រឿងទន្ទ្រានយកផ្លូវយកទៅធ្វើជាឯកជនមិនចេះចប់ទេ នេះបានបង្កភាពចម្រូងចម្រាសចំពោះច្បាប់ចរាចរណ៍ ។
"សៀវភៅក្រហម" នៅក្រោមផ្លូវ?
រឿងដែលទាក់ទងនឹងវប្បធម៌ចតរថយន្តតែងតែជាបញ្ហា "ក្តៅ" បង្កភាពចម្រូងចម្រាសជាច្រើន។ អ្នកបើកបរជាច្រើនជឿថា ពួកគេមានសិទ្ធិចតនៅកន្លែងដែលគ្មានផ្លាកសញ្ញាហាមឃាត់ សូម្បីតែនៅមុខផ្ទះ ឬមុខអាជីវកម្មក៏ដោយ ព្រោះគ្រួសារទាំងនេះមិនមាន "សៀវភៅក្រហម" នៅលើចិញ្ចើមផ្លូវ ឬផ្លូវនោះទេ។
លោក Dung (Dong Da ទីក្រុងហាណូយ) បានចែករំលែកថា ដោយសារធម្មជាតិនៃការងាររបស់គាត់ គាត់ត្រូវធ្វើដំណើរច្រើនតាមរថយន្ត ហើយពេលវេលាចតរថយន្តគឺត្រឹមតែ 15 ទៅ 20 នាទីប៉ុណ្ណោះ ដូច្នេះហើយគាត់តែងតែជ្រើសរើសចិញ្ចើមផ្លូវដែលមានផ្លាកសញ្ញាអនុញ្ញាតឱ្យចតរថយន្តឈប់ចត។
 |
| គ្មានស្លាកសញ្ញាឈប់/ចតទេ គឺជាមនុស្សធ្វើតាមផ្ទះ ហើយត្រូវបានគេដាក់នៅលើចិញ្ចើមផ្លូវ។ រូបថត៖ Thanh Tra |
ប៉ុន្តែជាច្រើនលើកច្រើនសារ នៅពេលដែលគាត់ចតឡានជិតផ្លូវ ស្រាប់តែមានអ្នករស់នៅលើផ្លូវ រត់ចេញមកដេញគាត់ចេញភ្លាមៗ ដោយហេតុផលជាច្រើនដូចជា ផ្ទះលក់ទំនិញ បិទទិដ្ឋភាព កន្លែងចតដោយឡានផ្សេង ឬគ្រាន់តែប៉ះពាល់ដល់ការចូលប្រើយានជំនិះក្នុងផ្ទះ... នៅកន្លែងជាច្រើន ម្ចាស់ផ្ទះថែមទាំងដាក់សញ្ញា "ហាមចតឡាន" ខាងមុខផ្ទះ លំហ...
មុនរឿងខាងលើនេះ មតិមហាជនបានបែងចែកជាពីរក្រុមដែលជជែកគ្នាយ៉ាងខ្លាំង។ បក្សពួកទី១៖ "វានៅមុខផ្ទះអ្នកណាម្នាក់ មិនមែនជាចំណតទេ ដូច្នេះកុំចតនៅកន្លែងណា"; «ពេលជួលកន្លែងធ្វើអាជីវកម្ម ខ្ញុំបានដឹងថាមានឡានឈប់ចតនៅមុខទ្វារជារៀងរាល់ថ្ងៃ ធ្វើម៉េចធ្វើអាជីវកម្ម…»
ទន្ទឹមនឹងនេះដែរភាគីទីពីរ: "តើសៀវភៅក្រហមនៃផ្ទះនោះលាតសន្ធឹងដល់ផ្លូវទេ?"; «បើគ្មានផ្លាកសញ្ញាចតទេ ចតដោយសេរី!»...
គេអាចមើលឃើញថាភាគីនីមួយៗគិតថាត្រូវ ហើយភាពចម្រូងចម្រាសមិនចេះចប់ឡើយ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ លើកលែងតែករណីដែលរថយន្តចតមិនសមរម្យដែលវាបិទច្រកចេញរបស់ម្ចាស់ផ្ទះ ឬចតយូរពេកធ្វើឱ្យស្ទះចរាចរណ៍ មនុស្សភាគច្រើនមិនទទួលយកជីវិតសាធារណៈ និងឯកជនចម្រុះរបស់ម្ចាស់ផ្ទះទាំងនោះឡើយ។
ផ្លូវមិនមែនជាកម្មសិទ្ធិឯកជនទេ។
ស្ថានភាពនៃការកាន់កាប់ផ្លូវថ្នល់ជាកម្មសិទ្ធិឯកជន ឬគេហៅបែបកំប្លែងៗដោយមនុស្សជាច្រើនថាជា "សៀវភៅក្រហម" នៅក្រោមផ្លូវថ្នល់ គឺជាឧបសគ្គចម្បងដែលធ្វើឱ្យការស្វែងរកចំណតរថយន្តនៅតំបន់ទីក្រុងកាន់តែលំបាកជាងពេលណាៗទាំងអស់ ជំនួសឱ្យការប្រើប្រាស់សម្រាប់គោលបំណងសាធារណៈ ចំណតដែលត្រូវបានអនុញ្ញាតត្រូវបានកាន់កាប់ដោយគ្រួសារ និងអាជីវកម្មជាកម្មសិទ្ធិឯកជន។
រូបភាពនៃគំនរបេតុង កៅអីជ័រ ម៉ូតូ... បិទផ្លូវ និងចិញ្ចើមផ្លូវ ដើម្បី "ទុកកន្លែងទំនេរ" ឬក្នុងគោលបំណង "ហាមចតរថយន្ត" បានក្លាយជាទម្លាប់សម្រាប់អ្នកបើកបរជាច្រើន។ ទង្វើនេះមិនត្រឹមតែបំពានច្បាប់ បណ្តាលឱ្យបាត់បង់សោភ័ណភាពទីក្រុង ប៉ះពាល់ដល់សុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងបង្កហានិភ័យជាច្រើនដល់សន្តិសុខ និងសណ្តាប់ធ្នាប់ទៀតផង។
នៅពេលដែលរថយន្ត "ចៃដន្យ" ចតនៅមុខទ្វារ ម្ចាស់ផ្ទះអាចប្រតិកម្មហួសហេតុ ចាប់ពីការបង្ហោះសារ "រំលឹក" រហូតដល់ជេរប្រមាថ គំរាមកំហែង... ជម្លោះ និងការប៉ះទង្គិចគ្នាបែបនេះគឺជៀសមិនរួច។ ហេតុដូច្នេះហើយអ្នកបើកបរជាច្រើនត្រូវបានបង្ខំឱ្យ "ជៀសវាង" តំបន់ទាំងនេះដើម្បីជៀសវាងបញ្ហា។
ដោយសារចំនួនរថយន្តឯកជនកើនឡើង ខណៈដែលចំណតរថយន្តក្នុងទីក្រុងមិនគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់តម្រូវការ ជម្លោះរវាងម្ចាស់ផ្ទះនៅខាងមុខ និងអ្នកបើកបរចតរថយន្តកាន់តែក្តៅគគុកជាងពេលណាៗទាំងអស់។ ខ្ញុំគិតថា ផ្លូវនេះជាកន្លែងសាធារណៈ គ្មានអ្នកណាចូលកាន់កាប់ទេ រាប់ទាំងម្ចាស់ផ្ទះតាមផ្លូវ ឬអ្នកបើកចំណតផង សុទ្ធតែមានភារកិច្ចចែកគ្នា។ ដូច្នេះទាំងអ្នកបើកបរ និងម្ចាស់ផ្ទះតាមផ្លូវត្រូវមានអាកប្បកិរិយាសមរម្យ។
ភាពចម្រូងចម្រាសជុំវិញបញ្ហា "សៀវភៅក្រហមលាតត្រដាងពេញផ្លូវ" បង្ហាញថា ភាគីម្ខាងៗឈរក្នុងជំហរផ្ទុយគ្នាឆ្ងាយពីគ្នាទៅវិញទៅមក។ មនុស្សគ្រប់គ្នាដឹងថាផ្លូវគឺជាសម្បត្តិសាធារណៈ មិនមែនជាកម្មសិទ្ធិរបស់បុគ្គលណាម្នាក់ទេ ដូច្នេះយើងត្រូវបង្កើតច្បាប់ទម្លាប់ទូទៅសម្រាប់ស្ថានភាពទាំងនេះ។ បើច្បាប់មិនចែងទេ យើងត្រូវតែយល់ព្រមគ្នា។ ហើយសំខាន់ជាងនេះទៅទៀត កុំស្រែក ឬឈ្លោះគ្នាពេលចតឡាន។ កុំក្លាយជាមនុស្សអាត្មានិយម អាកប្បកិរិយាមិនរួសរាយរាក់ទាក់ បំពានលើស្តង់ដារវប្បធម៌ និងសីលធម៌ ឬសូម្បីតែបំពានច្បាប់សម្រាប់អត្ថប្រយោជន៍សម្ភារៈតិចតួច។
ជាក់ស្តែងបញ្ហាសណ្តាប់ធ្នាប់ក្រុង និងការទន្ទ្រានយកផ្លូវតែងតែធ្វើឲ្យអាជ្ញាធរឈឺក្បាល។ បន្ថែមពីលើការប្តេជ្ញាចិត្តរបស់អាជ្ញាធរ មូលដ្ឋានត្រូវត្រួតពិនិត្យឱ្យបានទៀងទាត់ និងកំណត់បន្ថែមទៀតក្នុងការដោះស្រាយការរំលោភដែលកើតឡើង។ ទន្ទឹមនឹងនោះ ត្រូវរៀបចំផែនការ និងរៀបចំទីកន្លែងសម្រាប់ប្រជាពលរដ្ឋដែលប្រកបមុខរបរខ្លួនឯង ប្រកបរបរចិញ្ចឹមជីវិត ឬរៀបចំចំណតយានយន្តបន្ថែម ដើម្បីជំនះការខ្វះខាតចំណតរថយន្ត ដែលជាមូលហេតុចម្បងនៃបញ្ហាទីក្រុងនាពេលបច្ចុប្បន្ន។
| យោងតាមអ្នកជំនាញ ទីក្រុងធំៗត្រូវអភិវឌ្ឍយ៉ាងឆាប់រហ័សនូវចំណតរថយន្តសាធារណៈបន្ថែមទៀត។ ចំណតរថយន្តទាំងនេះគួរតែស្ថិតនៅក្នុងទីតាំងងាយស្រួល នៅជិតតំបន់ដែលមានយានជំនិះ និងចំណតយ៉ាងច្រើន។ មានខ្នាត និងបរិក្ខារគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ប្រជាជនប្រើប្រាស់។ លើសពីនេះ ប្រសិទ្ធភាពនៃការហាមឃាត់ការឈប់ និងចតយានយន្តនៅតាមដងផ្លូវក្នុងក្រុង ចាំបាច់ត្រូវពិនិត្យ និងវាយតម្លៃជាប្រចាំ ដើម្បីជាមូលដ្ឋានក្នុងការបន្តអនុវត្ត ឬកែសម្រួលឱ្យសមស្របទៅនឹងភាពជាក់ស្តែងនៃផ្លូវនីមួយៗ។ |
ប្រភព៖ https://congthuong.vn/lan-chiem-long-duong-cau-chuyen-chua-co-hoi-ket-374433.html
Kommentar (0)