
សហការជាមួយ RCL - បណ្តាញដឹកជញ្ជូនកុងតឺន័រអន្តរជាតិឈានមុខគេនៅអាស៊ី
កាលពីថ្ងៃទី 28 ខែសីហា កប៉ាល់ MTT SAISUNEE (សញ្ជាតិម៉ាឡេស៊ី) ដែលជាកម្មសិទ្ធិរបស់ខ្សែដឹកជញ្ជូន RCL បានចូលចតនៅកំពង់ផែ Chu Lai ដោយបើកផ្លូវដឹកជញ្ជូនថ្មីដែលតភ្ជាប់ដោយផ្ទាល់ទៅកាន់ប្រទេសឥណ្ឌា។ កប៉ាល់ដឹកជញ្ជូនគ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត គ្រឿងយន្ត ផ្លែឈើ ទំនិញប្រើប្រាស់ក្នុងផ្ទះ គ្រឿងសង្ហារឹម សម្លៀកបំពាក់... របស់សហគ្រាសនៅក្នុងសួនឧស្សាហកម្ម Tam Thang, THACO Chu Lai (Quang Nam) និង VSIP Industrial Park (Quang Ngai) ដើម្បីនាំចេញទៅកាន់ប្រទេសឥណ្ឌា។
RCL គឺជាបណ្តាញដឹកជញ្ជូនឈានមុខគេមួយនៅអាស៊ី ដែលបានបង្កើតឡើងក្នុងឆ្នាំ 1979 ក្នុងប្រទេសថៃ។ បច្ចុប្បន្នក្រុមហ៊ុននេះជាម្ចាស់ និងប្រតិបត្តិការកប៉ាល់កុងតឺន័រចំនួន 49 ដែលមានគោលដៅចំនួន 69 នៅក្នុងប្រទេសឥណ្ឌា និងបណ្តាប្រទេសផ្សេងទៀតនៅអាស៊ី និងមជ្ឈិមបូព៌ា។ កងនាវារបស់ RCL មានសមត្ថភាពផ្ទុកសរុបជិត 79,000 TEU ដែលបំពេញតាមស្តង់ដារអន្តរជាតិសម្រាប់សុវត្ថិភាព និងការការពារបរិស្ថាន។

ដំបូង កំពង់ផែ Chu Lai បានសហការជាមួយខ្សែដឹកជញ្ជូន RCL ដើម្បីដំណើរការផ្លូវពី Xiamen (ប្រទេសចិន) - Chu Lai - Port Klang (ម៉ាឡេស៊ី) - Chennai - Kolkata - Kattupalli (ឥណ្ឌា) ជាមួយនឹងប្រេកង់ 3 ដំណើរ/ខែ។ ដោយហេតុនេះ ផ្តល់ជូនអតិថិជននូវជម្រើសដឹកជញ្ជូនសមរម្យជាច្រើនក្នុងការចំណាយដ៏ល្អប្រសើរ ខណៈពេលដែលកំពុងអភិវឌ្ឍទីផ្សារនាំចូល និងនាំចេញនៅក្នុងតំបន់ខ្ពង់រាបកណ្តាល និងកណ្តាល។
ធ្វើពិពិធកម្មផ្លូវដឹកជញ្ជូន បង្កើនសមត្ថភាពសេវាកម្ម
ជាច្រកផ្លូវនាំចេញ-នាំចូលដ៏សំខាន់នៅក្នុងតំបន់កណ្តាល ហើយក៏ជាចំណុចទាក់ទាញសម្រាប់ទំនិញឆ្លងកាត់ពីតំបន់ខ្ពង់រាបកណ្តាល (វៀតណាម) ឡាវ និងកម្ពុជា កំពង់ផែ Chu Lai កំពុងជំរុញកិច្ចសហប្រតិបត្តិការជាមួយបណ្តាញដឹកជញ្ជូនអន្តរជាតិ (SITC, CMA CGM, ZIM, RCL...) ដើម្បីទាញយកផ្លូវសេវាកម្មក្នុងតំបន់អាស៊ីដែលតភ្ជាប់ដោយផ្ទាល់ទៅកាន់ប្រទេសចិន កូរ៉េ និងជប៉ុន។ ផ្លូវឆ្លងកាត់ទៅកាន់ទីផ្សារនៅអាមេរិក និងអឺរ៉ុប។

ជាពិសេស ជាមួយនឹងការបើកផ្លូវដឹកជញ្ជូនដោយផ្ទាល់បន្ថែមទៅកាន់កំពង់ផែធំៗក្នុងប្រទេសឥណ្ឌា ដូចជា Chennai, Kolkata, Kattupalli, Nhava Sheva, Mundra... កំពង់ផែ Chu Lai បានផ្តល់នូវដំណោះស្រាយដឹកជញ្ជូនដ៏ល្អប្រសើរជាច្រើន បំពេញតម្រូវការនាំចូល និងនាំចេញរបស់ធុរកិច្ចក្នុងតំបន់ រួមចំណែកនាំទំនិញវៀតណាមទៅកាន់ទីផ្សារអាស៊ីខាងត្បូងតាមរយៈ “ច្រកទ្វារ” របស់ឥណ្ឌាយ៉ាងងាយស្រួល។ ចាប់ពីពេលនេះតទៅ ជំនួសឱ្យការឆ្លងកាត់ទៅកាន់កំពង់ផែនៅភាគខាងជើង និងខាងត្បូង អាជីវកម្មក្នុងតំបន់កណ្តាលអាចនាំចូល និងនាំចេញទំនិញទៅកាន់ប្រទេសឥណ្ឌានៅ Chu Lai ដោយកាត់បន្ថយពេលវេលា និងការចំណាយយ៉ាងច្រើន។
លោក Phan Van Ky នាយកកំពង់ផែ Chu Lai បាននិយាយថា "យើងកំពុងផ្តោតលើការវិនិយោគ ធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសមកាលកម្ម ការប្រើប្រាស់បច្ចេកវិទ្យាព័ត៌មានក្នុងប្រតិបត្តិការកំពង់ផែ ដើម្បីបង្កើនគុណភាពសេវាកម្ម។ អាស្រ័យហេតុនេះ បង្កើនការតភ្ជាប់ជាមួយសាជីវកម្មដឹកជញ្ជូនអន្តរជាតិ និងខ្សែដឹកជញ្ជូន ខណៈពេលដែលទាក់ទាញទំនិញពីតំបន់នាំចូល និងនាំចេញតាមរយៈកំពង់ផែ"។
សូមអរគុណចំពោះផ្លូវដឹកជញ្ជូនថ្មីជាច្រើន និងបណ្តាញអតិថិជនដែលកំពុងពង្រីកឥតឈប់ឈរ នៅឆ្នាំ 2024 បរិមាណទំនិញឆ្លងកាត់កំពង់ផែ Chu Lai ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងកើនឡើងជាង 40% បើធៀបនឹងឆ្នាំ 2023។

នាពេលខាងមុខ កំពង់ផែ Chu Lai នឹងបន្តជំរុញកិច្ចសហប្រតិបត្តិការជាមួយបណ្តាញដឹកជញ្ជូនអន្តរជាតិ ដើម្បីបង្កើនភាពញឹកញាប់នៃកប៉ាល់ ហើយទន្ទឹមនឹងនោះបានបញ្ចប់ និងដាក់ឱ្យដំណើរការកំពង់ផែ 50,000 តោន ដើម្បីទទួលបានកប៉ាល់ដែលមានសមត្ថភាពធំ បំពេញតម្រូវការទីផ្សារដែលកំពុងកើនឡើង។ លើសពីនេះ កំពង់ផែនឹងពង្រឹងសមត្ថភាពរបស់ខ្លួនក្នុងការធ្វើអាជីវកម្មបាចសាច ឃ្លាំង និងយានជំនិះ ដោយផ្តោតលើការកេងប្រវ័ញ្ចទំនិញដែលមានសក្ដានុពលខ្លាំងសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍នៅតំបន់ខ្ពង់រាបកណ្តាល (វៀតណាម) ឡាវ និងកម្ពុជា ដូចជាការនាំចេញកសិកម្ម ព្រៃឈើ និងការនាំចេញរ៉ែ។
ទន្ទឹមនឹងដំណោះស្រាយកែលម្អគុណភាពសេវាកម្ម កំពង់ផែ Chu Lai ក៏សម្រួលដំណើរការ និងនីតិវិធី បង្កើនប្រសិទ្ធភាពប្រព័ន្ធជាដើម ដើម្បីសម្រេចបានបន្តិចម្តងៗនូវគោលដៅក្លាយជាមជ្ឈមណ្ឌលដឹកជញ្ជូនទំនិញអន្តរជាតិ។
ប្រភព៖ https://baoquangnam.vn/cang-chu-lai-mo-them-cac-tuyen-hang-hai-moi-3140328.html
Kommentar (0)