Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

1(2).jpg — សញ្ញាស្វាគមន៍សម្រាប់គម្រោងកំពង់ផែ Chu Lai 50,000 តោន។ រូបថត៖ TRINH DUNG

យោងតាមលោក Phan Van Ky - នាយកកំពង់ផែអន្តរជាតិ Chu Lai កំពង់ផែអន្តរជាតិ Chu Lai គឺជាកំពង់ផែសមុទ្រថ្នាក់ទី១ យោងតាមផែនការមេសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍ប្រព័ន្ធកំពង់ផែសមុទ្ររបស់វៀតណាមរយៈពេល ២០២១ - ២០៣០ ជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ ២០៥០ ដែលអនុម័តដោយនាយករដ្ឋមន្ត្រី។ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Quang Nam បានចេញសេចក្តីសម្រេចអនុម័តគោលនយោបាយវិនិយោគសម្រាប់គម្រោងពង្រីក និងកែលម្អកំពង់ផែ Chu Lai ដែលជាផ្នែកមួយនៃតំបន់កំពង់ផែ Tam Hiep ដែលវិនិយោគដោយក្រុមហ៊ុនកំពង់ផែអន្តរជាតិ Chu Lai ដោយមានទុនវិនិយោគសរុបចំនួន ១.៥៩០ ពាន់លានដុង។

បន្ទាប់ពីរយៈពេលនៃការសាងសង់ និងបញ្ចប់រួចមក នៅថ្ងៃទី 19 ខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2024 រដ្ឋបាលដែនសមុទ្រវៀតណាមបានចេញសេចក្តីសម្រេចស្តីពីការប្រកាសបើកកំពង់ផែលេខ 2 កំពង់ផែ Chu Lai របស់ក្រុមហ៊ុនកំពង់ផែអន្តរជាតិ Chu Lai ដើម្បីទទួលកប៉ាល់ក្នុងស្រុក និងអន្តរជាតិដែលចូល និងចេញដើម្បីផ្ទុកទំនិញ និងអនុវត្តសេវាកម្មដែនសមុទ្រពាក់ព័ន្ធផ្សេងទៀត។ ចំណតដែលបានបញ្ចប់ការផែលេខ 2 (50,000 ton wharf) រួមបញ្ចូលទាំងផ្នែកកំពង់ផែដែលបានពង្រីកប្រវែង 365 ម៉ែត្រទៅខាងក្រោមដើម្បីតភ្ជាប់ជាមួយនឹងកំពង់ផែ Chu Lai ប្រវែងសរុប 836m ។ ផ្លូវចរាចរណ៍ខាងក្នុងធំទូលាយ 20m រត់តាមខាងក្រោយកំពង់ផែដែលតភ្ជាប់កំពង់ផែជាមួយតំបន់ដឹកជញ្ជូន និងតំបន់គ្មានកាតព្វកិច្ច។ ទីធ្លាកុងតឺន័រទូទៅ និងទីធ្លាកុងតឺន័រទូរទឹកកកត្រូវបានសាងសង់ និងរៀបចំនៅខាងក្រោយកំពង់ផែ។

ជាមួយនឹងរចនាសម្ព័នកំពង់ផែនៅជាប់នឹងច្រាំងដោយប្រើប្រាស់បច្ចេកវិទ្យាគំនរសន្លឹកបំពង់ដែក ដែលត្រូវបានអនុវត្តជាលើកដំបូងនៅប្រទេសវៀតណាមក្នុងការសាងសង់កំពង់ផែ ធានានូវនិរន្តរភាព និងសុវត្ថិភាពនៃសកម្មភាពកំពង់ផែសមុទ្រ។ ជម្រៅកំពង់ផែបច្ចុប្បន្នក្នុងដំណាក់កាលទី 1 គឺដក 11.6m កំពង់ផែ Chu Lai នឹងបន្តការបូមខ្សាច់ដំណាក់កាលទី 2 ដល់ដក 14.7m ដើម្បីធានាបាននូវការទទួលកប៉ាល់ដឹកទំនិញទូទៅ និងកប៉ាល់កុងតឺន័រដែលមានសមត្ថភាពផ្ទុករហូតដល់ 50,000 តោន។

2(2).jpg — ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Le Van Dung បានពិភាក្សាជាមួយថ្នាក់ដឹកនាំក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងតំបន់សេដ្ឋកិច្ច និងសួនឧស្សាហកម្ម Thilogi និងកំពង់ផែអន្តរជាតិ Chu Lai។ រូបថត៖ TRINH DUNG

ការវិនិយោគសមកាលកម្មលើហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ និងបរិក្ខារគឺជាកត្តាស្នូលពីរដែលកំពង់ផែ Chu Lai ផ្តោតសំខាន់ក្នុងគោលបំណងកែលម្អសមត្ថភាពកេងប្រវ័ញ្ច និងគុណភាពសេវាកម្ម។ កំពង់ផែទម្ងន់ 50,000 តោនបានវិនិយោគ និងដំឡើងប្រព័ន្ធស្ទូចពិសេស ទំនើប និងមានសមត្ថភាពខ្ពស់សម្រាប់ផ្ទុក និងដឹកជញ្ជូនកុងតឺន័រ ដូចជា ស្ទូច 02 STS gantry cranes ដែលមានតម្លៃវិនិយោគជាង 300 ពាន់លានដុង និង 03 RTG frame cranes សម្រាប់កំពង់ផែដែលមានតម្លៃ 100 ពាន់លានដុងសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនពិសេស។

យោងតាមលោក Ky ការបញ្ចប់គម្រោងកំពង់ផែ 50,000 តោនបានរួមចំណែកលើកកម្ពស់គោលដៅកំពង់ផែ Chu Lai ក្លាយជាមជ្ឈមណ្ឌលភស្តុភារអន្តរជាតិ បង្កើតសន្ទុះសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍ផលិតកម្ម និងទាញយកសក្តានុពល និងគុណសម្បត្តិក្នុងតំបន់ប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព។ រហូតមកដល់បច្ចុប្បន្ន កំពង់ផែ Chu Lai បានបម្រើសេចក្តីត្រូវការនៃការដឹកជញ្ជូន ដឹកជញ្ជូន នាំចូល - នាំចេញសម្រាប់សហគ្រាសធំៗនៅក្នុងសួនឧស្សាហកម្មដូចជា សួនឧស្សាហកម្ម Tam Thang សួនឧស្សាហកម្ម Thuan Yen សួនឧស្សាហកម្ម VSIP Quang Ngai និងខេត្ត Central Highlands; តភ្ជាប់ទំនិញពីភាគខាងត្បូងឡាវ និងភាគខាងជើងប្រទេសកម្ពុជាទៅកាន់កំពង់ផែ Chu Lai ។ "គម្រោងកំពង់ផែ 50,000 តោន មិនត្រឹមតែជាជំហានឆ្ពោះទៅមុខក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការបង្កើនសមត្ថភាពនៃខ្សែសង្វាក់ដឹកជញ្ជូនផងដែរ។ នេះជួយកាត់បន្ថយថ្លៃសេវាដឹកជញ្ជូនក្នុងតំបន់។

ថ្លែងមតិក្នុងពិធី លោក Tran Nam Hung - អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តបានសង្កត់ធ្ងន់ថា គម្រោងកំពង់ផែ 50,000 តោន មិនត្រឹមតែរួមចំណែកលើកកំពស់សមត្ថភាពដឹកជញ្ជូនតាមសមុទ្ររបស់ខេត្តប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងបង្កើតឱកាសការងារកាន់តែច្រើន និងជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍ប្រកបដោយចីរភាពនៃតំបន់ផងដែរ។ គម្រោងនេះក៏ដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការរៀបចំផែនការអភិវឌ្ឍន៍ប្រព័ន្ធកំពង់ផែសមុទ្ររបស់វៀតណាមផងដែរ។ គម្រោងនេះក៏រួមចំណែកយ៉ាងសំខាន់ក្នុងទិសដៅកំណើនសេដ្ឋកិច្ចរបស់ខេត្ត Quang Nam ក្នុងឆ្នាំ 2025។ ការពង្រីកកំពង់ផែ Chu Lai មិនត្រឹមតែជួយលើកកំពស់សមត្ថភាពដឹកជញ្ជូនទំនិញ កាត់បន្ថយថ្លៃដើមដឹកជញ្ជូនសម្រាប់អាជីវកម្មប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងទាក់ទាញគម្រោងវិនិយោគថ្មីៗជាច្រើន បង្កើតសន្ទុះជំរុញឧស្សាហកម្មគាំទ្រ ការនាំចូល និងនាំចេញ និងទេសចរណ៍សមុទ្រ។ នេះជាជំហានសំខាន់ឆ្ពោះទៅមុខ ធ្វើឲ្យខេត្ត Quang Nam ក្លាយជាមជ្ឈមណ្ឌលភស្តុភារនាំមុខគេនៅតំបន់មជ្ឈិម។