នាថ្ងៃទី ១១ ខែមីនា ព័ត៌មានពីក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងឈូងសមុទ្រ Ha Long (Quang Ninh) បានឲ្យដឹងថា អង្គភាពនេះទើបតែទទួលបានសេចក្តីជូនដំណឹងថា កំពង់ផែអ្នកដំណើរអន្តរជាតិ Tuan Chau និងកំពង់ផែអ្នកដំណើរអន្តរជាតិ Ha Long ទាំងពីរបានដំឡើងថ្លៃសេវាកំពង់ផែសម្រាប់ភ្ញៀវទេសចរ និងតម្លៃចំណតយានយន្ត ដោយចាប់ផ្តើមពីថ្ងៃទី ១ ខែមេសា។
ភ្ញៀវទេសចរទិញសំបុត្រនៅកន្លែងលក់សំបុត្រនៅកំពង់ផែអ្នកដំណើរអន្តរជាតិ Tuan Chau។
តាមការប្រកាសរបស់កំពង់ផែទាំងពីរខាងលើ ថ្លៃសេវាតាមកំពង់ផែ (ដំណើរទៅមក) កើនឡើងពី ៤០.០០០ ដុង - ៦០.០០០ ដុង/ម្នាក់។ លើសពីនេះ មនុស្សចាស់ទទួលបានការបញ្ចុះតម្លៃ 50% ហើយកុមារទទួលបានការបញ្ចុះតម្លៃ 20%។
មិនត្រឹមតែប៉ុណ្ណោះ ថ្លៃសេវានិងការបោះយុថ្កាសម្រាប់កប៉ាល់កម្សាន្តក៏កើនឡើងដែរ។ តាមនោះ នៅកំពង់ផែអ្នកដំណើរអន្តរជាតិ Tuan Chau ថ្លៃសេវាក្នុងមួយជើងគឺប្រហែល 100,000 ដុង ប៉ុន្តែចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែមេសា វានឹងកើនឡើងដល់ 150,000 ដុង/ដំណើរ។ លើសពីនេះ ថ្លៃសន្តិសុខ និងភ្លើងបំភ្លឺសាធារណៈបានកើនឡើងពី 150,000 ដុង ទៅ 200,000 ដុង/កប៉ាល់/ខែ។
ដូច្នេះ ប្រសិនបើការដំឡើងថ្លៃសេវាខាងលើត្រូវបានអនុវត្តជាផ្លូវការ ចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែមេសា ភ្ញៀវទេសចរដែលទៅទស្សនាឈូងសមុទ្រ Ha Long ក្នុងរយៈពេល 3-4 ម៉ោង (ផ្លូវលេខ 1) នឹងត្រូវបង់ប្រាក់ចំនួន 460,000 ដុង/ម្នាក់ រួមទាំងសំបុត្រចូលទស្សនា សំបុត្រទូក ថ្លៃសេវាកំពង់ផែ។ ប្រសិនបើអ្នកជិះលើផ្លូវលេខ 2 វានឹងមានតម្លៃ 520,000 ដុង/ម្នាក់ រួមទាំង៖ សំបុត្រចូល សំបុត្ររថភ្លើង ថ្លៃសេវាកំពង់ផែ។
តម្លៃសំបុត្រមួយយប់នៅ Ha Long Bay ក៏នឹងកើនឡើងផងដែរ ជាមធ្យមពី 600,000 ទៅ 800,000 ដុង/ម្នាក់។
តម្លៃសេវានៅកំពង់ផែអ្នកដំណើរអន្តរជាតិ Tuan Chau ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងកើនឡើងពី 1.4 ដុង
គេដឹងថាការដំឡើងថ្លៃសេវាខាងលើបានធ្វើឱ្យមានប្រតិកម្មពីម្ចាស់កប៉ាល់ និងអាជីវកម្មធ្វើដំណើរ។ ដោយសារតែការចំណាយខាងលើនឹងត្រូវបញ្ចូលទៅក្នុងសំបុត្រចូលទស្សនាឆ្នេរសមុទ្រហាឡុង ដែលនាំឱ្យការចំណាយកើនឡើងសម្រាប់ភ្ញៀវទេសចរ។
លោក Nguyen Quang Toan ម្ចាស់កប៉ាល់ទេសចរណ៍នៅឈូងសមុទ្រ Ha Long ដែលកំពុងដំណើរការនៅកំពង់ផែអ្នកដំណើរអន្តរជាតិ Tuan Chau បាននិយាយថា "យើងមានការភ្ញាក់ផ្អើលយ៉ាងខ្លាំងចំពោះការកើនឡើងនៃតម្លៃសំបុត្រនេះ។ ចំនួនភ្ញៀវទៅ Ha Long ត្រូវបានគេឃើញនៅក្នុងរបាយការណ៍ប៉ុណ្ណោះ ប៉ុន្តែការពិតវាស្ងប់ស្ងាត់ណាស់។ ម្ចាស់នាវានៅតែមានការលំបាកក្នុងការធ្វើអាជីវកម្មបន្ទាប់ពីជំងឺរាតត្បាត Covid-19 ។ តម្លៃដឹកជញ្ជូននឹងឡើងថ្លៃចុះកិច្ចសន្យា។ ជាមួយនឹងអតិថិជន ការដំឡើងថ្លៃត្រូវមានផែនទីបង្ហាញផ្លូវជាក់លាក់មួយជាច្រើនខែ មិនមែនគ្រាន់តែប្រកាសរួចប្រមូលនោះទេ»។
យោងតាមលោក Toan ជាធម្មតាក្រុមហ៊ុនទេសចរណ៍តែងតែចុះកិច្ចសន្យាជាមួយម្ចាស់កប៉ាល់ដើម្បីដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរជាច្រើនខែជាមុន សូម្បីតែមួយឆ្នាំមុនក៏ដោយ។ ប្រសិនបើតម្លៃកើនឡើងភ្លាមៗបែបនេះ ម្ចាស់កប៉ាល់នឹងត្រូវបង់ប្រាក់បន្ថែមនៅទីបញ្ចប់។ យ៉ាងណាមិញ អ្វីដែលគួរឲ្យព្រួយបារម្ភនោះគឺប្រសិនបើថ្លៃចូលកើនឡើង អ្នកទេសចរនឹងខ្លាចមិនប្រើវាទៀតទេ។
សំបុត្រអ្នកដំណើរឆ្លងកាត់កំពង់ផែត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងកើនឡើងពី 1.4
ដោយទទួលបានមតិយោបល់ពីម្ចាស់កប៉ាល់ លោក Nguyen Van Hong ប្រធានសមាគមទូកទេសចរណ៍ Ha Long Bay បានឲ្យដឹងថា អង្គភាពបានទទួលឯកសារពីកំពង់ផែទាំងពីរ និងព័ត៌មានអំពីការដំឡើងថ្លៃសម្រាប់សមាជិក។ យ៉ាងណាក៏ដោយ ការចរចា និងដំណើរការធ្វើការជាមួយកំពង់ផែនៅមិនទាន់ឈានដល់កិច្ចព្រមព្រៀងនៅឡើយទេ។
ជាមួយគ្នានេះ តំណាងក្រុមប្រឹក្សាភិបាលគ្រប់គ្រងឈូងសមុទ្រ Ha Long ក៏បាននិយាយថា អង្គភាពនេះបានទទួលព័ត៌មានអំពីការកើនឡើងតម្លៃសេវានៅកំពង់ផែទេសចរណ៍ទាំងពីរខាងលើ។ ដើម្បីធានាថា សេវាកម្មអាជីវកម្មរបស់សហគ្រាសគោរពតាមបទប្បញ្ញត្តិច្បាប់ និងធានាបាននូវសុខដុមរមនានៃផលប្រយោជន៍អ្នកដំណើរឆ្លងកាត់កំពង់ផែទៅទស្សនាឈូងសមុទ្រ Ha Long ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងឆ្នេរសមុទ្រ Ha Long បានចេញឯកសារស្នើសុំគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Quang Ninh ដឹកនាំនាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូន ដើម្បីធ្វើជាអធិបតី និងសម្របសម្រួលជាមួយស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធ អង្គភាព និងសហគ្រាសដើម្បីពិនិត្យ និងវាយតម្លៃលើការកែសម្រួលតម្លៃសេវាអ្នកដំណើរតាមផ្លូវច្បាប់។
ប្រភពតំណ
Kommentar (0)