ទំព័រ Telegram យោធារបស់រុស្ស៊ីបាននិយាយនៅថ្ងៃទី 28 ខែតុលាថាទំនងជារុស្ស៊ីនិងឥណ្ឌាបានរកឃើញរូបមន្តមួយចំនួនដើម្បីកែសម្រួលតុល្យភាពពាណិជ្ជកម្មរវាងប្រទេសទាំងពីរ។ ឥណ្ឌាសាងសង់កប៉ាល់ឲ្យរុស្ស៊ីជាជាងបង់ថ្លៃប្រេង។
ប្រធានាធិបតីរុស្ស៊ី លោក ពូទីន និងនាយករដ្ឋមន្ត្រីឥណ្ឌា លោក ណារិនដ្រា ម៉ូឌី នៅឯកិច្ចប្រជុំ G20 ដែលធ្វើឡើងនៅប្រទេសឥណ្ឌា។ (ប្រភព៖ Politico) |
បច្ចុប្បន្ននេះ ប្រាក់រូពីឥណ្ឌាមិនមែនជារូបិយប័ណ្ណខ្លាំងនោះទេ ហើយចំនួនប្រាក់រូពីដែលរកបានពីការលក់ប្រេងរបស់រុស្ស៊ីជាប់គាំងនៅក្នុងប្រទេសឥណ្ឌាគឺខ្ពស់ណាស់។
ដើម្បីដោះស្រាយស្ថានការណ៍នេះ យានដ្ឋានកប៉ាល់របស់ឥណ្ឌាត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងសាងសង់នាវាដឹកជញ្ជូន និងនាវាផ្ទុកសារធាតុគីមីសម្រាប់ប្រទេសរុស្ស៊ីរហូតដល់ឆ្នាំ 2027 ។ គេដឹងថាតម្លៃនៃការសាងសង់កប៉ាល់នៅក្នុងប្រទេសឥណ្ឌាជាមធ្យមគឺថោកជាងនៅប្រទេសរុស្ស៊ីពាក់កណ្តាល។ រុស្ស៊ីបានធានាថា កន្លែងផលិតកប៉ាល់របស់ខ្លួននឹងមិនទទួលរងការខាតបង់ទេ ព្រោះពួកគេនៅតែប្រតិបត្តិការពេញលេញដោយសារការបញ្ជាការពារ និងស៊ីវិល។
មុននេះ ការប្តូរទៅការទូទាត់ប្រាក់យន់របស់ចិនត្រូវបានពិភាក្សាជាមួយឥណ្ឌា ប៉ុន្តែភាគីឥណ្ឌានៅតែកំពុងពិនិត្យមើលលទ្ធភាព។ ទីក្រុង New Delhi និងទីក្រុងប៉េកាំង មិនស្ថិតក្នុងលក្ខខណ្ឌល្អបំផុតនោះទេ បើទោះបីជាទាំងពីរជាសមាជិក BRICS ក៏ដោយ។
ប្រទេសរុស្ស៊ីកំពុងលក់ប្រេងឆៅរាប់រយលានបារ៉ែលទៅឱ្យប្រទេសឥណ្ឌា ប៉ុន្តែជំនួសឱ្យប្រាក់ដុល្លារអាមេរិក និងប្រាក់អឺរ៉ូ វិមានក្រឹមឡាំងត្រូវការហិរញ្ញប្បទានថវិការបស់ខ្លួន វាកំពុងរកប្រាក់រូពីភ្នំដែលធ្វើឱ្យការចំណាយពិបាក។
យោងតាមស្ថិតិដែលប្រមូលបានដោយក្រុមហ៊ុនវិភាគ Kpler នៅចុងឆ្នាំ 2022 ឥណ្ឌាបានទិញប្រេងឆៅជាងកន្លះពាន់លានបារ៉ែល កើនឡើងជិត 10 ដងចាប់តាំងពីឆ្នាំ 2021 មួយឆ្នាំមុនពេលជម្លោះផ្ទុះឡើងនៅក្នុងប្រទេសអ៊ុយក្រែន។ ជាលទ្ធផល ប្រហែល 1 ពាន់លានរូពីហូរចូលទៅក្នុងរតនាគាររបស់ទីក្រុងម៉ូស្គូរៀងរាល់ខែ។
នៅឯកិច្ចប្រជុំ G20 នៅទីក្រុងញូវដេលី រដ្ឋមន្ត្រីការបរទេសរុស្ស៊ីលោក Sergey Lavrov បានទទួលស្គាល់ពីភាពលំបាករបស់ទីក្រុងម៉ូស្គូ។ លោកបាននិយាយនៅក្នុងសន្និសីទសារព័ត៌មានមួយបន្ទាប់ពីកិច្ចប្រជុំកំពូល G20 នៅទីក្រុងញូវដេលីថា "យើងបានប្រមូលប្រាក់រាប់ពាន់លានរូពីដែលយើងមិនទាន់រកឃើញពីរបៀបប្រើប្រាស់" ។
ប្រភព
Kommentar (0)