Ba Ria - Vung Tau ខិតខំដើម្បីក្លាយជាតំបន់កំពូលទាំង 5 ក្នុងប្រទេសជាមួយនឹងការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសមុទ្រឈានមុខគេ។

Bà Rịa - Vũng Tàu phấn đấu nằm trong nhóm 5 địa phương phát triển kinh tế biển hàng đầu cả nước- Ảnh 1. — Ba Ria - Vung Tau ខិតខំដើម្បីក្លាយជាតំបន់កំពូលទាំង 5 ក្នុងប្រទេសជាមួយនឹងការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសមុទ្រឈានមុខគេ។

វិសាលភាពនៃផែនការនេះរួមមានតំបន់ធម្មជាតិទាំងមូលនៃ Ba Ria - ខេត្ត Vung Tau ដែលមានមាត្រដ្ឋាន 1,982.56 ^km2 រួមទាំងអង្គភាពរដ្ឋបាល៖ ទីក្រុង Ba Ria ទីក្រុង Vung Tau ទីក្រុង Phu My និងស្រុក៖ Chau Duc, Dat Do, Long Dien, Xuyen Moc, Con Dao ។ លំហសមុទ្រត្រូវបានកំណត់ដោយយោងតាមច្បាប់សមុទ្រវៀតណាម និងក្រឹត្យលេខ ៤០/២០១៦/ND-CP ចុះថ្ងៃទី ១៥ ខែឧសភា ឆ្នាំ ២០១៦ របស់រដ្ឋាភិបាល ដែលរៀបរាប់លម្អិតអំពីការអនុវត្តមាត្រាមួយចំនួននៃច្បាប់ស្តីពីធនធានសមុទ្រ និងកោះ និងបរិស្ថាន។

គោលដៅគឺកសាងខេត្ត Ba Ria - Vung Tau ឱ្យអភិវឌ្ឍលើគ្រប់ជ្រុងជ្រោយ ក្លាយជាកម្លាំងជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍ដ៏សំខាន់មួយនៃតំបន់ភាគអាគ្នេយ៍ ដែលជាមជ្ឈមណ្ឌលសេដ្ឋកិច្ចសមុទ្រជាតិ និងក្នុងចំណោមតំបន់កំពូលទាំង 5 ក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសមុទ្រក្នុងប្រទេស នៅឆ្នាំ 2030 ដោយឈរលើស្តង់ដារនៃទីក្រុងដែលគ្រប់គ្រងដោយផ្នែកកណ្តាល ជាមួយនឹងរចនាសម្ព័ន្ធទីក្រុងពហុមណ្ឌល និងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនពហុទម្រង់។ រក្សាជំហរយ៉ាងរឹងមាំនៅក្នុងក្រុមនៃតំបន់ទាំង 10 ដែលមានមាត្រដ្ឋាន GRDP ខ្ពស់បំផុត និងចំណូលថវិការដ្ឋសរុបនៅក្នុងប្រទេស។ ការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចប្រកបដោយសុខដុមរមនាជាមួយនឹងវឌ្ឍនភាព សមធម៌សង្គម ការលើកកម្ពស់គុណភាពជីវិតរបស់ប្រជាជន និងការការពារបរិស្ថាន ការគ្រប់គ្រង និងប្រើប្រាស់ធនធានប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព ការសម្របខ្លួនទៅនឹងការប្រែប្រួលអាកាសធាតុ និងការកើនឡើងកម្ពស់ទឹកសមុទ្រ; ធានាការពារជាតិ សន្តិសុខ ការពារយ៉ាងរឹងមាំអធិបតេយ្យភាព និងបូរណភាពទឹកដី។

ជាពិសេស ដល់ឆ្នាំ 2030 ក្នុងន័យសេដ្ឋកិច្ច ខេត្ត Ba Ria - Vung Tau នឹងអភិវឌ្ឍវិស័យសេដ្ឋកិច្ច និងវិស័យនានា ដើម្បីធានាបាននូវការប្រកួតប្រជែងខ្ពស់ ទំនាក់ទំនងជិតស្និទ្ធ និងមានប្រសិទ្ធភាពជាមួយមូលដ្ឋានក្នុងតំបន់ភាគអាគ្នេយ៍ និងទូទាំងប្រទេសតាមរយៈច្រក Moc Bai - Ho Chi Minh - Bien Hoa - Vung Tau ច្រករបៀងសេដ្ឋកិច្ច និងតំបន់ថាមវន្តភាគខាងត្បូង។

អត្រាកំណើនជាមធ្យមនៃផលិតផលក្នុងស្រុកសរុប (GRDP) របស់ខេត្តដោយមិនរាប់បញ្ចូលប្រេង និងឧស្ម័នក្នុងកំឡុងឆ្នាំ 2021-2030 គឺប្រហែល 8.1-8.6% ក្នុងមួយឆ្នាំ ហើយ GRDP ជាមធ្យមសម្រាប់មនុស្សម្នាក់នៅឆ្នាំ 2030 គឺប្រហែល 497 លានដុង (ស្មើនឹង 18,000-18,500 ដុល្លារ)។

រចនាសម្ព័ន្ធសេដ្ឋកិច្ច (GRDP) នៅឆ្នាំ 2030៖ ឧស្សាហកម្ម - សំណង់ប្រហែល 58-58.5% (ក្នុងនោះឧស្សាហកម្មកែច្នៃ និងផលិតកម្មក្នុង GRDP ប្រហែល 40-43%); សេវាកម្ម 29-29.5%; កសិកម្ម រុក្ខាប្រមាញ់ និងនេសាទ 6.0-6.5%; ពន្ធផលិតផលដកប្រាក់ឧបត្ថម្ភផលិតផលប្រហែល 6.5-6.7% ។

ការរួមចំណែកនៃផលិតភាពកត្តាសរុប (TFP) ដល់កំណើននៅឆ្នាំ 2030 គឺប្រហែល 56% ។ អត្រាកំណើនផលិតភាពការងារជាមធ្យមឈានដល់ 7% ក្នុងមួយឆ្នាំ។

អភិវឌ្ឍយ៉ាងខ្លាំងនូវហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធឌីជីថល ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធទិន្នន័យ ពន្លឿនការអភិវឌ្ឍន៍រដ្ឋាភិបាលឌីជីថល សេដ្ឋកិច្ចឌីជីថល និងសង្គមឌីជីថលក្នុងតំបន់។ សមាមាត្រនៃសេដ្ឋកិច្ចឌីជីថលមានចំនួន 35-37% នៃ GRDP ។

ក្រៅពីនេះ ត្រូវអភិវឌ្ឍសេដ្ឋកិច្ចសមុទ្រឱ្យក្លាយជាមជ្ឈមណ្ឌលសេដ្ឋកិច្ចសមុទ្រជាតិ។ សមាមាត្រនៃសេដ្ឋកិច្ចសមុទ្ររួមទាំងប្រេងនិងឧស្ម័នគឺប្រហែល 75% នៃ GRDP ប្រសិនបើមិនរាប់បញ្ចូលប្រេងនិងឧស្ម័នវាមានប្រហែល 60% នៃ GRDP ។

អត្រានគរូបនីយកម្មឈានដល់ប្រហែល 72-75% ហើយទីក្រុងស្នូលត្រូវបាន "ឆ្លាតវៃ" ។

ក្នុងសង្គម បារីយ៉ា-ខេត្ត វាំងតាវ រក្សាបានយ៉ាងរឹងមាំនូវអត្រាការមានកូនជំនួស។ ចំនួនប្រជាជនបានឈានដល់ប្រហែល 1.44 លាននាក់ (មិនរាប់បញ្ចូលចំនួនប្រជាជនដែលបានផ្លាស់ប្តូរ) ។ លើកកំពស់គុណភាពជីវិតរបស់មនុស្ស។ សន្ទស្សន៍អភិវឌ្ឍន៍មនុស្ស (HDI) គឺប្រហែល 0.8; អាយុកាលជាមធ្យមគឺប្រហែល 77.4; អាយុសង្ឃឹមរស់ដែលមានសុខភាពល្អ (គិតជាឆ្នាំ) យ៉ាងហោចណាស់ 70 ឆ្នាំ។

នៅឆ្នាំ 2050 Ba Ria - Vung Tau នឹងក្លាយជាមជ្ឈមណ្ឌលសេដ្ឋកិច្ចជាតិសមុទ្រ។ មជ្ឈមណ្ឌលសេវាកម្មសមុទ្រនៃអាស៊ីអាគ្នេយ៍; មជ្ឈមណ្ឌលទេសចរណ៍គុណភាពអន្តរជាតិ; មជ្ឈមណ្ឌលឧស្សាហកម្មដ៏សំខាន់មួយនៃតំបន់ភាគអាគ្នេយ៍; មានប្រព័ន្ធហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធពេញលេញ និងទំនើប។ បរិស្ថានរស់នៅប្រកបដោយសុវត្ថិភាព ស្អាត គុណភាពខ្ពស់; សង្គមអភិវឌ្ឍដោយភាពសុខដុមជាមួយធម្មជាតិ សេដ្ឋកិច្ចអភិវឌ្ឍប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពឆ្ពោះទៅរកសេដ្ឋកិច្ចរាងជារង្វង់ សេដ្ឋកិច្ចបៃតង សេដ្ឋកិច្ចកាបូនទាប និងសម្រេចបាននូវគោលដៅសម្រេចបាននូវការបំភាយឧស្ម័នសូន្យសុទ្ធ។

Ba Ria - Vung Tau ពិតជាក្លាយជាច្រកទ្វារនៃតំបន់ភាគអាគ្នេយ៍

របកគំហើញមួយនៃការអភិវឌ្ឍន៍របស់ខេត្ត Ba Ria - Vung Tau គឺផ្តោតលើការបញ្ចប់ផ្លូវចរាចរណ៍តភ្ជាប់ខេត្តជាមួយភូមិភាគអាគ្នេយ៍ ជំរុញការតភ្ជាប់តំបន់ ងាយស្រួលតភ្ជាប់ខេត្តជាមួយតំបន់ ជាមួយប្រទេសទាំងមូល និងអន្តរជាតិ ដើម្បីឲ្យ Ba Ria - Vung Tau ពិតជាអាចក្លាយជាច្រកទ្វារនៃតំបន់ និងប្រទេស។

លើសពីនេះ បង្កើតសួនឧស្សាហកម្មបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់ និងសួនឧស្សាហកម្មអេកូឡូស៊ី ដើម្បីទាក់ទាញអ្នកវិនិយោគ និងធនធានមនុស្សក្នុងឧស្សាហកម្មផលិតកម្មជឿនលឿន ដោយប្រើបច្ចេកវិទ្យាទំនើប រួមផ្សំជាមួយប្រព័ន្ធសួនឧស្សាហកម្ម តំបន់ទីក្រុង និងមជ្ឈមណ្ឌលសេវាកម្មដែលបាននិងកំពុងវិនិយោគ បង្កើតបានជាឧស្សាហកម្ម-សេវាកម្ម-ស្មុគ្រស្មាញធំ។

អភិវឌ្ឍនិងធ្វើទំនើបកម្មកំពង់ផែច្រកទ្វារអន្តរជាតិ Thi Vai - Cai Mep ទៅជាកំពង់ផែឆ្លងកាត់អន្តរជាតិដ៏ធំនៃស្ថានភាពក្នុងតំបន់ និងអន្តរជាតិ។ បង្កើតមជ្ឈមណ្ឌលភស្តុភារជាតិ តំបន់ពាណិជ្ជកម្មសេរីដែលភ្ជាប់ជាមួយកំពង់ផែសមុទ្រនៅតំបន់ Cai Mep Ha ទាក់ទាញវិនិយោគិនជាយុទ្ធសាស្ត្រ និងរៀបចំប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ីពេញលេញ និងសមកាលកម្ម អនុវត្តស្តង់ដារអន្តរជាតិឈានមុខគេ។

បង្កើតទីក្រុងទេសចរណ៍ដែលមានប្រព័ន្ធហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធស្របគ្នា និងទំនើប សុវត្ថិភាព បរិស្ថានរស់នៅស្អាត និងគុណភាពខ្ពស់។ កំណត់ទីតាំង Ba Ria - Vung Tau ជាមជ្ឈមណ្ឌលកម្សាន្ត និងរមណីយដ្ឋានអន្តរជាតិ។

ផ្តល់អាទិភាពដល់ការអភិវឌ្ឍន៍ឧស្សាហកម្មគីមីឥន្ធនៈ

ទាក់ទិននឹងទិសដៅអភិវឌ្ឍន៍ សម្រាប់វិស័យឧស្សាហកម្ម បារីយ៉ា-ខេត្ត Vung Tau អភិវឌ្ឍឧស្សាហកម្ម-សេវាកម្ម-ទីប្រជុំជនទ្រង់ទ្រាយធំ ដែលមានសមត្ថភាពគ្រប់គ្រាន់ក្នុងការចូលរួម និងតភ្ជាប់ប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពជាមួយខ្សែក្រវាត់ឧស្សាហកម្ម ទីក្រុង និងសេវាកម្មនៃតំបន់ភាគអាគ្នេយ៍ តាមច្រករបៀងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី៣ ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី៤ ទីក្រុងហូជីមិញ និងផ្លូវល្បឿនលឿនក្នុងតំបន់។ ការអភិវឌ្ឍឧស្សាហកម្មបៃតង មានសមត្ថភាពចូលរួមយ៉ាងស៊ីជម្រៅក្នុងបណ្តាញផលិតកម្មសកល និងខ្សែសង្វាក់តម្លៃ។

ក្រុមឧស្សាហកម្មផលិត និងកែច្នៃ៖ ផ្តល់អាទិភាពដល់ការអភិវឌ្ឍន៍ឧស្សាហកម្មគីមីឥន្ធនៈ ផលិតផលខាងក្រោមនៃឧស្សាហកម្មគីមីឥន្ធនៈ ការកែច្នៃប្រេង និងផលិតផលគីមី។ អគ្គិសនី - អេឡិចត្រូនិក ការផលិតមនុស្សយន្ត ឧបករណ៍រួមបញ្ចូលគ្នាសម្រាប់ប្រតិបត្តិការដោយស្វ័យប្រវត្តិ ការបញ្ជាពីចម្ងាយ អ៊ីនធឺណិតនៃវត្ថុ (IoT) បញ្ញាសិប្បនិម្មិត។ ការផលិតឧស្សាហកម្មមេកានិច ការលើក ការបញ្ចុះ និងការផ្ទុកឧបករណ៍; ផលិតផលមេកានិចបម្រើកំពង់ផែសមុទ្រ និងភស្តុភារ ជាមួយនឹងការបង្កើតចង្កោមឧស្សាហកម្ម; ឧស្សាហកម្មផលិតផលិតផលលោហធាតុ; ការផលិតមធ្យោបាយដឹកជញ្ជូន វិស្វកម្មមេកានិក ការកសាង និងជួសជុលកប៉ាល់ ការផលិតមធ្យោបាយដឹកជញ្ជូន និងការគាំទ្រការដឹកជញ្ជូន។ ឱសថ, ផលិតផលជីវសាស្រ្ត; ប្រេង និងឧស្ម័នគាំទ្រដល់ឧស្សាហកម្ម និងឧស្សាហកម្មសេវាកម្មប្រេង និងឧស្ម័ន។

សម្រាប់ឧស្សាហកម្មលោហធាតុ៖ រក្សា និងលើកកម្ពស់សមត្ថភាពរបស់រោងចក្រដែកដែលមានស្រាប់។ ការអភិវឌ្ឍន៍សមហេតុផលនៃឧស្សាហកម្មកែច្នៃកសិកម្ម រុក្ខាប្រមាញ់ និងនេសាទ; ឧស្សាហកម្មកែច្នៃ និងផលិតកម្មផ្សេងទៀត។

ឧស្សាហកម្មផលិតថាមពល៖ ថែរក្សារោងចក្រថាមពលដែលមានស្រាប់ រៀបចំគម្រោងអភិវឌ្ឍន៍ថាមពលស្អាត និងគម្រោងថាមពលកកើតឡើងវិញ ដើម្បីផ្គត់ផ្គង់ថាមពលអគ្គិសនីសម្រាប់តម្រូវការក្នុងស្រុក និងការនាំចេញ (ថាមពលកំដៅ LNG ថាមពលខ្យល់នៅលើគោក និងតំបន់ឆ្នេរសមុទ្រក្នុងសង្កាត់ Xuyen Moc ស្រុក Dat Do ទីក្រុង Vung Tau និង Con Dao)។ ការកេងប្រវ័ញ្ចនៃប្រភពថាមពលជីវម៉ាស cogeneration; វិនិយោគលើការសាងសង់រោងចក្រកែច្នៃសំរាមក្នុងស្រុក ដោយប្រើប្រាស់បច្ចេកវិទ្យាដុត និងផលិតថាមពល។

ទិសដៅអភិវឌ្ឍន៍នៃឧស្សាហកម្មសេវាកម្មផ្លូវសមុទ្រ និងភស្តុភារ

កេងប្រវ័ញ្ចតួនាទីនៃប្រព័ន្ធកំពង់ផែពិសេសជាតិ បន្តអភិវឌ្ឍ និងធ្វើទំនើបកម្មកំពង់ផែច្រកទ្វារអន្តរជាតិ Cai Mep - Thi Vai ទៅជាកំពង់ផែឆ្លងកាត់អន្តរជាតិដ៏ធំនៃលំដាប់ថ្នាក់តំបន់ និងអន្តរជាតិ។ ភ្ជាប់ជាមួយច្រករបៀងសេដ្ឋកិច្ច Moc Bai - ទីក្រុងហូជីមិញ - Bien Hoa - Vung Tau និងច្រករបៀងសេដ្ឋកិច្ចអន្តរអាស៊ី គឺជាច្រកទ្វារដ៏សំខាន់ទៅកាន់សមុទ្រនៃតំបន់ភាគអាគ្នេយ៍។

បង្កើតតំបន់ពាណិជ្ជកម្មសេរីដែលភ្ជាប់ជាមួយប្រព័ន្ធកំពង់ផែសមុទ្រនៅតំបន់ Cai Mep Ha បង្កើតប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ីឧស្សាហកម្ម-សេវាកម្មពេញលេញ។ ផែនការមូលនិធិដីដើម្បីទាក់ទាញសាជីវកម្មឧស្សាហកម្មធំ ៗ ផ្លាស់ប្តូរខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ពិភពលោកទៅកាន់តំបន់ Ba Ria - Vung Tau ។

ការអភិវឌ្ឍន៍ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនដែលភ្ជាប់ជាមួយហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធពាណិជ្ជកម្មស្របគ្នា និងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធព័ត៌មានវិទ្យាដែលមានលក្ខណៈគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីអនុវត្តបញ្ញាសិប្បនិម្មិត (AI) និងការតភ្ជាប់បច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់។ កសាងមជ្ឈមណ្ឌលភស្តុភារ Cai Mep Ha ដើម្បីឈានទៅដល់ស្តង់ដារជាតិ និងអន្តរជាតិ ដោយប្រកាន់យកមុខងារចែកចាយទំនិញក្នុងតំបន់។ ភ្ជាប់យ៉ាងជិតស្និទ្ធនូវប្រព័ន្ធកំពង់ផែសមុទ្រជាតិពិសេសជាមួយព្រលានយន្តហោះអន្តរជាតិ Long Thanh។ អភិវឌ្ឍមជ្ឈមណ្ឌលភស្តុភារក្នុងតំបន់ និងខេត្តក្នុងទីក្រុងថ្មី Phu My និងស្រុក Chau Duc តភ្ជាប់យ៉ាងជិតស្និទ្ធជាមួយឧស្សាហកម្ម - សេវាកម្ម - តំបន់ទីក្រុងដើម្បីបង្កើតជាឧស្សាហកម្មធំ - សេវាកម្ម - ស្មុគស្មាញទីក្រុង បង្កើតមូលដ្ឋានគ្រឹះដ៏រឹងមាំសម្រាប់ទីក្រុងថ្មី Phu My ឱ្យក្លាយជាទីក្រុងកំពង់ផែស្របគ្នា និងទំនើប .../។

ប្រភព