ខ្ញុំបានទៅកោះ Con Co ជាច្រើនដង ប៉ុន្តែថ្មីៗនេះ មានមិត្តភ័ក្តិជាអតីតយុទ្ធជន និងអ្នកជំនួញនៅ Tuyen Quang បានអញ្ជើញខ្ញុំ ដូច្នេះខ្ញុំក៏យល់ព្រមទៅភ្លាមៗ។ តាមពិតទៅ ខ្ញុំមិនបានទៅលេងកោះនេះអស់រយៈពេល 10 ឆ្នាំមកហើយ ខណៈដែលនៅខែសីហា ឆ្នាំ 2024 ស្រុកកោះ Con Co នឹងប្រារព្ធខួបលើកទី 20 នៃការបង្កើតរបស់វា។ ពេលនេះអង្គុយលើកប៉ាល់ Chin Nghia Quang Tri កាត់រលក ហើយចេញទៅសមុទ្រ ខ្ញុំមានអារម្មណ៍ត្រេកអរពេលចេញពីទីក្រុង ហើយស្រូបខ្យល់សមុទ្រប្រៃ។ ស្ថិតនៅលើប៉ារ៉ាឡែលទី 17 Con Co មិនត្រឹមតែជាកោះក្រៅការពារអធិបតេយ្យភាពជាតិប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែក៏ជាកោះដ៏ស្រស់ស្អាតដ៏កម្រមួយនៃតំបន់កណ្តាលផងដែរ។ ខុន ខូ មានសន្តិភាពណាស់នៅពេលយើងមកដល់។
ចំនួនភ្ញៀវទេសចរមកទស្សនាខុនខូកើនឡើងពីមួយថ្ងៃទៅមួយថ្ងៃ - រូបភាព៖ នាយករដ្ឋមន្ត្រី
លើកមុនខ្ញុំទៅកោះ ខ្ញុំជិះទូកការពារព្រំដែន ប៉ុន្តែឥឡូវខ្ញុំមានឱកាសជិះទូកទេសចរណ៍។ ម្ចាស់កប៉ាល់មួយគឺ Tran Cong Nam ដោយក្តីស្រលាញ់របស់កូនប្រុសម្នាក់នៅស្រុក Vinh Linh ខេត្ត Quang Tri គាត់បានរួមទុនជាមួយមិត្តភក្តិដើម្បីទិញកប៉ាល់ Chin Nghia ដើម្បីបម្រើភ្ញៀវទេសចរ។
នាវានេះជាកម្មសិទ្ធិរបស់ក្រុមហ៊ុន Chin Nghia Quang Tri Company Limited ដែលបង្កើតឡើងដំបូងក្នុងខែឧសភា ឆ្នាំ 2018 ដែលជាក្រុមហ៊ុនបណ្តាក់ទុនរួមគ្នាជាមួយក្រុមហ៊ុន Chin Nghia Quang Ngai ។ កប៉ាល់នេះត្រូវបានសាងសង់ឡើងដោយតួដែក បំពាក់ដោយឧបករណ៍សមុទ្រដែលបំពេញតាមស្តង់ដារដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរតាមសមុទ្រយ៉ាងពេញលេញ ជាមួយនឹងកម្លាំងម៉ាស៊ីនសរុប 820 សេះ ល្បឿនអតិបរមា 16 ម៉ាយក្នុងមួយម៉ោង និងអាចផ្ទុកអ្នកដំណើរបាន 156 នាក់។ ជាមួយនឹងសមុទ្រ និងផ្ទៃមេឃដ៏ស្ងប់ស្ងាត់ យើងបានជិះទូក Chin Nghia ទៅកាន់កោះនេះក្នុងរយៈពេលជាងមួយម៉ោង។
ដោយដឹងថាខ្ញុំជាអ្នកសារព័ត៌មាន ណាំមានគំនិតជាច្រើន ហើយបានពន្យល់អំពីអាជីវកម្មដ៏លំបាក ព្រោះកប៉ាល់អាចដំណើរការបានតែមួយរដូវប៉ុណ្ណោះ ហើយក្នុងរដូវព្យុះ កប៉ាល់ត្រូវនៅច្រាំង។ ឬដោយសារកន្លែងស្នាក់នៅលើកោះមានកំណត់ មិនសូវមានអ្នកមកលេងកោះ កប៉ាល់កម្រមានអ្នកដំណើរគ្រប់គ្រាន់...
ប៉ុន្តែនោះជារឿងដែលត្រូវនិយាយនៅពេលក្រោយ ឥឡូវនេះនៅតាមផ្លូវទៅកោះ ខណៈដែលកប៉ាល់កំពុងលឿនកាត់រលក ខ្ញុំបានបើកទូរស័ព្ទរបស់ខ្ញុំដើម្បីហៅមិត្តម្នាក់នៅលើកោះ ហើយបានដឹងថាគាត់បានទៅធ្វើជំនួញនៅទីក្រុង។ ហូជីមិញ ការទទួលទូរស័ព្ទមួយទៀតពីប្អូនបង្កើតក៏ភ្ញាក់ផ្អើលដែរ។ ចុងខ្សែម្ខាងទៀតនិយាយថា៖ «នេះគឺហ៊ូឌៀន»។ ខ្ញុំទើបតែត្រូវបានរំសាយចេញបន្ទាប់ពីបម្រើការនៅព្រំដែនជាង 20 ឆ្នាំ។ ជួបគ្នាឆាប់ៗ"។ ខ្ញុំគិតថាបងប្អូនទាំងពីរមានអនុស្សាវរីយ៍មិនអាចបំភ្លេចបានពី២០ឆ្នាំមុន។
ការភ្ញាក់ផ្អើលនៃការធ្វើដំណើរទៅកាន់កោះនោះ គឺអ្នកបើកបរទូកល្បាតនៃឆ្មាំព្រំដែន Quang Tri គឺជាអតីតអ្នកយកព័ត៌មានរបស់ទីភ្នាក់ងារសារព័ត៌មានវៀតណាម។ នៅពេលនោះ ក្នុងឱកាសទៅទីក្រុង Con Co លោក Huu Dien បានទៅជាមួយគណៈប្រតិភូសារព័ត៌មានខេត្ត។ នៅពេលឡើងលើកប៉ាល់ដោយបាន "ស្រេកទឹក" ដោយវិជ្ជាជីវៈក្នុងអំឡុងពេលអាជីពយោធារបស់គាត់ Dien បានសុំឱ្យនាវិកអនុញ្ញាតឱ្យគាត់ចូលទៅក្នុងកាប៊ីនដើម្បីសាកល្បង។ ដោយឃើញការកាច់ចង្កូតដ៏ប៉ិនប្រសប់របស់ ឌៀន រថភ្លើងរត់យ៉ាងរលូនក្នុងទិសដៅពីតុខ្សាច់ អ្នករាល់គ្នាមើលទៅដោយភ្ញាក់ផ្អើល។ វាប្រែថាក្នុងអំឡុងពេលរបស់គាត់ជាទាហាននៅភាគខាងជើង Dien បានរៀនបើកបររថភ្លើង។ បន្ទាប់ពីការធ្វើដំណើរនោះ ដោយសារគាត់ខកខានធ្វើការ ឌៀន បានសុំត្រឡប់ទៅធ្វើទាហានវិញ។
លោកវរសេនីយ៍ឯក Tran Dinh Dung មេបញ្ជាការឆ្មាំព្រំដែន Quang Tri នៅពេលនោះ (ក្រោយមកឧត្តមសេនីយឯក អគ្គមេបញ្ជាការរងនៃឆ្មាំព្រំដែន) បានធ្វើជាសាក្សី Dien បើករថភ្លើង ហើយយល់ព្រមទទួលយក Dien ។ នោះហើយជាអ្វីដែលខ្ញុំនឹងប្រាប់អ្នកដោយសង្ខេប មាននីតិវិធីមួយចំនួនទៀត ប៉ុន្តែនៅទីបញ្ចប់ Huu Dien បានទម្លាក់ប៊ិចរបស់គាត់ជាបណ្តោះអាសន្ន ហើយដើរតាមកប៉ាល់ដែលរសាត់នៅលើរលក។ មូលហេតុដែលលោក ឌៀន ត្រឡប់ទៅរកការងារលំបាក និងលំបាកក្នុងការបើកបរកប៉ាល់នោះ គឺដោយសារតែលោកស្រលាញ់សមុទ្រ និងកោះរបស់មាតុភូមិ។
ខុសពីលើកមុនដែលខ្ញុំបានទៅកោះ ហើយត្រូវជិះទូកតូចមួយដើម្បីទៅដល់កោះនៅពេលសមុទ្រមានសភាពធ្ងន់ធ្ងរ លើកនេះទូកបានបើកយ៉ាងរលូនចូលកំពង់ផែ និងចូលចត។ ឥឡូវនេះ កំពង់ផែកំពុងមមាញឹកខ្លាំងជាមួយនឹងភ្ញៀវដែលមកថតរូបនៅច្រកទ្វារស្វាគមន៍របស់ស្រុកកោះ។ ចាំកាលមុនដែលយើងទៅលេងកោះ ក្តីបារម្ភរបស់អ្នករាល់គ្នាគឺប្រភពទឹកក្នុងស្រុក។ ដោយមានការយកចិត្តទុកដាក់ពីក្រសួងការពារជាតិ និងខេត្ត ស្រុកបានធ្វើការខួងយករ៉ែ និងរកឃើញប្រភពទឹកសាប។
ជាងនេះទៅទៀត ស្រុកក៏មានអាងស្តុកទឹកសាបដ៏ធំបំផុតពីរដូវវស្សា ដែលអាចទុកសម្រាប់រដូវប្រាំង។ ជាមួយនឹងទឹកសាប ជីវិតនៅលើកោះបានផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងខ្លាំង។ រឿងរ៉ាវនៃការខ្វះខាតទឹកនៅរដូវប្រាំង ទាហាន Con Co ត្រូវចំបាប់គ្នាដើម្បីបែកញើស រួចប្រើកន្សែងជូតខ្លួន ដូចជាងូតទឹកខ្យល់។ រឿងរ៉ាវនៃម៉ាស៊ីនចាក់ទឹកដែលបិទដោយប្រយ័ត្នប្រយែង ការចែកចាយទឹកកំប៉ុងក្នុងរដូវក្តៅនោះ ឥឡូវនេះគ្រាន់តែជាការចងចាំនៃពេលវេលាដ៏លំបាកមួយដែលបានកន្លងផុតទៅ។
ខ្ញុំចាំបានថាថ្ងៃដែលខ្ញុំបានទៅលេងកោះនេះគឺជាឱកាសនៃការសម្ពោធការចាក់សោកប៉ាល់នៅខែតុលាឆ្នាំ 1998 ។ បន្ទាប់មកកំពង់ផែនេសាទក៏ត្រូវបានវិនិយោគដោយរដ្ឋជាមួយនឹងទឹកប្រាក់ចំនួន 32.5 ពាន់លានដុងដើម្បីសាងសង់កន្លែងគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ទូកនេសាទរាប់រយពីខេត្តជាប់មាត់សមុទ្រដើម្បីបោះយុថ្កានៅពេលធ្វើដំណើរត្រឡប់មកវិញ។
បន្ទាប់មកនៅដើមឆ្នាំ 1999 36 គ្រួសារបានចាប់ផ្តើមតាំងទីលំនៅនៅលើកោះនេះ។ នៅឆ្នាំ 2000 មានកុមារយំនៅពេលកើត ហើយសំបុត្រកំណើតរបស់ពួកគេត្រូវបានកត់ត្រាថាជាពលរដ្ឋដំបូងគេដែលកើតនៅលើកោះ Con Co ។ ជាង 20 ឆ្នាំបានកន្លងផុតទៅហើយ ប្រជាពលរដ្ឋដំបូងនៅកោះត្រល់បានធំដឹងក្តី រៀបចំដើរតាមឪពុកម្តាយ ក្នុងការរួមចំណែកកសាងស្រុកកោះធំ។
ម្ភៃឆ្នាំ នោះគ្រាន់តែជាភាពពេញវ័យនៃជីវិតរបស់មនុស្សប៉ុណ្ណោះ។ សម្រាប់ស្រុកកោះ Con Co នេះគឺជាការចាប់ផ្តើមដ៏ជោគជ័យមួយសម្រាប់កោះក្រៅមួយដែលកំពុងភ្ញាក់ឡើង ក្លាយជាតំបន់ទេសចរណ៍សំខាន់នៅតំបន់ត្រីកោណអភិវឌ្ឍន៍ទេសចរណ៍នៃកោះ Cua Viet - Cua Tung - Con Co។
ថ្នាក់ដឹកនាំស្រុកកោះចង់អភិវឌ្ឍកោះនេះឱ្យទៅជាកោះទេសចរណ៍ និងសេវាកម្ម ប៉ុន្តែពួកគេក៏មានការប្រុងប្រយ័ត្នខ្ពស់ផងដែរ ដូចដែលអ្នកជំនាញផែនការគុយបាដែលបានមកស្ទាបស្ទង់មតិកាលពីជាង 20 ឆ្នាំមុនថា ដើម្បីអភិវឌ្ឍ ត្រូវតែគោរពយ៉ាងម៉ឺងម៉ាត់នូវផលប៉ះពាល់លើលក្ខខណ្ឌធម្មជាតិនៃកោះ មានន័យថា ពួកគេត្រូវតែថែរក្សាព្រៃឈើ និងលំហសមុទ្រ មិនត្រឹមតែនៅលើកោះប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងជាកោះដ៏ធំនៃតំបន់អភិរក្សធម្មជាតិផងដែរ។ រួមទាំងការអភិរក្សថ្មប៉ប្រះទឹកដ៏សម្បូរបែប ការការពារប្រភេទសត្វសមុទ្រដ៏កម្រ ការការពារព្រៃឈើសម័យបុរាណ ការការពារក្តាមថ្មដ៏កម្រដែលត្រូវបានលើកឡើងនៅក្នុងកំណាព្យ ...
នៅថ្ងៃនោះ លេខាធិការ និងជាប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនស្រុកកោះ លោក Vo Van Cuong បានប្រាប់យើងថា ស្រុកកោះមានហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធនាពេលបច្ចុប្បន្ន ដោយសារធនធានជាច្រើនដែលបានវិនិយោគនៅក្នុង Con Co. ស្រុកកោះនឹងបន្តទទួលបានការយកចិត្តទុកដាក់ពីបក្ស រដ្ឋ គណៈកម្មាធិការបក្ស រដ្ឋាភិបាលខេត្ត និងទូទាំងប្រទេស ព្រោះការកសាងស្រុកកោះ Con Co ឱ្យអភិវឌ្ឍខ្លាំង និងសក្តិសមជាកោះក្រៅ ក៏ជាទំនួលខុសត្រូវ និងមនោសញ្ចេតនារបស់ប្រទេសទាំងមូល រួមដៃគ្នានៅទីនេះ ដើម្បីថ្ងៃណាមួយកោះត្រល់នឹងរឹងមាំ និងសម្បូរសប្បាយ។
ដំណឹងល្អគឺក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំចុងក្រោយនេះ មានដំណើរកម្សាន្តទៅលេងកោះ Con Co។ ចាប់តាំងពីដំណើរកម្សាន្តបានបើក ភ្ញៀវទេសចរក្នុងស្រុកជាច្រើនបានចូលរួមដោយសារតែការទាក់ទាញនៃកោះមួយ ដែលក្នុងអំឡុងពេលសង្រ្គាមត្រូវបានគេស្គាល់ថាជា "នាវាចម្បាំងដែលមិនអាចលិចបាន" ។
ស្ថិតនៅចម្ងាយជាង 30 គីឡូម៉ែត្រពី Cua Viet ទោះបីជាគ្រឿងបរិក្ខារ បរិក្ខារបរិក្ខារ និងកន្លែងស្នាក់នៅមានកម្រិតក៏ដោយ ក៏ភាពទាក់ទាញនៃត្បូងពណ៌បៃតងដ៏ប្រណិតនេះនៅលើសមុទ្រខាងកើតនៅតែទាក់ទាញភ្ញៀវទេសចរមកពីគ្រប់ទិសទី។ នៅពេលដែលយើងទៅដល់កោះ អាកាសធាតុក្តៅនៅពេលថ្ងៃត្រង់ ប៉ុន្តែអតីតយុទ្ធជន និងពាណិជ្ជករនៃខេត្ត Tuyen Quang នៅតែអន្ទះសារយ៉ាងខ្លាំងក្នុងការស្នើសុំដំណើរកំសាន្តជុំវិញកោះនេះ។
យើងត្រូវរង់ចាំរហូតដល់ពេលរសៀល នៅពេលដែលព្រះអាទិត្យមិនសូវខ្លាំង ហើយខ្យល់សមុទ្រខ្លាំងបានធ្វើឱ្យខ្យល់ត្រជាក់ បន្ទាប់មកយើងជិះរទេះភ្លើងជុំវិញ បន្ទាប់មកដើរឡើងទៅកាន់វិមានអនុស្សាវរីយ៍នៅលើភ្នំលេខ ៣៧ (ហៅផងដែរថាភ្នំហាណូយ) ដែលជាកន្លែងគោរព និងរំលឹកដល់វីរភាពយុទ្ធជនពលីដែលបានពលីឈាម និងឆ្អឹងដើម្បីការពារសមុទ្រ និងកោះក្នុងសង្គ្រាម។ នេះក៏ជាកន្លែងដែលវីរៈបុរសថៃ វ៉ាន់អេ និងសមមិត្តប្រយុទ្ធយ៉ាងក្លាហានការពារកោះក្នុងការប្រយុទ្ធយ៉ាងស្វិតស្វាញជាមួយខ្មាំង។
វិមានអនុស្សាវរីយ៍ក្រោមការកែលម្អគ្របដណ្តប់លើផ្ទៃដី 1,000 ម៉ែត្រការ៉េ មានកម្ពស់ 28.5 ម៉ែត្រ ដោយមានបញ្ជីរូបចម្លាក់ទុក្ករបុគ្គលចំនួន 104 នាក់ និងចម្លាក់សិល្បៈចំនួន 2 ដែលបង្ហាញពីសង្រ្គាមដើម្បីការពារ និងផ្គត់ផ្គង់កោះនេះ។ ពេញមួយប្រវត្តិសាស្រ្ត ទាហាន និងកងជីវពល 104 នាក់បានស្លាប់សម្រាប់ការរស់រានមានជីវិតនៃកោះនេះ។ អដ្ឋិធាតុរបស់ពួកគេភាគច្រើនត្រូវបានគេកប់នៅសមុទ្រ ហើយផ្នូរមួយចំនួនប៉ុណ្ណោះត្រូវបានគេផ្លាស់ទៅដីគោកបន្ទាប់ពីប្រទេសនេះត្រូវបានបង្រួបបង្រួមឡើងវិញ។ កាលពីមុន ដោយសារស្ថានភាពធ្វើដំណើរដ៏លំបាករវាងកោះ និងដីគោក ញាតិសន្ដាននៃទុក្ករបុគ្គលបានផ្លាស់ប្តូរមនុស្សជាទីស្រលាញ់របស់ពួកគេទៅកាន់ដីគោក ដើម្បីភាពងាយស្រួលក្នុងការអុជធូប និងបូជា។
នៅមិនឆ្ងាយប៉ុន្មានពីវិមានអនុស្សាវរីយ៍ មានឆ្នេរដ៏ស្រស់ស្អាតមួយដែលមានឈ្មោះថា Ben Nghe ដែលជាកន្លែងទទួលពន្លឺថ្ងៃដំបូងរបស់កោះ។ ជាន់ខាងលើនៅកណ្តាលគឺ Ben Tranh ដែលមានឆ្នេរសាធារណៈ។ ពីទីនេះ រថភ្លើងរត់ជុំវិញកោះ ដូច្នេះមនុស្សអាចឈប់ថតរូបជាមួយដើមចេកចាស់ពីរដើម។ ទស្សនាមន្ទីរពេទ្យយោធា; រុករកព្រៃបុរាណនៃ Con Co. ដោយសារតែវាត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយសកម្មភាព tectonic ពីការផ្ទុះភ្នំភ្លើង កោះនេះមានតម្លៃភូមិសាស្ត្រ និងអេកូឡូស៊ី ទេសភាពគឺដូចជា "សារមន្ទីរ" ធម្មជាតិដែលមានផ្ទៃរាបស្មើ basalt តែមួយគត់នៅតាមឆ្នេរសមុទ្រ ឆ្នេរតូចៗធ្វើពីបំណែកផ្កាថ្ម ក្តាម ខ្យង ខ្សាច់ ...
ជាពិសេស នៅលើកោះក៏មានផ្ទះប្រពៃណីរបស់កោះ Con Co ដែលរក្សាសារីរិកធាតុ បង្កើតឡើងវិញនូវប្រវត្តិវីរភាពរបស់កងទ័ព និងប្រជាជននៃស្រុកកោះ។
ទន្ទឹមនឹងការវិនិយោគលើហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ ការផ្សារភ្ជាប់ទៅនឹងការអភិវឌ្ឍន៍ទេសចរណ៍ និងផ្លូវទេសចរណ៍ និងការលើកកម្ពស់ការកេងប្រវ័ញ្ចកម្លាំងក្នុងស្រុក កោះ Con Co ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងអភិវឌ្ឍ ទាក់ទាញភ្ញៀវទេសចរក្នុងស្រុក និងអន្តរជាតិយ៉ាងច្រើន។
អំពីការលំបាកដែល Tran Cong Nam ចែករំលែកជាមួយខ្ញុំនៅលើកប៉ាល់ Chin Nghia ខ្ញុំគិតថា ក្រុមហ៊ុន Chin Nghia Quang Tri Company Limited គួរតែអង្គុយពិភាក្សាជាមួយថ្នាក់ដឹកនាំស្រុកកោះ ដើម្បីសម្របសម្រួលការងារទទួលភ្ញៀវទេសចរណ៍ឱ្យកាន់តែប្រសើរឡើង ពីព្រោះនៅពេលអាជីវកម្មអភិវឌ្ឍន៍ ស្រុកកោះក៏អភិវឌ្ឍ ហើយពេលស្រុកកោះអភិវឌ្ឍន៍ អាជីវកម្មក៏នឹងអភិវឌ្ឍផងដែរ។ ឈ្នះ-ឈ្នះ
ការបន្លិចនៃរង្វិលជុំ Con Co គឺជាកន្លែងឈប់នៅស្ថានីយ៍ Lighthouse ។ នៅទីនេះ ភ្ញៀវទេសចរមានឱកាសឡើងជណ្ដើរ 100 កាំទៅកំពូលនៃបង្គោលភ្លើងហ្វារដែលមានកម្ពស់ 78.2 ម៉ែត្រពីលើនីវ៉ូទឹកសមុទ្រ សាងសង់ និងដំណើរការតាំងពីចុងឆ្នាំ 2006។ នេះត្រូវបានគេចាត់ទុកថាជា "ភ្នែកគុជខ្យង" នៅក្នុងសមុទ្រពណ៌ខៀវ ជួយផ្តល់សញ្ញា និងកំណត់ទីតាំងកោះ Con Co គាំទ្រកប៉ាល់ដើម្បីផ្លាស់ទីកាន់តែងាយស្រួលនៅក្នុងទឹកនៃ Quang Tri ។
ពីទីនេះអ្នកអាចមើលឃើញទិដ្ឋភាពទាំងមូលនៃកោះ Con Co ។ មិនដូចកោះថ្មទេ កោះ Con Co មានដី basalt មានជីជាតិខ្លាំងណាស់ ពីខាងលើអ្នកអាចមើលឃើញកោះទាំងមូលជាមួយនឹងពណ៌បៃតងដ៏ធំសម្បើម។ ក្រៅពីដើមឈើដែលមានដើមកំណើតនៅកោះនេះដូចជា ដើមឈើគ្រញូង ឈើដែក និងដើមឈើគ្រញូងដែលលាតសន្ធឹងទៅសមុទ្រ កោះនេះក៏មានដើមក្រសាំងលឿង និងដើមឈើខ្មៅរាប់សិបហិកតារផងដែរ។
ដោយឈរនៅលើកំពូលនៃបង្គោលភ្លើងហ្វារ សម្លឹងមើលទៅគ្រប់ទិសទាំងបួន ស្រាប់តែខ្ញុំនឹកឃើញរឿងកោះកុងខូ និងរូងភ្នំឡៃរ៉ែន។ គេនិយាយថាជាយូរមកហើយក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រមានបុរសខ្លាំងម្នាក់ឈ្មោះ ថូ ឡូ។ គាត់មានភារកិច្ចជីកនិងសាងសង់ភ្នំ។ ពេលនោះគាត់ដឹកដីដែលធ្ងន់ពេករហូតដល់បង្គោលសែងបាក់ ហើយកន្ត្រកសំរាមបានហោះចេញទាំងពីរទិស។ កន្ត្រកហោះឆ្ពោះទៅភ្នំដើម្បីបង្កើតជារូងភ្នំ Loi Ren កន្ត្រកហោះឆ្ពោះទៅសមុទ្រដើម្បីបង្កើតជាកោះ Con Co ។
នោះគឺជាការពន្យល់តាមការគិតរបស់មនុស្សបុរាណអំពីឈ្មោះទីកន្លែង និងដី ប៉ុន្តែនៅពេលនោះ លោកសាស្ត្រាចារ្យ Tran Quoc Vuong តាមរយៈវត្ថុបុរាណវិទ្យាដែលប្រមូលបាននៅលើកោះនោះ បានបញ្ជាក់ថា កាលពីអតីតកាល Con Co គឺជាបន្ទះដីភ្ជាប់ជាមួយដីគោកបន្តិចម្តងៗក្នុងរយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំដោយសារទឹកសមុទ្រ និងសំណឹកបានបំបែកជាកោះមួយ។
ការពន្យល់នេះហាក់ដូចជាគួរឱ្យជឿជាក់ ពីព្រោះដី និងដំណាំនៅលើកោះគឺស្រដៀងនឹងដីគោក។ ជាមួយនឹងផ្ទៃដីប្រហែល 2.3 គីឡូម៉ែត្រ 2 ដែលក្នុងនោះជាង 70% ជាព្រៃឈើចម្បង កោះ Con Co គឺជាកន្លែងមួយក្នុងចំណោមកន្លែងមួយចំនួននៅក្នុងប្រទេសវៀតណាម ដែលប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ីព្រៃឈើត្រូពិចបីស្រទាប់ត្រូវបានថែរក្សាស្ទើរតែនៅដដែល។
ដូច្នេះហើយ បទពិសោធន៍ដ៏គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍មួយដែលមិនគួររំលងពេលទៅលេង Con Co គឺការទៅទស្សនាព្រៃបុរាណ រីករាយជាមួយខ្យល់អាកាសបរិសុទ្ធ និងស្វែងយល់ពីរុក្ខជាតិ និងសត្វដ៏សម្បូរបែបនៅលើកោះនេះ។ កោះ Con Co ត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយការផ្ទុះភ្នំភ្លើង ដែលនាំមកនូវតម្លៃភូមិសាស្ត្រប្រវត្តិសាស្ត្រ និងអេកូឡូស៊ី បង្កើតបានជា "សារមន្ទីរ" ធម្មជាតិចម្រុះពណ៌សម្រាប់ទឹកដីនេះ។
ប៉ុន្តែនោះគឺជារឿងរបស់អ្នកបុរាណវត្ថុវិទូ និងអ្នករុក្ខសាស្ត្រ ប្រវត្តិសាស្ត្រនៃសមិទ្ធិផលយោធារបស់កងទ័ព និងប្រជាជនរបស់យើងនៅលើកោះនេះត្រូវតែប្រាប់ពីថ្ងៃទី 8 ខែសីហា ឆ្នាំ 1959 នៅពេលដែលអង្គភាពទីមួយនៃកងទ័ពប្រជាជនវៀតណាម - កងវរសេនាធំលេខ 270 បញ្ជាដោយលោកវរសេនីយ៍ទោ Duong Duc Thien បានបោះជើងនៅលើកោះ Con Co ដោយដាំទង់ក្រហមជាមួយនឹងផ្កាយពណ៌លឿងនៃដែនដីដ៏ពិសិដ្ឋ។
ដោយបានឆ្លងកាត់សង្រ្គាមដ៏កាចសាហាវដើម្បីការពារកោះ Con Co បានទទួលងារជាវីរបុរសពីរដ្ឋពីរដង។ ឥឡូវមកលេងកោះនេះ នៅតែមានឈ្មោះល្បីៗដូចជា Hi-ron, Ha Noi, Ha Dong, Ha Nam, Da Den, Hai Phong, Trieu Hai... ដីក្រហមនៅទីនេះហាក់ដូចជាត្រាំដោយឈាម និងឆ្អឹងរបស់ទាហាន និងជនស៊ីវិលដែលបានធ្លាក់ដើម្បីការពារកោះ ដូច្នេះហើយឥឡូវនេះមាន Con Co ឈរដោយមោទនភាពនៅខាងមុខខ្យល់ និងរលកនៅកណ្តាលសមុទ្រ។
នៅថ្ងៃនោះ នៅពេលដែលព្រះអាទិត្យលិច ពួកយើងមានការជួបជុំគ្នាមួយយប់ដ៏គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ និងបានប្រាស្រ័យទាក់ទងជាមួយថ្នាក់ដឹកនាំស្រុកកោះ Con Co ជាមួយនឹងមុខម្ហូបធម្មតារបស់កោះ ដូចជា ស្តេចអយស្ទ័រ ខ្យងសុដន់របស់នារី សារ៉ាយសមុទ្រ... ដែលត្រូវបានរៀបចំយ៉ាងយកចិត្តទុកដាក់ ហើយអ្នកដែលចូលចិត្តម្តងនោះ ពិបាកនឹងបំភ្លេច។ យប់នៅមាត់សមុទ្រ ខ្យល់បក់មកត្រជាក់។
នៅឯនាយសមុទ្រ ពន្លឺភ្លើងនៃទូកនេសាទ បញ្ចេញពន្លឺដូចជារូបភាពនៃទីក្រុងពេលយប់នៅសមុទ្រ។ នៅមាត់សមុទ្រ គ្រប់គ្នាពោរពេញដោយមនោសញ្ចេតនា ច្រៀងលាយឡំនឹងសំឡេងរលក។
ដោយនឹកស្មានមិនដល់ វរសេនីយ៍ឯក Nguyen Dinh Cuong នាយប៉ុស្តិ៍ព្រំដែន Con Co បានច្រៀងចម្រៀងក្រុមរបស់យើងថា៖ "តើអ្នកត្រលប់មក Quang Tri ជាមួយខ្ញុំទេ?" Cuong គឺជាកូនប្រុសរបស់ទីក្រុងហាណូយ ដែលបានមកទីនេះដើម្បីធ្វើការ ហើយត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងកោះក្រៅប៉ុស្តិ៍នេះ ដែលជាជោគវាសនានៃអាជីពយោធារបស់គាត់។ គាត់បាននិយាយថា គាត់ស្រលាញ់កោះនេះខ្លាំងណាស់ ហើយកំពុងនាំកូនទាំងពីររបស់គាត់មកលេង និងស្នាក់នៅក្នុងរដូវក្តៅ ដើម្បីទទួលយកបទពិសោធន៍ជីវិតនៅលើកោះដាច់ស្រយាលនេះ។
មុននឹងចាកចេញពី Con Co ដើម្បីត្រឡប់ទៅដីគោកវិញ ពួកយើងត្រូវបានលេខា និងជាប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជននៃស្រុកកោះ លោក Vo Van Cuong ទៅទស្សនា និងអុជធូបនៅវិហារពូនហូនៅលើកោះនេះ។ នៅក្នុងព្រះវិហារ បន្ទប់កណ្តាលថ្វាយបង្គំលោកពូ ហូ បន្ទប់ខាងស្តាំគោរពបូជាវីរជនទុក្ករបុគ្គល ហើយបន្ទប់ខាងឆ្វេងថ្វាយបង្គំអ្នកដែលបានស្លាប់នៅសមុទ្រពេលកំពុងព្យាយាមរកសីល។
យើងក៏មានកិត្តិយស និងមោទនៈភាពជាខ្លាំងដែលបានចូលរួមក្នុងពិធីលើកទង់ជាតិជាមួយថ្នាក់ដឹកនាំ ទាហាន និងប្រជាជននៅស្រុកកោះខនខូ។ ពេលភ្លេងជាតិលេង គ្រប់គ្នាបានច្រៀងតាមបទភ្លេងយ៉ាងឱឡារិក។ នៅលើមេឃពណ៌ខៀវ ទង់ក្រហមដែលមានផ្កាយពណ៌លឿងបក់បោក។ មនុស្សគ្រប់រូបមានអារម្មណ៍នៃពេលវេលាដ៏ពិសិដ្ឋមុនពេលសមុទ្រដ៏ធំនិងមេឃនៃមាតុភូមិ។ ឥឡូវនេះមាតុភូមិស្ថិតនៅក្នុងបេះដូងរបស់មនុស្សគ្រប់រូប។
នៅតាមផ្លូវត្រឡប់ទៅដីគោក; មិត្តរបស់ខ្ញុំ - អតីតយុទ្ធជន Tran Hong Luyen អតីតលេខាអចិន្ត្រៃយ៍គណៈកម្មាធិការបក្សស្រុក Yen Son លោក Tuyen Quang បន្ទាប់ពីបានទាក់ទង និងពិភាក្សាជាមួយថ្នាក់ដឹកនាំខេត្ត Tuyen Quang បានប្រាប់ខ្ញុំអំពីដំណឹងល្អ។
តាមទូរស័ព្ទភ្លាម ខ្ញុំបានទូរស័ព្ទទៅលេខា និងជាប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនស្រុកកោះ Con Co លោក Vo Van Cuong ដើម្បីជម្រាបជូនលោកថា ខេត្ត Tuyen Quang នឹងបញ្ជូនគណៈប្រតិភូការងារទៅទស្សនាស្រុក Con Co នាពេលឆាប់ៗនេះ ហើយនឹងដាំដើមចេកមួយដើមដែលយកចេញពីដើមចេកប្រវត្តិសាស្ត្រ Tan Trao នៃ "រាជធានីតស៊ូ" ដើម្បីដាំនៅមុខប្រាសាទគោរពបូជាលោកពូនៅលើកោះនេះ។ លេខា Vo Van Cuong បានសម្តែងនូវសេចក្តីរីករាយ ព្រោះវាពិតជាមានន័យណាស់ ព្រោះក្នុងសម័យសង្រ្គាមតស៊ូ ពូ ហូ បានផ្ញើសំបុត្រសរសើរវីរភាពរបស់ទាហាន និងប្រជាជនកោះ Con Co ពីរដង។
បន្ទាប់មក នៅពេលដែលដើមត្រែង តាន់ត្រាវ ត្រូវបានដាំនៅទីនេះ វានឹងចាក់ឫសយ៉ាងជ្រៅទៅក្នុងដីកោះ មែករបស់វាក៏ដុះខ្ពស់ និងមានម្លប់ ជានិមិត្តរូបប្រវត្តិសាស្ត្រដ៏អស្ចារ្យនៃស្មារតី និងឆន្ទៈតស៊ូរបស់កងទ័ព និងប្រជាជនរបស់យើងក្នុងសង្រ្គាមតស៊ូ ដែលឥឡូវនេះបានប្តេជ្ញាចិត្តកសាងប្រទេស និងមាតុភូមិដ៏រឹងមាំ និងរីកចម្រើន។
ប្រាកដណាស់ស្រុកកោះខនខូនឹងក្លាយជាអ្នកមានពីសមុទ្រ!
មិញធូ
ប្រភព៖ https://baoquangtri.vn/binh-yen-con-co-187036.htm
Kommentar (0)