ធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿនហាណូយ - Hoa Binh

Việt NamViệt Nam22/12/2024


អនុរដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងផែនការ និងវិនិយោគ លោក Nguyen Duc Tam។ រូបថត៖ MPI

រាយការណ៍នៅសន្និសីទក្រុមប្រឹក្សាសម្របសម្រួលតំបន់កណ្តាល និងតំបន់ភ្នំលើកទី៤ ដែលបានប្រព្រឹត្តទៅនារសៀលថ្ងៃទី១៨ ខែធ្នូ នៅខេត្ត Hoa Binh អនុរដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងផែនការ និងវិនិយោគ Nguyen Duc Tam បានរាយការណ៍អំពីការអនុវត្តផ្លូវល្បឿនលឿនហាណូយ - Hoa Binh - Moc Chau (Son La)។

យោងតាមអនុរដ្ឋមន្ត្រី លោក Nguyen Duc Tam បានឲ្យដឹងថា នេះគឺជាផ្លូវតភ្ជាប់តំបន់សំខាន់ខ្លាំងនៃភូមិភាគពាយ័ព្យ ដើម្បីបំបែកផ្តាច់មុខនៃផ្លូវជាតិលេខ៦ បង្កើតលំហអភិវឌ្ឍន៍តភ្ជាប់ជាមួយរដ្ឋធានីហាណូយ បង្កើតមូលដ្ឋានដើម្បីបន្តអនុវត្តផ្លូវល្បឿនលឿនទាំងមូលតភ្ជាប់ច្រកព្រំដែន Tay Trang និង Dien Bien តាមផែនការ។ ផ្លូវល្បឿនលឿននេះកំពុងត្រូវបានអនុវត្តជាគម្រោងឯករាជ្យចំនួនបួន។

ជាក់ស្តែង ផ្លូវ Hoa Lac - Hoa Binh ប្រវែង 23 គីឡូម៉ែត្រ នៅទីក្រុងហាណូយ និង Hoa Binh ត្រូវបានប្រគល់ឱ្យខេត្ត Hoa Binh គ្រប់គ្រង និងកំពុងកែសម្រួលដើម្បីពង្រីកគោលនយោបាយវិនិយោគដល់ទៅ 6 ផ្លូវ ក្រោមទម្រង់ភាពជាដៃគូសាធារណៈ និងឯកជន (PPP) ជាមួយនឹងទុនវិនិយោគសរុបចំនួន 10.637 ពាន់លានដុង ដែលក្នុងនោះទុនថវិកាក្នុងស្រុកចំនួន 257 ពាន់លានដុង។

សម្រាប់ផ្លូវ Hoa Binh - Moc Chau (km0 - km19) ក្នុងខេត្ត Hoa Binh ប្រវែង 14.5 គីឡូម៉ែត្រ ខេត្ត Hoa Binh កំពុងសម្របសម្រួលជាមួយក្រសួងដឹកជញ្ជូន ដើម្បីកែសម្រួលផ្លូវនៃផ្លូវតភ្ជាប់ក្នុងតំបន់ ដើម្បីអនុវត្តផែនការផ្លូវល្បឿនលឿន 4 ខ្សែ ដោយចំណាយទុនវិនិយោគសរុបប្រហែល 5.800 ពាន់លានដុង។

ផ្លូវ Hoa Binh - Moc Chau (គ.ម ១៩ - គ.ម ៥៣) នៅខេត្ត Hoa Binh មានប្រវែង ៣៤ គ.ម ត្រូវបានអនុវត្តតាមទម្រង់នៃការវិនិយោគសាធារណៈដោយមានមាត្រដ្ឋានដំណាក់កាលទី១ ជាផ្លូវ ២ ខ្សែ ទុនវិនិយោគសរុប ៩.៩៩៧ ពាន់លានដុង ក្នុងនោះថវិកាកណ្តាលជួយឧបត្ថម្ភ ៨.២៤៣ ពាន់លានដុង។

ផ្លូវ Hoa Binh - Moc Chau ប្រវែង ៣២,៣ គីឡូម៉ែត្រក្នុងខេត្ត Son La កំពុងត្រូវបានអនុវត្តក្រោមទម្រង់នៃការវិនិយោគសាធារណៈដោយមានមាត្រដ្ឋានដំណាក់កាលទី ១ គឺ ២ ផ្លូវ ដោយមានទុនវិនិយោគសរុបចំនួន ៤.៩៣៨ ពាន់លានដុង ក្នុងនោះថវិកាមជ្ឈិមគាំទ្រចំនួន ៣.៤០០ ពាន់លានដុង។ គម្រោងនេះត្រូវបានអនុម័តសម្រាប់គោលនយោបាយវិនិយោគ ប៉ុន្តែមិនទាន់ត្រូវបានអនុម័តសម្រាប់ការសម្រេចចិត្តវិនិយោគ។

ការវិនិយោគបឋមសរុបនៃផ្លូវទាំងមូលគឺ 33.000 ពាន់លានដុង ដែលក្នុងនោះ ថវិការដ្ឋត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបែងចែក 24.000 ពាន់លានដុង (ជំនួយថវិកាកណ្តាល 11.6 ពាន់ពាន់លានដុង ថវិកាក្នុងស្រុក 12.4 ពាន់ពាន់លានដុង) និងប្រគល់ឱ្យតំបន់ទាំងពីរគឺ Hoa Binh និង Son La សម្រាប់អនុវត្ត។

វឌ្ឍនភាពនៃការអនុវត្តគម្រោងគឺនៅកំឡុងឆ្នាំ ២០២៤ - ២០២៧ ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ បច្ចុប្បន្នការងាររៀបចំការវិនិយោគនៅតែមិនទាន់បញ្ចប់នៅឡើយ គម្រោងធាតុផ្សំ ៣/៤ មិនទាន់បានបញ្ចប់នីតិវិធីអនុម័ត និងកែសម្រួល ខណៈដែលទុនថវិកាកណ្តាលត្រូវបានបែងចែកពេញលេញ។

អាស្រ័យហេតុនេះ ក្រសួងផែនការ និងវិនិយោគ ស្នើឱ្យមូលដ្ឋានត្រូវសហការយ៉ាងសកម្ម និងជិតស្និទ្ធជាមួយក្រសួង និងសាខាកណ្តាល ដើម្បីអនុវត្តខ្លឹមសារចំនួន៤។

ទី១ ត្រូវ​អនុម័ត​ជា​បន្ទាន់ និង​កែសម្រួល​គម្រោង​ផ្នែក រៀបចំ​ការ​ជ្រើសរើស​អ្នក​ម៉ៅការ​សំណង់​ដើម្បី​ចាប់​ផ្តើម​សាងសង់​ឆាប់ៗ​ក្នុង​ឆ្នាំ​២០២៥។

ទី​២ បែងចែក​ទុន​ថវិកា​មូលដ្ឋាន​ឱ្យ​បាន​គ្រប់គ្រាន់​តាម​ការ​ប្តេជ្ញាចិត្ត និង​វឌ្ឍនភាព​ឆ្នាំ​២០២៥ មិន​អនុញ្ញាត​ឱ្យ​មានការ​ខ្វះខាត​ដើមទុន​បង្ក​ឱ្យ​មានការ​យឺតយ៉ាវ ។ ពិនិត្យ និងស្នើសុំការរៀបចំដើមទុនវិនិយោគក្នុងផែនការវិនិយោគសាធារណៈរយៈពេលមធ្យម 2026-2030 ដើម្បីបន្តការបញ្ចប់គម្រោង។

ទីបី អង្គការអនុវត្តគម្រោងធានាគុណភាព និងវឌ្ឍនភាព។ ទី៤ ជម្រើសស្រាវជ្រាវដើម្បីបញ្ចប់គម្រោងលើមាត្រដ្ឋានពេញលេញស្របតាមផែនការសម្រាប់ការអនុវត្ត។

ទាក់ទិននឹងគម្រោងរួមផ្សេងទៀតក្នុងតំបន់ អនុរដ្ឋមន្ត្រី Nguyen Duc Tam បានស្នើឱ្យក្រសួង ស្ថាប័ននានាបន្តបំពេញបែបបទវិនិយោគភ្លាមៗ និងពន្លឿនវឌ្ឍនភាពនៃគម្រោងដែលកំពុងសាងសង់ដែលត្រូវបានបែងចែកដើមទុន។

ប្រភព៖ https://baodautu.vn/cap-nhat-tien-do-cac-du-an-tuyen-cao-toc-ha-noi—hoa-binh-moc-chau-d232956.html


Kommentar (0)

No data
No data

ប្រធានបទដូចគ្នា

ប្រភេទដូចគ្នា

ឥណ្ឌូណេស៊ី​បាន​បាញ់​កាំភ្លើង​ចំនួន ៧ គ្រាប់​ដើម្បី​ស្វាគមន៍​អគ្គលេខាធិការ​ To Lam និង​ភរិយា។
សូមកោតសរសើរចំពោះគ្រឿងបរិក្ខារទំនើបៗ និងរថពាសដែកដែលបង្ហាញដោយក្រសួងសន្តិសុខសាធារណៈនៅតាមដងផ្លូវនៃទីក្រុងហាណូយ
“Tunnel: Sun in the Dark”៖ ខ្សែភាពយន្តបដិវត្តន៍ដំបូងគេ ដោយគ្មានថវិការដ្ឋ
មនុស្សរាប់ពាន់នាក់ក្នុងទីក្រុងហូជីមិញ រង់ចាំរថភ្លើង Metro Line 1 នៅថ្ងៃសម្ពោធ។

អ្នកនិពន្ធដូចគ្នា

បេតិកភណ្ឌ

រូប

អាជីវកម្ម

No videos available

ព័ត៌មាន

ក្រសួង - សាខា

ក្នុងស្រុក

ផលិតផល