ការស្រូបយកខ្យល់ខាងក្នុងនិងខាងក្រៅ
ប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីនត្រជាក់ក្នុងរថយន្តមានរបៀបទទួលខ្យល់ពីរគឺការទទួលខ្យល់ខាងក្នុង និងការទទួលខ្យល់ពីខាងក្រៅ។ របៀបទទួលខ្យល់ខាងក្នុងជួយឱ្យត្រជាក់លឿនតាមរយៈការចរាចរខ្យល់ក្នុងកាប៊ីន។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការប្រើរបៀបនេះយូរពេកអាចនាំឱ្យខ្យល់ក្នុងកាប៊ីនកកស្ទះ ដោយសារកង្វះអុកស៊ីសែន និងកំហាប់ CO2 កើនឡើង។
ផ្ទុយទៅវិញ របៀបប្រើប្រាស់ខ្យល់ខាងក្រៅផ្តល់នូវខ្យល់បរិសុទ្ធ និងអុកស៊ីសែនគ្រប់គ្រាន់ ប៉ុន្តែវាមានហានិភ័យក្នុងការទាញធូលី និងក្លិនពីបរិយាកាសខាងក្រៅចូលទៅក្នុងកាប៊ីន ជាពិសេសនៅពេលដែលរថយន្តធ្វើដំណើរឆ្លងកាត់តំបន់ដែលមានខ្យល់កខ្វក់។
របៀបស្រូបខ្យល់ក្នុងរថយន្ត និងរបៀបផ្សង
ការជ្រើសរើសរបៀបស្រូបយកខ្យល់ដែលសមស្របអាស្រ័យលើស្ថានភាពបើកបរ។ នៅពេលដែលលក្ខខណ្ឌខាងក្រៅមានធូលី ឬសើម របៀបប្រើប្រាស់ខ្យល់ខាងក្នុងគឺជាជម្រើសដ៏សមហេតុផលជាងដើម្បីការពារចន្លោះខាងក្នុង និងប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីនត្រជាក់របស់រថយន្ត។
ចាក់សោកុមារ
សោរកុមារគឺជាមុខងារសំខាន់មួយនៅលើរថយន្តទំនើប ជួយការពារកុមារពីការបើកទ្វារពីខាងក្នុងរថយន្ត។ អ្នកបើកបរជាច្រើនគិតថាមុខងារនេះអាចកែតម្រូវបានតែនៅលើផ្ទាំងគ្រប់គ្រងប៉ុណ្ណោះ ប៉ុន្តែតាមពិតទៅ វាក៏អាចកែតម្រូវដោយមេកានិកតាមរយៈបន្ទះតូចមួយនៅខាងផ្នែកខាងក្រោយផងដែរ។ នៅពេលដែលកូនសោនេះត្រូវបានបើកដំណើរការ ទ្វារខាងក្រោយមិនអាចបើកពីខាងក្នុងបានទេ ដោយធានាសុវត្ថិភាពកុមារពេញមួយការធ្វើដំណើរ។
កហ្ចក់ខាងមុខ និងខាងក្រោយ
ជាធម្មតា ប្រដាប់ជូតកញ្ចក់ខាងមុខគឺសាមញ្ញ និងងាយស្រួលប្រើ ប៉ុន្តែអ្នកបើកបរថ្មីជាច្រើនមានការលំបាកក្នុងការលៃតម្រូវ wiper ខាងក្រោយ។ នៅលើយានយន្តភាគច្រើន មុខងារ wiper ខាងក្រោយត្រូវបានកែតម្រូវដោយបង្វែរក្បាល wiper ទៅខាងស្តាំដៃចង្កូត។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ មិនមែនគ្រប់គ្នាសុទ្ធតែទទួលស្គាល់ និងប្រើប្រាស់វាឱ្យបានត្រឹមត្រូវទេ ដែលនាំឱ្យការមើលឃើញមានកម្រិតនៅពេលបើកបរក្នុងស្ថានភាពភ្លៀង និងខ្យល់ខ្លាំង។
wipers ត្រូវតែត្រូវបានលៃតម្រូវឱ្យបានត្រឹមត្រូវសម្រាប់ការមើលឃើញល្អបំផុត។
កញ្ចក់មើលក្រោយ
ការកែតម្រូវកញ្ចក់មើលក្រោយក៏ជាកំហុសទូទៅមួយដែលអ្នកបើកបរជាច្រើនធ្វើ។ មនុស្សជាច្រើនមានទម្លាប់កែកញ្ចក់ដើម្បីមើលផ្នែកនៃតួរថយន្ត បង្កើតជាកន្លែងពិការភ្នែកធំជាងពេលកែកញ្ចក់មើលមិនឃើញតួរថយន្ត។ ការកែតម្រូវកញ្ចក់ឱ្យបានត្រឹមត្រូវជួយកាត់បន្ថយចំណុចងងឹត និងបង្កើនភាពមើលឃើញនៃយានជំនិះនៅខាងក្រោយ ដោយហេតុនេះធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវសុវត្ថិភាពក្នុងការបើកបរ។
ហ្វ្រាំង
កំហុសទូទៅមួយទៀតគឺទម្លាប់នៃការចាប់ហ្វ្រាំងពីចម្ងាយ ជាពិសេសនៅលើផ្លូវមមាញឹក ឬផ្លូវប្រសព្វ។ ខណៈពេលដែលហ្វ្រាំងអាចជួយរក្សាចម្ងាយដោយសុវត្ថិភាពពីរថយន្តខាងមុខ វាក៏អាចជះឥទ្ធិពលអវិជ្ជមានដល់លំហូរនៃចរាចរណ៍ពីក្រោយ ធ្វើឱ្យការធ្វើដំណើរយឺត និងបង្កការកកស្ទះចរាចរណ៍ដោយមិនចាំបាច់។ ជំនួសឱ្យការចាប់ហ្វ្រាំង អ្នកបើកបរគួរតែរៀនកែតម្រូវល្បឿនរបស់ពួកគេឱ្យសមស្រប ដើម្បីជួយសម្រួលចរាចរណ៍ឱ្យកាន់តែរលូន។
ពន្លឺសង្គ្រោះបន្ទាន់
អ្នកបើកបរជាច្រើនមិនទាន់យល់ច្បាស់ពីគោលបំណង និងការប្រើប្រាស់ភ្លើងអាសន្ន។ ភ្លើងសង្គ្រោះបន្ទាន់គួរតែបើកតែក្នុងស្ថានភាពគ្រាអាសន្នពិតប្រាកដប៉ុណ្ណោះ ដូចជានៅពេលរថយន្តដំណើរការខុសប្រក្រតី ផ្លាស់ទីយឺតៗនៅលើផ្លូវជាតិ ឬនៅពេលរថយន្តចតក្នុងទីតាំងគ្រោះថ្នាក់។ ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ មានករណីជាច្រើនដែលអ្នកបើកបរបើកភ្លើងអាសន្ននៅពេលធ្វើដំណើរត្រង់ឆ្លងកាត់ផ្លូវប្រសព្វ ឬពេលគ្មានបញ្ហា ដែលបង្កឱ្យមានការភ័ន្តច្រឡំសម្រាប់យានយន្តជុំវិញ។ ការប្រើប្រាស់ភ្លើងសង្គ្រោះបន្ទាន់មិនត្រឹមត្រូវមិនត្រឹមតែកាត់បន្ថយប្រសិទ្ធភាពនៃភ្លើងនៅពេលចាំបាច់ប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែក៏អាចបណ្តាលឱ្យមានស្ថានភាពគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ផងដែរ។
ប្រភព៖ https://www.congluan.vn/6-chuc-nang-quan-trong-tren-o-to-tai-xe-hay-dung-sai-post305989.html
Kommentar (0)