ស្ពាន Me So - ការជំរុញហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដើម្បីបង្កើនតម្លៃសម្រាប់ទីក្រុងពេជ្រហុង

ស្ពាន Me So - ការជំរុញហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដើម្បីបង្កើនតម្លៃសម្រាប់ទីក្រុងពេជ្រហុង

ស្ពាន Me So ក្រោមគម្រោង Ring Road 4 គឺជាស្ពានមួយក្នុងចំណោមស្ពានធំៗចំនួនបួនដែលនឹងឆ្លងកាត់ទន្លេក្រហម រួមជាមួយនឹងស្ពាន Thuong Cat, Van Phuc និងស្ពាន Hong Ha។ ស្ពាន Me So ក៏ជាស្ពានទីមួយតភ្ជាប់ទីក្រុងហាណូយ និង Hung Yen ដែលនាំមកនូវតម្លៃយុទ្ធសាស្ត្រជាច្រើនដល់តំបន់។

ជាមួយនឹងការជំរុញខ្លាំងពីហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចរាចរណ៍នេះ ទីក្រុងពេជ្រ ហុង បានបញ្ជាក់បន្ថែមទៀតនូវទីតាំងតែមួយគត់របស់ខ្លួននៅលើផែនទីអចលនទ្រព្យភាគខាងជើង។

ស្ពាន Me So - កម្លាំងជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍ទីក្រុងដ៏សំខាន់

បច្ចុប្បន្ននេះ ការធ្វើដំណើររវាងទីក្រុង Hung Yen និងទីក្រុងហាណូយភាគច្រើនគឺឆ្លងកាត់ស្ពាន Thanh Tri - ផ្លូវលេខ 379 ឬស្ពាន Vinh Tuy, Chuong Duong។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ស្ពានទាំងនេះបាននិងកំពុងស្ថិតក្នុងស្ថានភាពផ្ទុកលើសទម្ងន់។ ស្ពាន​ចាស់​ដែល​បាន​សាង​សង់​ជា​ច្រើន​ឆ្នាំ​កន្លង​មក​ដូច​ជា​ស្ពាន​ជួង​ដួង​កំពុង​មាន​សភាព​ទ្រុឌទ្រោម។ នៅ​ចុង​ខែ​ឧសភា ឆ្នាំ​២០២០ លោក​នាយក​រដ្ឋមន្ត្រី​បាន​ឯកភាព​តាម​ផែនការ​របស់​គណៈកម្មាធិការ​ប្រជាជន​ក្រុង។ ទីក្រុងហាណូយអំពីការសាងសង់ស្ពាន Me So ឆ្លងកាត់ទន្លេក្រហម។ គម្រោង​នេះ​ត្រូវ​បាន​រចនា​មាន​ប្រវែង​ប្រហែល ១៣,៨ គីឡូម៉ែត្រ ទទឹង ១៧ ម៉ែត្រ និង​ចំណាយ​សរុប​ប៉ាន់ស្មាន​រហូត​ដល់ ៤ ៨៨១ ពាន់​លាន​ដុង។

ស្ពាន Me So នឹងបើកទិសដៅថ្មីសម្រាប់យានជំនិះពីកណ្តាលទីក្រុងហាណូយទៅកាន់ស្រុក Van Giang ហើយផ្ទុយមកវិញជំនួសឱ្យការឆ្ពោះទៅស្ពាន Thanh Tri ដូចកាលពីមុន។

នៅពេលសាងសង់រួចរាល់ ស្ពាន Me So នឹងបង្កើតផ្លូវថ្មីពីកណ្តាលទីក្រុងហាណូយទៅស្រុក Van Giang ខេត្ត Hung Yen ដោយជំនួសផ្លូវបច្ចុប្បន្នតាមរយៈស្ពាន Thanh Tri និងសាឡាង Me So ដែលចំណាយពេលវេលា និងពេលវេលាច្រើនក្នុងការធ្វើដំណើរ។ គម្រោងនេះក៏ជួយសម្រួលដល់ការតភ្ជាប់រវាងផ្លូវហាយវេ ហាណូយ - ហាយហ្វុង អ៊ិចប្រេស និងហ្វាបវ៉ាន់ - កូវជី ដោយហេតុនេះកាត់បន្ថយសម្ពាធចរាចរណ៍ក្នុងទីក្រុង និងកាត់បន្ថយការកកស្ទះ។

ក្រៅពីនេះ ស្ពាន Me So នឹងបើកទ្វារសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍ខ្លាំងសម្រាប់តំបន់ភាគខាងជើងនៃខេត្ត Hung Yen ជាពិសេសគម្រោងអចលនទ្រព្យ និងសួនឧស្សាហកម្ម។ តំបន់ដូចជា Yen My និង Van Giang ដែលបាននិងកំពុងបង្កើតជាតំបន់ទីក្រុងខ្នាតធំ និងជាមជ្ឈមណ្ឌលឧស្សាហកម្មរបស់ខេត្តនាពេលនេះ នឹងបន្តទាក់ទាញការវិនិយោគ ដោយសារការតភ្ជាប់ចរាចរណ៍ងាយស្រួល ប្រែក្លាយតំបន់នេះទៅជាទីក្រុងរណបហាណូយ។

ជាពិសេស ដោយមានការតភ្ជាប់ដោយផ្ទាល់ទៅផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី៤ ស្ពានមេសូនឹងដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងយុទ្ធសាស្ត្រអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ច និងដឹកជញ្ជូននៃតំបន់ទាំងមូល កាត់បន្ថយថ្លៃដឹកជញ្ជូន សម្រួលដល់ពាណិជ្ជកម្ម ការអភិវឌ្ឍន៍អចលនទ្រព្យ និងពង្រីកផែនការទីក្រុងក្នុងតំបន់។

យោងតាមទីផ្សារអចលនទ្រព្យនៅភាគខាងលិចនៃរាជធានី ពេលដែលការសាងសង់ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី 4 លឿនជាងការគ្រោងទុកនោះ មូលដ្ឋាននៅតាមបណ្តោយផ្លូវដូចជា Hoai Duc ជាពិសេសតំបន់ An Khanh, Song Phuong, Duc Thuong, Duong Lieu និង Tien Yen បានកើនឡើងដល់ទៅ 30% នៅឆ្នាំនេះបើធៀបនឹងឆ្នាំ 2023។

អ្នកជំនាញបាននិយាយថា គម្រោងសាងសង់ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងលេខ៤ និងស្ពានមេសូ នឹងទាក់ទាញប្រជាពលរដ្ឋ និងកម្មករយ៉ាងច្រើនមករស់នៅ និងធ្វើការនៅតំបន់នោះ ដែលបង្កើតឱ្យមានតម្រូវការលំនៅដ្ឋាន និងសេវាកម្មកើនឡើង។ នេះបើកឱកាសវិនិយោគចម្រុះសម្រាប់គម្រោងលំនៅដ្ឋាន និងពាណិជ្ជកម្ម ចាប់ពីអាផាតមិន វីឡា ដល់មជ្ឈមណ្ឌលផ្សារទំនើប និងការិយាល័យ។ គម្រោងអចលនទ្រព្យដែលមានទីតាំងនៅតាមបណ្តោយផ្លូវ Beltway 4 ឬជិតផ្លូវប្រសព្វសំខាន់ៗនឹងផ្តល់អត្ថប្រយោជន៍ច្រើនបំផុតនៅពេលដែលផ្លូវ និងស្ពាននេះត្រូវបានបញ្ចប់។

គម្រោង Song Hong Diamond City ស្ថិតនៅក្នុងទីតាំងដ៏មមាញឹកបំផុតនៃស្រុក Yen My ខេត្ត Hung Yen ហើយបាននិងកំពុងទាក់ទាញចំណាប់អារម្មណ៍យ៉ាងខ្លាំងពីអ្នកវិនិយោគ ដោយសារទីតាំងយុទ្ធសាស្ត្ររបស់វានៅជិតសួនឧស្សាហកម្មធំៗ។ ផ្លូវលេខ ៣៧៩ និង ៣៨២ ឥឡូវនេះត្រូវបានពង្រីកពី ៤ ទៅ ៦ គន្លង ដោយបង្កើនការតភ្ជាប់រវាងគម្រោង និងតំបន់សំខាន់ៗ ដូចជាទីក្រុងហាណូយ តំបន់ឧស្សាហកម្មធំៗ ក៏ដូចជាខេត្តជិតខាង។

ទាំងនេះគឺជាផ្លូវយុទ្ធសាស្ត្រតភ្ជាប់តំបន់ទីក្រុងរណប និងសួនឧស្សាហកម្ម រួមចំណែកកាត់បន្ថយបរិមាណចរាចរណ៍នៅលើផ្លូវចាស់ និងបង្កើនល្បឿនធ្វើដំណើរ។ ដោយសារផ្លូវទាំងនេះ អ្នកស្រុក និងអាជីវកម្មនៅទីក្រុងសុងហុងពេជ្រ មិនត្រឹមតែអាចចូលទៅដល់កណ្តាលទីក្រុងប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងងាយស្រួលតភ្ជាប់ទៅកាន់សួនឧស្សាហកម្មធំៗក្នុងតំបន់ដូចជា សួនឧស្សាហកម្ម Pho Noi សួនឧស្សាហកម្ម Thang Long II និងសួនឧស្សាហកម្ម Yen My ផងដែរ។ នេះជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍ពាណិជ្ជកម្ម និងសេដ្ឋកិច្ច ជួយតំបន់ទាក់ទាញកម្មករ អ្នកស្រុក និងការវិនិយោគ។ ជាពិសេសសម្រាប់អ្នកវិនិយោគ ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនទំនើបជួយបង្កើនប្រសិទ្ធភាពតម្លៃអចលនទ្រព្យ ដោយសារសាច់ប្រាក់ងាយស្រួលខ្ពស់ និងសក្តានុពលសម្រាប់ការកើនឡើងតម្លៃនាពេលអនាគត។

ផ្លូវ៣៧៩ បានបញ្ចប់ការពង្រីកហើយ បច្ចុប្បន្នអ្នកម៉ៅការកំពុងដំឡើងប្រព័ន្ធភ្លើង។

គួបផ្សំ​នឹង​ប្រព័ន្ធ​ប្រើប្រាស់​ខាងក្នុង​ដ៏​ទំនើប ទីក្រុង​សុង​ហុង​ពេជ្រ កាន់តែ​ទាក់ទាញ។ គ្រឿងបរិក្ខារទំនើបៗ រួមមានប្រព័ន្ធពាណិជ្ជកម្ម ការទិញទំនិញ សេវាកម្ម ការអប់រំ និងកន្លែងកម្សាន្ត ដែលអ្វីៗទាំងអស់ត្រូវបានគ្រោងទុក និងធ្វើសមកាលកម្ម។ តាមរយៈការទាញយកអត្ថប្រយោជន៍ទាំងអស់ខាងលើ គម្រោងបានបញ្ជាក់ពីជំហររបស់ខ្លួនថាជាគោលដៅដ៏ល្អសម្រាប់ទាំងអ្នករស់នៅ និងអ្នកវិនិយោគ។

ដូចជា "ខ្លាដុះស្លាប" នៅពេលដែលស្ពាន Me So ចាប់ផ្តើមដំណើរការ តម្លៃនៃទីក្រុងពេជ្រ ហុងហុង នឹងកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំង។ ការតភ្ជាប់គ្មានថ្នេរជាមួយទីក្រុងហាណូយតាមរយៈស្ពាននេះនឹងកាត់បន្ថយពេលវេលាធ្វើដំណើររវាងតំបន់ទីក្រុងរណប និងកណ្តាលទីក្រុង ដោយហេតុនេះបង្កើនសាច់ប្រាក់ងាយស្រួល និងរក្សាតម្លៃសម្រាប់វិនិយោគិន។

លែងពឹងផ្អែកលើផ្លូវចរាចរណ៍ចាស់ដូចជាស្ពាន Thanh Tri និង Vinh Tuy ជាដើម នឹងជួយប្រជាជន និងអាជីវកម្មនៅទីក្រុង Song Hong Diamond ទទួលបានអត្ថប្រយោជន៍នៃការតភ្ជាប់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធថ្មី បង្កើតឱកាសអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចជាច្រើនសម្រាប់តំបន់ទាំងមូល។ ទន្ទឹមនឹងនេះ កត្តាខាងក្នុងនៃទីក្រុងពាណិជ្ជកម្មដ៏អ៊ូអរ ចំណុចកណ្តាលនៃទីផ្សារផលិតផលកសិកម្ម Song Hong និងស្ពាន Me So នៃផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី 4 នឹងជួយឱ្យទីក្រុងពេជ្រ Hong លើកកម្ពស់យ៉ាងពេញលេញនូវគុណសម្បត្តិរបស់ខ្លួន ពង្រីកពាណិជ្ជកម្ម ពង្រឹងការតភ្ជាប់ និងបញ្ជាក់ពីសក្តានុពលដ៏រឹងមាំរបស់ខ្លួនសម្រាប់អ្នកវិនិយោគ។

បច្ចុប្បន្ន ទីក្រុងពេជ្រហុងដា មានគោលនយោបាយទាក់ទាញខ្លាំងសម្រាប់អ្នកវិនិយោគ គឺគ្រាន់តែបង់ ១៥% នៃតម្លៃកិច្ចសន្យាក្នុងដំណាក់កាលទី១ ដើម្បីចុះហត្ថលេខាលើកិច្ចសន្យាលក់ ហើយលុះត្រាតែពេលប្រគល់ផ្ទះត្រូវបង់ ១៥-២០% ទៀត។ គោលនយោបាយនេះមិនត្រឹមតែបង្កើតលក្ខខណ្ឌអំណោយផលសម្រាប់អ្នកវិនិយោគក្នុងការចូលរួមមុនគម្រោងប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងជួយទាញយកអត្ថប្រយោជន៍ពីឱកាសបង្កើនតម្លៃនៅពេលដែលហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធជុំវិញបន្តត្រូវបានបញ្ចប់ ជាពិសេសមុនដំណាក់កាលបញ្ចប់នៃស្ពាន Me So និងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី 4 ។

ប្រភព៖ https://baodautu.vn/batdongsan/cau-me-so—cu-hich-ha-tang-giup-gia-tang-gia-tri-cho-song-hong-diamond-city-d228288.html