គម្រោងវិនិយោគសាងសង់ស្ទូច Dai Ngai ស្ថិតនៅលើផ្លូវជាតិលេខ 60 មានប្រវែង 15 គីឡូម៉ែត្រ ដោយចាប់ផ្តើមពីចំនុចប្រសព្វជាមួយផ្លូវជាតិលេខ 54 ក្នុងឃុំ Hung Hoa ស្រុក Tieu Can ខេត្ត Tra Vinh; ចំណុចប្រសព្វផ្លូវជាតិ Nam Song Hau កាត់ឃុំ Long Duc ស្រុក Long Phu ខេត្ត Soc Trang។ ការវិនិយោគសរុបនៃគម្រោងនេះមានចំនួន 7,962 ពាន់លានដុង ដែលបានមកពីថវិការដ្ឋដោយមានស្ពានសំខាន់ៗចំនួន 2 គឺស្ពាន Dai Ngai 1 និងស្ពាន Dai Ngai 2 ដែលវិនិយោគដោយក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោង 85 ។
គណៈប្រតិភូធ្វើពិធីសម្ពោធការដ្ឋានសាងសង់ស្ពាន Dai Ngai 1។
ស្ពាន Dai Ngai 1 និងផ្លូវចូលទៅជិតចុងស្ពាន មានតម្លៃសាងសង់សរុបជាង 3,900 ពាន់លានដុង។ ក្នុងនោះ ស្ពានមេមានប្រវែងជិត ២,៦គីឡូម៉ែត្រ ទទឹង ២១,៥ម ឆ្លងកាត់ច្រក Dinh An នៃទន្លេ Hau។ ស្ពានមេត្រូវបានរចនាឡើងជាមួយនឹងរចនាសម្ព័ន្ធស្នាក់នៅដោយខ្សែកាប ដែលមានប៉មរាងអក្សរ A ចំនួនពីរដែលមានកម្ពស់ 110 ម៉ែត្រ (ពីជាន់ស្ពាន)។ រំពឹងថានឹងបញ្ចប់នៅខែមិថុនា ឆ្នាំ 2028។
នៅពេលសាងសង់រួច ស្ពាន Dai Ngai រួមជាមួយនឹងស្ពាន Rach Mieu ស្ពាន Ham Luong និងស្ពាន Co Chien នឹងធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវសមត្ថភាពដឹកជញ្ជូនសម្រាប់តំបន់ដីសណ្ដទន្លេមេគង្គ បង្កើតការតភ្ជាប់ចរាចរណ៍ដ៏ងាយស្រួលរវាងខេត្តជាប់មាត់សមុទ្រភាគខាងត្បូង និងទីក្រុងហូជីមិញ កាត់បន្ថយពេលវេលាធ្វើដំណើរ កាត់បន្ថយថ្លៃដឹកជញ្ជូន និងពង្រីកពាណិជ្ជកម្ម។ យោងតាមការគណនា ផ្លូវនេះជួយឱ្យខ្លីប្រហែល 80km បើធៀបនឹងផ្លូវជាតិលេខ 1A ពេលធ្វើដំណើរពី Ca Mau, Soc Trang, Bac Lieu ទៅទីក្រុងហូជីមិញ។
ទិដ្ឋភាពស្ពាន Dai Ngai នាពេលខាងមុខ។
តំណាងក្រុមហ៊ុន Deo Ca Group ដែលជាអ្នកម៉ៅការរួមក្រុមហ៊ុនបានមានប្រសាសន៍ថា ភ្លាមៗបន្ទាប់ពីឈ្នះការដេញថ្លៃ អ្នកម៉ៅការបានពង្រាយបុគ្គលិកទៅការដ្ឋាន សាងសង់ការិយាល័យគ្រប់គ្រងគម្រោង និងបានចល័តគ្រឿងចក្រ និងឧបករណ៍ជំនាញទៅកាន់ការដ្ឋានដើម្បីចាប់ផ្តើមសាងសង់ភ្លាមៗបន្ទាប់ពីពិធី។
ប្រភព៖ https://tienphong.vn/bat-dau-xay-cau-day-vang-hon-3900-ty-lon-thu-2-viet-nam-post1698903.tpo
Kommentar (0)