Hai Duong សាងសង់ស្ពាន Van និង Tan An តភ្ជាប់ផ្លូវជាតិ ១៧ និង ១៨។

ក្រុមប្រឹក្សាបោសសំអាតដីទីក្រុង Chi Linh (Hai Duong) កំពុងធ្វើសារពើភ័ណ្ឌ និងសម្របសម្រួលជាមួយអង្គភាពពិគ្រោះយោបល់ ដើម្បីធ្វើការស្ទង់មតិតម្លៃជាមូលដ្ឋានសម្រាប់បង្កើតផែនការសំណង និងគាំទ្រដល់អង្គការ និងបុគ្គលដែលដីរបស់ពួកគេកំពុងត្រូវបានយកមកវិញ ដើម្បីបម្រើការកសាងស្ពាន Van ស្ពាន Tan An និងផ្លូវចូល។

ជាង 1,200 ពាន់លានដុងដើម្បីសាងសង់ស្ពាន Van និងផ្លូវចូល

គម្រោងវិនិយោគសាងសង់ផ្លូវលំ និងស្ពាន Van តភ្ជាប់ផ្លូវជាតិលេខ ៣៧ ទីក្រុង Chi Linh ជាមួយផ្លូវជិតស្ពាន Trieu ក្រុង Kinh Mon (ខេត្ត Hai Duong) មានប្រវែងផ្លូវសរុប ១៣.០ គីឡូម៉ែត្រ។

គម្រោងនេះត្រូវបានអនុម័តដោយគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Hai Duong ជាមួយនឹងទុនវិនិយោគសរុបជាង 1,296 ពាន់លានដុងពីថវិកាខេត្តដោយមានក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគសំណង់ខេត្ត Hai Duong (DPMB) ជាអ្នកវិនិយោគ។ រយៈពេលអនុវត្ត 2021-2025 និង 2026-2030។

ស្ពាន Van តភ្ជាប់ទីក្រុង Kinh Mon ជាមួយទីក្រុង Chi Linh នឹងត្រូវបានសាងសង់ថ្មីតាមស្ថាបត្យកម្ម "Chuot Chuot" នៃស្ពានធំ - Tunnel Design Consulting Joint Stock Company (Hanoi) ជាមួយនឹងរចនាសម្ព័ន្ធបេតុងពង្រឹងដែលមានទទឹង 12m បណ្តោយ 894m។

ក្នុងនោះផ្លូវសំខាន់មានប្រវែង ៩,៧គីឡូម៉ែត្រ ចំណុចចាប់ផ្តើមប្រសព្វជាមួយផ្លូវជាតិលេខ៣៧ ចម្ងាយប្រហែល ១,៣គីឡូម៉ែត្រពីស្ពាន Binh ឆ្ពោះទៅឃុំ Dong Lac ទីក្រុង Chi Linh។

ចំណុច​ចុង​ប្រសព្វ​នឹង​ផ្លូវ​ខេត្ត​លេខ ៣៨៩ និង​ស្ពាន Trieu ទៅ​កាន់​ផ្លូវ​ក្នុង​ឃុំ Le Ninh ក្រុង Kinh Mon។

យោងតាមការរចនា ប្រព័ន្ធផ្លូវរបស់គម្រោងត្រូវបានសាងសង់តាមមាត្រដ្ឋានផ្លូវធម្មតាកម្រិត III ដែលមានល្បឿនរចនា 80 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ផ្លូវក្រាលកៅស៊ូទទឹង 12 ម៉ែត្រ និងផ្ទៃផ្លូវទទឹង 11 ម៉ែត្រ។

ខ្សែសាខារួមមាន ខ្សែសាខាទី១ ប្រវែងប្រហែល ២,០៥គីឡូម៉ែត្រ (ផ្នែកចាប់ពីគ.ម ១០+៦០០-គ.ម ១២+៦៥០ ផ្លូវខេត្ត ៣៨៩B) ជួសជុល និងកែលំអរតាមមាត្រដ្ឋានផ្លូវធម្មតាកម្រិតទី៤ ល្បឿនរចនា ៦០គ.ម/ម៉ ទទឹងផ្លូវ ៩ម ទទឹងផ្លូវ ៨ម។ សាខាទី២ ប្រវែង ១.៣២គ.ម (ពីម៉ុងប៉ាល់ដល់ប្រសព្វនឹងផ្លូវខេត្ត៣៨៩B) ត្រូវបានជួសជុល និងពង្រីកទំហំ ៧-១១ម ដើម្បីឱ្យសមស្របតាមស្ថានភាពដី។

គម្រោងនេះត្រូវបានវិនិយោគលើការសាងសង់ដើម្បីបញ្ចប់បណ្តាញចរាចរណ៍ក្នុងតំបន់តាមការគ្រោងទុក បង្កើតអ័ក្សចរាចរណ៍តភ្ជាប់តំបន់ទីក្រុង Kinh Mon ជាមួយតំបន់ទីក្រុង Chi Linh តភ្ជាប់ផ្លូវជាតិលេខ 37 ជាមួយផ្លូវជាតិលេខ 389 ផ្លូវខេត្តដែលមានស្រាប់ 389B និងផ្លូវដែលបានគ្រោងទុកដូចជា ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុង V - តំបន់រាជធានី អ័ក្សខាងជើង - ខាងត្បូងនៃខេត្ត Hai Duong ។

ទន្ទឹមនឹងនោះ គឺការបង្កើតជាបណ្តើរៗនូវផ្លូវចរាចរណ៍តភ្ជាប់ស្រុកភាគឦសាននៃខេត្ត Hai Duong ជាមួយខេត្តនិងទីក្រុង៖ Bac Ninh, Quang Ninh, Hai Phong។

ពីទីនោះ បង្កើតលំហអភិវឌ្ឍន៍អន្តរតំបន់ និងលក្ខខណ្ឌអំណោយផល ដើម្បីទាក់ទាញគម្រោងវិនិយោគ។ រួមចំណែកជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គមរបស់ទីក្រុង Chi Linh ទីក្រុង Kinh Mon និយាយរួម និងខេត្ត Hai Duong និយាយរួម។

ដើម្បីឱ្យគម្រោងចាប់ផ្តើមសាងសង់បានដូចការគ្រោងទុក និងតាមកាលកំណត់ មូលដ្ឋានកំពុងធ្វើបញ្ជីសារពើភណ្ឌ និងសម្របសម្រួលជាមួយអ្នកប្រឹក្សាយោបល់ ដើម្បីធ្វើការស្ទង់មតិតម្លៃ ជាមូលដ្ឋានសម្រាប់បង្កើតផែនការសំណង និងគាំទ្រដល់អង្គការ និងបុគ្គលដែលដីកំពុងស្តារឡើងវិញសម្រាប់ការសាងសង់។

អាស្រ័យហេតុនេះ នាពេលថ្មីៗនេះ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង Chi Linh បានចេញសេចក្តីជូនដំណឹងមួយ ដើម្បីប្រមូលយកដី ដើម្បីអនុវត្តគម្រោង ជាមួយនឹងផ្ទៃដីដែលរំពឹងទុកសរុបចំនួន ១៧,៨ ហិកតា នៃអង្គការ និងគ្រួសារចំនួន ២៥៨ ដែលត្រូវនឹងដីចំនួន ២៨៣ នៅសង្កាត់ Tan Dan និង Dong Lac ។ ផ្ទៃដី​ដែល​បាន​យក​មក​វិញ​ភាគច្រើន​ជា​ដី​កសិកម្ម។

យោងតាមផែនការ នៅចុងខែធ្នូ ឆ្នាំ 2024 គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង Chi Linh នឹងបញ្ចប់ការបង់ប្រាក់ឧបត្ថម្ភ និងសំណងសម្រាប់ការបោសសំអាតទីតាំង (GPMB) ដើម្បីអនុវត្តគម្រោង។

វិនិយោគ 600 ពាន់លានដុងដើម្បីសាងសង់ស្ពាន Tan An និងផ្លូវចូល

យោងតាមព័ត៌មានពីគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង Chi Linh ស្របជាមួយនឹងការងារបោសសម្អាតការដ្ឋានសម្រាប់គម្រោងស្ពាន Van និងផ្លូវចូល មូលដ្ឋានក៏កំពុងសហការយ៉ាងសកម្មជាមួយអង្គភាពប្រឹក្សាដើម្បីធ្វើការស្ទង់មតិតម្លៃជាមូលដ្ឋានសម្រាប់បង្កើតផែនការសំណង និងគាំទ្រដល់អង្គការ និងបុគ្គលដែលដីទទួលបានមកវិញ ដើម្បីបម្រើការកសាងគម្រោងស្ពាន Tan An និងផ្លូវចូលតភ្ជាប់ទៅផ្លូវជាតិលេខ១៨។

យោងតាមផែនការ ការគាំទ្រ និងសំណងសម្រាប់ការបោសសម្អាតទីតាំងនឹងត្រូវបញ្ចប់នៅខែធ្នូ ឆ្នាំ 2024។

គម្រោងវិនិយោគសាងសង់ស្ពាន Tan An និងផ្លូវតភ្ជាប់ទៅផ្លូវជាតិលេខ 18 (ទីក្រុង Chi Linh) ជាកម្មសិទ្ធិរបស់ក្រុម B ដែលត្រូវបានអនុម័តដោយគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Hai Duong ដោយមានទុនវិនិយោគសរុបចំនួន 600 ពាន់លានដុង ដោយទាញចេញពីថវិកាខេត្តក្នុងផែនការវិនិយោគសាធារណៈរយៈពេលមធ្យម ដំណាក់កាល 2021-2025។

គម្រោងនេះត្រូវបានវិនិយោគដោយក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគសំណង់ខេត្ត Hai Duong។ រយៈពេលអនុវត្តគម្រោងពីឆ្នាំ ២០២៣-២០២៥។

ទិដ្ឋភាពស្ពាន Tan An តភ្ជាប់ទីក្រុង Chi Linh ជាមួយស្រុក Nam Sach ខេត្ត Hai Duong ដែលគ្រោងនឹងសាងសង់

វិសាលភាពនៃការវិនិយោគគម្រោងមានចំណុចចាប់ផ្តើមនៅ Km0+00 ប្រសព្វជាមួយផ្លូវជាតិលេខ 18 (ស្មើនឹង Km33+365/ផ្លូវជាតិលេខ 18) ក្នុងទឹកដីនៃវួដ Chi Minh ទីក្រុង Chi Linh ។ ចំណុចបញ្ចប់គឺប្រហែល Km3+485.47 (តភ្ជាប់ទៅគម្រោង៖ ការសាងសង់ផ្លូវថ្មីតភ្ជាប់ប្រសព្វពីផ្លូវខេត្តលេខ 390 ដល់ផ្លូវជាតិលេខ 18 ផ្នែកឆ្លងកាត់ស្រុកណាំសាចដែលវិនិយោគដោយគណៈកម្មាធិការប្រជាជនស្រុកណាំសាច) នៅឃុំណាំតាន់ ស្រុកណាំសាច។ ប្រវែងផ្លូវគឺប្រហែល 3,485 គីឡូម៉ែត្រ។

យោងតាមការរចនា ស្ពាន Tan An មានប្រវែង 574.6m សាងសង់ដោយបេតុងពង្រឹង និងបេតុងពង្រឹង។ មាត្រដ្ឋានចម្រុះ 1/2 នៃផែនការ សាងសង់ឯកតានៅខាងឆ្វេងដែលមានទទឹង B=12m ។

សសរ​ស្ពាន​សំខាន់​ត្រូវ​បាន​បំផុស​ដោយ​ប៉ម​ប៊ិច និង​ផ្កាឈូក​ដែល​មាន​ខ្សែ ៨ សសរ ៣ សសរ​ដែល​រៀបចំ​ដោយ​ប្រព័ន្ធ​ភ្លើង​ចំនួន ៦ ចាំង​ឡើង​លើ​មេឃ និង​មក​ប៉ះ​បង្គោល​ប៉ម​ធំ។

ផ្នែកផ្លូវចូល ការសាងសង់ផ្លូវចូល ១/២ នៃមាត្រដ្ឋានផែនការ (ឆ្វេង); រចនាឡើងតាមផ្លូវជាតិលេខ៣ ដែលមានទទឹងផ្លូវ Bn=12m និង Bm=11m រចនាសម្ព័ន្ធផ្លូវបេតុង asphalt ។

គម្រោងនេះនឹងធ្វើសមកាលកម្មនៃវត្ថុដូចជាផ្លូវប្រសព្វ ប្រព័ន្ធលូ ប្រព័ន្ធភ្លើង ប្រព័ន្ធផ្តល់សញ្ញា និងអង្គការសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ ព្រមទាំងស្ដារហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេសដែលពាក់ព័ន្ធតាមបទប្បញ្ញត្តិ។

គម្រោងសាងសង់ស្ពានតាន់អាន ​​និងផ្លូវចូលតភ្ជាប់ផ្លូវជាតិលេខ១៨ ដើម្បីភ្ជាប់គម្រោងសាងសង់ផ្លូវថ្មីតភ្ជាប់ប្រសព្វផ្លូវខេត្តលេខ៣៩០ ដល់ផ្លូវជាតិលេខ១៨ កំណាត់ឆ្លងកាត់ស្រុកណាំសាច ក្នុងគោលបំណងបញ្ចប់ជាបណ្តើរៗនូវអ័ក្សចរាចរណ៍អន្តរតំបន់តភ្ជាប់មូលដ្ឋានក្នុងខេត្ត។

ប្រភព៖ https://www.baogiaothong.vn/hai-duong-xay-cau-van-va-tan-an-ket-noi-quoc-lo-17-18-19224110210070897.htm