នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនទីក្រុងហូជីមិញ ទើបតែបានស្នើឱ្យគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញផ្តល់អាទិភាពដល់ការសាងសង់ស្ពានឆ្លងកាត់នៅចំណុចប្រសព្វចំនួនប្រាំ ដើម្បីដោះស្រាយការកកស្ទះចរាចរណ៍។ ទុនវិនិយោគសរុបសម្រាប់គម្រោងនេះ ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងមានប្រមាណ ៤.០០០ពាន់លានដុង ហើយនឹងអនុវត្តចាប់ពីពេលនេះរហូតដល់ឆ្នាំ២០៣០។
ផ្លូវប្រសព្វបន្ថែមដែលបានស្នើឡើងរួមមានៈ Dien Bien Phu - Ngo Gia Tu - Ly Thai To - Le Hong Phong (ស្រុក 3, ស្រុក 10); Nguyen Tri Phuong – Ngo Gia Tu – Nguyen Chi Thanh ផ្លូវប្រសព្វប្រាំមួយ (សង្កាត់ 5, ស្រុក 10); ផ្លូវប្រសព្វង្វៀនអាញ់-ផាន់វ៉ាន់ទ្រី (ស្រុកទៅវ៉ាប); ប្រសព្វផ្លូវជាតិលេខ១ – ផ្លូវលេខ៧ – ផ្លូវលេខ១៨ (ស្រុក Binh Tan)។ ក្នុងនោះ ទុនវិនិយោគសរុបដែលរំពឹងទុកគឺ ៤០០ពាន់លានដុង/គម្រោង។
ផ្លូវប្រសព្វដែលផ្តល់អាទិភាពសម្រាប់ការសាងសង់ស្ពានអាកាស គឺជាចំណុចក្តៅនៃការកកស្ទះចរាចរណ៍ ដែលប៉ះពាល់ដល់ការធ្វើដំណើររបស់ប្រជាពលរដ្ឋ។ ការវិនិយោគលើការសាងសង់ស្ពានអាកាសមិនត្រឹមតែជួយកាត់បន្ថយការកកស្ទះចរាចរណ៍ប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ និងធ្វើសមកាលកម្មនូវហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចរាចរណ៍របស់ទីក្រុងផងដែរ។
បើតាមអ្នកយកព័ត៌មាន ដាន ទ្រី បានឲ្យដឹងថា នៅចំណុចប្រសព្វ លី ថៃតូ ថ្វីត្បិតតែមិនជាម៉ោងប្រញាប់ក៏ដោយ ប៉ុន្តែតំបន់នេះច្រើនតែកកកុញដោយយានយន្ត។ នេះក៏ជាចំណុចប្រសព្វនៃផ្លូវធំៗជាច្រើនដែលតភ្ជាប់ចរាចរណ៍ជាមួយខណ្ឌទី១ ទី៣ និងខណ្ឌ៥។
ផ្លូវប្រសព្វប្រាំមួយផ្លូវ ង្វៀន ទ្រីភឿង និង លី ថៃ ដល់ ផ្លូវប្រសព្វប្រាំពីរផ្លូវ គឺជាផ្លូវប្រសព្វធំបំផុតពីរដែលមានទីតាំងនៅខាងក្នុងទីក្រុង។ អាស្រ័យហេតុនេះ ស្ពានអាកាសដែលសាងសង់នៅតំបន់ទាំងពីរនេះ នឹងរួមបញ្ចូលសាខាឆ្លងកាត់ផ្លូវប្រសព្វ ជួយកាត់បន្ថយផ្លូវប្រសព្វនាពេលបច្ចុប្បន្ន។ ទិសដៅនៃសាខាស្ពាននឹងត្រូវបានគណនាយ៉ាងត្រឹមត្រូវនៅពេលចូលដល់ដំណាក់កាលស្រាវជ្រាវជាក់លាក់នៃគម្រោង។
គម្រោងស្ពានអាកាសនៅចំនុចប្រសព្វ Bon Xa (ស្រុក Binh Tan) ដែលមានទុនវិនិយោគជិត 2,400 ពាន់លានដុង (ការបោសសំអាតដីជិត 2,100 ពាន់លានដុង) នេះគឺជាផ្លូវប្រសព្វជាមួយទុនវិនិយោគសរុបធំបំផុត ជាមួយនឹងទំហំសាងសង់ស្ពានអាកាសក្នុងទិសដៅ Le Van Quoi - ផ្លូវ Hoa Binh ប្រវែង 280 ម៉ែត្រ ទទឹង 12 ម៉ែត្រ និងផ្លូវពីរ។
ចាប់តាំងពីឆ្នាំ 2016 មក គម្រោងស្ពានអាកាសនៅប្រសព្វ Bon Xa ត្រូវបានអនុម័តជាគោលការណ៍ដោយក្រុមប្រឹក្សាប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញ ប៉ុន្តែមិនត្រូវបានអនុវត្តដោយសារតែខ្វះដើមទុន។
ប្រសព្វ Bon Xa គឺជាផ្លូវប្រសព្វនៃផ្លូវចំនួន 6 គឺ Binh Long, Thoai Ngoc Hau, Hoa Binh, Phan Anh, Huong Lo 2 និង Le Van Quoi ក្នុងបញ្ជីខ្មៅចំនួន 24 នៃការកកស្ទះចរាចរណ៍នៅទីក្រុងហូជីមិញ។
“ការមកធ្វើការពេលព្រឹកប្រៀបដូចជាទារុណកម្ម ជាធម្មតាផ្លូវមិនមានមនុស្សកកកុញទេ ចំណាយពេលត្រឹមតែ ១៥ នាទីដើម្បីទៅធ្វើការ ប៉ុន្តែមានថ្ងៃដែលមានការកកស្ទះចរាចរណ៍ ហើយត្រូវចំណាយពេលជិតមួយម៉ោងដើម្បីទៅដល់ទីនោះ។ បើសិនជាមានស្ពានអាកាសនៅទីនេះ វាពិតជាល្អណាស់ លែងមានការកកស្ទះទៀតហើយ”។
នៅតំបន់ច្រកទ្វារខាងជើង ផ្លូវប្រសព្វ Nguyen Oanh – Phan Van Tri ក៏ជាចំណុចខ្មៅមួយសម្រាប់ការកកស្ទះចរាចរណ៍ផងដែរ។ គម្រោងសាងសង់ស្ពានអាកាសដែលបានស្នើឡើងចំណាយថវិកា ៤០០ពាន់លានដុង ស្ពាននេះមានប្រវែង ៥០០ម ទទឹង ២-៤គន្លង (សម្រាប់ចរាចរណ៍ផ្លូវពីរទិសង្វៀនអាញ់)។
នៅចំណុចប្រសព្វផ្លូវជាតិលេខ១-ផ្លូវជាតិលេខ៧-ផ្លូវលេខ១៨ វិស័យដឹកជញ្ជូនក្រុងគ្រោងនឹងសាងសង់ស្ពានអាកាស ឬផ្លូវក្រោមដីប្រវែង៤០០ម៉ែត្រ ទទឹង២-៤គន្លង (សម្រាប់ចរាចរណ៍ផ្លូវគោកពីរទិស ផ្លូវលេខ៧-ផ្លូវលេខ១៨)។
ការសាងសង់គម្រោងស្ពានអាកាសមិនត្រឹមតែរួមចំណែកក្នុងការដោះស្រាយការកកស្ទះចរាចរណ៍ប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងបង្កើតលក្ខខណ្ឌអំណោយផលសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គមរបស់ទីក្រុងនាពេលអនាគតផងដែរ។
Dantri.com.vn
ប្រភព៖ https://dantri.com.vn/xa-hoi/can-canh-5-nut-giao-o-tphcm-sap-duoc-xay-cau-vuot-20240801141357878.htm
Kommentar (0)