ស្ពាន Eiffel តែមួយគត់នៅអាស៊ី

យោងតាមអ្នកស្រាវជ្រាវ Tim Doling នៅឆ្នាំ 1872 ការិយាល័យតំណាងរបស់លោក Eiffel បានបើកនៅ Saigon ហើយស្ពាន Mong ឆ្លងកាត់ប្រឡាយ Tau Hu តភ្ជាប់ស្រុក 1 និង Khanh Hoi (ឥឡូវជាស្រុក 4) គឺជាការសាងសង់ដំបូង។ ស្ពាន Mong ត្រូវ​បាន​គេ​និយាយ​ថា​ជា​ស្ពាន "Eiffel" ដែល​នៅ​សេសសល់​តែ​មួយ​គត់​នៅ​អាស៊ី។

គំនូរដោយស្ថាបត្យករ Nguyen Khanh Vu

ស្ពានម៉ុងមានប្រវែង 128 ម៉ែត្រ ទទឹង 5.2 ម៉ែត្រ (ផ្លូវថ្មើរជើងមានទទឹង 0.5 ម៉ែត្រ) ស៊ុមដែកតាមរចនាបថស្ពានអឺរ៉ុបនៅចុងសតវត្សទី 19 នេះគឺជាស្ពានដ៏សំខាន់បំផុតមួយនៅសៃហ្គននៅពេលនោះ។

គំនូរដោយស្ថាបត្យករ Phan Dinh Trung

ក្រោយមក នៅពេលសាងសង់ផ្លូវរូងក្រោមដី Saigon River និងផ្លូវ East-West Highway ស្ពាននេះត្រូវបានរុះរើ ហើយបន្ទាប់មកបានផ្គុំឡើងវិញស្ទើរតែដូចធម្មតា ប៉ុន្តែមុខងាររបស់វាត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរទៅជាស្ពានថ្មើរជើង លាបពណ៌ឡើងវិញ (ប្រែទៅជាពណ៌ខៀវ) ពង្រឹងដោយសសរគ្រឹះ និងបន្ថែមដោយភ្លើងលម្អ។ បច្ចុប្បន្ន​ស្ពាន​នេះ​ជា​កន្លែង​ថតរូប​អាពាហ៍ពិពាហ៍​ដ៏​ពេញ​និយម​សម្រាប់​យុវវ័យ។

គំនូរដោយស្ថាបត្យករ Nguyen Van Thien Quan

គំនូរដោយស្ថាបត្យករ Phan Dinh Trung

គំនូរព្រាងដោយស្ថាបត្យករ Hoang Huu Dat

ព័ត៌មានលម្អិតអំពីរចនាសម្ព័ន្ធនៃស្ពាន Mong - គំនូរព្រាងដោយស្ថាបត្យករ Linh Hoang

គំនូរដោយស្ថាបត្យករ Pham Minh Duc

គំនូរដោយស្ថាបត្យករ Tran Thai Nguyen

គំនូរដោយស្ថាបត្យករ Phung The Huy

គំនូរដោយអ្នករចនា Le Quang Khanh

គំនូរដោយស្ថាបត្យករ Tran Xuan Hong ។

គំនូរព្រាងដោយស្ថាបត្យករ Bui Hoang Bao

គំនូរដោយស្ថាបត្យករ Bui Hoang Bao

គំនូរដោយវិចិត្រករ Tran Binh Minh

គំនូរដោយស្ថាបត្យករ Tran Xuan Hong ។

ទិដ្ឋភាពពីក្រោមស្ពាន Mong - គូរដោយស្ថាបត្យករ Linh Hoang

(*)៖ ដោយ​សារ​រាង​ដូច​ឥន្ទធនូ​ឆ្លង​ទន្លេ បារាំង​ហៅ​វា​ថា Arc-en-ciel (ប្រែ​ថា​ឥន្ទធនូ) ហើយ​យួន​ហៅ​ស្ពាន​ម៉ុង។ សាងសង់ឡើងតាមបញ្ជារបស់ក្រុមហ៊ុនបារាំង Messageries Maritimes (ការដឹកជញ្ជូនតាមសមុទ្រ) ស្ពាននេះត្រូវបានគេស្គាល់ថាជា Pont des Messageries Maritimes ។

ប្រភព៖ https://thanhnien.vn/goc-ky-hoa-cau-eiffel-duy-nhat-con-sot-lai-o-chau-a-185241214204620362.htm