គម្រោងកែលម្អផ្លូវជាតិលេខ៧ កំណាត់ Km0-Km36 និងដោះស្រាយការរអិលបាក់ដីដែលបង្កឡើងដោយខ្យល់ព្យុះ និងទឹកជំនន់ ផ្នែក Khe Thoi-Nam Can, Nghe An មិនអាចបញ្ចប់តាមកាលកំណត់បានទេ ដោយសារការពន្យារពេល និងការអូសបន្លាយការងារបោសសម្អាតទីតាំង។
ក្រសួងដឹកជញ្ជូនទើបតែបានផ្ញើឯកសារស្នើសុំគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Nghe An គាំទ្រក្នុងការដោះស្រាយបញ្ហាទាក់ទងនឹងការឈូសឆាយដី ដើម្បីបញ្ចប់គម្រោងជួសជុល និងកែលម្អផ្លូវជាតិលេខ៧ ចន្លោះគីឡូម៉ែត្រ ០-គីឡូម៉ែត្រ៣៦ និងការដោះស្រាយការបាក់ដីដែលបង្កឡើងដោយព្យុះ និងទឹកជំនន់នៅតំបន់ Khe Thoi - Nam Can ។
ទីតាំងដែលមានបញ្ហាឈូសឆាយដីក្នុងគម្រោងជួសជុល និងលើកកំពស់ផ្លូវជាតិលេខ៧ Nghe An (រូបថត៖ Sy Hoa ថតក្នុងខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ ២០២៤)។
ឯកសារបានបញ្ជាក់យ៉ាងច្បាស់ថា ប្រឈមមុខនឹងការពន្យារពេលយូរនៃការបោសសម្អាតទីតាំង និងដំណើរការអនុវត្តគម្រោង នៅថ្ងៃទី១៦ ខែសីហា ឆ្នាំ២០២៤ ថ្នាក់ដឹកនាំក្រសួងដឹកជញ្ជូន ថ្នាក់ដឹកនាំគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Nghe An រដ្ឋបាលផ្លូវថ្នល់វៀតណាម (វិនិយោគិន) និងអង្គភាពពាក់ព័ន្ធ និងមូលដ្ឋានបានចុះពិនិត្យការដ្ឋាន ជំរុញ និងដឹកនាំការបញ្ចប់ការបោសសំអាតការដ្ឋានសាងសង់ដល់អង្គភាព ០២៤ ប្រគល់ជូនថ្ងៃទី០២ ខែកញ្ញា។
នៅថ្ងៃទី 29 ខែសីហា រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងដឹកជញ្ជូនបានបន្តចេញឯកសារលេខ 9403 ស្នើសុំប្រធានគណៈប្រតិភូរដ្ឋសភាខេត្ត Nghe An និងប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Nghe An យកចិត្តទុកដាក់ដឹកនាំមន្ទីរ សាខា និងមូលដ្ឋាន ផ្តោតលើការដោះស្រាយបញ្ហាដីធ្លីដែលមានស្រាប់ និងប្រគល់គម្រោងទាំងមូលនៅខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2024 ។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ យោងតាមរបាយការណ៍របស់អ្នកវិនិយោគ បានឱ្យដឹងថា នៅក្នុងស្រុក Dien Chau នៅតែមានដីចំនួន 56 កន្លែង (20 ផ្នែកដែលរងផលប៉ះពាល់ដែលមានប្រវែងសរុបជាង 617 ម៉ែត្រ) ។
ក្នុងស្រុក Yen Thanh នៅមានដីចំនួន ៤៨ ក្បាល (១៥ ផ្នែកដែលរងផលប៉ះពាល់ដែលមានប្រវែងសរុបជាង ៨១៧ ម៉ែត្រ)។
ក្រសួងដឹកជញ្ជូនបានសង្កត់ធ្ងន់ថា “ការបន្តការពន្យារពេលនៃការបោសសំអាតការដ្ឋាននេះ បណ្តាលឲ្យគម្រោងនេះមិនបញ្ចប់តាមកាលកំណត់ ប៉ះពាល់យ៉ាងខ្លាំងដល់សុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ និងអនាម័យបរិស្ថានលើកំណាត់ផ្លូវជាតិលេខ៧ និងគោលដៅវិនិយោគ និងប្រសិទ្ធភាព ជាពិសេសកំណាត់ផ្លូវជាតិលេខ៧ ដល់ផ្លូវជាតិលេខ១” គម្រោង។
ឯកសារនោះបាននិយាយថា "គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Nghe An ទទួលខុសត្រូវទាំងស្រុងចំពោះការងារបោសសម្អាតទីតាំងយឺត និងការបរាជ័យក្នុងការបញ្ចប់គម្រោង ដែលនាំឱ្យបាត់បង់ និងខ្ជះខ្ជាយ"។
គម្រោងជួសជុល និងលើកកំពស់ផ្លូវជាតិលេខ៧ ត្រូវបានអនុម័តដោយក្រសួងដឹកជញ្ជូនក្នុងសេចក្តីសម្រេចលេខ ៣៣៣ ចុះថ្ងៃទី ១៨ ខែមីនា ឆ្នាំ ២០២២ ជាមួយនឹងទុនវិនិយោគសរុបជាង ១.៣០០ ពាន់លានដុង ប្រវែងសរុប ២៧.៥ គីឡូម៉ែត្រ កាត់តាមស្រុកចំនួន ៣ គឺ Dien Chau, Yen Thanh និង Do Luong (Nghe An)។
យោងតាមផែនការ គម្រោងនេះនឹងបញ្ចប់នៅឆ្នាំ 2024 ។ ផ្នែកចាប់ពី Km0 - Km5 (ផ្លូវបំបែក Dien Chau ដល់ផ្លូវបំបែកជា Express) ត្រូវតែបញ្ចប់នៅឆ្នាំ 2023។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ បញ្ហាទិញយកដីបានរារាំងគម្រោងនេះមិនឱ្យបញ្ចប់ទាន់ពេលតាមការអនុម័ត។ វិនិយោគិនត្រូវដាក់ជូនអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ច ដើម្បីធ្វើការពិចារណា និងកែសម្រួលខ្សែបន្ទាត់បញ្ចប់ត្រឹមឆ្នាំ 2025។
ប្រភព៖ https://www.baogiaothong.vn/cham-ban-giao-mat-bang-du-an-nang-cap-quoc-lo-7-nghe-an-chua-the-ve-dich-192241208085804031.htm
Kommentar (0)