ការថតសំឡេងដ៏ត្រជាក់នៃការផ្ទុះនាវាមុជទឹក Titan ត្រូវបានបង្ហាញ

(CLO) ជិតពីរឆ្នាំបន្ទាប់ពីសោកនាដកម្មនាវាមុជទឹក Titan ឆ្មាំឆ្នេរសមុទ្រអាមេរិកបានចេញផ្សាយការថតសំឡេងរយៈពេល 20 វិនាទី ដែលគេជឿថាអាចចាប់យកសំឡេងនៃការផ្ទុះដែលបានឆក់យកជីវិតមនុស្ស 5 នាក់នៅលើយន្តហោះ។

នេះគឺជាផ្នែកមួយនៃការស៊ើបអង្កេតដែលកំពុងបន្តលើឧបទ្ទវហេតុដែលបានកើតឡើងនៅថ្ងៃទី 18 ខែមិថុនា ឆ្នាំ 2023 ខណៈពេលដែលកប៉ាល់កំពុងធ្វើដំណើរទៅកាន់ការលិចនៃកប៉ាល់ទីតានិច។

ការ​ថត​សំឡេង​នេះ​ត្រូវ​បាន​ថត​ដោយ​អ្នក​ថត​ចម្លង​រដ្ឋបាល​មហាសមុទ្រ និង​បរិយាកាស​ជាតិ (NOAA) ដែល​មាន​ចម្ងាយ​ប្រមាណ ៩០០ ម៉ាយ (១៤៤៨ គីឡូម៉ែត្រ) ពី​កន្លែង​ផ្ទុះ។

នៅក្នុងឃ្លីបដែលបានបង្ហោះនៅលើគេហទំព័រការពារជាតិមួយកាលពីសប្តាហ៍មុន អ្នកស្តាប់អាចលឺសំឡេងផ្ទុះតូចមួយ អមដោយភាពស្ងៀមស្ងាត់ទាំងស្រុង។ ឆ្មាំឆ្នេរសមុទ្រអាមេរិកបានពិពណ៌នាថាវាជា "សញ្ញាសូរស័ព្ទគួរឱ្យសង្ស័យ" ដែលអាចទាក់ទងនឹងការផ្ទុះ។

រដ្ឋបាលមហាសមុទ្រ និងបរិយាកាសជាតិ (NOAA) Voice Recorder ចាប់យកសំឡេងចម្លែកនៃការផ្ទុះនាវាមុជទឹក Titan នៅថ្ងៃទី 18 ខែមិថុនា ឆ្នាំ 2023៖ X

ព័ត៌មានលម្អិតគួរឱ្យកត់សម្គាល់មួយនៅក្នុងការថតគឺពេលវេលាពិតប្រាកដនៃការផ្ទុះ។ យោងតាមកំណត់ចំណាំដែលបង្ហាញនៅលើអេក្រង់នៅដើមឃ្លីប សំឡេងត្រូវបានថតនៅម៉ោង 9:34 ព្រឹក (ម៉ោងខាងកើត) នៅថ្ងៃទី 18 ខែមិថុនា ឆ្នាំ 2023 ប្រហែល 90 នាទីបន្ទាប់ពី Titan បានជ្រមុជចូលទៅក្នុងមហាសមុទ្រប្រហែលម៉ោង 8 ព្រឹក នៅឯឆ្នេរសមុទ្រ Newfoundland ប្រទេសកាណាដា។ កប៉ាល់បានបាត់បង់ទំនាក់ទំនងជាមួយមជ្ឈមណ្ឌលគ្រប់គ្រងប្រហែល 1 ម៉ោង 45 នាទីបន្ទាប់ពីការចាកចេញ។

ភ្លាមៗបន្ទាប់ពី Titan បានបាត់ ក្រុមជួយសង្គ្រោះបានស្វែងរកអ្នកដំណើរជាច្រើនថ្ងៃ។ ឆ្មាំឆ្នេរសមុទ្រអាមេរិកបាននិយាយថា យន្តហោះកាណាដាមួយគ្រឿងបានរកឃើញ "សំឡេងរំខាននៅក្រោមទឹកនៅក្នុងតំបន់រុករក" ដោយបង្ខំឱ្យអ្នកជួយសង្គ្រោះកែតម្រូវតំបន់រុករកដើម្បីកំណត់ប្រភពនៃសំឡេង។ បួនថ្ងៃក្រោយមក ក្រុមហ៊ុន OceanGate ដែលជាក្រុមហ៊ុនទទួលខុសត្រូវលើប្រតិបត្តិការកប៉ាល់នោះ បានប្រកាសថា ខ្លួនជឿថាមនុស្សទាំងប្រាំនាក់នៅលើយន្តហោះបានស្លាប់ហើយ។

នាយកដ្ឋានស៊ើបអង្កេតដែនសមុទ្ររបស់ឆ្មាំឆ្នេរសមុទ្រអាមេរិក (MBI) បានចេញផ្សាយរូបភាពយានជំនិះដែលដំណើរការពីចម្ងាយនៃផ្នែកខាងចុងនៃកប៉ាល់ទីតាន ព្រុយផ្នែកខាងផ្នែកដែលនៅសល់នៃសមបក និងកំទេចកំទីកាបូនសរសៃនៅលើបាតសមុទ្រ។ រូបថត៖ MBI

ជនរងគ្រោះនៃការផ្ទុះនេះរួមមានមហាសេដ្ឋីអង់គ្លេស Hamish Harding សហស្ថាបនិក OceanGate និង CEO Stockton Rush នាវិកជនជាតិបារាំង Paul-Henry Nargeolet និងឪពុក-កូនប្រុស Shahzada Dawood និង Suleman Dawood ។

របាយការណ៍ក្រោយមកបានបង្ហាញថា កប៉ាល់ Titan ត្រូវបានប៉ះពាល់នឹងលក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុធ្ងន់ធ្ងរអស់រយៈពេល 7 ខែមុនពេលការផ្ទុះ។ គួរឲ្យកត់សម្គាល់ ទូកនេះមិនត្រូវបានត្រួតពិនិត្យដោយភាគីទីបីណាមួយឡើយ មុនពេលការជ្រមុជទឹកប្រកបដោយជោគវាសនានេះ។

ង៉ុក អាញ់ (យោងតាមសារព័ត៌មាន Fox News, ABC News, NBC)

ប្រភព៖ https://www.congluan.vn/ban-ghi-am-rung-ron-ve-vu-no-tau-ngam-titan-duoc-tiet-lo-post334209.html