យោងតាមលោក Le Trong Minh និពន្ធនាយកនៃកាសែត Investment បានឲ្យដឹងថា ទោះបីជាផ្លូវឆ្ពោះទៅមុខសម្រាប់ឧស្សាហកម្មសេវាកម្មដឹកជញ្ជូនរបស់វៀតណាមអាចត្រូវបានគេចាត់ទុកថាមានជោគជ័យក៏ដោយ ប៉ុន្តែវាពិតជានឹងមិនមែនជាផ្លូវដែលពោរពេញទៅដោយផ្កាកុលាបនោះទេ។
លោក Le Trong Minh និពន្ធនាយកនៃកាសែត Investment បាននិយាយនៅក្នុងសន្និសីទ។ រូបថត៖ Le Toan
ថ្វីបើមានសក្តានុពល និងកាលានុវត្តភាពដ៏អស្ចារ្យក៏ដោយ ដែនកំណត់ជាប្រធានបទ ប្រសិនបើមិនយកឈ្នះក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ និងឧបសគ្គគោលបំណង ប្រសិនបើមិនមានវិធានការសម្របខ្លួនសមស្របទេ ទីផ្សារភស្តុភារវៀតណាមនឹងស្ទើរតែមិនអាចអភិវឌ្ឍដូចការរំពឹងទុកនោះទេ។
ជាពិសេស ការចំណាយលើភស្តុភារខ្ពស់ ដោយសារការតភ្ជាប់មិនស៊ីសង្វាក់គ្នា ការធ្វើផែនការគ្មានវិទ្យាសាស្រ្ត និងកង្វះធនធានមនុស្ស ប្រាកដជាមិនមែនជាបញ្ហាដែលអាចដោះស្រាយបានពេញមួយយប់នោះទេ ប៉ុន្តែវាមិនអាចពន្យារពេលទៀតទេ។
ទន្ទឹមនឹងនេះ ឥទ្ធិពលនៃភាពតានតឹងភូមិសាស្ត្រនយោបាយ សម្ពាធអតិផរណាលើតម្រូវការអ្នកប្រើប្រាស់ សេចក្តីប្រកាស "បៃតង" ពីសាជីវកម្មធំៗកាន់តែច្រើនឡើង ភាពជឿនលឿននៃបច្ចេកវិទ្យាកំពុងដាក់ពង្រាយនៅជុំវិញពិភពលោក និងការផ្ទុះនៃពាណិជ្ជកម្មអេឡិចត្រូនិកកំពុងធ្វើឱ្យឧស្សាហកម្មដឹកជញ្ជូនបែបប្រពៃណីមានរូបរាងឡើងវិញ។
ជាពិសេស ការពន្យារពេលក្នុងការដកចេញនូវភាពរាំងស្ទះ កំណត់បញ្ហាប្រឈម និងនិន្នាការថ្មី ដើម្បីស្វែងរកដំណោះស្រាយសមស្រប ដើម្បីកែទម្រង់ សម្របខ្លួន បង្រួបបង្រួមទីតាំង និងពង្រីកឱកាសអាចពន្យារការអភិវឌ្ឍន៍នៃភស្តុភារវៀតណាមនៅលើផ្លូវខាងមុខ។
សន្និសីទនេះនឹងរួមចំណែកដល់គោលនយោបាយ និងច្បាប់ដ៏ល្អឥតខ្ចោះស្តីពីសេវាភស្តុភារ។ រូបថត៖ Le Toan
ដូច្នេះហើយ លោក Minh ជឿជាក់ថា សន្និសីទថ្ងៃនេះនឹងស្វែងរកគំនិតល្អៗ ដើម្បីរួមចំណែកធ្វើឱ្យផ្លូវឆ្ពោះទៅមុខទីផ្សារភស្តុភារវៀតណាមកាន់តែបើកចំហ និងរលូន ធ្វើឱ្យវៀតណាមក្លាយជាមជ្ឈមណ្ឌលភស្តុភារក្នុងតំបន់អាស៊ីប៉ាស៊ីហ្វិក។
នៅក្នុងសន្និសីទនេះ ការវិភាគ ផ្លាស់ប្តូរ និងពិភាក្សារបស់អ្នកជំនាញមកពីស្ថាប័នបង្កើតគោលនយោបាយ និងសហគ្រាសឈានមុខគេសង្ឃឹមថាក៏បានរួមចំណែកព័ត៌មានដ៏មានប្រយោជន៍សម្រាប់ផែនទីបង្ហាញផ្លូវបន្ទាប់ ដូចមានចែងក្នុងសេចក្តីសម្រេចលេខ 221 របស់នាយករដ្ឋមន្ត្រី ពោលគឺរៀបចំមូលដ្ឋានទ្រឹស្តី និងជាក់ស្តែងសម្រាប់ស្រាវជ្រាវ និងអភិវឌ្ឍន៍យុទ្ធសាស្ត្រអភិវឌ្ឍន៍សេវាកម្មភស្តុភារវៀតណាមសម្រាប់ដំណាក់កាល 2025 - 5 ផែនការសកម្មភាព និង 2025។
ប្រភព
Kommentar (0)