BBK - ទន្ទឹមនឹងការកែលម្អបរិយាកាសវិនិយោគធុរកិច្ច ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសំខាន់ៗត្រូវតែបញ្ចប់ដើម្បីទាក់ទាញវិនិយោគិន ដែលហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនគឺជាកង្វល់កំពូល។
ដូច្នេះហើយ សម្រាប់ផ្លូវចរាចរណ៍សំខាន់ៗ និងតភ្ជាប់ខេត្ត Bac Kan ផ្តល់អាទិភាពផ្តោតលើការពន្លឿនវឌ្ឍនភាពជាមួយនឹងការប្តេជ្ញាចិត្តខ្ពស់នៃប្រព័ន្ធនយោបាយទាំងមូល។
យោងតាមផែនទីបង្ហាញផ្លូវនៅឆ្នាំ២០២៥ បាកាននឹងបញ្ចប់ជាមូលដ្ឋានហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចរាចរណ៍តភ្ជាប់ទៅកាន់គោលដៅទេសចរណ៍ និងតំបន់ដែលមានសក្តានុពល ដោយផ្តោតលើបឹងបាកា។ ខេត្តបានចេញបញ្ជីគម្រោងអាទិភាពចំនួន 67 ដើម្បីទាក់ទាញការវិនិយោគក្នុងដំណាក់កាល 2020-2025 ដែលភាគច្រើនជាគម្រោងចង្កោមឧស្សាហកម្ម ឧស្សាហកម្មកែច្នៃកសិកម្ម និងព្រៃឈើ ទេសចរណ៍។ល។
 |
ការសាងសង់ផ្លូវទីក្រុង។ Bac Kan - Ba Be Lake កាត់ឃុំ Don Phong ស្រុក Bach Thong។ |
បច្ចុប្បន្ន Bac Kan កំពុងផ្តោតលើការអនុវត្តគម្រោងដឹកជញ្ជូនសំខាន់ៗរួមមានៈ ទីក្រុង Bac Kan - ផ្លូវបឹង Ba Be តភ្ជាប់ទៅ Na Hang, Tuyen Quang; ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនជុំវិញបឹង Ba Be; សម្របសម្រួលការងារបោសសម្អាតទីតាំងសម្រាប់គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Cho Moi - Bac Kan ។
ប្រឈមមុខនឹងតម្រូវការបន្ទាន់អំពីគុណភាព និងវឌ្ឍនភាព ក្នុងកិច្ចប្រជុំគណៈកម្មាធិការដឹកនាំគម្រោងដឹកជញ្ជូនសំខាន់ៗ នាថ្ងៃទី១៨ ខែកក្កដា លោក សមមិត្ត Hoang Duy Chinh សមាជិកគណៈកម្មាធិការមជ្ឈិមបក្ស លេខាគណៈកម្មាធិការបក្សខេត្ត ប្រធានគណៈប្រតិភូរដ្ឋសភា ប្រធានគណៈកម្មាធិការដឹកនាំគម្រោងដឹកជញ្ជូនសំខាន់ៗ បានបញ្ជាយ៉ាងម៉ឺងម៉ាត់នូវខ្លឹមសារមួយចំនួន រួមទាំងការទាមទាររបស់អង្គភាពប្រជាជនខេត្ត និងគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត កិច្ចការជាក់លាក់នីមួយៗ។ សម្រាប់គម្រោងវិនិយោគសាងសង់ផ្លូវ Cho Moi - Bac Kan ដោយមានក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងទី 2 ក្រសួងដឹកជញ្ជូនជាអ្នកវិនិយោគ អង្គភាពត្រូវសម្របសម្រួលយ៉ាងសកម្ម និងរៀបចំផែនការបោសសម្អាតទីតាំង។ បានកំណត់ដើម្បីបញ្ចប់ដំណាក់កាលទី 1 នៃផ្លូវទីក្រុងមុនកាលវិភាគ។ បាកាន - បឹងបាប៊ី។
ការអនុវត្តទិសដៅខាងលើ គណៈគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគសំណង់ចរាចរណ៍ខេត្តបាកាន បានរៀបចំជាបន្ទាន់នូវផែនការរយៈពេល១៤៥ថ្ងៃ និងយប់ ដើម្បីបញ្ចប់ដំណាក់កាលទី១ នៃផ្លូវ TP ។ បាកាន - បឹងបាប៊ី។ អាស្រ័យហេតុនេះ អង្គភាពគ្រោងនឹងបើកការប្រកួតចាប់ពីថ្ងៃទី ១ ខែសីហា ឆ្នាំ ២០២៣ ដល់ថ្ងៃទី ២៥ ខែធ្នូ ឆ្នាំ ២០២៣ ដល់កម្មាភិបាល កម្មករ កម្មការនី អ្នកគ្រប់គ្រង និងអ្នកម៉ៅការសំណង់ទាំងអស់ ដោយស្មារតីប្តេជ្ញាថា "ការដ្ឋានសំណង់មិនដេក ១៤៥ ថ្ងៃ" "ជំនះព្រះអាទិត្យ និងភ្លៀង" និង "ធ្វើការ ៣ វេន ៤ វេន"។ ខិតខំបញ្ចប់ការសាងសង់ទីក្រុងបាកាន-ផ្នែកបឹងបេ (Km0 - Km37) បំពេញលក្ខខណ្ឌបច្ចេកទេសចរាចរណ៍។ ធានាឱ្យបាន 100% នៃផែនការដើមទុនដែលបានកំណត់នៅឆ្នាំ 2023 ។
ដំណោះស្រាយដែលបានស្នើរសុំបញ្ជាក់យ៉ាងច្បាស់អំពីការទទួលខុសត្រូវរបស់នាយកដ្ឋាននីមួយៗ កាលបរិច្ឆេទបញ្ចប់ការបញ្ចប់យ៉ាងលម្អិត និងជាពិសេសបញ្ជាក់អំពីកន្លែងដែលការលំបាកស្ថិតនៅ ហើយដោះស្រាយវានៅទីនោះ។ ទស្សនវិស័យរបស់គម្រោងគឺត្រូវអនុវត្តតាមកាលវិភាគតាមតម្រូវការ មិនមែនដើម្បីគុណភាពពាណិជ្ជកម្មសម្រាប់វឌ្ឍនភាពនោះទេ។ នឹងមានវិធានការយ៉ាងខ្លាំងដើម្បីដោះស្រាយជាមួយអង្គភាពនិងអ្នកម៉ៅការដែលយឺតយ៉ាវ យឺតយ៉ាវក្នុងការអនុវត្តសំណង់ និងមិនបានបញ្ចប់ផែនការ។
ទន្ទឹមនឹងការខិតខំបញ្ចប់ដំណាក់កាលទី 1 នៃគម្រោង ផ្នែកពីស្រុក Ba Be ខេត្ត Bac Kan តភ្ជាប់ទៅស្រុក Na Hang ខេត្ត Tuyen Quang អ្នកវិនិយោគកំពុងសម្របសម្រួលយ៉ាងជិតស្និទ្ធជាមួយមន្ទីរ សាខា និងគណៈកម្មាធិការប្រជាជនស្រុក Na Hang ដើម្បីអនុវត្តជំហានគម្រោងតាមបទប្បញ្ញត្តិ។ ការជ្រើសរើសអ្នកម៉ៅការសំណង់ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបញ្ចប់នៅឆ្នាំ 2023។ លើសពីនេះ គម្រោងសាងសង់ផ្លូវ Quang Khe - Khang Ninh និងការសាងសង់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចរាចរណ៍នៅតំបន់ជុំវិញបឹង Ba Be គ្រោងនឹងបញ្ចប់នៅឆ្នាំ 2024។
គម្រោងដឹកជញ្ជូនសំខាន់ៗរបស់ខេត្តក្នុងអំឡុងពេលនេះ សុទ្ធតែមានកាលកំណត់នៃការបញ្ចប់នៅឆ្នាំ 2025។ ជាមួយនឹងបរិមាណការងារដ៏ច្រើន និងទំនួលខុសត្រូវដ៏ច្រើនបែបនេះ ប្រាកដជាមានបញ្ហា និងបញ្ហាកើតឡើងក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការអនុវត្ត។ ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ជាមួយនឹងទស្សនៈនៃការយកឈ្នះលើការលំបាកណាមួយ ការដោះស្រាយបញ្ហាណាមួយ កាត់បន្ថយកំហុសដែលមិនអាចជួសជុលបាន កិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងដែលបានកំណត់នឹងក្លាយជាកម្លាំងចលករដ៏សំខាន់បំផុតដើម្បីឈានទៅដល់ទីបញ្ចប់ និងសម្រេចបាននូវគោលដៅដែលបានកំណត់។ ជាមួយនឹងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចរាចរណ៍រលូន និងលក្ខខណ្ឌអំណោយផលផ្សេងទៀតបានត្រៀមរួចរាល់ បាកាននឹងក្លាយជាទិសដៅទាក់ទាញសម្រាប់អ្នកវិនិយោគនាពេលខាងមុខ។/.
ប្រភពតំណ
Kommentar (0)