ឆ្លើយ។ អតិថិជនដែលផ្ញើសារទៅកាន់ switchboard តាមរយៈកម្មវិធីថែទាំអតិថិជនក៏មិនអាចធ្វើទៅបានដែរ។

បច្ចុប្បន្ននេះនៅលើបណ្តាញសង្គមមានការបង្ហោះកាន់តែច្រើនឡើងៗអំពីស្ថានភាពដឹកជញ្ជូន។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយនេះមិនមែនជាស្ថានភាពថ្មីទេវាកើតឡើងស្ទើរតែរៀងរាល់ឆ្នាំប៉ុន្តែមិនត្រូវបានដោះស្រាយដោយអង្គភាពដឹកជញ្ជូនទេ។

ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនជាច្រើនឈប់ទទួលទំនិញទៅខេត្ត។

តំណាងក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូន Viettel Post បាននិយាយថា បច្ចុប្បន្នក្រុមហ៊ុននៅតែទទួលយករាល់ការបញ្ជាទិញជាធម្មតា។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ ការិយាល័យប្រៃសណីយ៍ដែលផ្ទុកលើសទម្ងន់មួយចំនួនអាចបដិសេធការបញ្ជាទិញទៅកាន់ខេត្តឆ្ងាយៗ។ នោះអាស្រ័យលើប្រតិបត្តិការរបស់ការិយាល័យប្រៃសណីយ៍នីមួយៗ មិនមែននៅក្នុងគោលនយោបាយរបស់ Viettel Post នោះទេ។

លើសពីនេះ បុគ្គលិកនេះក៏បានបន្ថែមថា ក្រុមហ៊ុនទទួលតែការបញ្ជាទិញទៅកាន់ខេត្តពីហាណូយ និងទីក្រុងហូជីមិញ រហូតដល់ថ្ងៃទី ២៣ ខែធ្នូ។ បន្ទាប់ពីកាលបរិច្ឆេទនោះ ក្រុមហ៊ុននឹងមិនទទួលការបញ្ជាទិញពីចម្ងាយ ឬទទួលយកការបញ្ជាទិញទេ ប៉ុន្តែនឹងដឹកជញ្ជូនបន្ទាប់ពីបុណ្យចូលឆ្នាំថ្មី។

ជាមួយគ្នានេះ Fast Delivery ក៏បានប្រកាសថា សម្រាប់ការបញ្ជាទិញដឹកជញ្ជូនអន្តរតំបន់ទៅកាន់ខេត្តនានា ក្រុមហ៊ុននឹងមិនទទួលការកម្ម៉ង់ក្រោយម៉ោង 6:00 ល្ងាចនៅថ្ងៃទី 22 តាមច័ន្ទគតិនោះទេ។

សម្រាប់ការបញ្ជាទិញអន្តរតំបន់ ក្រុមហ៊ុននឹងឈប់ទទួលការបញ្ជាទិញក្រោយម៉ោង 6:00 ល្ងាច នៅថ្ងៃទី 23 តាមច័ន្ទគតិ។ សម្រាប់ការបញ្ជាទិញនៅក្នុងទីក្រុងហាណូយ និងទីក្រុងហូជីមិញ ក្រុមហ៊ុននឹងឈប់ទទួលការបញ្ជាទិញបន្ទាប់ពីម៉ោង 6:00 ល្ងាចនៅថ្ងៃទី 25 តាមច័ន្ទគតិ។

សម្រាប់ខេត្ត និងក្រុងដែលនៅសេសសល់ សេវាដឹករហ័ស សូមប្រកាសថានឹងឈប់ទទួលការកម្ម៉ង់ក្រោយម៉ោង 6:00 ល្ងាច ថ្ងៃទី 24 តាមច័ន្ទគតិ...

ឆ្លើយតបនឹងលោក Lao Dong តំណាងក្រុមហ៊ុន Saving Delivery Company (GHTK) បានបញ្ជាក់ថា ក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានថ្ងៃថ្មីៗនេះ ក្រុមហ៊ុនបានឈប់ទទួលការបញ្ជាទិញនៅក្នុងតំបន់មួយចំនួន។

"ក្នុងរយៈពេល 2 សប្តាហ៍ចុងក្រោយមុនពេលតេត បរិមាណទំនិញពីគេហទំព័រពាណិជ្ជកម្មអេឡិចត្រូនិកចូលបណ្តាញដឹកជញ្ជូនរបស់អង្គភាពនេះបានកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំង ដែលប៉ះពាល់ដល់គុណភាពប្រតិបត្តិការ ដូច្នេះហើយ GHTK ត្រូវបានបង្ខំឱ្យបញ្ឈប់ការទទួលការបញ្ជាទិញជាបណ្តោះអាសន្ននៅក្នុងតំបន់មួយចំនួនដើម្បីធានាគុណភាពប្រតិបត្តិការ។ មិនមានបុគ្គលិកធ្វើកូដកម្មនៅសហគ្រាសនេះទេ" ។

ប្រភព