តាមនោះ ផែនការឈ្នះរង្វាន់ទីមួយមានលេខកូដ TA8888 ជាមួយនឹងផែនការស្ថាបត្យកម្ម "ប៉ូលាសេរ៉ាមិច" អនុវត្តដោយក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនធំ - Tunnel Design Consulting Joint Stock Company (ហាណូយ)។ ជម្រើសនេះត្រូវបានជ្រើសរើសដើម្បីបង្កើតគម្រោងវិនិយោគ និងរចនាគំនូរសំណង់សម្រាប់ស្ពានវ៉ាន់។
ស្ពាន Van ត្រូវបានសាងសង់ឡើងតាមមាត្រដ្ឋានទាំងស្រុងនៃស្ពានចំនួន 2 និងស្របតាមខ្នាតក្នុងគោលនយោបាយវិនិយោគដែលបានអនុម័ត។
គម្រោង "ចម្លាក់សេរ៉ាមិច" ត្រូវបានបំផុសគំនិតដោយសេរ៉ាមិច Chu Dau និងទន្លេ Kinh Thay ដូច្នេះស្ថាបត្យកម្មតួស្ពានដើរតាមទិសដៅនៃចម្លាក់សេរ៉ាមិច។
ស្ពាន Van សាងសង់ដោយបេតុងពង្រឹងបេតុង ទទឹង ១២ម បណ្តោយ ៩១៩ម... ស្ពានមាន ២ យូនីត ដំណាក់កាល ២០២១-២០២៥ សាងសង់ 1 ឯកតា; ដំណាក់កាល 2026-2030 ការសាងសង់យូនីតដែលនៅសល់។
គម្រោងវិនិយោគសាងសង់ផ្លូវ Van និងស្ពានតភ្ជាប់ផ្លូវជាតិលេខ 37 (Chi Linh) ជាមួយស្ពាន Trieu (Kinh Mon) មានប្រវែងផ្លូវ 12.97 គីឡូម៉ែត្រ ទុនវិនិយោគសរុបជាង 1,296 ពាន់លានដុង។
PVប្រភព
Kommentar (0)